Page 145 of 207
PRAKTISK INFORMATION
135
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
F14 30 A Bränslevärmare (diesel)
F15 10 A Helljus vänster
F16 10 A Helljus höger
F17 15 A Halvljus vänster
F18 15 A Halvljus höger
Tabell över maxisäkringar
* Maxisäkringarna utgör ett extra skydd för elsystemen. Alla ingrepp på max-
isäkringarna måste utföras på en
PEUGEOT-verkstad.
Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets
Hållare 1
MF1 * 70 A K y l fl ä k t a r
MF2 * 20 A/30 A Pump för ABS/ESP-system
MF3 * 20 A/30 A Magnetventiler för ABS/ESP-system
MF4 * 60 A Strömmatning till BSI
MF5 * 60 A Strömmatning till BSI
MF6 * 30 A E x t r a k y l fl ä k t a r ( 1 , 6 l T H P 1 6 V )
MF7 * 80 A Säkringshållare i kupén
MF8 * - Används ej
Hållare 2
MF9 * 80 A Styrbox för förvärmning (diesel)
MF10 * 80 A Elektrisk servostyrning
MF11 * 40 A Elmotor Valvetronic (1,6 l THP 16V)
Page 146 of 207
PRAKTISK INFORMATION
136
BATTERI
Tillvägagångssätt vid omladdning av ett
urladdat batteri eller för att starta mo-
torn med hjälp av ett annat batteri.
Komma åt batteriet Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri
Anslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det defekta batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-)
på hjälpbatteriet B .
Anslut den andra änden av den
gröna eller den svarta kabeln till en
jordningspunkt C på bilen, så långt
ifrån batteriet som möjligt (t. ex. på
det högra motorfästet).
Starta motorn och låt motorn vara i
gång.
Vänta återgång till tomgång och
koppla ur kablarna.
Batteriet är placerat på den vänstra sidan
i motorrummet.
Gör så här:
öppna motorhuven,
sätt motorhuvsstaget på plats,
ta bort plastlocket för att komma åt
de två klämmorna.
Page 147 of 207

!
i
PRAKTISK INFORMATION
137
Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att
först ha kopplat ur kabelskorna.
Batterierna innehåller skadliga äm-
nen som t. ex. svavelsyra och bly.
De måste bortskaffas enligt be-
stämmelser i lagen och får under
inga omständigheter kastas bort
med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batte-
rier och bilbatterier till ett godkänt
uppsamlingsställe.
Ladda om batteriet med hjälp av
en batteriladdare
Koppla ur bilens batteri.
Följ de instruktioner om användning
som lämnats för batteriet av fabri-
kanten.
Anslut batteriet på nytt med början
från minuspolen (-).
Kontrollera att klämmorna och ka-
belskorna är rena. Om de är täck-
ta av sulfat (vitaktig eller grönaktig
beläggning), måste de tas bort och
rengöras.
Om bilens batteri inte används under
mer än en månad, rekommenderas
att koppla ur det. Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste
du vänta 3 minuter efter frånslagning
av tändningen.
Stäng rutorna, det nedfällbara ta-
ket och dörrarna innen du kopplar
ur batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt
skall du slå på tändningen och vän-
ta 3 minut innan du startar motorn,
för att möjliggöra initiering av de
elektroniska systemen. Om emel-
lertid små störningar ännu före-
kommer efter detta ingrepp är det
skäl att kontakta en PEUGEOT-
verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i motsva-
rande kapitel bör du själv nollställa:
- fjärrkontrollen,
- de elektriska fönsterhissarna
och automatisk öppning av dör-
rarnas rutor på glänt,
- bilens GPS-system.
Urkoppling av kablar
Återanslutning av kablar
Placera kabelns öppna klämma 1
på batteriets pluspol.
Tryck vertikalt på klämman 1 så att
den ligger ordentligt an mot batteriet.
Lås klämman genom att fälla ner
låsplattan 2 .
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad; börja om förfarandet.
Lyft upp låsplattan maximalt.
Page 148 of 207

!
i
PRAKTISK INFORMATION
138
Ett urladdat batteri tillåter inte
start av motorn (se motsvarande
stycke).
Om en manöver av taket ha bör-
jats, kan den avslutas, men ingen
ny manöver kan inledas.
ENERGIBESPARINGSLÄGE
(ECONOMY MODE)
System som styr tiden för användning
av vissa funktioner för att garantera att
batteriet bevarar en tillräcklig laddning.
Efter att motorn stängts av kan du fortfa-
rande använda, under en sammanlagd
tid om högst trettio minuter, funktioner
som t. ex. bilradio, vindrutetorkare,
halvljusen, taklampor...
Utgång ur economy mode
Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.
För att åter kunna använda dessa
funktioner startar du motorn och låter
den vara i gång i några ögonblick.
Du förfogar då över en tid som är dub-
belt så lång som igångsättningen av
motorn. Denna tid ligger emellertid alltid
mellan fem och trettio minuter.
Aktivering av economy mode
D å t r e t t i o m i n u t e r f ö r fl u t i t v i s a s e t t m e d -
delande om övergång till energibespa-
r i n g s l ä g e p å fl e r f u n k t i o n s d i s p l a y e n o c h
de aktiverade funktionerna övergår till
standbyläge.
BYTE AV TORKARBLAD
Tillvägagångssätt för byte av ett slitet
torkarblad mot ett nytt utan verktyg.
Demontering av ett torkarblad fram
Lyft upp motsvarande arm.
Lösgör bladet och ta bort det.
Montering av ett torkarblad fram
Kontrollera bladets storlek, för det
kortare bladet ska monteras på pas-
sagerarens sida.
Montera det motsvarande nya bladet
och kläm fast det.
Fäll varsamt ned armen.
AVLASTNINGSFUNKTION
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsni-
vån i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t. ex. luftkondition-
eringen, uppvärmningen av bakrutan,
osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.
Page 149 of 207

!i
PRAKTISK INFORMATION
139
BOGSERA BILEN
Tillvägagångssätt för att låta bogsera
bilen eller bogsera en annan bil med en
avtagbar mekanisk anordning.
Ta fram verktygen Om den egna bilen bogseras
Dra loss locket i den främre stöt-
fångaren.
Skruva helt fast bogseringsöglan.
Montera bogserstången.
Tänd varningssignalen på den bog-
serade bilen.
Ta loss locket i den bakre stötfånga-
ren genom att trycka på dess nedre
del.
Skruva helt fast bogseringsöglan.
Montera bogserstången.
Tänd varningssignalen på den bog-
serade bilen.
Om en annan bil bogseras
Bogseringsöglan har placerats i en hål-
lare längst in i bagageutrymmet under
golvet.
Ta fram dem så här:
bilen i läget "coupé",
öppna bagageluckan,
lyft upp mattan,
ta ut bogseringsöglan ur fästet. Vid bogsering med de fyra hjulen
på marken måste du alltid använda
en bogserstång.
Vid bogsering med endast två hjul
på marken bör du alltid använda ett
professionellt lyftverktyg.
Vid bogsering med avstängd mo-
tor förekommer ingen broms- eller
styrservo.
Placera växelspaken i neutral-
läge (läge N för automatlådan).
Om denna föreskrift inte tas i beaktande, kan det leda till att
vissa detaljer i bromssystemet
försämras och att bilen saknar
styrservo då motorn startas på
nytt.
Page 150 of 207

i
i
PRAKTISK INFORMATION
140
DRAGKROK FÖR SLÄPVAGN,
HUSVAGN ETC.
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även
användas för att dra en släpvagn. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra upp-
märksam.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid lång-
varig körning i uppförsbacke beror på
lutningsgrad och utetemperatur.
Lastfördelning
Fördela lasten jämnt över släpet,
med de tyngsta föremålen närmast
axeln. Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, men får inte
överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden
över havet och så även motorns pre-
standa. Den maximalt tillåtna släp-
vagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje extra 1 000 meter över havet.
I kapitlet "Tekniska data" lämnas upp-
gifter om vikter och släpvagnsvikter för
bilen.
Sidovindar
Tänk på att bilen blir känsligare för
sidovindar.
Om en varningslampa och
STOP -lampan tänds, ska
du stanna bilen och stänga
av motorn så fort som möj-
ligt.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs broms-
sträckan.
Däck
Kontrollera att bilens och släpvag-
nens däcktryck överensstämmer
med de tryck som rekommenderas
av tillverkaren.
Parkeringshjälpen bak kopplas bort
automatiskt när en originaldragkrok
från PEUGEOT monteras.
Var alltid uppmärksam på kylarvätske-
temperaturen.
Mekanisk anordning för påkoppling av
släpvagn eller husvagn med komplette-
rande signalfunktioner och lyktor.
När det gäller dragkrokar och ka-
belhärvor rekommenderar vi dels
att du använder originaldelar från
PEUGEOT, som har testats och
godkänts för just din bil, dels att du
låter en PEUGEOT-verkstad utföra
monteringen.
Monteras dragkroken av någon
annan än en PEUGEOT-verkstad,
måste de förberedda elanslutning-
a r s o m fi n n s i f o r d o n e t s b a k p a r t i
användas och tillverkarens rekom-
mendationer följas. Råd vid körning
Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kyl-
vätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylnings-
förmågan beror därför inte på motorns
varvtal.
Minska motorns varvtal genom att
sänka hastigheten. Belysning
Kontrollera de elektriska ljussigna-
lerna på släpvagnen.
Page 151 of 207