2010 Peugeot Boxer Ägarmanual (in Swedish)

Nivåer
127
7
KONTROLLER
Kylvätskenivå
Använd endast kylvätska som godkänts av
tillverkaren. I annat fall kan du skada motorn
allvarligt. Då motorn är varm regleras
kylvätsketemperaturen av kylfläkten, som
kan gå med tändningen frånslagen. I och
med att kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter det att motorn
stängts av före ingrepp.
Skruva alltid upp locket 1/4 varv och låt
trycket sjunka, för att undvika risker för
brännskador. Då trycket fallit tar du bort
locket och fyller på.
Om du måste fylla på bromsvätska ofta
är det ett tecken på problem. Kontakta
PEUGEOT snarast.
Styrservons oljenivå
Bilen ska stå plant och motorn vara kall.
Skruva loss locket och kontrollera nivån som
skall ligga mellan MIN
- och MAX -strecken.
Spillolja m.m.
Undvik långvarig kontakt med huden.
Bromsvätskan är hälsovådlig och mycket
frätande.
Häll aldrig ut spillolja, broms- och
kopplingsvätska eller kylarvätska i avlopp
eller på marken. Använd istället dunkar som
finns hos PEUGEOT.
Påfyllning
Nivån skall ligga mellan MIN
-
och MAX
-
strecken på expansionskärlet. Om mer än
1 liter ska fyllas på bör systemet ses över av
PEUGEOT.
Spolarvätskenivå
För optimal rengöringseffekt och för att
undvika att vätskan fryser, använd aldrig
vatten vid påfyllning eller byte av denna
vätska.
Tankvolym: cirka 5,5 liter.

128
KONTROLLER
Luftfilter och kupéfilter
Ett smutsigt kupéfilter kan försämra
luftkonditioneringen och ge upphov till dålig
lukt. I servicehäftet anges intervallerna för
byte av dessa komponenter.
Beroende på omgivningen (dammig
miljö osv.) och hur bilen används
(stadskörning osv.) kan de behöva
bytas dubbelt så ofta, se rubrik 7 "Under
motorhuven".
Manuell växellåda
Låt kontrollera nivån enligt tillverkarens
serviceschema.
För att kontrollera de viktigaste
nivåerna och vissa komponenter
enligt underhållsschemat som lämnats av
tillverkaren, se de sidor i servicehäftet som
motsvarar motorn som finns i din bil.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
högklassiga produkter med likvärdiga
kännetecken.
PEUGEOT väljer ut och rekommenderar
specifika produkter, för att optimera
funktionen av viktiga delar som t. ex.
bromssystemet.
Det är strängt förbjudet att tvätta
motorrummet med högtryckstvätt, för att inte
skada elektriska komponenter.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse är för lång
eller om du märker att systemet förlorar i
effektivitet, måste bromsen ställas in.
Kontrollera systemet hos PEUGEOT.
Avtappning av vatten i bränslefiltret
Om denna kontrollampa tänds
ska filtret tömmas på vatten. Töm
annars regelbundet, vid varje
byte av motorolja.
För att avleda vattnet lossas
avtappningsskruven eller sonden för
detektering av vatten i bränslet nedtill på fi ltret.
Fortsätt tills allt vatten runnit ut. Skruva
sedan fast avtappningsskruven eller sonden
för detektering av vatten.
HDi-motorerna använder en avancerad
teknologi. Alla ingrepp kräver fackkunskap
som bara PEUGEOT kan garantera.
Batteri
Kontrollera batteriet på en PEUGEOT-
verkstad före vinterperioden.
Bromsbelägg
Bromsslitaget beror på körstilen, och ökar i
synnerhet i stadskörning, på korta avstånd
eller vid sportig körning. Du kan därför
behöva kontrollera bromsskicket mellan två
servicetillfällen.
Om det inte finns någon läcka i kretsen,
innebär låg bromsvätskenivå att
bromsbeläggen är slitna.
Slitna bromsskivor/bromstrummor
För ytterligare information om kontrollen av
bromsskivornas/bromstrummornas slitage,
kontakta PEUGEOT.
Oljefilter
Byt filterinsatsen regelbundet, enligt
servicehäftet.

Bränsle
130
Bränslereserv
Den här kontrollampan tänds då
bränslenivån sjunkit till E (Empty)
i tanken. Då detta sker har du en
räckvidd på ca 50 km, beroende
på körförhållandena, motorn och vägprofilen.
Fyll snabbt på bränsle för att undvika
motorstopp. Påfyllning av bränsle skall ske med
motorn
avstängd .
- Öppna tankluckan.
- Håll i locket med ena handen.
- För in nyckeln med den andra handen och vrid den motsols.
- Ta av locket och fäst det på kroken som finns på insidan av luckan.
En dekal som limmats på insidan av luckan
påminner om den typ av bränsle som skall
användas.
Efterfyll inte efter första frånslaget. Det kan
förorsaka funktionsstörningar.
Tankvolymen är cirka 90 liter.
- Efter tankningen låser du locket och stänger luckan på nytt.
AVSTÄNGNING AV
BRÄNSLESYSTEMET
Vid en kraftig kollision avbryts
bränsletillförseln till motorn och
strömmatningen till bilen automatiskt.
FYLLA PÅ BRÄNSLE I TANKEN
Tankar med olika volymer, 60 och
125 liter, saluförs. Förvissa dig om att ingen lukt förekommer
och att ingen bränsleläcka kan konstateras på
utsidan av bilen.
Bränsletillförseln återställs enligt följande:
- den första knappen som sitter under
handskfacket
- den andra knappen som sitter i batterifacket under golvet på förarsidan
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter bör
bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.

131
SNABB HJÄLP
8
Batteri

A. Positiv pol på bilen

B. Hjälpbatteri

C. Jordanslutning på bilen
Ladda batteriet med laddare
- koppla ur batteriet som sitter i golvet
fram på vänster sida
- följ batteritillverkarens instruktioner
- återanslut åter med början från minuspolen
- kontrollera att klämmor och polskor är rena. Om de har sulfatbeläggning (vit-
eller grönaktig beläggning), rengör dem. Laddningen ska ske på väl ventilerad plats,
skyddad från öppen eld och eventuella
gnistkällor, för att undvika explosion eller
brand.
Försök inte ladda upp ett batteri som har
fryst. Tina först upp det för att undvika risker
för explosion. Om batteriet är fryst, bör en
specialist före laddningen kontrollera att
de inre komponenterna är oskadda och
behållaren hel. Annars finns risk att giftig
och frätande syra läcker ut.
För start med ett hjälpbatteri
- anslut den röda kabeln till
anslutningen A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B
- anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B
- anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C
- aktivera startmotorn, låt motorn vara i gång
- invänta återgång till tomgångsläge och koppla ur kablarna

132
Batteri
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly. De ska
bortskaffas enligt lagstadgare föreskrifter
och får under inga omständigheter kastas
med hushållsavfall.
Lämna tillbaka uttjänta batterier till särskilt
uppsamlingsställe. Om bilen inte ska användas på mer än
en månad bör du koppla bort batteriets
minuspol (-).
Vänta 3 minuter efter frånslagning av
tändningen innan du kopplar ifrån batteriet.
Koppla inte ur kabelskorna med motorn i
gång.
Ladda inte batterierna utan att först koppla
ur kabelskorna.
Stäng rutoma och framdörrarna före
urkoppling av batteriet.
Efter återanslutning av batteriet slår du på
tändningen och väntar 1 minut innan du
startar bilen för att tillåta initiering av de
elektroniska systemen. Om du efter detta
ändå märker små störningar, kontakta
PEUGEOT. Efter en längre urkoppling av batteriet kan
följande funktioner behöva återställas:
- displayens parametrar (datum, tid,
språk, enhet för avstånd och temperatur)
- radiostationerna
- centrallåset
Vissa inställningar upphävs och måste
därför göras om, kontakta PEUGEOT.
Om bilen har färdskrivare eller larmsystem
bör du koppla ifrån batteriets minuspol (-)
(fi nns under golvet på vänstra sidan, i hytten),
om bilen inte ska användas på över 5 dagar.

Byta ett hjul
133
SNABB HJÄLP
8
1. PARKERING AV BILEN
Parkera i mån av möjlighet bilen på plan,
stadig och halksäker mark.
Dra åt parkeringsbromsen, slå ifrån
tändningen och lägg i 1:an.
Ta på reflexvästen och placera ut
varningstriangeln.
Placera om möjligt en kil under det hjul som
sitter snett mittemot det hjul som ska bytas. 2. VERKTYG
Verktygen ligger under
framsätespassagerarens sittdyna.
- Vrid knappen ett fjärdedels varv och dra utl ådan.
- Tryck på knappen och vrid ett fjärdedels varv för att spärra lådan.
A. Förlängd hylsa

B. Spärrnyckel

C. Domkraft

D. Bogseringskrok

E. Hylsnyckel för hjul

F. Skruvmejsel
BYTA HJUL Försäkra dig om att passagerarna gått ut ur
bilen och befinner sig på en säker plats.

Byta ett hjul
134
4. TILLVÄGAGÅNGSSÄTT
- Ta bort hjulkapseln genom att göra en hävstångsrörelse med skruvmejseln F .
- Lossa bultarna med hylsnyckeln E . - Placera domkraften
C på en av de fyra
platserna på underredet, i närheten av
hjulen.
3. RESERVHJUL
Fästskruven för reservhjulet finns till höger
bak.
- Vrid skruven med hylsan A och
nyckeln B och ta loss hjulet.
- Vrid till motståndspunkten. - Ta ut reservhjulet med hjälp av nyckeln.
- Skruva loss handtaget
G och ta ut
hållaren H .
- Frigör reservhjulet och placera bredvid det hjul som ska bytas ut. Om du har ett indragbart fotsteg skall
domkraften placeras i 45°.
- Vik ut domkraften med hjälp av
spärrnyckeln B , ända tills hjulet är på
några centimeters avstånd från marken.
- Losss bultarna helt och byt ut hjulet.

Byta ett hjul
135
SNABB HJÄLP
8
6. ÅTERMONTERING AV DET REPARERADE HJULET
Återmonteringen av hjulet sker på samma
sätt som i steg 5. Glöm inte att sätta tillbaka
hjulkapseln. Se rubrik 9, avsnitt
"Identifieringsuppgifter" för att hitta
däcketiketten.
Reservhjulet är inte konstruerat för att köra
långa sträckor. Kontrollera åtdragningen av
skruvarna och reservhjulets lufttryck på en
PEUGEOT-verkstad snarast möjligt.
Reparera och montera tillbaka originalhjulet
så snabbt som möjligt på en PEUGEOT-
verkstad.
5. MONTERING AV RESERVHJULET
- Sätt hjulet på plats på navet och dra åt bultarna en aning för hand.
- Utför en första åtdragning med hylsnyckeln E (kryssvis).
- Sänk bilen helt igen genom att vika in och lossa domkraften.
- Dra åt bultarna igen med nyckeln E ,
utan att bruka våld.
- Placera hjulet som ska repareras bak i bilen. - Fäst hållaren
H och skruva fast
handtaget G .
- För in hylsan A i hålet och skruva fasts
kruven med spärrnyckeln B , för att
montera hjulet.
- Lägg undan verktygen och hjulkapseln.
Kryp aldrig in under en bil som är lyft
med en domkraft (använd en pallbock).
Domkraften och verktygssatsen är
speciellt avsedda för din din. Använd
dem inte för andra ändamål.