2010 FIAT FIORINO Instrukcja obsługi (in Polish)

OSTRZE ŻE NIE Każ dy pas bez pie czeń -
stwa po wi nien być uży wa ny tyl ko przez
jed ną oso bę: nie prze wo zić dziec ka na ko -
la nach pa sa że ra, sto su jąc je den pas bez pie -
czeń stwa dla ochro ny oboj ga rys. 6. Ogól -
nie nie za pi nać pa sem ja kie go kol wiek
przed mio tu ra zem z oso bą.
rys. 6F0T0005m
Je że li pas bez pie czeń stwa zo -
stał moc na prze cią żo ny np.
pod czas wy pad ku, po wi nien być cał -
ko wi cie wy mie nio ny ra zem z mo co wa -
nia mi, śru ba mi mo cu ją cy mi oraz z na -
pi na czem pa sa; na wet je że li po zor nie
wy da je się nie usz ko dzo ny, po nie waż
stra cił swo je wła sno ści wy trzy ma ło -
ścio we.
UWAGA
OB SŁU GA PA SÓW
BEZ PIE CZEŃ STWA
Dla wła ści wej ob słu gi pa sów bez pie czeń -
stwa, prze strze gać skru pu lat nie na stę pu -
ją ce ostrze że nia:
❒uży wać za wsze pa sów z ta śmą do brze
roz cią gnię tą, nie po skrę ca ną; upew nić
się czy ta śma pa sa wy su wa się swo bod -
nie bez za cię cia;
❒wwy ni ku ko li zji, wy mie nić pas bez pie -
czeń stwa, tak że je że li po zor nie wy da je
się nie usz ko dzo ny. Wy mie nić tak że pas
w przy pad ku ak ty wa cji na pi na cza pa sa
bez pie czeń stwa;
❒aby oczy ścić pa sy, na le
ży umyć ręcz nie
wo dą i neu tral nym my dłem, wy płu kać
i po zo sta wić w cie niu do wy schnię cia.
Nie sto so wać moc nych de ter gen tów
wy bie la ją cych lub bar wią cych oraz ja -
kich kol wiek sub stan cji che micz nych,
któ re mo gły by osła bić włók no pa sa;
❒uni kać za mo cze nia zwi ja czy pa sów bez -
pie czeń stwa: ich po praw ne dzia ła nie jest
gwa ran to wa ne tyl ko wte dy, gdy są nie
do sta ła się do nich wo da;
❒wy mie nić pas je że li po sia da ozna ki
znisz cze nia lub prze cię cia.
Aby za bez pie cze nie by ło mak -
sy mal nie sku tecz ne, usta wić
opar cie sie dze nia w po ło że niu za pew -
nia ją cym wy god ne opar cie ple ców i za -
piąć pas tak, aby ści śle przy le gał
do klat ki pier sio wej idobio der. Za pi -
nać za wsze pa sy bez pie czeń stwa za -
rów no na sie dze niach przed nich jak
ityl nych! Po dró żo wa nie bez za pię tych
pa sów bez pie czeń stwa zwięk sza ry zy -
ko od nie sie nia po waż nych ob ra żeń lub
śmier ci w ra zie zde rze nia.
Bez względ nie za bro nio ne jest na ru sza -
nie lub wy mon to wy wa nie ele men tów
pa sów bez
pie czeń stwa i na pi na czy. Ja -
ka kol wiek in ge ren cja mo że być wy ko -
ny wa na wy łącz nie przez au to ry zo wa -
ne go spe cja li stę. Zwra cać się za wsze
do ASO Fia ta.
UWAGA
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
88
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 88

BEZ PIECZ NE
PRZE WO ŻE NIE DZIE CI
Aby zwięk szyć bez pie czeń stwo w ra zie zde -
rze nia wszy scy pa sa że ro wie po win ni po dró -
żo wać w po zy cji sie dzą cej i sto so wać od -
po wied nie sys te my za bez pie cza ją ce.
Szcze gól nie do ty czy to dzie ci.
Dla ich bez pie czeń stwa wpro wa dzo no
prze pis w dy rek ty wie 2003/20/CE, obo -
wią zu ją cy we wszyst kich kra jach człon -
kow skich Unii Eu ro pej skiej.
Dzie ci w po rów na niu do do ro słych, po sia -
da ją gło wę pro por cjo nal nie więk szą i cięż -
szą w sto sun ku do resz ty cia ła a struk tu -
ra mię śni i ko ści nie jest jesz cze cał ko wi -
cie roz
wi nię ta. Dla te go dla zwięk sze nia ich
bez pie czeń stwa na le ży sto so wać in ne sys -
te my niż pa sy bez pie czeń stwa jak dla do -
ro słych.Wre zul ta cie po szu ki wań nad zwięk sze -
niem bez pie czeń stwa dzie ci opra co wa no
Re gu la min Eu ro pej ski ECE -R44, któ ry po -
za tym że zo bo wią zu je do ich sto so wa nia,
dzie li sys te my na pięć grup:
Gru pa 0 do 10 kg wa gi
Gru pa 0+ do 13 kg wa gi
Gru pa 1 9-18 kg wa gi
Gru pa 2 15-25 kg wa gi
Gru pa 3 22-36 kg wa gi
Jak wi dać jest czę ścio we na kła da nie się
grup na sie bie,w rze czy wi sto ści w sprze -
da ży do stęp ne są urzą dze nia, któ re po
kry -
wa ją wię cej niż jed ną gru pę wa go wą.Wszyst kie urzą dze nia ochron ne po win ny
po sia dać da ne ho mo lo ga cyj ne i znak kon -
tro li na ta blicz ce przy mo co wa nej na sta łe
do fo te li ka, któ rej nie wol no ab so lut nie
usu wać.
Dzie ci o wzro ście po wy żej 1,50 m, z punk -
tu wi dze nia sys te mu za bez pie czeń moż -
na trak to wać jak oso by do ro słe i sto so wać
nor mal ne pa sy bez pie czeń stwa.
W Li ne ac ces so ri Fiat do stęp ne są fo te li ki
dla dzie ci, prze zna czo ne dla każ dej gru py.
Za le ca się sto so wać fo te li
ki za pro jek to wa -
ne, prze ba da ne i pro du ko wa ne spe cjal nie
dla sa mo cho dów Fiat.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
89
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 89

PO WAŻ NE NIE BEZ PIE ZEŃ -
STWO: Nie umiesz czać fo te li -
ka dla dziec ka zwró co ne go prze -
ciw nie do kie run ku jaz dy na sie -
dze niu przed nim je że li po dusz ka
po wietrz na przed nia po stro nie pa sa że ra
jest ak tyw na. Ak ty wa cja po dusz ki po -
wietrz nej w przy pad ku zde rze nia mo że
spo wo do wać śmier tel ne ob ra że nia prze -
wo żo ne go dziec ka. Za le ca się za wsze
prze wo zić dziec ko na t yl nym sie dze niu,
gdyż jest to po ło że nie naj bar dziej chro -
nio ne w przy pad ku zde rze nia. Po mi mo
wszyst ko fo te lik dla dziec ka nie po wi nien
być ab so lut nie mon to wa
ny na sie dze niu
przed nim w sa mo cho dach wy po sa żo nych
wpo dusz kę po wietrz ną po stro nie pa sa -
że ra, któ ra na peł nia jąc się, mo że spo wo -
do wać cięż kie ob ra że nia a na wet śmierć
dziec ka, nie za leż nie od ener gii zde rze nia,
któ ra spo wo do wa ła jej uru cho mie nie.
Wra zie ko niecz no ści, dziec ko mo że być
umiesz czo ne na sie dze niu przed nim w sa -
mo cho dzie po sia da ją cym wy łącz nik po -
dusz ki po wietrz nej po stro nie pa sa że ra.
W tym przy pad ku jest ab so lut nie ko niecz -
ne spraw dze nie, za po mo cą od po wied niej
lamp ki sy gna li za cyj nej “wze sta wie
wskaź ni ków, jej dez ak ty wa cję (patrz
„Przed nia po dusz ka po wietrz na pa sa że -
ra” w roz dzia le „Przed nie po dusz ki po -
wietrz ne”). Po nad to sie dze nia pa sa że ra
po win no być prze su nię te jak naj da lej
do ty łu, aby unik nąć ewen tu al ne go kon -
tak tu fo te li ka z dziec kiem z de ską roz -
dziel czą.
UWAGA
GRU PA 0 i 0+
Dzie ci o wa dze do 13 kg na le ży prze wo -
zić w ko ły sce usta wio nej ty łem do kie run -
ku jaz dy, któ ra pod czas gwał tow ne go ha -
mo wa nia, utrzy mu je gło wę dziec ka
na swo im miej scu nie prze cią ża jąc szyi.
Ko ły ska jest utrzy my wa na pa sem bez pie -
czeń stwa sa mo cho du rys. 7isa ma utrzy -
mu je dziec ko wła snym pa sem.GRU PA 1
Dzie ci od 9 do 18 kg wa gi po win ny być
prze wo żo ne przo dem do kie run ku jaz dy,
wfo te li ku wy po sa żo nym w po dusz kę
przed nią, za po mo cą pa sów bez pie czeń -
stwa sa mo cho du utrzy mu ją cych jed
no cze -
śnie dziec ko i fo te lik rys. 8.
rys. 7F0T0006mrys. 8F0T0007m
Na ry sun ku jest po ka za ny je -
dy nie mon taż. Mon to wać fo -
te lik zgod nie z in struk cją obo wiąz ko -
wo do nie go za łą czo ną.
UWAGA
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
90
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 90

GRU PA 2
Dzie ci o wa dze od 15 do 25 kg mo gą być
utrzy my wa ne bez po śred nio pa sem bez pie -
czeń stwa sa mo cho du rys. 9.
Fo te lik speł nia tyl ko funk cję pra wi dło we -
go usta wie nia dziec ka w sto sun ku do pa -
sa, któ ry po wi nien prze bie gać po prze kąt -
nej przy le ga jąc do klat ki pier sio wej a ni gdy
do szyi i prze bie gać po zio mo przy le ga jąc
do bio der a nie do brzu cha dziec ka.GRU PA 3
Wiel kość klat ki pier sio wej dziec ka o wa dze
od 22 do 36 kg jest ta ka, że nie jest wy -
ma ga ne sto so wa nie pod kład ki na opar ciu.
Narys. 10po ka za no przy kła do wo po -
praw ne umiesz
cze nie dziec ka na tyl nym
sie dze niu. Dzie ci o wzro ście po wy żej 1,50
m moż na za pi nać pa sem bez pie czeń stwa
jak do ro słych.
rys. 9F0T0008mrys. 10F0T0009m
Na ry sun ku jest po ka za ny je -
dy nie mon taż. Za mon to wać
fo te lik zgod nie z in struk cją obo wiąz -
ko wo za łą czo ną do nie go.
UWAGA
Ist nie ją ce fo te li ki dla gru py
wa go wej 0 i 1 po sia da ją za -
czep tyl ny i swój pas, aby przy trzy mać
dziec ko. Z po wo du swo jej ma sy mo -
gą być nie bez piecz ne, je że li za mon to -
wa ne zo sta ną nie pra wi dło wo (np je -
że li za pię ty pas bez pie czeń stwa sa mo -
cho du prze cho dzi przez po dusz kę).
Prze strze gać bez względ nie za łą czo nej
in struk cji mon ta żu.
UWAGA
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
91
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 91

DO STO SO WA NIE SIE DZEŃ PA SA ŻE RÓW DO UŻY CIA FO TE LI KÓW
Sa mo chód od po wia da no wej Dy rek ty wie Eu ro pej skiej 2000/3/CE do ty czą cej mon ta żu fo te li ków dla dzie ci na róż nych miej scach w sa -
mo cho dzie zgod nie z po niż szą ta be lą:
Gru pa Za kres wa gi Pa sa żer przed ni Pa sa żer tyl ny
Gru pa 0, 0+ do 13 kg U U
Gru pa 1 9-18 kg U U
Gru pa 2 15-25 kg U U
Gru pa 3 22-36 kg U U
Opis ozna czeń:
U= od po wied nie dla sys te mów ochron nych ka te go rii „Uni wer sal na” zgod nie z Re gu la mi nem Eu ro pej skim ECE -R44 dla „Grup” wska -
za nych.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
92
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 92

Po ni żej pod su mo wa no głów ne prze pi -
sy bez piecz ne go prze wo że nia dzie ci:
❒in sta lo wać fo te li ki dla dzie ci na sie dze niu
tyl nym, gdyż jest to po ło że nie naj bar dziej
chro nio ne w przy pad ku zde rze nia.
❒W przy pad ku wy łą cze nia po dusz ki po -
wietrz nej pa sa że ra za wsze spraw dzić czy
lamp ka sy gna li za cyj na
“w ze sta wie
wskaź ni ków świe ci się sy gna li zu jąc dez ak -
ty wa cję;
❒Prze strze gać skru pu lat nie in struk cji do -
star czo nej wraz z fo te li kiem, któ rą pro -
du cent po wi nien ob li ga to ryj nie za łą czyć.
Prze cho wy wać ją w sa mo cho dzie wraz
z in ny mi do ku men ta mi i in struk cją ob słu -
gi sa mo cho du. Nie uży wać fo te li ka w spo -
sób nie zgod ny z in struk cja mi uży cia.❒za wsze spraw dzać po cią ga jąc za ta śmę,
czy pas bez pie czeń stwa jest pra wi dło wo
za pię ty.
❒każ dy sys tem ochron
ny prze zna czo ny jest
wy łącz nie dla jed ne go dziec ka; nie prze -
wo zić ni gdy rów no cze śnie dwo je dzie ci;
❒za wsze spraw dzać czy pas nie uci ska szyi
dziec ka;
❒pod czas jaz dy spraw dzać czy dziec ko nie
zmie ni ło po ło że nia lub nie roz pię ło pa sa;
❒Nie prze wo zić ni gdy dziec ka trzy ma jąc je
na ko la nach lub w ra mio nach. W cza sie
zde rze nia nikt nie jest w sta nie utrzy mać
dziec ka.
❒w przy pad ku ko li zji wy mie nić fo te lik na
no wy.
W obec no ści air bag po stro -
nie pa sa że ra nie umiesz czać
na sie dze niu przed nim fo te li ka, po nie -
waż dziec ko nie po win no ni gdy po dró -
żo wać na sie dze niu przed nim.
UWAGA
PRZY STO SO WA NIE
DO MON TA ŻU
FO TE LI KA ISO FIX
(gdzie prze wi dzia no)
Nie któ re wer sje sa mo cho du przy sto so wa -
ne są do mon ta żu fo te li ków Iso fix Uni ver -
sa le, jest to no wy zu ni fi ko wa ny sys tem eu -
ro pej ski do prze wo że nia dzie ci.
Moż li wy jest mon taż mie sza ny fo te li ków
tra dy cyj nych i Iso fix.
Wce lu in for ma cyj nym narys. 11przed -
sta wio no przy kła do wy fo te lik. Fo te lik Iso -
fix Uni ver sa le prze zna czo ny jest dla gru py
wa go wej: 1.
Dla in nych grup wa go wych są fo te li ki Iso -
fix spe cy ficz ne, któ re moż na użyć tyl ko, je
-
że li zo sta ły spe cjal nie za pro jek to wa ne,
prze ba da ne i ho mo lo go wa ne dla te go sa -
mo cho du (patrz li sta sa mo cho dów za łą -
czo na do fo te li ka).
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
93
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 93

rys. 13
BBF0T0284mrys. 12F0T0145m
rys. 11F0T0010m
Mon to wać fo te lik tyl ko w za -
trzy ma nym sa mo cho dzie. Fo -
te lik jest po praw nie za mo co wa ny
wprzy sto so wa nych obej mach, gdy wy -
czu wal ne bę dą dźwię ki za trza sku, któ -
re po twier dza ją pra wi dło we za mo co -
wa nie. Prze strze gać w każ dym przy -
pad ku in struk cji mon ta żu, de mon ta żu
iusta wie nia, któ rą Kon struk tor fo te li -
ka zo bo wią za ny jest do nie go za łą czyć.
UWAGANa le ży pa mię tać, że w przy pad ku fo te li ków
Iso fix Uni ver sa le, mo gą być uży wa ne
wszyst kie fo te li ki ho mo lo go wa ne z ozna -
cze niem ECE R44/03 „Iso fix Uni ver sa le”.
W Li ne ac ces so ri Fia ta do stęp ny jest fo -
te lik dla dziec ka Iso fix Uni ver sa le „Duo
Plus”.
Wce lu uzy ska nia dal szych szcze gó łów
o in sta la cji i/lub uży wa niu fo te li ka od nieść
się do „In struk cji uży cia” do star cza nej ra -
zem z fo te li kiem.
Zpo wo du in ne go sys te mu mo co wa nia, fo -
te lik mu si być mon to wa ny za po mo cą od
-
po wied nich me ta lo wych pier ście ni dol nych
A -rys. 12umiesz czo nych po mię dzy opar -
ciem i po dusz ką sie dze nia tyl ne go, na stęp -
nie po wy ję ciu pół ki tyl nej, za mo co wa ny
pa skiem gór nym, (do star cza nym ra zem
zfo te li kiem) do od po wied nie go pier ście -
nia B -rys. 13(je den na stro nę) umiesz -
czo ny za opar ciem sie dze nia tyl ne go.
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
94
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 94

DO STO SO WA NIE SIE DZEŃ PA SA ŻE RÓW DO UŻY CIA FO TE LI KÓW ISO FIX UNI VER SA LE
Ta be la po niż sza przed sta wia, zgod nie prze pi sa mi eu ro pej ski mi ECE 16, wska za nia moż li wo ści in sta la cji fo te li ków dla dzie ci Iso fix
Uni ver sa li na sie dze niach wy po sa żo nych w za cze py Iso fix.
Gru pa wa go waUsta wie nie Kla sa Po zy cja Iso fix
fo te lik miej sce Iso fix bocz ne tyl ne
Gru pa 0 do 10 kg
Gru pa 0 do 13 kg
Gru pa I od 9
do 18 kg
IUF: sto so wa ne dla sys te mów za bez pie cza ją cych dzie ci Iso fix usta wio nych przo dem do kie run ku jaz dy, kla sy uni wer sal nej (wy po sa -
żo nych w trze cie mo co wa nie gór ne), ho mo lo go wa nych dla uży cia w tej gru pie wa go wej.
IL: sto so wa ne dla sys te mów za bez pie cza ją cych dzie ci Ty pu Iso fix spe cy ficz nych i ho mo lo go wa nych dla te go ty pu sa mo cho du. Moż -
li we jest in sta lo wa nie fo te li ka prze su wa jąc w przód sie dze nie przed nie.
(*) Moż li wy jest mon taż fo te li ka Iso fix usta wia jąc sie dze nie przed nie cał ko wi cie pod
nie sio ne. E
E
D
C
D
C
B
B1
AIL
IL
IL
IL (*)
IL
IL (*)
IUF
IUF
IUF Ty łem do kie run ku jaz dy
Ty łem do kie run ku jaz dy
Ty łem do kie run ku jaz dy
Ty łem do kie run ku jaz dy
Ty łem do kie run ku jaz dy
Ty łem do kie run ku jaz dy
Przo dem do kie run ku jaz dy
Przo dem do kie run ku jaz dy
Przo dem do kie run ku jaz dy
DESKA
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
SPIS
ALFABETYCZNY
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWARII
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
95
BEZPIECZEŃSTWO
083-100 Fiorino PL 1ed:fiorino 16-12-2009 9:12 Pagina 95