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ERGONOMIE UND KOMFORT
Belüften
MIT AUTOMATISCHER REGELUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit diesen
Bedienungsschaltern ausgerüstet ist,
befinden sie sich am Armaturenbrett vorne
an der Mittelkonsole. Sie ist an ihrem
Kontrollbildschirm zu erkennen.
VOLLAUTOMATIK
Einschalten auf FULL AUTO : Durch einen
Druck auf den Schalter AUTO werden
die Funktionen der Anlage eingeschaltet.
Die Bestätigung erfolgt durch die Anzeige
FULL AUTO . Dies ist die normale
Betriebsart der automatischen Klimaanlage.
Mit dem beweglichen Ring um den
Schalter AUTO stellen Sie die gewünschte
Komforttemperatur ein, und zwar zwischen:
- H I ( H i g h b i s ≈ 3 2 ) u n d
- L O ( L o w b i s ≈ 1 6 ) .
Die Anlage regelt die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Frischluftzufuhr, um den
Klimakomfort entsprechend der auf der Skala anzeigten Stufe und eine ausreichende Luftzirkulati
on
im Fahrzeuginnenraum zu gewährleisten.
Sie brauchen keinerlei Einstellung vorzunehmen.
Kontrollbildschirm für den Betriebszustand
der automatischen Klimaanlage
Individuell einstellbare AUTOMATIK
Einschalten auf AUTO ,
bestimmte Einstellungen können
geändert werden: Luftverteilung,
Gebläsestärke, Kühlluft und
Frischluftzufuhr/Luftumwälzung.
Die Anzeige schaltet von FULL AUTO auf AUTO um.
Um wieder zum Vollautomatikbetrieb zu
wechseln, drücken Sie erneut auf diese
Taste. Die Anzeige vorn auf dem Schalter
springt von AUTO auf FULL AUTO um.
Wenn das System nach manueller
Einstellung die gewählte Stufe nicht
einhalten kann, blinkt sie und AUTO erlischt.
Drücken Sie auf den Schalter AUTO ,
um wieder auf automatische Regelung
umzuschalten.
Kühlluft ausschalten
Durch Druck auf diesen Schalter
wird die Kühlluftfunktion
ausgeschaltet. Die Schneeflocke
verschwindet aus der Anzeige.
Anlage ganz ausschalten
Durch Druck auf diesen
Schalter wird die Anlage ganz
ausgeschaltet. Leuchtdiode und
Anzeige erlöschen.
Bei laufendem Motor und eingeschalteter
Klimaanlage erscheint dieses Symbol und die
Meldung
FULL AUTO .
Die übrigen Daten werden je nach der vom
Benutzer gewählten Einstellung angezeigt.
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Ring zur Einstellung der Komforttemperatur
Die Temperatur lässt sich wie folgt regeln:
- Erhöhung der Innentemperatur HI (High) bis maximal 32,
- Abkühlung der Innentemperatur LO (Low) bis 16.
Luftverteilung
Auf einmaligen Druck schaltet sich die
Leuchtdiode der Tasten ein, die den
Luftstrom wie folgt lenken:
zu den Belüftungsdüsen der
Windschutzscheibe und der vorderen
Seitenscheiben (bei beschlagenen-
vereisten Scheiben),
zu den mittleren und seitlichen
Belüftungsdüsen (Oberkörper und
Gesicht),
zu den Luftverteilerdüsen im
vorderen und hinteren Bereich
(Fußraum).
Durch Kombinieren der Tasten miteinander
lässt sich eine Feineinstellung der
Luftverteilung vornehmen.
Gebläsestärke
Durch wiederholten Druck
auf diese Taste wird die
Gebläsestärke erhöht (+) oder
verringert (-).
Frischluftzufuhr/Umwälzung der Innenluft
Wenn diese Diode leuchtet,
wird die Innenluft umgewälzt,
um den Innenraum gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von außen abzuschirmen.
Der Frischlufteinlass darf nur vorübergehend
geschlossen werden.
Ist die gewünschte Wirkung erzielt, wird der
Frischlufteinlass durch einen Tastendruck
wieder geöffnet, die Diode erlischt.
Durch Druck auf die Taste AUTO wird der
Frischlufteinlass ebenfalls wieder geöffnet.
Durch Umschalten auf Frischluftzufuhr wird
die verbrauchte Innenluft wieder gegen
frische Luft ausgetauscht und an den
Scheiben niedergeschlagene Luft beseitigt.
Durch erneuten Druck auf die Taste AUTO
wird die Funktion FULL AUTO wieder
eingeschaltet.
Schnelles Abtauen und Entfernen niedergeschlagener Feuchtigkeit
Durch Druck auf diesen Schalter erhalten
Sie schnell wieder klare Sicht. Die
Leuchtdiode leuchtet auf.
Die Anlage regelt die Kühlluft, die
Gebläsestärke und Luftzufuhr sowie die
Heckscheibenheizung und verteilt den
Luftstrom optimal auf Windschutzscheibe
und vordere Seitenscheiben.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer Zusatzheizung
ausgerüstet ist, schalten Sie diese bitte
aus, um ein schnelles, effizientes Abtauen
und Entfernen der niedergeschlagenen
Feuchtigkeit zu gewährleisten.
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ERGONOMIE UND KOMFORT
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ZUSATZHEIZUNGEN
Zusatzheizung
Bei der Version mit 2-3 Plätzen befindet sie
sich unter dem Fahrersitz und verfügt über
eine nach vorn gerichtete Luftverteilerdüse.
HEIZUNG UND/ODER KLIMAANLAGE HINTEN
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
zusätzlichen Klimaanlage im
Heck ausgestattet ist, sorgen
ein Verteilerkanal im Dach sowie
individuell verstellbare Belüftungsdüsen für
eine perfekte Verteilung der Kaltluft.
Die am Boden ausströmende Luft der
vorderen Klimaanlage wird in den Fußraum
der Passagiere in der 2. und 3. Reihe
geleitet.
Eine Warmluft-Düse am Radkasten hinten
links vervollständigt gegebenenfalls die
Fußraumheizung/-belüftung der Passagiere
in der 3. Reihe.
Zusatzheizung
Hierbei handelt es sich um ein zusätzliches
Heizsystem für den Innenraum als
Ergänzung zur Serienausstattung.
Es kann unabhängig vom Motor arbeiten.
Je nach Ausstattungsniveau kann die
Einschaltzeit programmiert werden.
Zusatzheizer oder programmierbare Heizung
Hierbei handelt es sich um ein
zusätzliches autonomes System, das den
Warmwasserkreislauf des Dieselmotors
erwärmt, um das Anlassen zu erleichtern.
Es verbessert die Leistung der
Abtaufunktion, wenn das Fahrzeug damit
ausgestattet ist, sowie die der Sitzheizung.
Ferner lässt sich damit die
Innenraumheizung schneller auf die
gewünschte Temperatur bringen.
Das System kann so programmiert werden,
dass es sich einschaltet, bevor man das
Fahrzeug besteigt. Bei der Version mit 5-9 Plätzen
b e fi n d e t s i e s i c h i m F o n d s . J e
nach Ausführung strömt die Luft
direkt von hinten oder über eine
Rampe unter jeder der beiden
Sitzreihen aus.
Drücken Sie auf diesen Schalter,
um die Heizung ein- bzw.
auszuschalten. Bei eingeschalteter
Heizung leuchtet die Leuchtdiode.
Schalten Sie beim schnellen Abtauen der
Scheiben oder Beseitigen niedergeschlagener
Feuchtigkeit die Heizung aus.
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Belüften
Aktivierung/Inaktivierung
Mit diesem Schalter auf dem
Bedienungsfeld am linken Ende
des Armaturenbretts können Sie
vom Fahrersitz aus die Funktion der
hinteren Bedienelemente aktivieren/
inaktivieren.
Durch einmaliges Drücken werden sie aktiviert
(Diode leuchtet).
Durch nochmaliges Drücken werden sie
inaktiviert (Diode aus).
Um das Gebläse auszuschalten, stellen Sie
den Schalter auf die Position 0. Allerdings sorgt eine Sicherheitsvorrichtung
für die automatische Belüftung der hinteren
Anlage, auch wenn der Schalter auf 0 steht,
damit sich kein Kondenswasser bildet.
Die Gebläsestärke für die Düsen
kann von 1 bis 4 (stärkste Stufe)
variiert werden.
Wählen Sie eine Einstellung, die
Ihrem Komfortbedarf entspricht.
Einstellung der Komforttemperatur
- Blau für kühlere Luft,
- Rot für wärmere Luft.
Mit dem Schalter OFF am mittleren Bedienfeld der Klimaanlage
mit ungetrennter Regelung lässt sich die Funktion ausschalten.
Regler auf:
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ERGONOMIE UND KOMFORT
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PROGRAMMIERBARE ZUSATZHEIZUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
eigenständigen, programmierbaren
Zusatzheizung ausgerüstet ist, bringt diese
den Motor schrittweise auf eine Temperatur,
bei der er sich leichter starten lässt. Mit einer integrierten Zeitschaltuhr
lässt sich die Einschaltzeit der Heizung
programmieren. Der Innenraum wird
schneller erwärmt. Kontrollleuchte des Heizungszyklus
Digitaler Programmierer
Das Bedienfeld der Zusatzheizung befindet
sich links unten am Armaturenbrett. Displaybeleuchtung
Anzeige der Nummer des
gewählten Programms
Taste zur Anzeige der Uhrzeit
Tasten zur Einstellung der Uhrzeit
Auswahl des gespeicherten
Programms
Taste zum sofortigen Einschalten
der Heizung
Kontrollleuchte zum Einstellen
und Ablesen der Uhrzeit
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Belüften
Interne Uhr einstellen
Stellen Sie die Uhrzeit auf dem Bedienfeld ein,
bevor Sie die Zeitschaltuhr zum zeitversetzten
Einschalten der Heizung programmieren.
Heizung sofort einschalten
Überprüfen Sie vor dem Einschalten der
Heizung, ob:
- der Temperaturregler auf "Warmluft" (rot) steht,
- der Gebläseregler auf 2 steht. Dieses Symbol oder die zuvor gespeicherte
Einschaltzeit und die dazugehörige
Speichernummer (Bspl. 1) werden für die
Dauer von zehn Sekunden angezeigt.
Hinweis: Wenn Sie die anderen
gespeicherten Einschaltzeiten abrufen
möchten, drücken Sie innerhalb von zehn
Sekunden mehrfach auf SET.
Drücken Sie auf diese Taste.
Das Display und die dazugehörige
Kontrollleuchte leuchten auf.
Betätigen Sie innerhalb von zehn Sekunden
diese beiden Einstelltasten, bis die genaue
Uhrzeit angezeigt wird. Drücken Sie auf ">", um die
Uhrzeit vorzustellen oder auf "<",
um sie zurückzustellen.
Wenn Sie die Taste gedrückt
halten, laufen die Ziffern
schneller durch.
Uhrzeit ablesen
Drücken Sie auf diese Taste.
Diese Kontrollleuchte schaltet
sich ein und die Uhrzeit wird für
die Dauer von ca. zehn Sekunden
angezeigt.
Drücken Sie auf diese Taste.
Das Display und die Kontrollleuchte
für den Heizungszyklus leuchten auf
und bleiben während der gesamten
Betriebsdauer erleuchtet.
Heizung zeitversetzt einschalten
Die Einschaltzeit kann zwischen einer
Minute und vierundzwanzig Stunden im
Voraus programmiert werden.
Sie können bis zu drei verschiedene
Einschaltzeiten speichern, aber nur eine
Einschaltzeit einprogrammieren.
Hinweis: Wenn die Heizung jeden Tag
zu einer bestimmten Zeit eingeschaltet
werden soll, brauchen Sie jeden Tag nur die
gespeicherte Uhrzeit einzuprogrammieren.
Drücken Sie auf diese Taste, das
Display wird heller. Betätigen Sie innerhalb von
zehn Sekunden diese beiden
Einstelltasten, um die gewünschte
Einschaltzeit einzustellen.
Die Programmierung
ist gespeichert, wenn
die Einschaltzeit und
Speichernummer (Bspl. 1)
verschwinden und die Displaybeleuchtung
wieder dunkler wird.
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ERGONOMIE UND KOMFORT
Belüften
Programmierung löschen
Um die programmierte
Einschaltzeit zu löschen, drücken
Sie kurz auf diese Taste.
Die Bildschirmbeleuchtung und
die Speichernummer (Bspl. 1)
erlöschen.
Was Sie beachten sollten
Um Vergiftungs- und Erstickungsrisiken zu
vermeiden, darf die Zusatzheizung - auch
kurzfristig - nicht in geschlossenen Räumen
wie Garagen oder Werkstätten betrieben
werden, wenn diese nicht über eine
Absaugvorrichtung für Abgase verfügen.
Die Zusatzheizung wird mit dem
Kraftstoff aus dem Fahrzeugtank
versorgt. Vergewissern Sie sich, dass die
Tankanzeige nicht auf Reserve steht.
Schalten Sie die Zusatzheizung beim Tanken
stets ab, um Brand- oder Explosionsgefahr
zu vermeiden.
Parken Sie das Fahrzeug wegen der
B r a n d g e f a h r n i c h t a u f e n t fl a m m b a r e m
Untergrund (trockenes Gras, Laub, Papier…).
Die Temperatur in der Nähe der Heizung
darf 120 °C nicht überschreiten.
Höhere Temperaturen (zum Beispiel bei
Ofenlackierung) könnten die Komponenten
der Elektronik beschädigen.
Die Zusatzheizung verfügt über eine
Hitzeschutzvorrichtung, die den Betrieb
bei Überhitzung durch einen Mangel an
Kühlflüssigkeit unterbricht. Füllen Sie
Kühlflüssigkeit nach und drücken Sie dann
den Programmwählschalter, bevor Sie die
Heizung wieder einschalten. Lassen Sie die Zusatzheizanlage
mindestens einmal im Jahr zu Beginn
des Winters überprüfen. Wartungs- und
Reparaturarbeiten dürfen nur von Vertretern
des PEUGEOT-Händlernetzes durchgeführt
werden.
Verwenden Sie nur Originalersatzteile.
Eine der gespeicherten Einschaltzeiten abrufen
Drücken sie so oft auf diese
Taste, bis die zu der gewünschten
Einschaltzeit gehörige
Speichernummer erscheint (Bspl. 2).
Nach zehn Sekunden verschwindet die
Uhrzeit, bleibt jedoch gespeichert, während
Speichernummer (Bspl. 2) und Display erleuchtet
bleiben.
Heizung ausschalten
Drücken Sie auf diese Taste.
Die Kontrollleuchte für den
Heizungszyklus und das Display
erlöschen.
Zwei unterschiedliche Geräte
Die Zusatzheizung ist ein eigenständiges,
programmierbares Gerät. Schon bevor Sie in
das Fahrzeug einsteigen, sorgt sie für eine
progressive Erhöhung der Motortemperatur
und erleichtert damit das Starten. Auch
die Beheizung des Innenraums und die
Abtaufunktion werden damit unterstützt.
Die zusätzliche Innenraumheizung ist eine
Ergänzung zur Serienausstattung. Sie kann
auch unabhängig vom Motor funktionieren.
Ihre Einschaltzeit kann programmiert
werden.
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Sitze
FAHRERSITZ
SITZE
Kopfstütze
Drücken Sie auf die Feder, um die
Kopfstütze in der Höhe zu verstellen.
Zum Ausbauen drücken Sie auf die Federn
und heben die Kopfstütze an.
Verstellbare Armlehne
Drehen Sie das Rad unter dem Ende der
Armlehne.