2010 Lancia Delta volant

62SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
POTKÁVACÍ SVĚTLA/OBRYSOVÁ SVĚTLA
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR otočte prstenec do
polohy 2. Při zapnutí potkávacích světel zhasnou světla pro
denní svícení a rozsvítí se obrysová světla, potkávací světla a
osvětlení registrační značky. Ve sdruženém přístroji se roz-
svítí kontrolka
3. Při klíči ve spínací skříňce v poloze STOP
nebo vytaženém klíči se otočením prstence z polohy
Odo po-
lohy2rozsvítí všechna obrysová světla a osvětlení regist-
rační značky. Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka
3.
Funkce parkovacích světel
Se zapnutými obrysovými světly a při klíči ve spínací skříňce
v poloze STOP nebo vytaženém klíči je možné zvolit požado-
vanou osvětlenou stranu přepnutím pákového přepínače dolů
(levá strana vozidla) nebo nahoru (pravá strana vozidla). V ta-
kovém případě kontrolka
3ve sdruženém přístroji zhasne.
DÁLKOVÁ SVĚTLA
Při prstenci v poloze 2zatlačte páku dopředu k palubní des-
ce (aretovaná poloha). Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kon-
trolka 1. Pro vypnutí světel zatáhněte pákový přepínač k vo-
lantu.
Světelná houkačka
Zapne se přitažením pákového přepínače k volantu (neareto-
vaná poloha). Ve sdruženém přístroji se rozsvítí kontrolka
1.UKAZATELE SMĚRU obr. 28
Přestavte pákový přepínač do aretované polohy:
– nahoru (poloha
a): aktivace pravého ukazatele směru;
– dolů (poloha
b): aktivace levého ukazatele směru;
Ve sdruženém přístroji bliká kontrolka
¥nebo Î. Ukazatele
směru se vypnou automaticky, jakmile uvedete vozidlo do jíz-
dy v přímém směru.
obr. 28L0E0020m
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 62

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM63
1
FUNKCE ZMĚNY JÍZDNÍHO PRUHU
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl se-
kundy levého pákového přepínače do nearetované polohy.
Ukazatele směru na zvolené straně zablikají 5x a pak auto-
maticky zhasnou.
ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu prostor před
vozidlem.
Zapnutí
Při klíči ve spínací skříňce v poloze STOP nebo vytaženém
klíči přitáhněte pákový přepínač k volantu do dvou minut od
vypnutí motoru. Každým zatažením pákového přepínače se
svícení prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety automaticky vypnou. Každou
aktivací páky se rozsvítí kontrolka 3 ve sdruženém přístroji
a na displeji se zobrazí doba, po kterou bude funkce aktivní.
Kontrolka se rozsvítí při prvním zatažení pákového přepína-
če a svítí až do automatického vypnutí funkce. Každým zata-
žením páky se prodlouží pouze doba svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než dvě se-
kundy.STÍRAČE A OSTŘIKOVAČE
Pravým pákovým přepínačem obr. 29 se ovládají stíra-
če/ostřikovače čelního a zadního okna.
STÍRAČE/OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO OKNA obr. 29
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v polo-
ze MAR.
Pravý pákový přepínač má pět poloh:
A: stírače v klidu.
B: přerušované stírání.
S pákou v poloze B lze prstencem F nastavit čtyři rychlosti
cyklovače:
,= velmi pomalé stírání s cyklovačem
■= pomalé stírání s cyklovačem
■■= rychlejší stírání s cyklovačem
■■■= rychlé stírání s cyklovačem.
C: pomalé nepřetržité stírání;
D: rychlé nepřetržité stírání;
E: jednorázové rychlé stírání (nearetovaná poloha).
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 63

64SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Funkce „inteligentního ostřikování„
Ostřikovač čelního okna se spustí přitažením pákového pře-
pínače k volantu (nearetovaná poloha). Podržením páky v po-
loze přitažené k volantu se uvede jedním pohybem do činnosti
ostřikování i stírání čelního okna. Stane se tak, jestliže páku
ostřikovače přidržíte déle než půl sekundy. Jakmile páku uvol-
níte, stírače čelního okna ještě několikrát setřou čelní okno
a celá akce skončí za několik sekund posledním „definitivním“
setřením.
obr. 29L0E0021m
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v poloze
MAR. Otočením prstence do polohy
'zapnete stírač zadní-
ho okna. Při zapnutých stíračích čelního okna se otočením
prstence do polohy
'spustí i stírač zadního okna, který (v jed-
notlivých polohách pákového přepínače) funguje synchronně
se stírači čelního okna, ale s poloviční frekvencí. Jestliže jsou stí-
rače čelního okna aktivní a zařadíte zpátečku, automaticky se
spustí i stírač zadního okna pomalým plynulým stíráním.
Při vyřazení zpátečky se stírač zadního okna zastaví.
Nepoužívejte stírače pro odstranění nánosu sněhu
nebo ledu z oken. Je-li stírač vystaven silnému na-
máhání, zasáhne ochrana motoru, která motor za-
staví i na několik sekund. Pokud by pak stírače nezačaly zno-
vu fungovat, obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
Funkce „inteligentního ostřikování“
Ostřikovač zadního okna se spustí zatlačením pákového pře-
pínače k palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky v této poloze se uvede jedním pohybem do čin-
nosti ostřikování i stírání zadního okna. Stane se tak automa-
ticky, jestliže páku ostřikovače přidržíte více než půl sekundy.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 64

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM101
1
NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
Světlomety jsou nastaveny pro jízdu ve státě prvního prodeje
vozidla. Při používání vozidla v zemích, kde se jezdí v opač-
ném směru, je třeba zakrýt oblasti světlometu podle přísluš-
ných Pravidel silničního provozu platných v dané zemi, aby
nebyla oslňována protijedoucí vozidla.
ADAP TIVNÍ SVĚTLOMETY
(AFS – Adaptive Xenon Light)
Systém je součástí xenonových světlometů a slouží k auto-
matickému nepřetržitému směrování hlavního světelného ku-
želu při zatáčení. Systém tak zajišťuje lepší osvětlení vozovky
s přihlédnutím k rychlosti vozidla, úhlu zatáčení a rychlosti
točení volantem.Zapnutí/vypnutí systému obr. 68
Adaptivní světlomety se automaticky zapnou při startování
motoru. V tomto stavu se kontrolka (žluté barvy) v tlačítku
A nerozsvítí.
Stiskem tlačítka A se adaptivní světlomety vypnou, (pokud by-
ly zapnuty), a kontrolka v tlačítku A se rozsvítí trvale. Adap-
tivní světlomety se vypnou opětným stiskem tlačítka A (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Případná závada systému je signalizována ve sdruženém pří-
stroji blikáním kontrolky
fnebo symbolu na displeji
fa pří-
slušným upozorněním, (je-li funkce součástí výbavy vozidla).
obr. 68L0E0055m
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 101

102SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
SYSTÉM DST
(Dynamic Steering Torque)
Systém je zabudovaný do řídicí jednotky systému ESP a za
jízdy vozidla koriguje přes elektrický posilovač řízení otáčení
volantem. Systém vyvíjí na volant tlak, čímž se zvyšuje řidi-
čovo vnímání bezpečnosti jízdy a zachovává se kontrola nad
řízením. Zásah systému ESP Evoluto je pak jemnější a méně
agresivní.
Signalizace závady
Při případné závadě se systém automaticky vypne, ve sdruže-
ném přístroji se rozsvítí trvale kontrolka è, současně se na
displeji se zobrazí příslušné upozornění. V každém případě
doporučujeme se obrátit na autorizovaný servis Lancia.
FUNKCE SPORT
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo je vybaveno systémem umožňujícím volbu jednoho
ze dvou způsobů jízdy, normálního a sportovního.
Stiskem tlačítka SPORT obr. 69 nastavíte sportovní styl ří-
zení, pro který je příznačné ovládání volantu větší silou, abys-
te měli z jízdy ten správný pocit.
obr. 69L0E0058m
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 102

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM103
1
Při zapnuté funkci svítí ve sdruženém přístroji nápis „S“. Funk-
ce se vypne opětným stiskem tlačítka, tím se obnoví normál-
ní styl jízdy.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka SPORT se funkce aktivu-
je asi za 5 sekund.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévro-
vání může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to způ-
sobeno ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Pro-
to není nutné zajišťovat opravu. Při opětném použití vozidla
bude posilovač řízení pracovat zase normálně.Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovyba-
vování vozu upravovat řízení nebo volantový hří-
del (např. při montáž imobilizéru) způsobem, jímž
by se mohly snížit výkony systému, čímž by pozbyla platnosti
záruka, způsobit vážné problémy z hlediska bezpečnosti
a neshodu s homologací vozu.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytažením
klíče ze spínací skříňky zamkněte řízení. To platí ze-
jména pro vozidlo s zvednutými koly. Pokud by to
nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v poloze MAR ne-
bo motor musí běžet), vyjměte demontujte hlavní pojistku
elektrického posilovače řízení.
U některých verzí, s aktivovanou funkcí CIT Y nel-
ze aktivovat funkci SPORT.
Pokud chcete aktivovat funkci SPORT, je nutné de-
aktivovat funkci CIT Y a naopak, protože tyto funkce nejsou
kompatabilní.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 103

106SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
FUNKCE
Při startování motoru se systém nezapne. Systém se zapne stis-
kem tlačítka A-obr. 71 na palubní desce. Zapnutí se pozná
podle rozsvícení kontrolky v tlačítku a podle hlášení na dis-
pleji sdruženého přístroje. Po zapnutí začne systém deteko-
vat provozní stavy, což je řidiči signalizováno blikáním kon-
trolky v tlačítku a ikonami e žluté barvy na displeji sdruže-
ného přístroje. Systém se aktivuje, jakmile zjistí, že má k to-
mu podmínky. V důsledku toho: zhasne ikona e na displeji
sdruženého přístroje a rozsvítí se trvale kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud systém nedetekuje podmínky pro
svou činnost, neaktivuje se. To je řidiči signalizováno blikáním
kontrolky v tlačítku a ikonami
ežluté barvy na displeji sdru-
ženého přístroje.
PODMÍNKY PRO AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za následujících podmí-
nek:
❍držení volantu alespoň jednou rukou;
❍rychlost vozidla 65 – 180 km/h;
❍po obou stranách vozidla jsou viditelně a kvalitně vyzna-
čené podélné jízdní pruhy;
❍dobrá viditelnost;
❍jízda v přímém směru nebo zatáčkou o velkém poloměru;
❍dostatečný výhled z vozidla (dostatečný odstup od vozid-
la jedoucího před námi). ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Když je systém zapnutý a vozidlo se začne blížit k některé-
mu ze značení vymezujícího jízdní pruh, zapůsobí na volant
silou, která řidiči doporučí směr točení volantem, aby zůstal
v jízdním pruhu, v němž právě jede. Pokud řidič dá ukazateli
směru znamení, že chce změnit jízdní pruh nebo předjet jiné
vozidlo, systém se dočasně vypne. Pokud se řidič rozhodne
změnit jízdní pruh bez zapnutí ukazatelů směru, ucítí na vo-
lantu tlak, kterým je upozorněn, že přejíždí hranici pruhu. Po-
kud řidič pokračuje v přejezdu do jiného jízdního pruhu,
systém se dočasně vypne a aktivuje se znovu, jakmile detekuje
jízdu v novém jízdním pruhu. Dočasné vypnutí systému je ři-
diči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikonou ežlu-
té barvy na displeji sdruženého přístroje.
UPOZORNĚNÍ Systém na volant působí silou, kterou řidič
sice pozná, ale dokáže ji snadno překonat. To znamená, že kon-
trola nad vozidlem je trvale na řidiči.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 106

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM107
1
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Manuálně
Systém můžete vypnout stiskem tlačítka A-obr. 71 na palub-
ní desce. Vypnutí se pozná podle rozsvícení kontrolky v tla-
čítku a podle hlášení 1-obr. 72 na displeji sdruženého přístroje.
Automaticky
Systém se může vypnout také automaticky (to znamená, že v
případě potřeby bude nutné jej znovu zapnout). Automatic-
ké vypnutí systému je signalizováno řidiči třemi zvukovými
výstrahami a hlášením 1-obr. 72 na displeji sdruženého pří-
stroje. Dojte k němu v následujících případech:
❍řidič nedrží ruce na volantu (ve sdruženém přístroji se zo-
brazí hlášení 2-obr. 72 a zní zvuková výstraha, signaliza-
ce trvá, dokud řidič znovu neuchopí volant; anebo systém
bude tento stav považovat za nebezpečný a automaticky
se vypne);
❍zásah systémů vozidla (ABS, ESP, ASR, DST a TTC);
❍řidič aktivuje sportovní režim stisknutím tlačítka Sport.
UPOZORNĚNÍ: Systém nebude možno aktivovat, pokud ři-
dič už před tím aktivoval režim sportovní jízdy. Vypnutí systé-
mu je signalizováno řidičitřemi zvukovými výstrahami a hlá-
šením 1-obr 72 na displeji.ZÁVADA SYSTÉMU
Při selhání nahlásí systém řidiči poruchu hlášením 3-obr. 72
na displeji sdruženého přístroje a zvukovou výstrahou.
UPOZORNĚNÍ
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu nebude fungovat
při závadě některého z následujících bezpečnostních systémů: ABS,
ESP, ASR, DST a TTC.
Pokud jsou jízdní pruhy špatně čitelné nebo se pře-
krývají či zcela chybějí, nemůže systém poskytovat
řidiči podporu. V takovém případě nebude aktivní.
Upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu ne-
představuje automatický systém řízení vozidla, ne-
kontroluje namísto řidiče trajektorii pohybu vozid-
la. Řidič je osobně odpovědný za to, že bude věnovat pat-
řičnou pozornost jak dopravní situaci, tak vozovce a bude
bezpečně ovládat trajektorii pohybu vozidla.
Funkce upozornění na přejezd hranice jízdního pruhu být na-
rušována špatnou viditelností (mlha, déšť, sníh), extrémními
světelnými poměry (oslnění sluncem, tma), byť částečným zne-
čištěním nebo poškozením čelního okna v oblasti kamery.
Oblast čelního okna u kamery nesmí být zakryta ani částeč-
ně (nálepkami, fóliemi, atd.).
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 107