2010 YAMAHA WR 250F Manuale duso (in Italian)

5-59
MAGNETE AC E GIUNTO STARTER
10. Installare:• Grano di centraggio
• Guarnizione [coperchio carter (sinistro)]
• Coperchio carter (sinistro) "1"
• Bullone [coperchio carter (sinis- tro)] "2"
• Bullone [coperchio carter (sinis- tro)] "3"
Serrare i bulloni in sequenza in modo
incrociato.
11. Installare:• Rondella "1"
• Limitatore di coppia "2"
• Rondella "3"
Applicare l'olio motore sull'albero e
sulle rondelle.
12. Installare:
• Guarnizione circolare
• Coperchio (ingranaggio folle 1) "1"
• Bullone "2"
• Applicare il grasso a base di sa- pone di litio sulla guarnizione circo-
lare.
• Installare il coperchio (ingranaggio folle 1) con il riferimento "a" rivolto
verso l'alto.
13. Collegare:• Cavo magnete AC
Fare riferimento al paragrafo
"SCHEMA PERCORSO DEI CA-
VI" nel CAPITOLO 2.
14. Installare: • Pedale del cambio "1"
• Bullone (pedale del cambio) "2"
Quando si installa il pedale del cam-
bio sull'albero del cambio, accertarsi
che il centro del pedale si trovi circa a
1.4 mm (0.06 in) "a" al di sopra della
parte superiore del poggiapiede.
Bullone [coperchio cart-
er (sinistro)]: 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Bullone [coperchio cart-
er (sinistro)]: 12 Nm (1.2 m•kg, 8.7
ft•lb)
Bullone: 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
E
Bullone (pedale del cam-
bio):
12 Nm (1.2 m•kg, 8.7
ft•lb)

5-60
RIMOZIONE DEL MOTORE
RIMOZIONE DEL MOTORE
RIMOZIONE DEL MOTOREOrdine Denominazione Quantità Osservazioni Sostenere il mezzo ponendo un idoneo cavallet-
to sotto il telaio. Fare riferimento a "N
OTA PER LA MANIPO-
LAZIONE".
Scaricare l’olio motore. Fare riferimento al paragrafo "CAMBIO OLIO
MOTORE" nel CAPITOLO 3.
Sella e serbatoio carburante Fare riferimento al paragrafo "SELLA, SER-
BATOIO CARBURANTE E FIANCHETTI" nel
CAPITOLO 3.
Carburatore Fare riferimento al paragrafo "CARBURA-
TORE".
Tubo di scarico e silenziatore Fare riferimento al paragrafo "TUBO DI
SCARICO E SILENZIATORE" nel CAPITO-
LO 3.
Gruppo valvola di interruzione aria Fare riferimento al paragrafo "SISTEMA DI
INIEZIONE ARIA".
Cavo frizione Scollegarlo sul lato del motore.
Radiatore Fare riferimento al paragrafo "RADIATORE".
Pedale del cambio Fare riferimento al par
agrafo "MAGNETE AC
E GIUNTO STARTER".

5-61
RIMOZIONE DEL MOTORE
Flessibile di sfiato testata Fare riferimento al
paragrafo "ALBERI A
CAMME".
Flessibile olio e flessibile di sfiato serbatoio olio Fare riferimento al paragrafo "POMPA
DELL’OLIO".
Bobina di accensione
Scollegare il cavo del magnete AC.
Cavo negativo batteria Scollegarlo sul lato del motore.
1 Riparo motore 1
2 Interruttore folle 1
3 Coperchio ruota dentata della catena di trasmis-
sione 1
4 Dado (ruota dentata di trasmissione) 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
5 Rondella di bloccaggio 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
6 Ruota dentata di trasmissione 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
7 Fermo 1
8 Bullone (pedale del freno) 1
9 Pedale del freno 1
10 Staffa superiore motore 2
11 Staffa inferiore motore 2
12 Bullone di fissaggio motore 3
Ordine
Denominazione QuantitàOsservazioni

5-62
RIMOZIONE DEL MOTORE
13 Albero di articolazione1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
14 Motore 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
Ordine
Denominazione QuantitàOsservazioni

5-63
RIMOZIONE DEL MOTORE
NOTA PER LA MANIPOLAZIONE
ATTENZIONE:
Sostenere saldamente il mezzo in
modo che non vi sia il rischio che
si rovesci.
RIMOZIONE DELLA RUOTA
DENTATA DI TRASMISSIONE
1. Togliere:• Dado (ruota dentata di trasmis-sione) "1"
• Rondella di bloccaggio "2"
• Spianare la linguetta della rondella di bloccaggio.
• Allentare il dado azionando con-
temporaneamente il freno posteri-
ore.
2. Togliere:• Ruota dentata di trasmissione "1"
• Catena di trasmissione "2"
Rimuovere la ruota dentata di tras-
missione con la catena di trasmis-
sione.
RIMOZIONE DEL MOTORE
1. Togliere:• Albero di articolazione "1"
Se si estrae completamente l’albero
di articolazione, il forcellone oscillan-
te risulterà allentato. Se possibile, in-
serire un albero di diametro simile
sull’altro lato del forcellone oscillante
per sostenerlo.
2. Togliere:• Motore "1"Dal lato destro.
Accertarsi che gli accoppiatori, i
flessibili e i cavi siano scollegati.
INSTALLAZIONE MOTORE
1. Installare:• Motore "1"
Installare il motore dal lato destro.
• Albero di articolazione "2"
• Bullone di fissaggio motore (infe- riore) "3"
• Staffa inferiore motore "4"
• Bullone (staffa inferiore motore)
"5"
• Vite di rappezzo "6"
• Bullone di fissaggio motore (ante- riore) "7"
• Staffa superiore motore "8"
• Bullone (staffa superiore motore) "9"
• Bullone di fissaggio motore (su- periore) "10"
• Riparo inferiore motore "11" • Bullone (riparo inferiore motore)
"12"
• Applicare il grasso al disolfuro di molibdeno sull’albero di articolazi-
one.
• Installare la vite di rappezzo con la
griffa "a" rivolta verso l’esterno sulla
parte ciclistica.
INSTALLAZIONE DEL PEDALE
DEL FRENO
1. Installare:•Molla "1"
• Pedale del freno "2"
• Guarnizione circolare "3"
• Bullone (pedale del freno) "4"
•Fermo "5"
Applicare il grasso a base di sapone
di litio sul bullone, sulle guarnizioni
circolari e sulla staffa del pedale del
freno.
Albero di articolazione: 85 Nm (8.5 m•kg, 61
ft•lb)
Bullone di fissaggio mo-
tore (inferiore): 53Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Bullone (staffa inferiore
motore): 34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Bullone di fissaggio mo-
tore (anteriore): 53 Nm (5.3 m•kg, 38
ft•lb)
Bullone (staffa superiore
motore): 34 Nm (3.4 m•kg, 24
ft•lb)
Bullone di fissaggio mo-
tore (superiore): 55 Nm (5.5 m•kg, 40
ft•lb)
Bullone (riparo inferiore
motore): 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Bullone (pedale del fre-
no): 26 Nm (2.6 m•kg, 19
ft•lb)

5-64
RIMOZIONE DEL MOTORE
INSTALLAZIONE DELLA RUOTA
DENTATA DI TRASMISSIONE
1. Installare:• Ruota dentata di trasmissione "1"
• Catena di trasmissione "2"
Installare la ruota dentata di trasmis-
sione con la catena di trasmissione.
2. Installare:
• Rondella di bloccaggio "1"
• Dado (ruota dentata di trasmis-sione) "2"
Serrare il dado azionando contempo-
raneamente il freno posteriore.
3. Piegare la linguetta della rondella di bloccaggio per bloccare il dado.
4. Installare: • Guida ruota dentata catena di tr-asmissione "1"
• Coperchio ruota dentata catena di trasmissione "2"
• Bullone (coperchio ruota dentata
catena di trasmissione) "3" INSTALLAZIONE
DELL’INTERRUTTORE FOLLE
1. Installare:
• Molla "1"
• Perno "2"
• Guarnizione circolare "3"
• Interruttore folle "4"
• Vite (interruttore folle) "5"
Applicare il grasso a base di sapone
di litio sulla guarnizione circolare.
Dado (ruota dentata di tr-
asmissione): 75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)
Bullone (coperchio ruota
dentata catena di tras-
missione): 7 Nm (0.7 m•kg, 5.1
ft•lb)
Vite (interru ttore folle):
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)

5-65
CARTER E ALBERO MOTORE
CARTER E ALBERO MOTORE
RIMOZIONE ALBERO MOTOREOrdine Denominazione Quantità Osservazioni Motore Fare riferimento al
paragrafo "RIMOZIONE
DEL MOTORE".
Pistone Fare riferimento al paragrafo "CILINDRO E
PISTONE".
Gruppo albero pedale Fare riferimento al paragrafo "ALBERO PED-
ALE E ALBERO DEL CAMBIO".
Segmento Fare riferimento al paragrafo "ALBERO PED-
ALE E ALBERO DEL CAMBIO".
Statore Fare riferimento al par
agrafo "MAGNETE AC
E GIUNTO STARTER".
Albero equilibratore Fare riferimento al paragrafo "EQUILIBRA-
TORE".
1 Guida catena di distribuzione (lato aspirazione) 1
2 Catena di distribuzione 1
3 Tubo di mandata olio 2 1
4 Bullone [L = 45 mm (1.77 in)] 5 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
5 Bullone [L = 55 mm (2.17 in)] 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
6 Bullone [L = 70 mm (2.76 in)] 3 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.

5-66
CARTER E ALBERO MOTORE
7 Guida flessibile1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
8 Supporto cavo frizione 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
9 Carter destro 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
10 Carter sinistro 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
11 Filtro olio 1
12 Albero motore 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
Ordine
Denominazione QuantitàOsservazioni