2010 Peugeot Boxer Ägarmanual (in Swedish)

36
Växellådor och ratt
MANUELL
För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att mattan är rätt placerad,
- placera aldrig flera mattor på
varandra.
Lämna inte kvar handen på växelspakens
knopp, även ett lätt tryck på den kan med
tiden slita komponenterna inne i växellådan.
VÄXELLÅDOR OCH RATT
INSTÄLLNING AV RATTEN I DJUPLED
Ställ först in sätet på bästa möjliga sätt, med
bilen stillastående.
Dra reglaget mot dig för att lossa spärren.
Ställ in ratten i önskat läge och för sedan
reglaget helt ned för att spärra ratten.
Av säkerhetsskäl får dessa manövrer inte
utföras medan man kör.
Backväxel
Lyft upp kragen under växelspakens knopp,
för att lägga i backväxeln. Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat
helt.
Rörelsen skall utföras långsamt.
Din backningsmanöver signaleras av en
ljudsignal som hörs på utsidan.
Om din bil är utrustad med
parkeringshjälp bak, kopplas detta
system in vid iläggning av backväxeln och
en ljudsignal hörs.
Se rubrik 4 i avsnittet "Parkeringshjälp
bak".

Start och stopp
37
2
KLAR FÖR START
START OCH STOPP
Läge PÅ : gång.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
Läge START (Avviemento): startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Läge STOP : rattlås
Tändningen är frånslagen.
Rätt användning: starta
Kontrollampa för startspärr
Om lampan tänds bör du byta
nyckel och be PEUGEOT
kontrollera den felaktiga nyckeln.
Kontrollampa för förvärmning
av dieselmotor
Vrid nyckeln till läget PÅ .
I kallt väder bör du vänta tills
denna lampa släcks och sedan aktivera
startmotorn (läge START ) tills motorn startar.
Om temperaturen är tillräcklig blinkar
kontrollampan till och du kan starta direkt. Kontrollampa för öppning
Om den tänds, betyder det att en
dörr eller lucka inte är ordentligt
stängd. Kontrollera vilken!
Rätt användning: stanna
Behandla motorn och växellådan
skonsamt
Låt motorn vara i gång några sekunder
innan du slår ifrån tändningen, så att
turbokompressorn får tid att sakta in.
Ge inte gas när tändningen slås ifrån.
Ingen växel behöver läggas i när du har
bilen parkerat bilen.
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.

Start och stopp
STARTHJÄLP I BACKE
Denna funktion, som är förknippad med
ESP-systemet, underlättar start i backe och
aktiveras under följande förhållanden:
- bilen ska stannas med motorn igång, med foten på bromsen,
- vägens lutning ska vara över 5 %,
- i uppförsbacke ska växellådan vara i neutralläge eller med en annan växel än
backväxeln ilagd,
- i nedförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control) eller
starthjälp i backe ger föraren en bättre
komfort. Det är dock varken en funktion för
automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbroms. Funktionssätt
Med bromspedalen och kopplingspedalen
nedtryckta har du cirka 2 sekunder på
dig då du släpper bromspedalen utan att
bilen rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen för att starta.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra det kännspaka ljudet för mekanisk
urkoppling av bromsarna, som anger att
bilen mycket snart sätts i rörelse.
Funktionsstörning
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds denna
kontrollampa som åtföljs av
en ljudsignal och bekräftas
av ett meddelande i displayen. Kontakta
PEUGEOT för kontroll av systemet.
Starthjälpen i backe avaktiveras i följande
situationer:
- då kopplingspedalen släpps upp,
- då parkeringsbromsen dras åt,
- då motorn stängs av,
- vid motorstopp.

Start och stopp
STARTHJÄLP I BACKE
Denna funktion, som är förknippad med
ESP-systemet, underlättar start i backe och
aktiveras under följande förhållanden:
- bilen ska stannas med motorn igång, med foten på bromsen,
- vägens lutning ska vara över 5 %,
- i uppförsbacke ska växellådan vara i neutralläge eller med en annan växel än
backväxeln ilagd,
- i nedförsbacke ska backväxeln vara ilagd.
Funktionen HHC (Hill Holder Control) eller
starthjälp i backe ger föraren en bättre
komfort. Det är dock varken en funktion för
automatisk parkering eller en automatisk
parkeringsbroms. Funktionssätt
Med bromspedalen och kopplingspedalen
nedtryckta har du cirka 2 sekunder på
dig då du släpper bromspedalen utan att
bilen rör sig bakåt och utan att använda
parkeringsbromsen för att starta.
I startskedet avaktiveras funktionen
automatiskt och minskar bromstrycket
gradvis. I detta skede är det möjligt att
höra det kännspaka ljudet för mekanisk
urkoppling av bromsarna, som anger att
bilen mycket snart sätts i rörelse.
Funktionsstörning
Då en funktionsstörning
uppstår i systemet tänds denna
kontrollampa som åtföljs av
en ljudsignal och bekräftas
av ett meddelande i displayen. Kontakta
PEUGEOT för kontroll av systemet.
Starthjälpen i backe avaktiveras i följande
situationer:
- då kopplingspedalen släpps upp,
- då parkeringsbromsen dras åt,
- då motorn stängs av,
- vid motorstopp.

39
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Backspeglar och rutor
LJUDDÄMPNING
Din bil har tekniska fjädringslösningar
som bidrar till att förbättra den allmänna
komforten.
Förbättringar reducerar även bullernivån.
YTTERLIGARE INFORMATION OM KOMFORT
LJUDDÄMPNING AV KAROSS
En bodymassa under karossen, på
tröskellådorna och i hjulhusen minskar olika
ljud avsevärt och skyddar karossen mot yttre
angrepp. Bilens kaross har genomgått en
behandling (katafores), som ger ett säkert
korrosionsskydd. För korrosionsskyddet
lämnas 6 års garanti.

40
Reglage vid ratten
BELYSNINGSREGLAGE
Välj belysning genom att vrida på den vita
markeringen på ringen.
Alla ljus släckta
Körriktningsvisare (blinkar grönt)
Vänster: nedåt.
Höger: uppåt.
REGLAGE VID RATTEN
Positionsljusen tända
Halvljusen/helljusen tända
Omkoppling mellan halvljus och helljus
Dra reglaget helt mot dig.
Helljusblink
Dra reglaget mot dig, oavsett ringens läge.
Dimljus fram
Dimljus bak
Om din bil är utrustad med dimljus, fungerar
de tillsammans med positionsljusen,
halvljusen eller helljusen.
Tryck på en av dessa knappar för att tända
ljusen.
Dimljusen bör användas vid dimma
eller vid nedsatt sikt.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen bak inte användas
eftersom de kan blända.
Glöm inte att släcka dem så fort de inte
längre behövs.
Funktion avsedd för motorväg
Dra spaken mot ratten och tryck lätt, utan
att gå förbi motståndspunkten. Motsvarande
körriktningsvisare blinkar fem gånger.

41
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten
AUTOMATISK TÄNDNING AV BELYSNINGEN
Om din bil är utrustad med denna funktion
tänds positions- och halvljusen automatiskt
när ljusstyrkan är låg.
I dimma eller snöväder kan ljussensorn
registrera tillräckligt ljus. Belysningen tänds
därför inte automatiskt. Vid behov måste du
tända halvljusen manuellt.
De släcks när ljusstyrkan åter blir tillräcklig.
Aktivering
Sätt vridknappen i detta läge.
Belysningen släcks automatiskt
vid frånslagning av tändningen.
Täck inte över ljussensorn som sitter
i mitten på den övre delen av vindrutan.
FÖRDRÖJNINGSAUTOMATIK FÖR HALVLJUS (FOLLOW ME HOME)
Tändningen frånslagen eller nyckeln i
STOP-läge.
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läge eller
dra ut nyckeln inom 2 minuter efter det att
du har stängt av motorn.
Dra belysningsspaken mot ratten. Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Varje manövrering av
belysningsspaken, alltså varje gång
den dras mot ratten, förlänger fördröjningen
med 30 sekunder upp till ca 3 minuter. Därefter
släcks ljusen automatiskt.
Du kan koppla bort reglaget genom att dra
spaken mot ratten i minst 2 sekunder.
Har din bil det här systemet fortsätter
positions- och halvljusen att lysa under en
förinställd tid (till exempel medan du lämnar
parkeringsplatsen) efter det att du har stigit
ur bilen.
Se rubrik 4 i avsnittet "Funktionsläge"
angående inställning av sensorns
känslighet.

42
Reglage vid ratten
STRÅLKASTARNAS HÖJD
Beroende på lasten i bilen rekommenderar
vi att justera strålkastarnas höjd.
Denna funktion är tillgänglig i läget halvljus
och helljus. Du kan ställa in strålkastarnas
läge med flera tryckningar på
dessa knappar som finns på
instrumentbrädan.
En kontrollampa i displayen anger det valda läget (0, 1, 2, 3).
POSITIONS-/PARKERINGSLJUS
Med den här funktionen kan du lämna
positionsljusen tända vid parkering med
tändningen frånslagen och nyckeln i läget
STOP eller med nyckeln utdragen.
Flytta belysningsreglaget till läge O och
sedan till positions-, halv- eller helljus.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Positionsljusen lyser så länge
bilen är parkerad.
Om belysningen är tänd länge, kan
bilbatteriets laddning minska kraftigt.