Page 49 of 167

51
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
ENZONS LUFTKONDITIONERING MED AUTOMATISK INSTÄLLNING
Om din bil är utrustad med dessa
manöverknappar, finns de på
instrumentbrädan på framsidan av
mittkonsolen.
Automatiskt läge (AUTO)
Igångsättning av FULL AUTO :
en tryckning på manöverknappen
AUTO sätter i gång systemet,
vilket bekräftas av visningen
FULL AUTO . Detta är det normala
användningsläget för klimatsystemet.
Ställ in den temperatur du vill ha med den
rörliga ringen runt manöverknappen AUTO,
enligt en skala som finns mellan:
- H I ( H i g h u p p t i l l ≈ 3 2 ) o c h
- L O ( L o w n e d t i l l ≈ 1 6 ) .
Systemet styr luftfördelningen, luftströmmen
och friskluftsintaget för att säkra komforten som motsvarar den visade graderingen och
tillräcklig återcirkulation i kupén.
Du behöver sedan inte längre ingripa.
Kontrollskärmen visar status för den
automatiska luftkonditioneringen.
Anpassningsbart automatiskt läge (AUTO)
Vid igångsättning av läget AUTO
kan vissa inställningar ändras:
luftfördelning, luftström, kylning
och friskluftsintag/återcirkulation
av kupéluft.
Displayen övergår från FULL AUTO till AUTO .
För att återgå till helautomatisk funktion
trycker du en gång till på denna knapp. På
framsidan övergår visningen från AUTO till
FULL AUTO .
Om systemet inte lyckas hålla det valda
värdet efter manuell inställning, blinkar
knappen och AUTO försvinner. Tryck på
manöverknappen AUTO för att återgå till
automatisk inställning.
Frånslagning av kylningen
Kylfunktionerna stängs av genom en
tryckning på denna manöverknapp.
S y m b o l e n ( s n ö fl i n g a ) f ö r s v i n n e r f r å n
displayen.
Fullständig avstängning
Genom en tryckning på denna
knapp stänger du av hela
systemet. Dioden och displayen
slocknar.
Med motorn i gång och
luftkonditioneringen inkopplad visas denna
symbol och meddelandet
FULL AUTO .
De andra komponenterna visas beroende på
de inställningar som valts av användaren.
Page 50 of 167

52
Ventilera
Inställning av komfortvärde
Följande inställningar är möjliga:
- en ökning av kupétemperaturen med HI (Hight), som värmer luften upp till en
maximal gradering på 32,
- en sänkning av kupétemperaturen med LO (Low), som kyler luften ner till en
gradering på 16.
Luftfördelning
Dioden tänds då du trycker på knapparna
som fördelar luftströmmen mot:
ventilationsmunstyckena för
vindrutan och sidorutorna i
framsätet (avimning/avfrostning
av rutorna),
ventilationsmunstyckena i mitten
och på sidorna (överkropp och
ansikte),
luftspridarna fram och bak
(fotutrymmet).
En kombination av de olika knapparna gör
det möjligt att finjustera luftfördelningen.
Luftström
Genom att trycka flera gånger på
denna knapp kan du öka (+) eller
minska (-) fläktens styrka i kupén.
Friskluftsintag/återcirkulation av kupéluft
Då dioden lyser återcirkuleras
luften inne i kupén och spärrar
intagning av illaluktande gaser. Denna
funktion skall användas endast tillfälligt.
Då önskad komfort nåtts kan du genom att
trycka på knappen släcka dioden och öppna
friskluftsintaget på nytt.
Genom att trycka på knappen AUTO
återställer du även friskluftsintaget. En
återgång till detta läge gör det möjligt att
förnya luften i kupén och få bort imma.
Genom en ny tryckning på knappen AUTO
återställer du funktionen FULL AUTO .
Genom att trycka på denna
manöverknapp kan du snabbt få
klara rutor igen. Lysdioden tänds.
Systemet styr luftkonditioneringen,
luftströmmen och luftintaget, avfrostar
bakrutan och fördelar luften optimalt mot
vindrutan och sidorutorna i framsätet.
Om du har extra värme bör du avaktivera
den för att garantera en snabb och effektiv
avimning och avfrostning.
Page 51 of 167

53
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
EXTRA VÄRMEANORDNINGAR
Extra värmeanordning
I versionen med 2-3 sittplatser sitter den
under förarsätet med luftspridning framåt.
VÄRME OCH/ELLER LUFTKONDITIONERING BAK I BILEN
Om bilen är utrustad med
ett extra aggregat för
luftkonditionering baktill i bilen
ger fördelningsrampen i taket och
de enskilda öppningarna för luftspridning
garanterar en perfekt fördelning av kall luft.
Varmluften som sprids vid golvet från det
främre luftkonditioneringssystemet, fördelas
i höjd med passagerarnas fötter i 2: a och
3:e raden.
En öppning för varmluft på det vänstra
hjulhuset, kan komplettera luftspridningen
vid passagerarnas fötter i 3:e raden.
Tillsatsvärme
Ett extra värmesystem för kupén, som
kompletterar standardutrustningen.
Det kan vara igång oberoende av motorn.
Beroende på utrustningsnivå kan inkoppling
av systemet programmeras.
Extra värmeanordning eller programmerbar värme
Det är ett extra och fristående system som
värmer dieselmotorns varmvattensslinga, för
att underlätta starten.
Det förbättrar avfrostning och avimning samt
eluppvärmningen av sätena, om bilen har
sådana.
Temperaturen kan höjas snabbare i kupén.
Systemet kan programmeras så att det
startas innan man stiger in i bilen. I versionen med 5-9 sittplatser
sitter den bak. Beroende på
modellens utförande sker
luftspridningen direkt bakifrån
eller från rampen under vardera
stolsraden.
Tryck på denna manöverknapp
för att aktivera/koppla bort
värmen. Lysdioden tänds då
systemet är aktiverat. Vid
snabb avfrostning eller avimning bör
manöverknappen släckas.
Page 52 of 167
54
Ventilera
Aktivering/bortkoppling
Detta reglage, som sitter längst
till vänster på instrumentbrädan,
kan användas från förarplatsen
för att aktivera eller koppla bort
reglagen i baksätet.
En första tryckning aktiverar systemet
(dioden lyser).
En andra tryckning kopplar bort systemet
(dioden släckt). För att koppla bort värmefläkten placerar du
reglaget i läge 0.
En säkerhetsanordning ventilerar emellertid
automatiskt den bakre kretsen, även
om reglaget är i läge 0, för att undvika
kondensbildning.
Luftström
Fläktstyrkan genom öppningarna
varierar mellan 1 och 4 (högsta
styrka).
Tänk på att justera detta reglage, så att du
får en behaglig luftmiljö i kupén.
Inställning av komfortvärde
- i blått fält, kall luft
- i rött fält, uppvärmning av kupéluften
OFF-knappen på "enzonspanelen" används
för att stänga av funktionen.
Reglaget inställt:
Page 53 of 167
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
TILLÄGGSVÄRME
Om din bil är utrustad med en separat,
programmerbar värmare anpassas
motortemperaturen gradvis för att underlätta
start. Med en inbyggd timer programmerar du in
när aktiveringen ska ske. Även kupén värms
upp snabbare. Kontrollampa för värmecykeln
Digital timer
Manöverpanelen till den programmerbara
värmaren sitter nedtill på instrumentbrädans
vänstra sida. Skärmbelysning
Visning av valt programnummer
Knapp för visning av klockslag
Knappar för tidsinställning
Val av lagrat program
Knapp för omedelbar påslagning
av värmen
Kontrollampa för inställning och
visning av tid
Page 54 of 167

56
Ventilera
Inställning av den inbyggda timern
Ställ in timern på manöverpanelen innan du
programmerar systemet.
Omedelbar aktivering
Kontrollera följande innan du aktiverar
värmaren:
- reglaget för inställning av temperaturen ska vara i läget "Varm luft" (rött)
- reglaget för inställning av luftströmmen ska vara i läge 2 Denna symbol eller den tidigare lagrade
tiden och numret (ex. 1) som motsvarar den
lagrade förinställningen visas i tio sekunder.
Anmärkning : Om du vill hämta de andra
förinställda tiderna trycker du flera gånger
på knappen SET inom de närmaste tio
sekunderna.
Tryck på den här knappen.
Skärmen med tillhörande
kontrollampan tänds.
Tryck inom följande tio sekunder på
knapparna tills rätt tid visas.
Tryck på ">" för att vrida fram
tiden och på "<" för att vrida
tillbaka den.
Om du håller knappen intryckt
bläddras siffrorna fram snabbare.
Visning av tiden
Tryck på den här knappen.
Kontrollampan tänds och tiden
visas i cirka tio sekunder. Tryck på den här knappen.
Skärmen och kontrollampan för
värmecykeln tänds och fortsätter
att lyser så länge värmaren är
aktiverad.
Fördröjd aktivering av värmaren
Aktiveringen kan programmeras från en
minut till tjugofyra timmar i förväg.
Du kan lagra upp till tre olika tider för
aktivering, men programmera endast en
fördröjd aktivering.
Anmärkning : Vill du att värmen ska
aktiveras på ett givet klockslag varje dag,
programmerar du bara in den lagrade tiden
varje dag.
Tryck på den här knappen.
Skärmen tänds. Tryck på dessa två
inställningsknappar inom tio
sekunder för att välja tiden för
önskad igångsättning.
Lagringen bekräftas av att
tiden för aktivering försvinner,
visningen av numret på
förinställningen (ex. 1) försvinner
och skärmen släcks.
Page 55 of 167

57
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Ventilera
Radera en programmering
För att radera en programmerad
aktiveringstid trycker du kort på
denna knapp. Skärmbelysningen och numret på
förinställningen (ex. 1) släcks.
Råd vid användning
För att undvika förgiftning och kvävning får
tilläggsvärmaren inte användas inomhus
t. ex. i garage eller verkstad, om dessa inte
är utrustade med ett system för uppsugning
av avgaser.
Värmeanordningen försörjs av bilens
bränsletank. Se därför till att bränslemätaren
inte visar rött.
Stäng alltid av den programmerbara
värmaren när du tankar, för att undvika
brand eller explosion.
Parkera inte bilen på en lättantändlig yta
(torrt gräs, torra löv, papper osv.), som utgör
brandrisk.
Temperaturen i närheten av värmaren
får inte överskrida 120 °C. Vid högre
temperatur (t. ex. vid lackering i lackbox)
kan komponenter i de elektroniska kretsarna
skadas.
Det programmerbara värmaren har ett skydd
som avbryter förbränningen vid överhettning
p.g.a. av kylvätskebrist. Fyll på kylvätska
och tryck på reglaget för val av programmet,
innan du slår på värmaren igen. Minst en gång per år, helst före
vinterperioden, bör du serva värmaren.
Underhållsarbeten och reparationer ska
endast utföras av PEUGEOT-verkstad.
Använd endast reservdelar med
artikelnummer.
Hämtning av förinställd aktiveringstid
Tryck flera gånger på denna
knapp till numret på önskad
förinställning (ex. 2) visas.
Efter tio sekunder försvinner
tiden, men den lagras i minnet. Däremot
fortsätter numret (ex. 2) och skärmen att
lysa.
Avstängning av värmeanordningen
Tryck på den här knappen.
Skärmen och kontrollampan för
värmecykeln släcks.
Två olika system
Tilläggsvärmaren är fristående och
programmerbar. Innan du stiger in i bilen
höjs motortemperaturen gradvis, för att
underlätta starten. Även uppvärmningen
av kupén, avfrostningen och avimningen
underlättas.
Tilläggsvärmaren är ett komplement till
standardutrustningen. Driften är inte
beroende av motorn. Aktiveringen av
värmesystemet kan programmeras.
Page 56 of 167
58
I bilen
FÖRARSÄTE
SÄTEN
Nackstöd
Tryck på stiftet för inställning av nackstödet
i höjdled.
För att ta bort det trycker du på stiften och
lyfter upp det.
Ställbart armstöd
Vrid på inställningsratten under änden av
armstödet.