2010 Peugeot 207 CC instrument panel

SNABBGUIDE
Instrumenttavla Manöverpanel

A. Då tändningen är påslagen ska
bränslemätarens visare röra sig
uppåt.

B.
När motorn är i gång ska kontrollampan
för bränslereserven släckas.

C. Då tändningen är påslagen ska ol-
jenivåindikeringen visa " OIL OK " i
några sekunder.
Om nivåerna är felaktiga måste mot-
svarande påfyllning ske.

 18 Om kontrollampan tänds, anger den
status för motsvarande funktion.

A. Bortkoppling av ESP/ASR-systemet

 94

B. Centrallås

 72

C. Bortkoppling av kupéskydd

 67

1. När tändningen slås på tänds den
orange och röda varningslampan.

2. När motorn går i gång ska samma
kontrollampor släckas.
Om kontrollamporna fortsätter att lysa,
se motsvarande sida.

 19
Kontrollampor

KÖRKONTROLL
18
INSTRUMENTTAVLOR MED BENSINMOTOR - DIESELMOTOR OCH
MANUELL VÄXELLÅDA ELLER AUTOMATLÅDA
Instrumentpanel på vilken har samlats
mätartavlorna och kontrollamporna som
ger indikationer om bilens funktion.
5. Display.

6. Knapp för nollställning av
displayen.
Nollställer den valda funktionen (trippmätaren eller
serviceindikatorn).

7. Knapp för inställning av
instrumenttavlans ljusstyrka.
Påverkar ljusstyrkan vid förarplatsen.

8. Automatlåda.
Anger valt program och ilagd växel.
Mätartavlor

1. Varvräknare.
Anger motorns rotationshastighet (x 1 000 v/min eller rpm).

2. Bränslenivå.
Anger mängden av bränsle som fi nns kvar i tanken.

3. Kylarvätskans temperatur.
Anger temperaturen på kylarvätskan (°Celsius).

4. Bilens hastighet.
Anger bilens aktuella körhastighet (km/h eller mph).
A. Fartbegränsare.
eller
Farthållare.
(km/h eller mph)

B. Trippmätare.
(km eller miles)

C. Serviceindikator.
(km eller miles) och därefter
Indikering av motoroljenivån.
och därefter

Vägmätare.
(km eller miles)
Dessa tre funktioner visas i tur och ordning vid påslagning av
tändningen.
För mer information, se motsvarande
kapitel för funktion och visning.
Display

!
i
SIKT
78
Modell med dimljusbåde fram och bak
dimljus både fram och bak

C. ring för valav dimljusen.
De fungerar tillsammans med halvljusen
och helljusen.

 För att tända dimljusen vrider du C
framåt.

 För att släcka dimljusen bakvrider
du C bakåt två gånger i följd.
Vid automatisk frånslagning av ljusen
(med modellen AUTO) eller vid manuell
frånslagning av halvljusen, förblir dim-
ljusen och positionsljusen tända.

 Vrid ringen bakåt för att släcka dim-
ljusen. Positionsljusen släcks då på
samma gång.
Glöm inte att släcka dimstrålkas-
tarna fram och dimbakljusen så fort
de inte längre är nödvändiga. An-
nars kan de blända andra bilister. Varning för glömd belysning
En ljudsignal hörs så fort en av dör-
rarna öppnas, för att upplysa föraren
om att han har glömt att släcka lju-
sen, då tändningen är frånslagen.
I så fall upphör ljudsignalen när för-
aren släcker belysningen.
Om halvljusen förblir tända då
tändningen slås ifrån, släcks de
automatiskt efter trettio minuter, för
att inte urladda batteriet. Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan.
* Beroende på mottagarland.
Halvljusautomatik *
På bilar som är utrustade med halvljus-
automatik tänds halvljusen automatiskt
då bilen startas.
Förarplatsens belysning (fl erfunktions-
displayen, manöverpanelen för luftkon-
ditioneringen, ...) tänds inte, utom vid
övergång till automatisk tändning av
belysningen eller vid manuell tändning
av belysningen.

!
SÄKERHET
100
* Beroende på mottagarland.
Krockkudde för knän *
System som skyddar förarens knän vid häftig frontalkrock.
Krockkudden är inbyggd i instrument-brädan, under rattstången.
Aktivering
Aktiveras samtidigt som krockkuddarna fram.
Sidokrockkuddar
Vid en kraftig sidokollision skyddar det-
ta system föraren och frampassagera-
ren för att begränsa risker för skada på
bröstkorgen.
Varje sidokrockkudde har byggts in i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Aktivering
Systemet aktiveras endast på en sida
vid en kraftig kollision från sidan, på
hela eller en del av sidokollisionens om-
råde B.
Sidokrockkudden aktiveras mellan
frampassageraren i bilen och motsva-
rande dörrpanel. Stötsensorområden

A. Område främre kollision

B. Område sidokollision.
Vid en kollision eller en mindre
krock på sidan av bilen eller då
bilen slår runt, kan det inträffa att
krockkudden inte aktiveras.
Vid en bakre kollision eller frontal-
kollision, löses inte krockkuden ut.
Funktionsstörning Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelan-
de på fl erfunktionsdisplayen,
bör du be en PEUGEOT-verkstad se
över systemet. Krockkuddarna kanske
inte längre aktiveras efter en våldsam
kollision.

PRAKTISK INFORMATION
133

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

F8 20 A Radiotelefon, fl erfunktionsdisplay, reglage under
ratten, detektering av lågt däcktryck, styrbox för
släpvagn, larm (eftermontering)

F9 30 A 12 V uttag fram, taklampa fram, kartläsarlampor,
belysning i solskyddet, belysning i handskfacket

F10 15 A Larmsiren, styrbox för larmsystem, kurvljus

F11 15 A Diagnosuttag, rattlåskontakt med svag ström,
styrbox för automatlåda

F12 15 A Ljussensor, styrbox för släpvagn, nedfällbart tak

F13 5 A Styrbox för motor, relä för ABS-system,
tvåfunktionskontakt för broms

F14 15 A
Instrumenttavla, panel med kontrollampor för bilbä lten,
inställning av strålkastare, luftkonditionering, bi lradio,
handsfree- utrustning, styrbox för parkeringshjälp bak

F15 30 A Vanligt lås och spärrlås

F17 40 A Avfrostning av bakruta och yttre backspeglar

SH - PARC-shunt