2010 YAMAHA WR 250F Manuale duso (in Italian)

5-43
EQUILIBRATORE
RIMOZIONE
DELL’EQUILIBRATORE
1. Spianare la linguetta della rondel-la di bloccaggio.
2. Allentare: • Dado (ingranaggio conduttore della trasmissione primaria) "1"
• Dado (ingranaggio condotto dell’albero equilibratore) "2"
Posizionare una piastra di alluminio
"a" tra i denti dell’ingranaggio condut-
tore dell’albero equilibratore "3" e l’in-
granaggio condotto "4".
3. Togliere:• Albero equilibratore "1"
Quando si rimuove l’albero equilibra-
tore, allineare il centro "a" del peso
dell’albero equilibratore lungo la linea
che collega i centri dell’albero motore
e dell’albero equilibratore.
CONTROLLO
DELL’INGRANAGGIO
CONDUTTORE TRASMISSIONE
PRIMARIA, DELL’INGRANAGGIO
CONDUTTORE ALBERO
EQUILIBRATORE E
DELL’INGRANAGGIO CONDOTTO
ALBERO EQUILIBRATORE
1. Controllare:• Ingranaggio conduttore della tras-
missione primaria "1"
• Ingranaggio conduttore dell’albe- ro equilibratore "2"
• Ingranaggio condotto dell’albero equilibrato re "3"
Usura/danni →Sostituire.
CONTROLLO DELL’ALBERO
EQUILIBRATORE
1. Controllare: • Albero equilibratore
Incrinature/danni →Sostituire.
INSTALLAZIONE
DELL’EQUILIBRATORE
1. Installare: • Albero equilibratore "1"
• Applicare l'olio mo tore sul cuscinet-
to.
• Quando si installa l'albero equilibra-
tore, allineare il centro "a" del peso
dell'albero equilibratore lungo la lin-
ea che collega i centri dell'albero
motore e dell'albero equilibratore.
2. Installare:• Ingranaggio condotto dell'albero equilibratore "1"
Installare l'ingranaggio condotto
dell'albero equilibratore sull'albero
equilibratore allineando il riferimento
punzonato "a" sull'ingranaggio con-
dotto con la scanalatura inferiore "b"
sull'estremità dell'albero equilibra-
tore.
3. Installare:
• Ingranaggio conduttore dell'albe-ro equilibratore "1"
• Allineare il riferimento punzonato "a" sull'ingranaggio conduttore
dell'albero equilibratore con il riferi-
mento punzonato "b" sull'ingranag-
gio condotto "2".
• Allineare il riferimento punzonato
"c" sull'ingranaggio conduttore
dell'albero equilibratore con la
scanalatura inferiore "d" sull'es-
tremità dell'albero motore.
4. Installare:• Rondella di bloccaggio "1"
• Dado (ingranaggio condotto dell'albero equilibratore) "2"
• Ingranaggio conduttore della tras- missione primaria "3"
• Rondella di bloccaggio "4"
• Dado (ingranaggio conduttore della trasmissione primaria) "5"
Dado (ingranaggio con-
dotto dell'albero equili-
bratore): 50 Nm (5.0 m•kg, 36
ft•lb)
Dado (ingranaggio con-
duttore della trasmis-
sione primaria): 75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)

5-44
EQUILIBRATORE
• Installare l'ingranaggio conduttore della trasmissione primaria con il
lato scanalato "a" rivolto verso il
motore.
• Posizionare una piastra di alluminio "b" tra i denti dell'ingranaggio con-
duttore dell'albero equilibratore "6"
e l'ingranaggio condotto "7".
5. Piegare la linguetta della rondella
di bloccaggio.

5-45
POMPA DELL’OLIO
POMPA DELL’OLIO
RIMOZIONE POMPA OLIOOrdine Denominazione Quantità Osservazioni Ingranaggio condotto della trasmissione primar ia Fare riferimento al paragrafo "FRIZIONE".
Coperchio carter destro Fare riferimento al paragrafo "ELEMENTO
FILTRO OLIO E POMPA DELL'ACQUA".
1 Anello elastico di sicurezza 1
2 Rondella 1
3 Ingranaggio conduttore della pompa olio 1
4 Gruppo pompa dell'olio 1
5 Rotore esterno 2 1
6 Anello elastico di sicurezza 1
7 Rotore interno 2 1
8 Grano di centraggio 1
9 Coperchio pompa dell'olio 1
10 Rotore esterno 1 1
11 Rotore interno 1 1
12 Grano di centraggio 1
13 Rondella 1
14 Albero di comando della pompa olio 1

5-46
POMPA DELL’OLIO
15 Alloggiamento del rotore1
Ordine
Denominazione QuantitàOsservazioni

5-47
POMPA DELL’OLIO
RIMOZIONE DEL SERBATOIO OLIOOrdine Denominazione Quantità Osservazioni Scaricare l’olio motore. Fare riferimento al paragrafo "CAMBIO DEL
ACEITE DEL MOTOR" nel CAPITOLO 3.
1 Flessibile dell’olio 2 1
2 Flessibile dell’olio 1 1
3 Grano di centraggio 2
4 Flessibile di sfiato del serbatoio olio 1
5 Serbatoio dell’olio 1
6 Filtro olio 1

5-48
POMPA DELL’OLIO
CONTROLLO POMPA OLIO
1. Controllare:• Ingranaggio conduttore della pompa olio "1"
• Albero di comando della pompa olio "2"
• Alloggiamento del rotore "3"
• Coperchio pompa dell'olio "4" Incrinature/usura/danni →Sosti-
tuire.
2. Misurare: • Gioco sull'estremità "a"(tra il rotore inte rno "1" e il rotore
esterno "2")
• Gioco laterale "b" (tra il rotore es terno "2" e l'allog-
giamento del rotore "3")
• Gioco tra alloggiamento e rotore "c"
(tra l'alloggiament o del rotore "3"
e i rotori "1" "2")
Non in conformità alle specifiche
→ Sostituire il gruppo pompa
dell'olio. 3. Controllare:
• Non uniforme →Ripetere le oper-
azioni n. 1 e n. 2 o sostituire i
componenti difettosi.
INSTALLAZIONE POMPA OLIO
1. Installare: • Albero di comando della pompa olio "1"
• Rondella "2"
• Grano di centraggio "3"
• Rotore interno 1 "4"
• Applicare l'olio motore sull'albero di comando della pompa olio e sul ro-
tore interno 1.
• Inserire il grano di centraggio all'in-
terno della scanalatura nel rotore
interno 1.
2. Installare:• Rotore esterno 1 "1"
Applicare l'olio motore sul rotore es-
terno 1.
3. Installare:• Coperchio pompa dell'olio "1"
• Vite (coperchio pompa dell'olio) "2"
• Grano di centraggio "3"
• Rotore interno 2 "4"
• Anello elastico di sicurezza "5"
• Applicare l'olio motore sul rotore in- terno 2.
• Inserire il grano di centraggio all'in- terno della scanalatura nel rotore
interno 2.
4. Installare:• Rotore esterno 2 "1"
• Grano di centraggio "2"
• Gruppo pompa dell'olio "3"
• Bullone (gruppo pompa dell'olio)
[L = 25 mm (0.94 in)] "4"
• Bullone (gruppo pompa dell'olio) [L = 30 mm (1.18 in)] "5"
Applicare l'olio motore sul rotore es-
terno 2.
Gioco sull'estremita "a": 0.12 mm o inferiore
(0.0047 in o inferiore)
: 0.20 mm
(0.008 in)
Gioco laterale "b": 0.09–0.17 mm (0.0035–
0.0067 in)
: 0.24 mm
(0.009 in)
Gioco tra alloggiamento
e rotore "c": 0.03–0.10 mm (0.0012–
0.0039 in)
: 0.17 mm
(0.0067 in)
Vite (coperchio pompa
dell'olio):
1.7 Nm (0.17 m•kg, 1.2
ft•lb)
Bullone (gruppo pompa
dell'olio): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Bullone (gruppo pompa
dell'olio): 10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)

5-49
POMPA DELL’OLIO
5. Installare:• Ingranaggio conduttore della
pompa olio "1"
• Rondella "2"
• Anello elastico di sicurezza "3"
Applicare l'olio motore sulla circonfer-
enza interna dell'ingranaggio condut-
tore della pompa dell'olio.

5-50
ALBERO PEDALE E ALBERO DEL CAMBIO
ALBERO PEDALE E ALBERO DEL CAMBIO
RIMOZIONE DELL’ALBERO PEDALE E DELL’ALBERO DEL CAMBIO
Ordine Denominazione Quantità Osservazioni Pompa dell’olio Fare riferimento al paragrafo "POMPA DELL’OLIO".
1 Ingranaggio folle pedale 1
2 Gruppo albero pedale 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
3 Guida molla 1
4 Molla di torsione 1
5 Ruota con cricchetto 1
6 Ingranaggio pedale 1
7 Albero pedale 1
8 Rondella 1
9 Pedale del cambio 1
10 Albero del cambio 1
11 Collarino 1
12 Molla di torsione 1
13 Rullo 1
14 Guida del cambio 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.
15 Gruppo leva del cambio 1 Fare riferimento al paragrafo Rimozione.