
9
MÍSTO ŘIDIČE
1.
Ovladače regulátoru rychlosti
(tempomatu)/omezovače rychlosti.
2.
Ovladač nastavení polohy volantu.
3.
Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel.
4.
Přístrojová deska.
5.
Airbag řidiče.
Zvukové výstražné zařízení.
6.
Řadicí páka.
7.
Elektrická parkovací brzda.
8.
Přední loketní opěrka - WIP Plug
a/nebo zásuvka JACK.
9.
Ovladač otevírání kapoty.
10.
Úložný prostor u řidiče (Příručka
pro uživatele).
11 .
Ovládací tlačítko alarmu.
Ovládací tlačítko parkovacího
asistenta.
Ovládací tlačítko dynamického
řízení stability (ESP/ASR).
Ovládací tlačítko dezaktivace
systému Stop & Start.
12.
Ruční nastavení sv
ětlometů.
Centrální ovladač přístrojové desky
ve spojení s WIP Com 3D.
13.
Ovladače vnějších zpětných
zrcátek.
Ovladače oken.
Dětská pojistka.
14.
Tryska pro odmrazování okna
předních dveří.
15.
Tryska pro odmrazování čelního skla.

10
MÍSTO ŘIDIČE
1.
Zámek řízení se spínací skřínkou.
2.
Ovladač audiosystému
a telematického systému pod
volantem.
3.
Ovladače stěračů/ostřikovačů/
palubního počítače.
4.
Střední směrovatelné a
uzavíratelné výstupy větrání.
5.
Průhledový displej.
6.
Vícefunkční obrazovka.
7.
Airbag spolujezdce.
8.
Boční směrovatelný a uzavíratelný
výstup větrání.
9.
Odkládací skřínka - Zásuvky
pro audio a video - Ovladač
neutralizace airbagu spolujezdce.
10.
Úložný prostor se síťkou.
11 .
Ovladač systému „Grip control“).
12.
Elektrická zásuvka 12 V.
13.
Držadlo.
14.
Ovladače topení/klimatizace.
15.
Audiosystém a telematický systém.
16.
Impulsní voliče:
- průhledového displeje,
- výstražných světel,
- asistenta pro dodržování
bezpečného odstupu,
- centrálního zamykání.

12
POHODLNÉ USAZENÍ
Přední sedadla
Výška a sklon opěrky hlavy
Bederní opěra
67
Nastavení volantu
1.
Odjištění ovladače.
2.
Výškové a osové nastavení.
3.
Zajištění ovladače.
Tyto úkony musí být z bezpečnostních
důvodů prováděny výhradně ve stojí-
cím vozidle.
73
Poloha „stolek“ (sedadlo
spolujezdce vpředu)
Pro uložení předmětů na sklopené opě-
radlo sedadla nebo usnadnění nakládání
dlouhých předmětů do vozidla.
68
Přední loketní opěrka
Obsahuje WIP Plug a/nebo zásuvku
JACK.
102

154
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Řízená manuáln
í6stupňová převodovka
Tato šestistupňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stup-
ňů nebo potěšení z ručního řazení.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko „S“ (sport)
.
Automatická převodovka „TipTronic - System Porsche“
Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko „S“ (sport)
.
3.
Tlačítko „ 7
“ (sníh)
.
Rozjezd
)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.
)
Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný chod
(polohu R
) pomocí volicí páky 1
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.
)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
3.
Ovladač u volantu „-“
.
4.
Ovladač u volantu „+“
.
158
Nastartování a rozjezd
2424

Optimalizujte používání převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna,
bez meškání řaďte vyšší převodový
stupeň a upřednostňujte jízdu s včas-
ným řazením převodových stupňů.
Ukazatel doporučeného převodové-
ho stupně (je-li jím vozidlo vybaveno)
Vás může vyzvat k přeřazení rychlosti;
pokud se taková výzva zobrazí na pří-
strojové desce, řiďte se jí.
Je-li vozidlo vybaveno automatickou
nebo řízenou mechanickou převodov-
kou, používejte podle typu předvoli-
če polohu Drive „D“
nebo Auto „A“
;
nestlačujte silně ani náhle pedál akce-
lerace.
Přizpůsobujte styl jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte radě-
ji brzdění motorem než brzdovým
pedálem, pedál akcelerace stlačujte
postupně. Takové chování přispívá ke
snižování spotřeby paliva, emisí CO
2
a ke zmírňování hluku při jízdě.
Je-li vozidlo vybaveno ovladačem „Cruise“,
nacházejícím se u volantu, využívejte funk-
ci regulátoru rychlosti (za plynulého provo-
zu, při jízdě rychlosti vyšší než 40 km/h).
Naučte se správně používat elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš
horko, vyvětrejte nejprve kabinu otevře-
ním oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete
okna a nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení umožňující zabrá-
nit přílišnému zvýšení teploty v kabině
vozidla (clona otevírací střechy, sluneč-
ní clony, ...).
Pokud není klimatizace řízena auto-
maticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete
požadované teploty v kabině vozidla.
Pokud funkce odmrazování a odmlžo-
vání skel nejsou řízeny automaticky,
vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující podmínky viditelnos-
ti, nejezděte se zapnutými světlomety
do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního převodového stupně dlou-
ho běžet na volnoběžné otáčky, protože vozi-
dlo se při jízdě zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke
snížení spotřeby elektrické energie,
a tím i spotřeby paliva, pokud nebu-
dete nadměrně používat multimediální
nosiče (fi lmy, hudba, videohry, ...), při-
pojené k systému vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte pře-
nosná zařízení.
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ ZPŮSOB JÍZDY
25
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.