2010 Lancia Delta tlak

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM105
1
U verze 1.4 Turbo Jet 150 k je při stisku tlačítka SPORT na-
víc aktivována funkce přeplňování overboost; řídicí jednotka
motoru umožní, na základě
polohy pedálu plynu a po omezenou dobu, dosahovat úrovně
maximálního tlaku přeplňování, s následným zvýšením toči-
vého momentu motoru oproti normálně dosažitelnému mo-
mentu.
Tato funkce je zvláště užitečná tehdy, pokud je požadován ma-
ximální výkon po krátký časový úsek (např. ve fázi předjíždění).
UPOZORNĚNÍ Při akceleraci se zapnutou funkcí SPORT je
možno cítit škubání, kterým se vyznačuje sportovní nastavení.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka SPORT se funkce aktivu-
je asi za 5 sekund.
Porucha systému
V případě nesprávné funkce systém signalizuje řidiči abnor-
malitu prostřednictvím specifického hlášení ve sdruženém pří-
stroji s multifunkčním konfigurovatelným displejem a rozsví-
cením symbolu
ižluté barvy.
V takovém případě se obraťte na autorizovaný servis Lancia.
DRIVING ADVISOR
(Upozornění na přejetí hranice jízdního
pruhu)
(u příslušné verze vozidla)
Tento systém upozorní řidiče, že vozidlo vyjíždí přes hranici
jízdního pruhu. Je to tedy cenný pomocník ve chvilce nepo-
zornosti.
Videosnímač nainstalovaný na čelním okně u vnitř-
ního zpětného zrcátka snímá podélné značení jízdních pru-
hů a polohu vozidla vůči nim.
UPOZORNĚNÍ S případnou výměnou čelního okna vozi-
del, která mají ve výbavě funkci upozornění na přejetí hrani-
ce jízdního pruhu (Driving Advisor) doporučujeme vyhledat
autorizovaný servis Lancia. Pokud necháte okno vyměnit u
specializovaného servisu na výměnu skel, je třeba se v každém
případě dostavit do autorizovaného servisu Lancia a nechat si
kameru kalibrovat.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 105

106SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
FUNKCE
Při startování motoru se systém nezapne. Systém se zapne stis-
kem tlačítka A-obr. 71 na palubní desce. Zapnutí se pozná
podle rozsvícení kontrolky v tlačítku a podle hlášení na dis-
pleji sdruženého přístroje. Po zapnutí začne systém deteko-
vat provozní stavy, což je řidiči signalizováno blikáním kon-
trolky v tlačítku a ikonami e žluté barvy na displeji sdruže-
ného přístroje. Systém se aktivuje, jakmile zjistí, že má k to-
mu podmínky. V důsledku toho: zhasne ikona e na displeji
sdruženého přístroje a rozsvítí se trvale kontrolka v tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Pokud systém nedetekuje podmínky pro
svou činnost, neaktivuje se. To je řidiči signalizováno blikáním
kontrolky v tlačítku a ikonami
ežluté barvy na displeji sdru-
ženého přístroje.
PODMÍNKY PRO AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za následujících podmí-
nek:
❍držení volantu alespoň jednou rukou;
❍rychlost vozidla 65 – 180 km/h;
❍po obou stranách vozidla jsou viditelně a kvalitně vyzna-
čené podélné jízdní pruhy;
❍dobrá viditelnost;
❍jízda v přímém směru nebo zatáčkou o velkém poloměru;
❍dostatečný výhled z vozidla (dostatečný odstup od vozid-
la jedoucího před námi). ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Když je systém zapnutý a vozidlo se začne blížit k některé-
mu ze značení vymezujícího jízdní pruh, zapůsobí na volant
silou, která řidiči doporučí směr točení volantem, aby zůstal
v jízdním pruhu, v němž právě jede. Pokud řidič dá ukazateli
směru znamení, že chce změnit jízdní pruh nebo předjet jiné
vozidlo, systém se dočasně vypne. Pokud se řidič rozhodne
změnit jízdní pruh bez zapnutí ukazatelů směru, ucítí na vo-
lantu tlak, kterým je upozorněn, že přejíždí hranici pruhu. Po-
kud řidič pokračuje v přejezdu do jiného jízdního pruhu,
systém se dočasně vypne a aktivuje se znovu, jakmile detekuje
jízdu v novém jízdním pruhu. Dočasné vypnutí systému je ři-
diči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikonou ežlu-
té barvy na displeji sdruženého přístroje.
UPOZORNĚNÍ Systém na volant působí silou, kterou řidič
sice pozná, ale dokáže ji snadno překonat. To znamená, že kon-
trola nad vozidlem je trvale na řidiči.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 106

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM111
1
Signalizace závad
Případná závada systému je signalizována rozsvícením kon-
trolky
áve sdruženém přístroji spolu s hlášením multifunkč-
ním konfigurovatelném displeji, viz „Kontrolky ve sdruženém
přístroji“.
UPOZORNĚNÍ Systém Hill Holder není parkovací brzda,
proto neopouštějte vozidlo bez zatažení parkovací brzdy, vy-
pnutí motoru a zařazení prvního rychlostního stupně.
ESP Evoluto funguje i při případném použití nou-
zového rezervního kola. V každém případě je nut-
no mít na paměti, že je nouzové rezervní kolo men-
ší než normální pneumatika, a proto má i menší přilnavost
než ostatní kola vozidla.
Pro správné fungování soustav ESP Evoluto a ASR je zce-
la nezbytné používat na všech kolech pneumatiky stejné
značky a typu. Pneumatiky musejí být v dokonalém stavu
a především musejí odpovídat předepsanému typu, značce a
rozměrům.
SYSTÉM HILL HOLDER
Je nedílnou součástí systému ESP Evoluto. Zapne se auto-
maticky za následujících podmínek:
❍při stoupání: vozidlo stojí na podkladu (do kopce) se sklo-
nem větším než 5%, motor běží, pedály spojky a brzdy jsou
sešlápnuté a řazení je v neutrálu nebo na jiném rychlost-
ním stupni než zpátečce;
❍při klesání: vozidlo stojí na vozovce, jejíž sklon je větší než
5%, motor běží, pedály spojky a brzdy jsou sešlápnuté a je
zařazena zpátečka.
Při rozjezdu drží systém ESP Evoluto brzdný tlak na kola, do-
kud se motor nevytočí na moment pro řádný rozjezd, v kaž-
dém případě po dobu max. dvou sekund. Tím usnadní pře-
sun pravé nohy z brzdového pedálu na pedál plynu.
Jestliže se vozidlo do dvou sekund nerozjede, systém se sa-
močinně vypne s postupným uvolněním brzdného účinku. Při
tomto uvolňování je možné slyšet typický zvuk mechanic-
kého odbrzďování, podle něhož se pozná, že se vozidlo vzá-
pětí rozjede.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 111

114SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému ABS je zjistitelný prostřednictvím lehkého pul-
zování brzdového pedálu doprovázeného hlukem: to značí, že
je třeba přizpůsobit rychlost stavu vozovky.SIGNALIZACE ZÁVAD
Závada ABS
Je signalizována svícením kontrolky >ve sdruženém přístroji
spolu s hlášením na multifunkčním konfigurovatelném dis-
pleji. V takovém případě je účinnost brzdové soustavy zacho-
vaná, ale bez výkonů, které poskytuje ABS. Pokračujte v jíz-
dě s nejvyšší opatrností do nejbližšího autorizovaného servi-
su Lancia a nechejte soustavu zkontrolovat.
Závada EBD
Je signalizována svícením kontrolky >axve sdruženém pří-
stroji spolu s hlášením na konfigurovatelném multifunkčním
displeji. V takovém případě nebrzděte prudce, protože by se mo-
hla předčasně zablokovat zadní kola a vozidlo by se mohlo vy-
chýlit ze směru jízdy. Jeďte proto nanejvýš opatrně do nejbliž-
šího autorizovaného servisu Lancia, kde systém zkontrolují.
Jakmile podle pulzování pedálu ucítíte zásah ABS,
nepovolte tlak na pedál, naopak jej bez obav držte
nadále řádně sešlápnutý. Zastavíte tak vozidlo s co
nejkratší brzdnou dráhou v závislosti na stavu silničního
povrchu.
Pokud ABS zasáhne, je to známka toho, že je dosa-
žena hranice přilnavosti mezi pneumatikami a po-
vrchem vozovky: je třeba zpomalit a přizpůsobit
rychlost přilnavosti.
ABS využívá přilnavosti, ale není schopen ji zvýšit,
je tedy třeba v každém případě opatrnosti při jízdě
na kluzkých površích, aniž by se podstupovalo neo-
spravedlnitelné riziko.
Je signalizována svícením kontrolky xve sdruže-
ném přístroji spolu s hlášením na multifunkčním
konf igurovatelném displeji. Zastavte okamžitě vo-
zidlo a kontaktujte nejbližší autorizovaný servis Lancia.
Případným únikem kapaliny z hydraulické soustavy se na-
ruší fungování tradiční brzdové soustavy i systému ABS.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 114

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM117
1
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to způsobe-
no ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Proto ne-
ní nutná žádná oprava. Při opětném použití vozidla bude po-
silové řízení pracovat zase normálně.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo lze vybavit systémem pro sledování tlaku v pneuma-
tikách T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System). Tento
systém tvoří vysokofrekvenční vysílače nainstalované na ráfku
z vnitřní strany pneumatiky každého kola. Vysílač posílá řídicí
jednotce informace o tlaku vzduchu v každé pneumatice.
UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ POUŽÍVÁNÍ
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizace závad se neukládají do paměti. Proto se po vypnutí
a opětném nastartování motoru nezobrazí. Při normálním pro-
vozním stavu pošle řídicí jednotka na přístrojovou desku pří-
slušnou signalizaci teprve až za určitou krátkou dobu po roz-
jetí vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytažením
klíče ze spínací skříňky zapalování zamkněte říze-
ní. To platí zejména pro vůz s koly zvednutými od
země. Pokud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíč v
poloze MAR nebo motor musí běžet), vyjměte hlavní poji-
stku elektrického posilovače řízení.
Systém T.P.M.S. není s to signalizovat náhlý únik
tlaku z pneumatik (např. při roztržení některé z
pneumatik). Pokud se tak stane, zastavte vozidlo
opatrným zabrzděním bez prudkého rejdu.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 117

118SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Při přehození normálních pneumatik za zimní
pneumatiky a naopak je nutno nechat systém
T.P.M.S. seřídit u autorizovaného servisu Lancia.
Se systémem T.P.M.S. je nutno používat speciální vý-
bavu. Informace o kompatibilní výbavě zjistíte u au-
torizovaného servisu Lancia (kola, kryty kol, atd.).
Použitím jiné výbavy by nemusel systém fungovat správně.
Tlak vzduchu v pneumatikách se může měnit podle
venkovní teploty. Systém T.P.M.S. pak může dočas-
ně signalizovat nedostatečné nahuštění pneumatik.
V takovém případě zkontrolujte tlak v pneumatikách za stu-
dena a v případě potřeby je dohustěte.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno po demon-
táži pneumatiky vyměnit i pryžové těsnění ventilu.
Vyhledejte autorizovaný servis Lancia.
U vozidla se systémem T.P.M.S. je nutno při montá-
ži a demontáži pneumatik a/nebo ráfků přijmout
speciální opatření. Aby se předešlo poškození nebo
chybné montáži smějí pneumatiky měnit pouze specializo-
vaní pracovníci. Obraťte se na autorizovaný servis Lancia.
Silná vysokofrekvenční rušení mohou vyřadit systém
T.P.M.S. z funkce. Tento stav je řidiči signalizován
rozsvícením kontrolky
nnebo symbolem ve sdruže-
ném přístroji spolu s příslušným upozorněním na displeji.
Signalizace se automaticky vypne, jakmile přestane být
systém rušen vysokofrekvenčním rušením.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 118

SEZNAMTE SE S VOZIDLEM121
1
Detekční rozsah senzorů
Centrální akční rádius 140 cm
Boční akční rádius 60 cm
Jestliže senzory detekují více překážek, signalizuje systém pou-
ze tu, která je nejblíže u vozidla.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady parkovacího asistenta jsou při zařazení zpá-
tečky signalizovány svícením kontrolky
ève sdruženém pří-
stroji spolu s hlášením na multifunkčním displeji.
FUNGOVÁNÍ S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
Při zasunutí vidlice elektrického kabelu přípojného vozidla do
tažného zařízení se snímače automaticky vyřadí z funkce.
Senzory se automaticky aktivují vytažením vidlice kabelu pří-
pojného vozidla.
Pro řádnou funkci systému je nezbytné, aby byly sen-
zory vždy zbavené bláta, nečistot, sněhu nebo ledu.
Při čistění senzorů je nutno dávat velký pozor, aby
se nepoškrábaly nebo nepoškodily; k čistění nepoužívejte su-
ché, hrubé nebo tvrdé utěrky. Senzory musí být čištěny čistou
vodou, případně s příměsí autošamponu. V myčkách, kde se
používají parní nebo vysokotlaké trysky, očistěte senzory
rychlým pohybem trysky ze vzdálenosti asi 10 cm.
OBECNÁ UPOZORNĚNÍ
❍Při parkování dávejte vždy pozor na překážky, které by se
mohly nacházet nad nebo pod senzorem.
❍Za určitých okolností nemusí totiž systém detekovat před-
měty, které se nacházejí velmi blízko u vozidla. Tyto před-
měty pak mohou poškodit vozidlo nebo být poškozeny.
Na výkony parkovacího systému mohou mít vliv následující
stavy:
❍Snížená citlivost senzoru a tím celého parkovacího asi-
stenta může být způsobena tím, že se na povrchu
senzoru nachází: led, sníh, bláto, vícevrstvý lak
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 121

122SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
❍Snímač zjistí neexistující předmět (porucha odezvy) z dů-
vodu rušení mechanického původu, např.: mytí vozidla,
déšť, extrémní vítr, krupobití.
❍Signály vysílané snímačem mohou být rušeny i případ-
nými blízkými ultrazvukovými systémy (např. vzducho-
tlakovými brzdami nákladních vozů nebo pneumatickými
kladivy).
❍Na funkci parkovacího asistenta může mít vliv i umístění sní-
mačů např. při změně postavení vozidla (opotřebením tlu-
mičů či zavření), po výměně pneumatik, při nadměrném za-
tížení či v případě snížení podvozku vozidla.Odpovědnost za parkování a ostatní rizikové ma-
névry nese vždy a jedině řidič. Při parkování se
nezapomínejte ujistit, zda se v daném prostoru
nenacházejí osoby (zejména děti) ani zvířata. Parkovací sen-
zory představují pomoc řidiči, který ale nikdy nesmí snížit
pozornost při provádění takových manévrů, protože mohou
být nebezpečné i přes nízkou rychlost.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:12 Pagina 122