2010 Peugeot 207 CC Ägarmanual (in Swedish)

!
SÄKERHET
95
BILBÄLTEN STÖRTBÅGAR
System som vid vältning skyddar alla
personer i bilen som har fastspända sä-
kerhetsbälten.
Bågarna har byggts in bakom baksätets
ryggstöd. De har märkts med texten
"Rollover Protection".
Aktivering
De aktiveras om bilen välter.
Funktionsstörning Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelan-
de på fl erfunktionsdisplayen,
bör du be en PEUGEOT-verk-
stad se över systemet. För att garantera att bågarna fung-
erar krävs följande:
- att inget tillbehör som inte har
artikelnummer hos PEUGEOT
är i kontakt med dem eller fäst
på dem,
- att inget föremål blockerar eller bromsar deras rörelse,
- att området ovanför dem inte innehåller något föremål. Främre bilbälten
De främre bilbältena är utrustade med
pyrotekniska bältessträckare och tryckbe-
gränsare.
Säkerheten vid frontalkrockar har förbätt-
rats tack vare användningen av bilbälten
med pyrotekniska bältessträckare och
tryckbegränsare på platserna i framsätet.
Beroende på kollisionens kraft spänner
det pyrotekniska systemet omedelbart åt
bältena, så att passagerarna hålls tryckta
mot stolen.
Säkerhetsbälten med pyrotekniska bältes-
sträckare fungerar endast med tändningen
påslagen.
Tryckbegränsaren minskar bältets tryck
mot passagerarens bröstkorg. Dess skydd
har på så sätt förbättrats.

SÄKERHET
Spänn fast bältet så här Kontrollampa som anger att något
säkerhetsbälte inte är fastspänt

 Dra i remmen och skjut in låstungan
i spännet.

 Kontrollera att bältet är fastspänt. Vid påslagning av tändningen
tänds denna kontrollampa på
instrumenttavlan då föraren *
och/eller frampassageraren
inte har spänt fast sitt bälte.
Från ca 20 km/h och under två minuter
blinkar lampan åtföljd av en ljudsignal
som tilltar i styrka. Efter dessa två minuter
fortsätter kontrollampan att lysa så länge
föraren * och/eller framstespassageraren
inte har spänt fast bältet.
Lås upp så här


Tryck på den röda knappen på spännet.

1. Kontrollampa för vänstra bilbältet fram.

2. Kontrollampa för högra bilbältet fram.
I mittraden tänds motsvarande kontroll-
lampa 1 eller 2 i rött om inte säkerhets-
bältet är fastspänt.
Rad med kontrollampor som anger att
något säkerhetsbälte inte är fastspänt Bakre bilbälten
Sittplatserna i baksätet är försedda med
två trepunktsbälten med spännrulle.
Lås bältet så här

 Dra i remmen och skjut in låstungan
i spännet.

 Kontrollera att bältet är fastspänt.
Lås upp så här


Tryck på den röda knappen på spännet.
* Beroende på mottagarland.

i
SÄKERHET
97
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena
på rätt sätt och att alla är korrekt
fastspända innan bilen startas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du
alltid spänna fast ditt säkerhetsbäl-
te, även om du bara åker en kort
sträcka.
Använd rätt bälteslås, annars fyller
det inte sin funktion.
Säkerhetsbältena är utrustade med
en bältesrulle för automatisk juste-
ring av bältets längd till din kropp.
Bältet dras in automatiskt när det
inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upp-
rullat både före och efter använd-
ningen.
Den nedre delen av bältet skall pla-
ceras så lågt ner på bäckenet som
möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt
på axeln.
Bältesrullarna har en automatiskt
spärr som aktiveras vid krock, nöd-
bromsning eller en vältolycka. Du
kan lossa bältesrullen genom att
dra bestämt i remmen och sedan
släppa den, så att den rullas tillba-
ka en aning. För att ett säkerhetsbälte skall vara
effektivt måste det uppfylla följande
villkor:
- ligga tätt mot kroppen
- dras framåt med en jämn rörelse
utan att vridas
- användas för att spänna fast en enda person
- inte vara trasigt
- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföre-
skrifter måste alla ingrepp och kontrol-
ler utföras av PEUGEOT, för ett fullgott
resultat.
Låt kontrollera bältena regelbundet på
en PEUGEOT-verkstad, i synnerhet om
det har uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvål-
lösning eller en rengöringsprodukt för
textilier, som säljs av PEUGEOT.
Efter nedfällning eller justering av ett
säte måste du kontrollera att bältet är
korrekt placerat och upprullat. Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om pas-
sageraren är under 12 år eller kortare
än 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för fl era
personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.
Vid en kollision

Beroende på krockens art och kraft
kan det pyrotekniska systemet aktiveras
före och oberoende av krockkuddarnas
uppblåsning. När bältessträckarna akti-
veras frigörs en oskadlig rök och ett ljud
hörs som beror på att en krutladdning
löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för
airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kon-
trolleras och eventuellt bytas ut av
PEUGEOT.

!
i
SÄKERHET
98
KROCKKUDDAR
Krockkuddarna ska ge föraren och pas-
sagerarna i bilen optimalt skydd vid en
kraftig kollision. De kompletterar säker-
hetsbältena med tryckbegränsare.
De elektroniska detektorerna registre-
rar och analyserar frontal- och sidokol-
lisioner i detekteringszonerna:
- vid en kraftig kollision aktiveras krockkuddarna ögonblickligen för
att skydda personerna i bilen (utom
mittpassageraren bak). Omedel-
bart efter krocken töms kuddarna
snabbt, för att inte störa sikten eller
hindra personerna från att ta sig ut.
- vid lättare kollisioner aktiveras krockkuddarna inte, bilbältet räcker
då för att ge optimalt skydd.

Krockkuddarna fungerar endast
när tändningen är påslagen.
Detta system fungerar bara en
gång. Om en andra kollision in-
träffar (vid samma eller ett annat
olyckstillfälle), aktiveras krockkud-
den inte. Krockdetekteringszoner

A. Frontalkollision

B. Sidokollision Krockkuddar fram
System som skyddar förarens och fram-
passagerarens huvud och bröstkorg vid
frontalkrock.
Förarkrockkudden sitter innanför ratt-
kåpan och frampassagerarens i instru-
mentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt,
om passagerarkrockkudden inte är
bortkopplad, vid en häftig frontalkrock
mot hela eller en del av den främre
zonen
A .
Den främre krockkudden blåses upp
mellan personen i framsätet och instru-
mentbrädan.
När en eller fl era krockkuddar akti-
veras, släpps en ofarlig rök ut och
ett ljud hörs vid aktivering av den py-
rotekniska tändsatsen i systemet.
Röken är ofarlig, men kan vara ir-
riterande för känsliga personer.
Ljudet av detonationen kan sät-
ta ned hörseln lätt under en kort
stund.

!
!
SÄKERHET
99
Denna kontrollampa tänds på in-
strumenttavlan och på displayen
med tändningen påslagen och ly-
ser så länge bortkopplingen varar.
Med tanke på barnets säkerhet
måste passagerarkrockkudden
kopplas bort då en bilbarnstol mon-
teras i bakåtvänt läge på framsät-
espassagerarens stol. Om de två kontrollamporna för
krockkuddssystemen lyser perma-
nent får en bilbarnstol inte monteras
i bakåtvänt läge på framsätespas-
sagerarens stol.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.
Bortkoppling
Endast passagerarens krockkudde kan
kopplas bort:

 stick
med tändningen frånslagen
in nyckeln i reglaget för bortkoppling
av passagerarkrockkudden 1

 vrid den till läget "OFF"

 dra sedan ut den i samma läge
Beroende på version tänds denna
kontrollampa antingen på instru-
menttavlan eller på displayen när
tändningen är påslagen och så
länge bortkopplingen varar. Återaktivering
När bilbarnstolen tas bort vrider du reg-
laget
1 till läget "ON" för att aktivera
krockkudden på nytt så att framsätes-
passageraren skyddas vid krock. Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett medde-
lande på fl erfunktionsdisplayen
bör du kontakta en PEUGEOT-
verkstad för kontroll av systemet. Risk
fi nns att krockkuddarna inte aktiveras
vid en häftig krock.

!
SÄKERHET
100
* Beroende på mottagarland.
Krockkudde för knän *
System som skyddar förarens knän vid häftig frontalkrock.
Krockkudden är inbyggd i instrument-brädan, under rattstången.
Aktivering
Aktiveras samtidigt som krockkuddarna fram.
Sidokrockkuddar
Vid en kraftig sidokollision skyddar det-
ta system föraren och frampassagera-
ren för att begränsa risker för skada på
bröstkorgen.
Varje sidokrockkudde har byggts in i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Aktivering
Systemet aktiveras endast på en sida
vid en kraftig kollision från sidan, på
hela eller en del av sidokollisionens om-
råde B.
Sidokrockkudden aktiveras mellan
frampassageraren i bilen och motsva-
rande dörrpanel. Stötsensorområden

A. Område främre kollision

B. Område sidokollision.
Vid en kollision eller en mindre
krock på sidan av bilen eller då
bilen slår runt, kan det inträffa att
krockkudden inte aktiveras.
Vid en bakre kollision eller frontal-
kollision, löses inte krockkuden ut.
Funktionsstörning Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelan-
de på fl erfunktionsdisplayen,
bör du be en PEUGEOT-verkstad se
över systemet. Krockkuddarna kanske
inte längre aktiveras efter en våldsam
kollision.

!
SÄKERHET
101
För att krockkuddarna ska vara
maximalt effektiva bör följande
säkerhetsregler iakttas:
Ställ in sätet i normalt och upprätt
läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in
det rätt.
Låt ingenting fi nnas mellan framsätena
och krockkuddarna (barn, djur, före-
mål...). Det kan hindra krockkuddarnas
funktion eller skada föraren eller pas-
sageraren.
Efter en olycka eller om bilen har stulits,
bör airbagsystemen ses över.
Alla ingrepp i airbagsystemen är
strängt förbjudna, såvida de inte ut-
förs av kvalifi cerad personal på en
PEUGEOT -verkstad.
Även om man vidtar alla försiktighets-
åtgärder som nämnts, kan en risk
för skador eller lätta brännskador i
huvudet, bröstkorgen eller armarna
inte uteslutas som en följd av att en
krockkudde aktiveras.
* Beroende på mottagarland. Krockkuddar fram
Håll aldrig i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna
på rattens mittdel.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
Rök inte, när krockkuddarna aktiveras kan de förorsaka brännskador på g rund
av cigarrett eller pipa.
Demontera aldrig ratten och ta aldrig hål på rattnavskåpan, som inte heller får
utsättas för stötar.
Krockkudde för knäna *
Ha inte knäna onödigt nära ratten.
Sidokrockkuddar
Täck över stolarna endast med godkända överdrag, som inte stör akti veringen
av sidokrockkuddarna. Rådfråga PEUGEOT.
Fäst eller limma ingenting på stolarnas ryggstöd, det kan led a till skador i bröst-
korgen eller armen när sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.

!
!
i
KÖRNING
102
Vid parkering i en utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkan-
ten, dra åt parkeringsbromsen och
lägga i en växel.
PARKERINGSBROMS
Åtdragning

 Dra åt parkeringsbromsen ordentligt
när du stannar bilen. När den här kontrollampan och

STOP -lampan tänds under
färd, samtidigt som en ljudsig-
nal hörs och ett meddelande vi-
sas på multifunktionsdisplayen innebär
det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.
Lossning

 Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck
på knappen för att lossa den och
sänk helt ned bromsen.
MANUELL SEXVÄXLAD VÄXELLÅDA
Lägga i backväxeln

 Lyft upp kragen under växelspakens
knopp och för växelspaken åt vänster
och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bi-
len stannat helt med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
- välj alltid neutralläge,
- trampa på kopplingspedalen.