218ÚDRŽBA A PÉČE
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Tisíce kilometrů
Kontrola výfukových emisí
Kontrola systému zpětného nasávání palivových par
Kontrola funkce systémů řízení motoru (prostřednictvím diagnostické zásuvky)
Výměna hnacích řemenů příslušenství
Výměna rozvodového řemene (*)
Výměna zapalovacích svíček
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (anebo každých 24 měsíců) (**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných
podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(**) Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě a v každém případě při ročním proběhu do 10 000 km, je nutno měnit motorový olej
a filtr každých 12 měsíců.
U provedení 1.4 Turbo Jet je pro zaručení řádné provozuschopnosti a předcházení vážnému poškození motoru nutno:
– používat výhradně svíčky speciálně certifikované pro motor Turbo Jet, téhož typu a stejné značky (viz pokyny uvedené v kapitole „Motor“);
– přesně dodržovat předepsaný interval výměny svíček podle plánu údržby;
– doporučujeme se obrátit na autorizovaný servis Lancia.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 218
35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
220ÚDRŽBA A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna hnacích řemenů příslušenství
Výměna rozvodového řemene (*)
Výměna palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze bez DPF) (anebo každých 24 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF) (**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných
podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(**) Motorový olej a olejový filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitola „Kontrolky a upozorně-
ní“), nebo v každém případe jednou za 2 roky.
Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 220
195/55 R16-91V XL
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
Fiat Group Automobiles S.p.A. – Customer Services – Technical Services – Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 5 – 10040 Volvera – Torino (Italia)
Výtisk č. 530.02.074 – 04/2010 – 3. (4.) vydání
ČERPÁNÍ POHONNÝCH HMOT (litry) VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE
1.4 Turbo Jet– 1.6 Multijet – 1.9 Twin Turbo Jet – 2.0 Multijet
Objem nádrže 57
Rezerva 8-10
Do vozidla se zážehovým motorem se smí čerpat výhradně bezolovnatý benzín (Specifikace EN228) s oktanovým číslem (RON) nejméně 95.
Do vozidla se vznětovým motorem se smí čerpat výhradně motorová nafta (Specifikace EN590).
1.4 Turbo Jet 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Jet 2.0 Multijet
litry kg litry kg litry kg litry kg
Olejová vana2,75 2,4 4,3 3,8 4,5 3,815 4,5 3,815
Olejová vana motoru a filtr2,9 3,3 4,6 4 5,2 4,415 5,2 4,415
2,7 2,5
2,7 2,5
2,7 2,5
2,9 2,72,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
Rozměr Při střední zátěži Při plné zátěži
Přední Zadní Přední Zadní
267-274 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:52 Pagina 274
