12SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Kontrolka svítí: nedostatečný tlak motorového
oleje (červená)
Kontrolka bliká: motorový olej je opotřebený
(pouze verze multijet s filtrem DPF – červená)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka rozsvítí, ale po
spuštění motoru nezhasne.
1. Nedostatečný tlak motorového oleje
Jakmile systém zjistí nedostatečný tlak motorového oleje,
kontrolka se trvale rozsvítí a na displeji se současně zobrazí
příslušná upozornění (pro určitá provedení/trhy).
v
Jestliže se kontrolka vrozsvítí za jízdy (u některých
verzí spolu s hlášením na displeji), zastavte bez prodlení
vozidlo a kontaktuje autorizovaný servis Fiat.
Po rozsvícení kontrolky by měl být opotřebený
motorový olej vyměněn co nejdříve a od prvního
rozsvícení kontrolky by se nemělo nikdy najezdit
více, než 500 km.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážné
poškození motoru, na které se nebude vztahovat záruka.
Kromě toho připomínáme, že rozsvícení této kontrolky není
spojeno s množstvím motorového oleje, a proto by se v
případě blikání této kontrolky neměl nikdy dolévat další olej.
2. Opotřebený motorový olej
(pouze verze Multijet s filtrem DPF)
Kontrolka začne blikat a na displeji (pro určitá provedení/trhy) se
zobrazí příslušné hlášení. Podle dané verze se kontrolka může
rozblikat takto:
– bliká 1 minutu každé 2 hodiny;
– každé 3 minuty kontrolka bliká po dobu 5 sekund, dokud
nebude olej vyměněn.Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém
spuštění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej
vyměněn. Kromě blikání kontrolky se na displeji (pro určitá
provedení/trhy) zobrazí příslušné hlášení.
Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale
signalizaci pro zákazníka, že je při normálním používání
vozidla potřebné vyměnit olej.
Upozorňujeme, že opotřebení motorového oleje urychluje:
– používání vozidla ve městě, kde dochází nejčastěji k procesu
regenerace filtru pevných částic DPF,
– používání vozidla na krátké tratě, které neumožňují dosažení
provozní teploty motoru,
– opakované přerušování procesu regenerace při rozsvícené
kontrolce filtru pevných částic DPF.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 12
14SEZNAMTE SE S VOZIDLEM
Obecná signalizace (žlutá)
Zásah nárazového spínače pro odpojení
přívodu paliva
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při zá-
sahu nárazového spínače pro odpojení přívodu paliva.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Závada snímače tlaku motorového oleje
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě sní-
mače tlaku motorového oleje. Na displeji se zobrazí příslušné
hlášení.
Závada soumrakového snímače
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě sou-
mrakového snímače.
Překročení limitu rychlosti
Kontrolka (žlutá) nebo symbol na displeji (červený) ve sdru-
ženém přístroji se rozsvítí a na displeji se zobrazí hlášení, jak-
mile vozidlo překročí přednastavený limit rychlosti (pro arab-
ské země je limit nastaven na 120 km/h). Na displeji se zo-
brazí příslušné hlášení.
Porucha dešťového snímače
(u příslušných verzí vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě de-
šťového snímače.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
è
Porucha parkovacího asistenta
(u příslušných verzí vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě par-
kovacího asistenta.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
Porucha systému sledování
tlaku vzduchu v pneumatikách
(u příslušné verze vozidla)
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě
systému sledování tlaku vzduchu v pneumatikách T.P.M.S.,
(je-li součástí výbavy vozidla).
Při namontování jednoho kola nebo více kol bez snímače se
rozsvítí kontrolka ve sdruženém přístroji a zůstane svítit do
obnovení řádného stavu.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
POZNÁMKA Jestliže se vyskytne některá z výše uvedených
závad, vyhledejte co nejdříve autorizovaný servis Lancia.
Závada systému AFS
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí při závadě
systému AFS (viz bod „Světlomety“ v této kapitole). Na dis-
pleji se zobrazí příslušné hlášení.
Korektor řízení není k dispozici
Kontrolka (nebo symbol na displeji) se rozsvítí, jestliže ne-
ní korektor řízení k dispozici. Na displeji se zobrazí přísluš-
né hlášení.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 14
SEZNAMTE SE S VOZIDLEM15
1
Probíhá čistění filtru DPF (zanesený filtr)
(pouze verze Multijet s filtrem DPF – jantarově
žlutá)
Při otočení klíčkem do polohy MAR se kontrolka na
přístrojové desce rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhas-
nout. Kontrolka svítí, aby upozornila zákazníka, že systém filtru
DPF musí pomocí procesu regenerace odstranit zachycené zplo-
diny (pevné částice). Kontrolka se nerozsvítí při každé regenera-
ci filtru pevných částic DPF, ale pouze v případě, že jízdní pod-
mínky vyžadují tuto informaci zákazníkovi oznámit. Aby kon-
trolka zhasla, udržujte vozidlo v pohybu až do ukončení procesu
regenerace. Proces regenerace je dokončen průměrně za 15 mi-
nut. Optimální podmínky pro dokončení procesu regenerace jsou
dosažené při rychlosti 60 km/h a otáčkách motoru 2000 ot./min.
Rozsvícení této kontrolky nepředstavuje závadu na vozidle, a pro-
to není potřebné dávat vozidlo do servisu. Kromě rozsvícení kon-
trolky se na displeji zobrazí příslušné hlášení (pro určitá prove-
dení/trhy).
h
Rezerva paliva (žlutá)
Při otočení klíče do polohy MAR se kontrolka
rozsvítí, ale po několika sekundách musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí, jestliže zásoba paliva v nádrži
poklesne na cca 5 – 7 litrů.
Na displeji se zobrazí příslušné hlášení.
UPOZORNĚNÍ Blikání kontrolky signalizuje závadu v systé-
mu. V takovém případě se obraťte se na autorizovaný servis
Lancia a nechte systém zkontrolovat.
K
Závada systému EOBD/Vstřikování
(žlutá)
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka ve sdruženém přístroji rozsvítí, ale musí
zhasnout ihned po nastartování motoru.
Jestliže zůstane kontrolka rozsvícená, nebo se rozsvítí za jíz-
dy, signalizuje nesprávnou funkci systému vstřikování; pokud
U
Přepravní rychlost musí být vždy přizpůsobena dané
dopravní situaci, počasí a příslušným pravidlům
silničního provozu. Motor lze vypnout i v případě,
že kontrolka f iltru pevných částic DPF svítí; opakované
přerušování procesu regenerace může ale způsobit rychlejší
opotřebení motorového oleje. Z tohoto důvodu doporučujeme
před vypnutím motoru postupovat podle výše uvedených
pokynů a počkat, až kontrolka zhasne. Nedoporučujeme
provádět proces regenerace f iltru DPF, pokud vozidlo stojí.
001-142 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 10:11 Pagina 15
218ÚDRŽBA A PÉČE
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Tisíce kilometrů
Kontrola výfukových emisí
Kontrola systému zpětného nasávání palivových par
Kontrola funkce systémů řízení motoru (prostřednictvím diagnostické zásuvky)
Výměna hnacích řemenů příslušenství
Výměna rozvodového řemene (*)
Výměna zapalovacích svíček
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (anebo každých 24 měsíců) (**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných
podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(**) Pokud je vozidlo provozováno převážně po městě a v každém případě při ročním proběhu do 10 000 km, je nutno měnit motorový olej
a filtr každých 12 měsíců.
U provedení 1.4 Turbo Jet je pro zaručení řádné provozuschopnosti a předcházení vážnému poškození motoru nutno:
– používat výhradně svíčky speciálně certifikované pro motor Turbo Jet, téhož typu a stejné značky (viz pokyny uvedené v kapitole „Motor“);
– přesně dodržovat předepsaný interval výměny svíček podle plánu údržby;
– doporučujeme se obrátit na autorizovaný servis Lancia.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 218
35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
220ÚDRŽBA A PÉČE
Tisíce kilometrů
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Výměna hnacích řemenů příslušenství
Výměna rozvodového řemene (*)
Výměna palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze bez DPF) (anebo každých 24 měsíců)
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze s DPF) (**)
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 15 měsíců)
(*) Rozvodový řemen je nutno vyměnit každé čtyři roky bez ohledu na kilometrický proběh, pokud je vozidlo provozováno za náročných
podmínek (chladné podnebí, provoz po městě, dlouhodobý chod na volnoběh), nicméně každých 5 let.
(**) Motorový olej a olejový filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce (viz kapitola „Kontrolky a upozorně-
ní“), nebo v každém případe jednou za 2 roky.
Používá-li se vozidlo hlavně na městských trasách, je nutné vyměnit motorový olej a filtr každých 12 měsíců.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 220
ÚDRŽBA A PÉČE221
5
PRAVIDELNÉ KONTROLY
Po každých 1000 km nebo před dlouhými cestami zkontro-
lujte a případně obnovte:
❍hladinu chladicí kapaliny motoru;
❍hladinu brzdové kapaliny;
❍hladinu kapaliny v ostřikovačích oken;
❍tlak a stav pneumatik;
❍funkci osvětlovací soustavy (světlometů, směrových světel,
výstražných světel, atd.);
❍funkce stíračů/ostřikovačů a polohy/opotřebení stírátek
stíračů čelního/zadního okna.
Vždy po 3000 km zkontrolujte a případně doplňte hladinu
motorového oleje.
Doporučujeme používat výrobky firmy PETRONAS LUB-
RICANTS, které byly vyvinuty a vyrobeny výhradně pro
vozidla značky Lancia (viz tabulku „Náplně“ v 6. kapitole).
PROVOZ VOZIDLA ZA ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEK
Jestliže je vozidlo provozováno převážně za některé z násle-
dujících, zvlášť náročných podmínek:
❍tahání přípojného nákladního nebo obytného přívěsu;
❍jízda po prašných vozovkách;
❍opakovaná jízda na krátké vzdálenosti (do 7 – 8 km) a při
venkovní teplotě pod nulou;
❍dlouhodobý volnoběh motoru, nebo při jízdách na dlou-
hé vzdálenosti nízkou rychlostí (např. taxi nebo rozvoz
zboží) či po dlouhé odstávce vozidla;
❍jízda po městě,
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 221
226ÚDRŽBA A PÉČE
MOTOROVÝ OLEJ A-obr. 1, 2, 3
Hladinu oleje je nutno kontrolovat s vozidlem stojícím na vo-
dorovné ploše několik minut (asi pět) po vypnutí motoru. Hla-
dina oleje se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na
měrce oleje. Hladina mezi značkami MIN a MAX odpovídá
asi jednomu litru oleje.
Jakmile hladina oleje klesne na značku MIN nebo dokonce
i pod tuto značku, doplňte hladinu oleje plnicím otvorem až
na značku MAX.
Hladina oleje nesmí nikdy překročit značku MAX.Spotřeba motorového oleje
Motor spotřebuje asi 400 gramů oleje na 1000 km. V prvním
období provozu se vozidlo zabíhá. Spotřebu oleje lze proto
považovat za stabilizovanou teprve po ujetí prvních 5 000 –
6 000 km.
UPOZORNĚNÍ Spotřeba oleje závisí na stylu jízdy a pod-
mínkách používání vozidla.
UPOZORNĚNÍ Před kontrolou hladiny po doplnění nebo
výměně oleje nechejte motor běžet několik sekund a po vy-
pnutí počkejte několik minut.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 226
ÚDRŽBA A PÉČE227
5
KAPALINA DO CHLADICÍ SOUSTAVY MOTORU
B-obr. 1-2-3
Hladinu kapaliny je nutno kontrolovat při studeném moto-
ru. Hladina se musí nacházet mezi značkami MIN a MAX na
nádržce. V případě, že je hladina nedostatečná, pomalu přes
plnicí hrdlo vaničky vlijte směs 50% destilované vody a ka-
paliny PARAFLU UP společnosti PETRONAS LUBRI-
CANTS až dosáhnete hladiny blízko rysky MAX. Směs
PARAFLU UP a destilované vody o koncentraci 50% chrá-
ní proti zamrznutí až do teploty –35°C. Ve zvláště obtížných
klimatických podmínkách, se doporučuje směs tvořená 60%
PARAFLU UP a 40% destilované vody.Jestliže je motor zahřátý, pracujte v motorovém pro-
storu s co největší opatrností. Jestliže je motor za-
hřátý, může se kdykoli spustit elektrický větrák: ne-
bezpečí úrazu. Pozor na šály, kravaty a volné části oděvu:
mohly by být vtaženy do ústrojí v pohybu.
K doplnění hladiny oleje je nutno použít olej se stej-
nými charakteristikami jaké má olej, který se v mo-
toru již nachází.
Použitý olej a olejový f iltr obsahují nebezpečné lát-
ky pro životní prostředí. Doporučujeme, abyste si ne-
chali výměnu oleje i f iltru provést u autorizovaných
servisů Lancia, které jsou vybaveny zařízením na zpraco-
vání vyjetého oleje a použitých f iltrů podle předpisů o ochra-
ně životního prostředí.Do chladicí soustavy motoru se používá nemrznou-
cí směs PARAFLU UP. Pro případné doplnění pou-
žijte kapalinu tohoto typu. Kapalina PARAFLU UP
se nesmí míchat s žádným jiným typem kapaliny. Kdyby
i přesto došlo ke smíchání kapalin různého typu, v žádném
případě nestartujte motor a kontaktujte nejbližší autorizo-
vaný servis Lancia.
215-242 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 11:47 Pagina 227