2011.5 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

135
BE
Z
Boční nafukovací vaky „airbagy“

Tento systém chrání v případě prudké-
ho bočního nárazu řidiče a spolujezdce
vpředu, a to s cílem omezit nebezpečí
poranění hrudníku cestujících.
Boční nafukovací vaky jsou zabudované
v kostře opěradel předních sedadel, na
straně dveří.

Aktivace
Nafukovací vaky se odpálí samostatně
v případě prudkého bočního nárazu,
směřujícího do celé nebo do části detekč-
ní zóny B
, a to kolmo k podélné ose vozi-
dla a ve vodorovné rovině, z vnější strany
směrem do interiéru vozidla.
Hlavové airbagy

Tento systém chrání v případě prudké-
ho bočního nárazu řidiče a spolujezdce
(kromě cestujícího vzadu uprostřed),
a to s cílem omezit nebezpečí poranění
hlavy cestujících.
Hlavové vaky jsou zabudovány ve sloup-
cích karosérie a v horní části kabiny.
Porucha funkce
Aktivace
Rozvinou se současně s bočními
airbagy na příslušné straně v případě
prudkého bočního nárazu, směřující-
ho do celé detekční zóny B
nebo do
její části, a to kolmo k ose vozidla a ve
vodorovné ose, z vnější strany směrem
do interiéru vozidla.
Hlavový airbag vyplní prostor mezi ces-
tujícím na předním nebo zadním místě
a oknem.
Při mírném nárazu do boku
vozidla nebo v případě převrá-
cení se nemusí hlavový airbag
rozvinout.
Při nárazu do zadní části vozidla
nebo při čelním nárazu se hlavové
airbagy nerozvinou.

Zóny detekce nárazu


A.
Zóna čelního nárazu.

B.
Zóna bočního nárazu.

Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, doprová-
zená zvukovým signálem a hlá-
šením na displeji, obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na
odborný servis za účelem zkontrolování
systému. Airbagy by se v případě prudké-
ho nárazu nemusely rozvinout. Boční nafukovací vak vyplní prostor
mezi cestujícím na předním místě ve
vozidle a panelem příslušných dveří.

BE
Z













Aby byly airbagy plně
účinné, dodržujte
následující bezpečnostní
pravidla:
Při jízdě seďte v normální pozici,
přičemž opěradlo musí být ve svislé
poloze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně seřiďte.
Mezi airbagy a cestujícími nesmí
nikdo a nic být (dítě, zvíře, před-
mět...). Mohlo by to bránit rozvinu-
tí airbagu či poranit cestujícího při
nafouknutí airbagu.
Po nehodě nebo jestliže došlo
k pokusu o krádež vozidla, nechte
překontrolovat systém airbagů.

Jakýkoli zásah do systému airbagů musí
být prováděn servisní sítí PEUGEOT
nebo kvalifi kovanou autodílnou.

I při dodržení všech předchozích
pokynů existuje v případě rozvinutí
airbagu riziko zranění nebo lehkých
popálenin v místě hlavy, trupu nebo
paží, které nelze vyloučit. Airbag
se totiž rozvine téměř okamžitě (za
několik milisekund) a potom se ihned
vyfoukne, přičemž dochází k úniku
horkých plynů otvory vytvořenými za
tímto účelem.
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za
jeho ramena ani nenechávejte ruku
na středovém krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na
straně spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, protože při
rozvinutí airbagu by cigareta nebo
dýmka mohla způsobit popáleniny či
zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovr-
távejte a chraňte ho před prudkými
nárazy.


Boční airbagy
Na sedadla dávejte pouze homologo-
vané potahy, které jsou kompatibilní
s bočními airbagy. Více informací o
nabídce potahů vhodných pro Vaše
vozidlo získáte v síti PEUGEOT (viz
kapitola „Praktické informace § Pří-
slušenství“).
Na op
ěradla sedadel nic nelepte ani
nepřipevňujte (oblečení...), protože
by přidané předměty mohly způsobit
zranění hrudníku nebo paže cestu-
jícího v případě rozvinutí bočního
airbagu.
Nenaklánějte se ke dveřím více, než
je nutné.

Hlavové airbagy
Na strop nic nelepte ani nepřipev-
ňujte, protože by přidané předměty
mohly způsobit zranění hlavy v pří-
padě rozvinutí hlavového airbagu.
Pokud je vozidlo vybaveno držadly
umístěnými na stropě, nesmí být
tato držadla demontována, neboť
se podílejí na upevnění hlavových
airbagů.

137
ŘÍZ

Elektrická parkovací brzda nabízí dva
funkční režimy:


-
Automatické zatahování/povolování

Automatické zatažení při vypnutí
motoru a automatické povolení při
rozjezdu vozidla (tyto funkce jsou
v základním nastavení aktivované),

- Manuální zatahování/povolování

Manuální zatažení/povolení par-
kovací brzdy je možno provést při-
tažením ovládací páčky A
.
ELEKTRICKÁ PARKOVACÍBRZDA


Automatický režim je doporu-
čeno dezaktivovat při velkých
mrazech a při tažení přívěsu
či odtahu vozidla. Více infor-
mací naleznete v odstavci „Manuální
povolení“.

Naprogramování funkčního režimu
Funkce automatického zatažení při
vypnutí motoru a automatického povo-
lení při rozjezdu vozidla mohou být dez-
aktivovány (v závislosti na zemi prodeje
vozidla).
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je auto-
matický režim dezaktivovaný.
Aktivaci/dezaktivaci této funk-
ce můžete nechat provést
v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
Po dezaktivaci je nutno zatahovat
a povolovat parkovací brzdu manuálně.
Pokud není při otevření dveří řidiče par-
kovací brzda zatažená, zazní zvukový
signál a zobrazí se výstražné hlášení.

Nedávejte žádné předměty (balí-
ček cigaret, mobilní telefon...) za
ovládací páčku elektrické parko-
vací brzdy.

138
ŘÍ
Z

Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zasta-
veným motorem přitáhněte
pro zatažení
parkovací brzdy ovládací páčku A
.
Zatažení parkovací brzdy je signalizo-
váno:


- rozsvícením kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovlá-
dací páčce A
,
Jestliže při otevření dveří řidiče u vozi-
dla s běžícím motorem není zatažená
parkovací brzda, zazní zvukový signál
a zobrazí se hlášení (pokud se nejedná
o automatickou převodovku, jejíž volicí
páka je v poloze pro parkování P
).
Manuální povolení

Pro povolení parkovací brzdy ve vozidle
se zapnutým zapalováním nebo běží-
cím motorem stlačte
brzdový
pedál

nebo pedál akcelerace a poté přitáh-
něte a uvolněte
ovládací páčku A
.
Úplné povolení brzdy je signalizováno:


- zhasnutím kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovlá-
dací páčce A
,
Pokud přitáhnete ovládací páč-
ku A
bez stlačení brzdového
pedálu, parkovací brzda se
nepovolí a na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka.


Manuální zatažení

Maximální sevření

V případě potřeby můžete použít zatažení

parkovací brzdy maximální silou
. Maximál-
ního sevření
brzdy dosáhnete dlouhým při-
tažením
ovládací páčky A
, až do zobrazení
hlášení „Zatažená parkovací brzda“ a zaznění
zvukového signálu.

V případě tažení přívěsu, vel-
kého zatížení vozidla nebo
parkování na prudkém svahu
proveďte po zaparkování maximální
zatažení brzdy, otočte kola k chodní-
ku a zařaďte převodový stupeň.
Po „maximálním sevření“ trvá povo-
lení parkovací brzdy delší dobu.


Než opustíte vozidlo, zkontro-
lujte, že na přístrojové desce
svítí nepřerušovaně kontrolka
parkovací brzdy.

Maximální sevření brzdy je nezbytné:


- v případě, že vozidlo táhne nákladní
nebo obytný přívěs, jsou aktivova-
né automatické funkce a zatáhnete
brzdu manuálně,

- jestliže by se podmínky sklonu
u zaparkovaného vozidla mohly
změnit (například: přeprava na lod-
ním trajektu, na nákladním či odta-
hovém vozidle apod.).

- zobrazením hlášení „Zatažená
parkovací brzda“.


- zobrazením hlášení „Povolená
parkovací brzda“.

139
ŘÍZ
Automatické zataženípo vypnutí motoru
Ve stojícím vozidle se elektrická parko-
vací brzda automaticky zatáhne při
vypnutí motoru
.


- rozsvícením kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovládací
páčce A
,


Automatické povolení

Elektrická parkovací brzda se automa-
ticky a postupně povolí při rozjezdu
vozidla:



)
Mechanická převodovka:
stlačte
až na doraz spojkový pedál, zařaď-
te 1. převodový stupeň nebo zpět-
ný chod, stlačte pedál akcelerace
a uvolněte spojkový pedál.

)
Řízená manuální převodovka:

zvolte polohu A
, M
nebo R
, poté
stlačte pedál akcelerace.

)
Automatická převodovka:
zvolte
polohu D, M
nebo R
, poté stlačte
pedál akcelerace.

Než opustíte vozidlo, zkontro-
lujte, že na přístrojové desce
svítí nepřerušovaně kontrolka
parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozi-
dle se zapnutým zapalováním - moh-
ly by uvolnit parkovací brzdu.

- zhasnutím kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovlá-
dací páčce A
,
Zvuk vznikající při provádění této funk-
ce je potvrzením zatažení/povolení
elektrické parkovací brzdy.
Úplné povolení parkovací brzdy je sig-
nalizováno:
Znehybnění vozidla
s běžícím motorem

Pro znehybění stojícího vozidla s běží-
cím motorem je nezbytné zatáhnout
parkovací brzdu manuálně
přitažením

ovládací páčky A
.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovládací
páčce A
,
Pokud není při otevření dveří řidiče par-
kovací brzda zatažená, zazní zvukový
signál a zobrazí se hlášení (pokud se
nejedná o automatickou převodovku,
jejíž volicí páka je v poloze pro parko-
vání P
).
Než vystoupíte z vozidla,
ověřte, že kontrolka parkova-
cí brzdy na přístrojové desce
svítí bez přerušování.

Zbytečně neakcelerujte ve
stojícím vozidle s běžícím
motorem, hrozí povolení par-
kovací brzdy.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:

-
zobrazením hlášení „Zatažená
parkovací brzda“.


V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování na
prudkém svahu otočte po zaparko-
vání kola k chodníku a zařaďte pře-
vodový stupeň.

-
zobrazením hlášení „Povolená
parkovací brzda“.


- zobrazením hlášení „Zatažená
parkovací brzda“.


Štítek na panelu dveří

140
ŘÍ
Z
Zvláštní situace


V některých situacích (spouš-
tění motoru...) si může parkovací
brzda sama nastavit úroveň sevření.
Jedná se o normální funkci systému.
Pro přemístění vozidla o několik
centimetrů při zapnutém zapalová-
ní a bez spuštěného motoru, stlačte
brzdový pedál a povolte parkova-
cí brzdu přitažením
a následným
uvolněním
ovládací páčky A
. Úpl-
né povolení parkovací brzdy je sig-
nalizováno zhasnutím kontrolky na
ovládací páčce A
, kontrolky na pří-
strojové desce a zobrazením hlášení
„Povolená parkovací brzda“.
V případě poruchy funkce parkovací
brzdy v zatažené poloze
nebo v pří-
padě výpadku napájení z akumulá-
toru je vždy možné brzdu nouzovým
způsobem povolit.

NOUZOVÉ BRZDĚNÍ


Pokud dojde k poruše brzdění s pomocí
brzdového pedálu nebo při výjimečných
situacích (například: nevolnost řidiče,
při asistenci při řízení...), je možno
vozidlo zastavit přitažením ovládací
páčky
A
a jejím přidržením
.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu
vozidla systém dynamického řízení sta-
bility (ESP).
Při poruše nouzového brzdění se zob-
razí některé z následujících hlášení:


- „Závada parkovací brzdy“.

- „Závada ovládání parkovací brzdy“.
V případě poruchy systému
ESP, signalizované rozsvíce-
ním této kontrolky, již není sta-
bilita při brzdění zajišťována.
V tomto případě musí být sta-
bilita vozidla zajištěna řidičem, vhod-
ným střídáním „přitažení a uvolnění“
ovládací páčky A

.
Nouzové brzdění musí být
používáno pouze ve výjimeč-
ných situacích.

141
ŘÍZ

Posunout levé přední sedadlo co
nejvíce dozadu.

V případě poruchy funkce elektrické
parkovací brzdy nebo v případě výpad-
ku napájení z akumulátoru je možné
povolit parkovací brzdu manuálně.
Nouzové povolení brzdy


)
Znehybněte vozidlo (nebo jej zablokuj-
te, dokud není uvolněn brzdový pedál)
s běžícím motorem zařazením první-
ho převodového stupně (vůz s mecha-
nickou převodovkou), polohy P
(vůz
s automatickou převodovkou) nebo M

či R
(vůz s řízenou manuální 6 stupňo-
vou převodovkou).

)
Vypněte motor, ale ponechte zapnu-
té zapalování. Jestliže není možno
znehybnit vozidlo, nemanipulujte
s ovládáním a urychleně kontaktuj-
te servis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný servis.

)

Vyjměte dva klíny pro zajištění kol vozi-
dla a přípravek pro odblokování, které se
nacházejí pod kobercem zavazadlového
prostoru (viz „Výměna kola“ v kapitole
„Praktické informace“).

)
Zajistěte vozidlo umístěním klínů
před a za jedno z předních kol.

)
Posuňte levé přední sedadlo úplně
dozadu.

)
Zvedněte předstřižený kus B
v koberci
pod sedadlem.

)
Proražte víčko C
trubky D
příprav-
kem pro odblokování.

)
Umístěte přípravek pro odblokovaní
do trubky D
.

)
Otáčejte přípravkem pro odblo-
kovaní ve směru
chodu
hodino-
vých
ručiček
. Z bezpečnostních
důvodů
je třeba otáčet až nadoraz.
Parkovací brzda je povolená.
)
Vyjměte přípravek pro odblokování
a uložte jej spolu s klíny do schránky
na nářadí.


- Funkce parkovací brzdy se znovu
aktivuje po vypnutí a novém zapnutí
zapalování. Pokud aktivace parko-
vací brzdy neproběhne, kontaktuj-
te servis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný servis.

- Následující zatahování brzdy může
trvat déle než obvykle.

Z bezpečnostních důvodů se
co nejrychleji obraťte na ser-
visní síť PEUGEOT se žádostí
o výměnu víčka.
Po provedení nouzového povolení:
jakmile je spuštěno mechanické nou-
zové odbrzdění, znehybnění vozidla
již není zaručeno a manuální ovladač
již neumožňuje opětovné zatažení
parkovací brzdy ve Vašem voze.
Když je přípravek pro odblokování
zasunutý, nemanipulujte s ovládací
páčkou A
a nestartujte ani nevypí-
nejte motor.
Nedávejte do blízkosti víčka zaprá-
šené a vlhké předměty.

142
ŘÍ
Z
ASISTENCE PŘI ROZJÍŽDĚNÍDO SVAHU

Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění
do svahu nehybné do doby, než stačíte
přemístit nohu z brzdového pedálu na
pedál akcelerace (přibližně 2 sekundy).
Tato funkce je aktivní pouze za těchto
podmínek:


-
vůz stojí a je stlačený brzdový pedál,

-
svah, na kterém vůz stojí, má určitý úhel,


- dveře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence při rozjíždění do sva-
hu není možné deaktivovat.
Funkce

Když vozidlo stojí ve svahu předkem
směrem nahoru, po uvolnění brzdo-
vého pedálu se vozidlo udrží krátkou
chvíli nehybné:



- pokud je zařazený 1. převodový stu-
peň nebo neutrální poloha u mecha-
nické převodovky,

-
pokud je předvolič v poloze A
nebo M

u mechanické pilotované převodovky,


- pokud je předvolič v poloze D
nebo
M
u automatické převodovky .

Když vozidlo stojí ve svahu zadní
částí směrem nahoru (bude do sva-
hu couvat), po uvolnění brzdového
pedálu se vozidlo udrží krátkou chví-
li nehybné.




Ve fázi, kdy je vůz dočasně
znehybněn pomocí funkce
asistence pro rozjezd do sva-
hu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla
za chodu motoru, zatáhněte parko-
vací brzdu ručně. Poté zkontrolujte,
že svítí kontrolka parkovací brzdy
(a kontrolka P
na páčce elektrické
parkovací brzdy).



Poruchy funkce

Při poruše systému se rozsvítí tyto
kontrolky. Nechte systém zkontrolovat
v servisu sítě PEUGEOT nebo v odbor-
ném servisu.