2010 FIAT FIORINO Instrukcja obsługi (in Polish)

PRZED NIE PO DUSZ KI
AIR BAG
Sa mo chód wy po sa żo ny jest w przed nie
po dusz ki po wietrz ne dla kie row cy i pa sa -
że ra.
PRZED NIE PO DUSZ KI AIR BAG
Po dusz ki po wietrz ne przed nie kie row cy/pa -
sa że ra (gdzie prze wi dzia no) chro nią sie dzą -
cych na miej scach przed nich w przy pad ku
zde rzeń czo ło wych o du żej -śred niej ener -
gii zde rze nia, od dzie la jąc po dusz ką sie dzą -
cych od kie row ni cy i od de ski roz dziel czej.
Brak uru cho mie nia po du szek po wietrz nych
w in nych ty pach zde rzeń (bocz ne, tyl ne,
wy wró ce nie się sa mo cho du itp.) nie ozna -
cza nie pra wi dło we go dzia ła nia sys
te mu.
W przy pad ku zde rze nia czo ło we go cen tral -
ka elek tro nicz na uak tyw nia, gdy jest to ko -
niecz ne, na peł nia nie po du szek.
Po dusz ki na peł nią się na tych miast, sta no -
wiąc ochro nę po mię dzy sie dzą cy mi z przo -
du a ele men ta mi mo gą cy mi spo wo do wać
po waż ne ob ra że nia; na tych miast po tem po -
dusz ki się opróż nia ją.
Bocz ne po dusz ki po wietrz ne (gdzie prze -
wi dzia no) nie za stę pu ją, lecz uzu peł nią uży -
cie pa sów bez pie czeń stwa, któ re za le ca my
za wsze za piąć, jak prze wi du ją prze pi sy
w Eu
ro pie i w więk szo ści kra jów po za Eu -
ro pą.W przy pad ku zde rze nia sa mo cho du oso -
ba, któ ra nie za pię ła pa sa bez pie czeń stwa,
mo że ude rzyć o po dusz kę w fa zie jej
otwie ra nia. W tej sy tu acji ochro na ofe ro -
wa na przez po dusz kę po wietrz ną jest du -
żo mniej sza.
Po dusz ki po wietrz ne przed nie mo gą nie
uak tyw nić się w na stę pu ją cych przy pad -
kach:
❒zde rze nia z przed mio ta mi ła two de for -
mo wal ny mi, nie obej mu ją ce po wierzch -
ni przed niej sa mo cho du (np. ude rze nie
błot ni kiem o ba rie rę ochron ną);
❒wje cha
nie sa mo cho du pod in ny po jazd
lub pod ba rie ry ochron ne (np. pod cię -
ża rów ki lub pod ba rie ry ochron ne
na au to stra dzie);
wta kich przy pad kach nie ma żad nej do dat -
ko wej ochro ny w sto sun ku do pa sów bez -
pie czeń stwa i w kon se kwen cji ich ak ty wa -
cja by ła by nie sto sow na. Brak ak ty wa cji po -
du szek w tych przy pad kach nie ozna cza
na nie wła ści we funk cjo no wa nie sys te mu.
Nie na kle jać taśm sa mo przy -
lep nych lub in nych przed mio -
tów na kie row ni cę, de skę roz dziel czą
wstre fie po dusz ki po wietrz nej po stro -
nie pa sa że ra lub bocz ne po szy cie da -
chu i na sie dze nia. Nie umiesz czać
przed mio tów na de sce roz dziel czej
po stro nie pa sa że ra ( jak np. te le fo nów
ko mór ko wych) gdyż mo gą utrud nić
pra wi dło we roz ło że nie się po dusz ki po -
wietrz nej pa sa że ra a po nad to spo wo -
do wać po waż ne ob ra że nia sie dzą cych
wsa mo cho dzie.
UWAGA
Po dusz ki po wietrz ne przed nie po stro nie
kie row cy, pa sa że ra za pro jek to wa ne są i wy -
re gu lo wa ne dla zwięk sze nia ochro ny sie dzą -
cym na miej scach przed nich, któ rzy za pną
pa sy bez pie czeń stwa.
Ob ję tość w mo men cie mak sy mal ne go na -
peł nie nia wy peł nia więk szą część prze -
strze ni po mię dzy kie row ni cą i kie row cą
i po mię dzy de ską roz dziel czą i pa sa że rem.
W przy pad ku zde rzeń czo ło wych o ni skiej
ener gii (dla któ rych wy star czy za bez pie -
cze nie pa sa mi bez pie czeń stwa) po dusz ki
po wietrz ne nie uru
cho mią się. Dla te go, na -
le ży mieć za wsze za pię te pa sy bez pie czeń -
stwa, któ re w ra zie zde rze nia czo ło we go
za pew nia ją pra wi dło wą po zy cję oso by
na sie dze niu.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
96
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 96

PRZED NIA PO DUSZ KA
PO WIETRZ NA PO STRO NIE
KIE ROW CY rys. 14
Skła da się z po dusz ki wy peł nia ją cej się na -
tych miast umiesz czo nej w od po wied nim
gnieź dzie w środ ku w kie row ni cy.
rys. 14F0T0052m
rys. 15F0T0033m
PRZED NIA PO DUSZ KA
PO WIETRZ NA PO STRO NIE
PA SA ŻE RA rys. 15
(gdzie prze wi dzia no)
Skła da się z po dusz ki wy peł nia ją cej się na -
tych miast, umiesz czo nej w od po wied nim
gnieź dzie w de sce roz dziel czej i po sia da
ob ję tość więk szą niż po dusz ka po stro -
nie kie row cy.
W obec no ści ak tyw nej po -
dusz ki po wietrz nej po stro -
nie pa sa że ra, nie umiesz czać
fo te li ka dla dziec ka zwró co -
ne go prze ciw nie do kie run ku
jaz dy. Ak ty wa cja po dusz ki po wietrz -
nej w przy pad ku zde rze nia mo że spo -
wo do wać śmier tel ne ob ra że nia prze -
wo żo ne go dziec ka. W ra zie ko niecz -
no ści umiesz cze nia dziec ka na sie dze -
niu przed nim, wy łą czyć za wsze po -
dusz kę po wietrz ną po stro nie pa sa -
że ra. Po nad to sie dze nia pa sa że ra po -
win no być prze su nię te jak naj da lej
do ty łu, aby unik
nąć ewen tu al ne go
kon tak tu fo te li ka z dziec kiem z de ską
roz dziel czą. Za le ca się, aby dla zwięk -
sze nia ochro ny do ro słych, uak tyw nić
po now nie na tych miast po dusz kę po -
wietrz ną, gdy prze wo że nia dziec ka
nie bę dzie już ko niecz ne.
UWAGA
DEZ AK TY WA CJA RĘCZ NA
PO DUSZ KI PO WIETRZ NEJ
PRZED NIEJ PO STRO NIE
PA SA ŻE RA I BOCZ NEJ
CHRO NIĄ CEJ KLAT KĘ
PIER SIO WĄ (Si de Bag)
(gdzie prze wi dzia no)
W przy pad ku ab so lut nie ko niecz nym prze -
wo że nia dziec ka na sie dze niu przed nim, jest
moż li wa dez ak ty wa cja po du szek po wietrz -
nych po stro nie pa sa że ra przed niej i bocz -
nej chro nią cą klat kę pier sio wą (Si de Bag)
(gdzie prze wi dzia no).
Lamp ka sy gna li za cyj na
“w ze sta wie
wskaź ni ków bę dzie się świe cić aż do re ak -
ty wa cji przed niej po dusz ki po wietrz nej po
stro nie pa sa że ra i bocz nej po dusz ki chro -
nią cej klat kę pier sio wą (Si de Bag) (gdzie
prze wi dzia no).
OSTRZE ŻE NIE Aby dez ak ty wo wać ręcz -
nie po dusz ki po wietrz ne po stro nie pa sa -
że ra przed nią i bocz ną chro nią cą klat kę
pier sio wą (Si de Bag) (gdzie prze wi dzia no)
patrz „De ska roz dziel cza i ste ro wa nie” roz -
dział „Wy świe tlacz cy fro wy” i „Wy świe tlacz
wie lo funk cyj ny”.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
97
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 97

BOCZ NE PO DUSZ KI
PO WIETRZ NE
(gdzie prze wi dzia no)
Nie któ re wer sje sa mo cho du mo gą być
wy po sa żo ne w przed nie bocz ne po dusz -
ki po wietrz ne chro nią ce tu łów (Si de Bag
przed nie) kie row cy i pa sa że ra
Po dusz ki po wietrz ne bocz ne chro nią sie -
dzą cych w przy pad ku zde rzeń bocz nych
ośred niej -du żej ener gii, od dzie la jąc po -
dusz ką sie dzą cych od ele men tów kon -
struk cyj nych bocz nych sa mo cho du.
Brak uru cho mie nia po du szek po wietrz -
nych bocz nych o in nym cha rak te rze zde -
rze nia (przed nie, tyl ne, wy wró ce nie się sa -
mo cho du itp.) nie ozna cza nie pra wi
dło we -
go dzia ła nia sys te mu.
W przy pad ku zde rze nia bocz ne go cen tral -
ka elek tro nicz na uak tyw nia, gdy jest to ko -
niecz ne, na peł nia nie po du szek. Po dusz ki na -
peł nią się na tych miast, sta no wiąc ochro nę
po mię dzy sie dzą cy mi a ele men ta mi mo gą -
cy mi spo wo do wać po waż ne ob ra że nia; na -
tych miast po tem po dusz ki się opróż nia ją.Bocz ne po dusz ki po wietrz ne nie za stę pu -
ją, lecz uzu peł nią uży cie pa sów bez pie czeń -
stwa, któ re za le ca my za wsze za pi nać, jak
prze wi du ją prze pi sy w Eu
ro pie i w więk -
szo ści kra jów po za Eu ro pą.
Dla te go za wsze ko niecz ne jest uży cie pa -
sów bez pie czeń stwa, któ re w ra zie zde -
rze nia bocz ne go za pew nia ją pra wi dło wą
po zy cję sie dzą ce go, za po bie ga jąc prze su -
nię ciu się w przy pad ku na wet bar dzo sil -
ne go zde rze nia.SI DE BAG rys. 16
(gdzie prze wi dzia no)
Skła da się z po dusz ki, wy peł nia ją cej się na -
tych miast, umiesz czo nej w opar ciach sie -
dzeń przed nich i ma za za da nie za bez pie -
cze nie klat ki pier sio wej sie dzą cych w przy -
pad ku zde rzeń bocz nych o śred niej -du żej
ener
gii.
OSTRZE ŻE NIE Naj lep sze za bez pie cze nie
przez sys tem w przy pad ku zde rze nia bocz -
ne go da je pra wi dło wa po zy cja na sie dze -
niu, po nie waż umoż li wia wła ści we roz ło -
że nie się bocz nych po du szek po wietrz -
nych.
OSTRZE ŻE NIE Nie myć sie dzeń wo dą lub
pa rą pod ci śnie niem (ręcz nie lub w myj -
niach au to ma tycz nych sie dzeń).
rys. 16F0T0180m
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
98
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 98

Je że li lamp ka sy gna li za cyj -
na¬nie za świe ci się po ob -
ró ce niu klu czy ka w po ło że nie MAR
lub bę dzie się świe cić pod czas jaz dy
sa mo cho du (w nie któ rych wer sjach
ra zem z ko mu ni ka tem na wy świe tla -
czu) moż li we jest , że wy stą pi ło uszko -
dze nie sys te mów bez pie czeń stwa;
w tym przy pad ku po dusz ki po wietrz -
ne lub na pi na cze mo gą nie uak tyw nić
się pod czas wy pad ku lub w ogra ni czo -
nej ilo ści przy pad ków, uak tyw nić się
nie pra wi dło wo. Przed dal szą jaz dą
skon tak to wać się z ASO Fia ta aby na -
tych miast skon tro lo wać sys tem.
UWAGA
Te r min waż no ści ła dun ku pi -
ro tech nicz ne go i spi ral nej
wiąz ki prze wo dów po da ny jest na od -
po wied niej ta blicz ce znaj du ją cej się
wschow ku. Przy zbli ża niu się te go ter -
mi nu zwró cić się do ASO Fia ta w ce -
lu ich wy mia ny.
UWAGA
Nie po dró żo wać z przed mio -
ta mi znaj du ją cy mi się na ko -
la nach, klat ce pier sio wej lub z faj ka -
mi, ołów ka mi itp. w ustach. W ra zie
zde rze nia z in ter wen cją Air Bag mo -
gą spo wo do wać po waż ne ob ra że nia
UWAGA
OSTRZE ŻE NIA OGÓL NE
Ak ty wa cja po du szek po wietrz nych przed -
nich i/lub bocz nych, jest tak że moż li wa,
gdy sa mo chód zo sta nie moc no ude rzo ny
wstre fie spodu nad wo zia jak na przy kład
gwał tow ne ude rze nie o scho dy, chod ni ki,
na sy py zie mi lub wy rwy w dro dze
Pod czas uru cho mie nia po du szek po wietrz -
nych uwal nia się nie wiel ka ilość py łu. Dym
ten nie jest szko dli wy i nie ozna cza po cząt -
ku po ża ru; po nad to po wierzch nia roz ło żo -
nej po dusz ki po wietrz nej i wnę trze sa mo -
cho du mo że zo stać po kry te py łem: pył ten
mo że spo wo do wać po draż nie nia oczu
iskó ry. W tym przy pad
ku na le ży na tych -
miast prze myć te miej sca neu tral nym my -
dłem i wo dą.
W przy pad ku ko li zji w któ rej uru cho mi ły
się ja kie kol wiek urzą dze nia bez pie czeń -
stwa, zwró cić się do ASO Fia ta aby je wy -
mie nić i zwe ry fi ko wać in te gral ność in sta -
la cji.
Wszyst kie in ter wen cje kon tro l ne, na pra -
wy lub wy mia ny do ty czą ce po du szek po -
wietrz nych mu szą być wy ko ny wa ne
w ASO Fia ta.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
99
W przy pad ku zło mo wa nia sa mo cho du
zwró cić się do ASO Fia ta, aby dez ak ty wo -
wać in sta la cję; po nad to w przy pad ku zmia -
ny wła ści cie la sa mo cho du, nie odzow ne jest
aby no wy wła ści ciel za po znał się ze spo -
so bem dzia ła nia in sta la cji i z wy żej wy mie -
nio ny mi uwa ga mi oraz otrzy mał „In struk -
cję ob słu gi”.
Uru cho mie nie na pi na czy pa sów bez pie -
czeń stwa, przed nich po du szek po wietrz -
nych i bocz nych de cy do wa ne jest w róż -
ny spo sób, w za leż no ści od ty pu zde rze -
nia. Brak ak ty wa cji jed ne go lub kil ku z nich
nie wska zu je na nie wła ści we funk cjo no wa -
nie sys te mu.
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 99

Po ob ró ce niu klu czy ka w w y -
łącz ni ku za pło nu w po ło że nie
MAR, lamp ka sy gna li za cyj na
¬(przy
ak tyw nej po dusz ce po wietrz nej po
stro nie pa sa że ra) za świe ci się i bę dzie
mi gać przez kil ka se kund, aby przy -
po mnieć, że po dusz ka po wietrz -
na po stro nie pa sa że ra uak tyw ni się
wprzy pad ku zde rze nia, po czym po -
win na zga snąć.
UWAGA
In ter wen cja przed nich po du -
szek po wietrz nych prze wi -
dzia na jest dla zde rzeń o ener gii więk -
szej niż dla na pi na czy pa sów bez pie -
czeń stwa. Dla zde rzeń za wie ra ją cych
się po mię dzy dwo ma pro ga mi uak tyw -
nią się z te go po wo du zwy kle te naj -
istot niej sze w funk cjo no wa niu, czy li
na pi na cze.
UWAGA
Po dusz ka po wietrz na nie za -
stę pu je pa sów bez pie czeń -
stwa, ale zwięk sza ich sku tecz ność.
Po nad to, po nie waż przed nie po dusz -
ki po wietrz ne nie in ter we niu ją w przy -
pad ku zde rzeń czo ło wych przy ni skich
pręd ko ściach, zde rze niach bocz nych
zde rze niach tyl nych lub wy wrot kach
sa mo cho du, w tych przy pad kach pa -
sa że ro wie chro nie ni są tyl ko pa sa mi
bez pie czeń stwa, któ re po win ny być
za wsze za pię te.
UWAGA
Przy klu czy ku w w y łącz ni ku
za pło nu w po ło że niu MAR
iprzywy łą czo nym sil ni ku Air Bag mo -
gą uru cho mić się tak że, gdy sto ją cy sa -
mo chód zo sta nie ude rzo ny przez in -
ny po ru sza ją cy się po jazd. Dla te go na -
wet w sa mo cho dzie za trzy ma nym nie
wol no ab so lut nie umiesz czać dziec ka
na sie dze niu przed nim. Z dru giej stro -
ny przy po mi na się, że gdy klu czy ku
jest wło żo ny w po zy cji STOP żad ne
urzą dze nie bez pie czeń stwa (Air Bag
lub na pi na cze pa sów bez pie czeń stwa)
nie uak tyw nią się w przy pad ku zde -
rze nia; dla te go brak ak ty wa cji tych
urzą dzeń w tych przy pad kach nie mo -
że być roz pa try wa ne ja ko nie wła ści we
funk cjo no wa nie sys te mu.
UWAGA
Je że li sa mo chód zo stał skra -
dzio ny lub pró bo wa no się
do nie go wła mać, je że li był na ra żo ny
na pró bę znisz cze nia, był za la ny wo -
dą lub za to pio ny, spraw dzić sys tem
po dusz ki po wietrz nej w ASO Fia ta.
UWAGA
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
100
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 100

101
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIEURUCHAMIANIE SILNIKA ............................................... 102
HAMULEC RĘCZNY .......................................................... 104
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓW .................................... 105
ZUŻYCIE PALIWA ............................................................... 106
HOLOWANIE PRZYCZEPY............................................... 108
OPONY ZIMOWE .............................................................. 109
ŁAŃCUCHY PRZECIWPOŚLIZGOWE ........................ 110
DŁUGI POSTÓJ SAMOCHODU ..................................... 110
U U
R R
U U
C C
H H
O O
M M
I I
E E
N N
I I
E E
S S
I I
L L
N N
I I
K K
A A
I I
J J
A A
Z Z
D D
A A
101-110 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 10:09 Pagina 101

URUCHAMIANIE
SILNIKA
Sa mo chód wy po sa żo ny jest w urzą dze nie
elek tro nicz nej blo ka dy sil ni ka: w przy pad -
ku bra ku uru cho mie nia patrz opis patrz
opis „Sys tem Fiat CO DE” w roz dzia le
„De ska roz dziel cza i ste ro wa nie”.
W pierw szych se kun dach funk cjo no wa nia,
zwłasz cza po dłu gim po sto ju sa mo cho du,
mo że wy da wać się że po ziom gło śno ści sil -
ni ka jest więk szy. Jest to zja wi sko, któ re nie
za kłó ca je go funk cjo no wa niu i spraw no ści,
jest cha rak te ry stycz ne dla po py cha czy hy -
drau licz nych: wpro wa dzo nych w ukła dzie
roz rzą du w sil ni ku ben zy no wym w Wa
szym
sa mo cho dzie, aby ogra ni czyć in ter wen cje
ob słu go we.PROCEDURA DLA
WERSJI BENZYNOWYCH
Procedura jest następująca:
❒Za cią gnąć ha mu lec ręcz ny;
❒usta wić dźwi gnię zmia ny bie gów w po -
ło że niu lu zu;
❒wci snąć do opo ru pe dał sprzę gła, bez
na ci ska nia pe da łu przy spie sze nia;
❒ob ró cić klu czyk w wy łącz ni ku za pło nu
w po zy cję AVV i zwol nić go jak tyl ko
sil nik się uru cho mi.
Je że li sil nik nie uru cho mi się za pierw szym
ra zem, ob ró cić klu czyk w wy łącz ni ku za -
pło nu w po ło że nie STOPprzed po wtór -
nym uru cho mie niem.
Je że
li przy klu czy ku w wy łącz ni ku za pło nu
w po ło że niu MARlamp ka sy gna li za cyj na
Yw ze sta wie wskaź ni ków bę dzie się świe -
cić ra zem z lamp ką sy gna li za cyj ną
Uza le -
ca ob ró cić klu czyk w po ło że nie STOPi na -
stęp nie po now nie wMAR; je że li lamp ki na -
dal bę dą się świe cić, spró bo wać po zo sta -
łym klu czy kiem z wy po sa że nia.
Je że li i to nie przy nie sie re zul ta tu uru cho -
mie nia sil ni ka spró bo wać uru cho mić awa -
ryj nie (patrz „Uru cho mie nie awa ryj ne”
w roz dzia le „W ra zie awa rii”) i zwró cić się
do ASO Fia ta
102
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
Za le ca się, w pierw szym okre -
sie uży cia, nie wy ma gać od sa -
mo cho du mak sy mal nych osią -
gów (np. gwał tow nie przy spie -
szać, je chać zbyt dłu go z mak sy mal ny -
mi ob ro ta mi, ostro ha mo wać itp.).
Gdy sil nik jest wy łą czo ny nie
zo sta wiać klu czy ka w w y łącz -
ni ku za pło nu w po zy cji MAR,
aby unik nąć nie po trzeb ne go
po bo ru prą du i roz ła do wa nia aku mu la -
to ra.
Gdy sil nik nie jest uru cho -
mio ny nie dzia ła wspo ma ga -
nie ha mul ców, ani elek trycz ne wspo -
ma ga nie kie row ni cy, na le ży więc użyć
du żo więk szej si ły przy na ci sku na pe -
dał ha mul ca oraz przy ob ro cie kie -
row ni cą.
UWAGA
Nie bez piecz ne jest funk cjo -
no wa nie sil ni ka w za mknię -
tym po miesz cze niu. Sil nik zu ży wa
tlen, a wy dzie la dwu tle nek wę gla, tle -
nek wę gla oraz in ne ga zy tok sycz ne.
UWAGA
101-110 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 10:09 Pagina 102

PROCEDURA DLA WERSJI
DIESEL
Pro ce du ra jest na stę pu ją ca:
❒Za cią gnąć ha mu lec ręcz ny;
❒usta wić dźwi gnię zmia ny bie gów w po -
ło że niu lu zu;
❒obrócić kluczyk w wyłączniku zapłonu w
pozycję MAR: w zestawie wskaźników
zaświeci się lampka sygnalizacyjna
m;
❒za cze kać na zga śnię cie lam pek sy gna li -
za cyj nych Yi
m, co na stą pi tym
szyb ciej im cie plej szy jest sil nik;
❒wci snąć do opo ru pe dał sprzę gła, bez
na ci ska nia pe da łu przy spie sze nia;
❒ob ró cić klu czyk w wy łącz ni ku za pło nu
w po zy cję AVV na tych miast po zga -
śnię ciu lamp ki sy gna li za cyj nej
m. Zbyt
dłu gie ocze ki wa nie na roz ruch spra wi,
że na grze wa nie świec sta nie się bez u ży -
tecz ne.
Zwol nić klu czyk za raz po uru cho mie niu
sil ni ka.
OSTRZE ŻE NIE Przy zim nym sil ni ku, ob -
ra ca jąc klu czyk w wy łącz ni ku za pło nu
w po zy cję AVV, ko nicz ne jest aby pe dał
przy spie sze nia był cał ko wi cie zwol nio ny.Je że li sil nik nie uru cho mi się za pierw szym
ra zem, ob ró cić klu czyk w wy łącz ni ku za -
pło nu w po ło że nie STOPprzed po wtór -
nym uru cho mie niem.
Je że li przy klu czy ku w wy łącz ni ku za pło -
nu w po
ło że niu MARlamp ka sy gna li za cyj -
na Yw ze sta wie wskaź ni ków bę dzie się
świe cić ra zem z lamp ką sy gna li za cyj ną za -
le ca ob ró cić klu czyk w po ło że nie STOP
i na stęp nie po now nie wMAR; je że li lamp -
ki na dal bę dą się świe cić, spró bo wać po -
zo sta łym klu czy kiem z wy po sa że nia.
Je że li i tym ra zem nie uda się uru cho mić
sil ni ka zwró cić się do ASO Fia ta.
103
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
Mi ga nie mlamp ki sy gna li za -
cyj nej przez 60 se kund po uru -
cho mie niu sil ni ka lub pod czas
dłuż sze go uru cha mia nia sy gna -
li zu je o uszko dze niu sys te mu świec ża ro -
wy Je że li sil nik uru cho mi się moż na je -
chać da lej, ale na le ży zwró cić się jak naj -
szyb ciej do ASO Fia ta.
ROZ GRZE WA NIE SIL NI KA
ZA RAZ PO URU CHO MIE NIU
Pro ce du ra jest na stę pu ją ca:
❒ru szyć na bie gu po wo li, utrzy my wać
śred nie ob ro ty sil ni ka, uni kać gwał tow -
nych przy spie szeń;
❒uni kać mak sy mal nych osią gów sil ni ka
przez pierw sze ki lo me try. Za le ca się za -
cze kać, aż wska zów ka na wskaź ni ku
tem pe ra tu ry pły nu ukła du chło dzą ce go
sil nik za cznie się prze su wać.
URU CHO MIE NIE AWA RYJ NE
Jeżeli lampka sygnalizacyjna Yw zesta-
wie wskaźników będzie się świecić, zwró-
cić się natychmiast do ASO Fiata.
Uni kać ab so lut nie uru cha mia -
nia sil ni ka przez pcha nie, ho -
lo
wa nie lub zjaz du z wznie sie -
nia. Ma new ry te mo gą spo -
wo do wać na pływ pa li wa do ka ta li za to -
ra i je go nie od wra cal ne uszko dze nie.
101-110 Fiorino PL 1ed:fiorino 10-12-2009 10:09 Pagina 103