2010 FIAT DUCATO ABS

ZUR BEACHTUNG Bei den Versionen mit seitlichen
Bordwänden rechts und links wird empfohlen, zuerst den
Aushakhebel in die Schließposition zu bringen, bevor man
die Bordwände absenkt.
RATSCHLÄGE FÜR DAS BELADEN
Ihr Fiat Ducato wurde für bestimmte Höchstgewichte
entwickelt und zugelassen (siehe Tabelle „Gewichte“
im Kapitel „Technische Daten“): Gewicht fahrbereit,
Nutzlast, Gesamtgewicht, Höchstgewicht auf der
Vorderachse, Höchstgewicht auf der Hinterachse,
abschleppbares Gewicht.
151
KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
Jede dieser Grenzen muss beachtet und
DARF NIE ÜBERSCHRITTEN WERDEN.
Prüfen Sie vor allem, dass die zulässigen
Höchstgewichte auf der Vorder- und Hinterachse
beim beladen nicht überschritten werden (vor
Allem, wenn das Fahrzeug mit einer speziellen
Ausstattung versehen ist).
ACHTUNG
ZUR BEACHTUNG Die maximal zulässige Höchstlast
an den Halterungen am Boden beträgt 500 Kg; die maximal
zulässige Beladung auf der Seite beträgt 150 Kg.
Unregelmäßige Strecken und energisches
Abbremsen können ein plötzliches
Verschieben der Ladung verursachen, was eine
Gefahrensituation für den Fahrer und die Insassen
ist: vor dem Losfahren befestigen Sie daher gut
die Ladung mit den entsprechenden Haken
auf dem Boden; für die Blockierung benutzen Sie
Metallkabel, Seile oder Riemen, deren
Widerstandsfähigkeit dem Gewicht
des zu befestigenden Materials angemessen ist.
ACHTUNG
Auch bei stehendem Fahrzeug an einer
starken Steigung oder mit seitlicher
Neigung kann das Öffnen der Hecktüren oder
der Seitentür ein Herausfallen der nicht
befestigten Waren verursachen.
ACHTUNG
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KRAFTSTOFF EINSPAREN
Es folgen einige nützliche Ratschläge für die Reduzierung
der Unterhaltskosten und der Umweltbelastung.
ALLGEMEINE HINWEISE
Wartung des Fahrzeugs
Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig, und es lohnt sich
die Kontrollen und Einstellungen nach dem „Plan der
programmierten Wartung“ auszuführen.
Bereifung
Der Luftdruck der Reifen ist regelmäßig alle 4 Wochen
zu kontrollieren: ist der Druck zu niedrig, erhöht sich
der Verbrauch auf Grund des größeren Rollwiderstandes.
Unnötige Lasten
Nicht mit überladenem Kofferraum fahren. Das Gewicht
des Fahrzeugs (vor allem im Stadtverkehr) beeinflusst
stark den Verbrauch und die Stabilität.
Gepäckträger/Skihalter
Gepäckträger/Skihalter nach dem Gebrauch vom Dach
entfernen. Dieses Zubehör beeinträchtigt die Aerodynamik
des Fahrzeugs, was eine negative Auswirkung auf den
Verbrauch hat. Verwenden Sie beim Transport besonders
sperriger Gegenstände vorzugsweise einen Anhänger. Außer dieser allgemeinen Vorsichtsmaßnahmen können
einige einfache Abstimmungen die Fahrsicherheit und den
Komfort verbessern und die Lebensdauer des Fahrzeuges
verlängern:
❒Die Ladung gleichmäßig auf der Ladefläche verteilen:
wenn es notwendig wird, die Ladung im einen Bereich
zu konzentrieren, wählen Sie dazu die Mitte zwischen
den beiden Achsen;
❒daran denken, dass je weiter unten sich die Ladung
befindet, der Schwerpunkt des Fahrzeugs umso weiter
nach unten verlegt wird, was eine sichere Fahrt
leichter macht: positionieren Sie daher die schwereren
Warne unten;
❒erinnern Sie sich daran, dass das dynamische
Fahrverhalten des Fahrzeuges durch das transportierte
Gewicht beeinflusst wird: die Bremswege werden vor
allem bei hoher Geschwindigkeit länger.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISWenn Sie Benzin in einem Reservetank
mitnehmen möchten, müssen dabei die
geltenden gesetzlichen Vorschriften beachtet
werden: benutzen Sie nur einen zugelassenen
Reservetank, der entsprechend an den Haken
für die Befestigung der Ladung gesichert wurde.
Jedoch erhöht sich auch so die Brandgefahr
bei einem Unfall.
ACHTUNG
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Unnütze Manöver
Das Gas geben bei Haltepausen an der Ampel oder vor
dem Abstellen des Motors vermeiden. Dieser Vorgang,
wie auch das „Doppelkuppeln“ sind vollkommen unnütz
und bewirken eine Zunahme des Verbrauchs und der
Verschmutzung.
Wahl der Gänge
Legen Sie, sobald die Verkehrsbedingungen und die Straße
es zulassen, einen höheren Gang ein. Die Benutzung von
niedrigen Gängen für die Erzielung einer besseren
Beschleunigung verursacht die Zunahme des Verbrauchs.
Auch die unangemessene Benutzung der hohen Gänge
erhöht den Verbrauch, die Emissionen und den Verschleiß
des Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender
Geschwindigkeit deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit
so gleichmäßig wie möglich, vermeiden Sie überflüssiges
Bremsen und Anfahren, die zu einem starken
Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme der Emissionen
führen.
Beschleunigung
Heftiges Beschleunigen steigert den Kraftstoffverbrauch
und die Emissionen beträchtlich: beschleunigen Sie daher
nach und nach, ohne das maximale Drehmoment
zu überschreiten.
Elektrische Verbraucher
Die elektrischen Vorrichtungen sind nur so lange wie
erforderlich zu benutzen. Die Heckscheibenheizung, die
Zusatzscheinwerfer, die Scheibenwischer und das Gebläse
der Heizung haben einen sehr hohen Stromverbrauch
und bei erhöhtem Stromverbrauch erhöht sich auch
der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25 % im Stadtverkehr).
Klimaanlage
Die Benutzung der Klimaanlage verursacht höheren
Verbrauch (bis zu +20 % im Durchschnitt): wenn es die
Außentemperatur ermöglicht, lieber die Frischluftdüsen
verwenden.
Aerodynamische Anbauteile
Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden
aerodynamischen Anbauteilen kann die Aerodynamik
und den Verbrauch verschlechtern.
FAHRSTIL
Motorstart
Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug weder mit
niedriger, noch mit hoher Drehzahl warm laufen lassen:
unter diesen Bedingungen erwärmt sich der Motor sehr
viel langsamer, wodurch der Verbrauch und die
Abgasemissionen ansteigen. Fahren Sie sofort und langsam
los und vermeiden Sie hohe Drehzahlen: auf diese Weise
erwärmt sich der Motor schneller.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
147-160 DUCATO LUM D 7ed 6/17/10 12:45 PM Page 153

INSTALLATION DER ANHÄNGERKUPPLUNG
Die Anhängerkupplung ist von Fachpersonal nach
eventuellen zusätzlichen und/oder ergänzenden, vom
Hersteller der Vorrichtung ausgehändigten Anleitungen
an die Karosserie montieren zu lassen.
Die einzubauende Anhängervorrichtung muss den aktuell
gültigen Normen mit Bezug auf die EG-Richtlinie 94/20
und den nachträglichen Veränderungen entsprechen.
Für jegliche Version ist eine für die Anhängelast des
Fahrzeugs, bei dem der Einbau vorgenommen wird,
geeignete Anhängevorrichtung zu verwenden.
Für den elektrischen Anschluss ist eine, auf einem Bügel
befestigte, genormte Steckverbindung zu verwenden.
Der Bügel wird gewöhnlich an der Anhängevorrichtung
selbst befestigt. Im Fahrzeug muss eine spezielle Elektronik
für den Betrieb der Außenleuchten des Anhängers
installiert werden. Für den elektrischen Anschluss
sind 7- oder 13-polige Steckverbindungen
mit 12-V-Gleichstromversorgung zu verwenden (Normen
CUNA/UNI und ISO/DIN) und die evtl. Hinweise
des Fahrzeugherstellers und/oder des Herstellers
der Anhängevorrichtung zu beachten.
Eine eventuelle elektrische Bremse oder andere
Einrichtungen (elektrische Seilwinde usw.) sind mit einem
Kabel mit mindestens 2,5 mm
2Querschnitt direkt von
der Batterie zu speisen.
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KENNTNIS
DES FAHRZEUGES
SICHERHEIT
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UND FAHREN
KONTROLL-
LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNISDas ABS, mit dem das Fahrzeug
ausgerüstet sein könnte, steuert nicht
das Bremssystem des Anhängers. Auf rutschigem
Straßenbelag ist daher äußerste Vorsicht geboten.
ACHTUNG
Ändern Sie auf keinen Fall die
Bremsanlage des Fahrzeugs für die
Steuerung der Anhängerbremse. Die Bremsanlage
des Anhängers muss vollständig unabhängig von
der hydraulischen Anlage des Fahrzeugs sein.
ACHTUNG
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UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNISMontageplan für Versionen
Pritschenwagen und
Kabinengestell – Abb. 162
Ein weiterer Abschlepphaken für
die Versionen Pritschenwagen
und Kabinenwagen wird in Abb. 162
gezeigt.
Die Struktur Ømuss an den
angegebenen Punkten mit Nr. 6
Schrauben M10x1,25 und N° 4
Schrauben M12 befestigt werden.
MAXIMALE LAST AUF DER KUGEL:
100/120 kg je nach Nutzlast (siehe
Tabelle „Gewichte“ im Kapitel
„Technische Daten“).
Nach der Montage sind
die Schraubenlöcher
zu versiegeln, um eventuelles
Eindringen von Abgasen
zu verhindern.
ACHTUNG
Abb. 162F0N0250m
Existierende Öffnung
Existierende Öffnung
Existierende Öffnung
Kugel normgerecht
bei
Ladung
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KENNTNIS
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LEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
❒die glänzenden Metallteile reinigen und mit
spezifischen, handelsüblichen Produkten schützen;
❒die Windschutz- und Heckscheiben-Wischerblätter
mit Talg behandeln und sie von der Scheibe abheben;
❒die Fenster leicht öffnen;
❒das Fahrzeug mit einer Stoffplane oder einer
durchlöchertem Kunststoffplane abdecken. Verwenden
Sie keine kompakten Kunststoffplanen, die das
Verdampfen der auf der Oberfläche des Fahrzeugs
vorhandenen Feuchtigkeit verhindert;
❒den vorgeschriebenen Reifenfülldruck um 0,5 bar
erhöhen und ihn regelmäßig überprüfen;
❒falls die Batterie der elektrischen Anlage nicht
deaktiviert wird, einmal im Monat den Ladezustand
kontrollieren und wenn die optische
Ladezustandsanzeige eine dunklere Färbung ohne den
mittleren Grünbereich anzeigt, die Batterie aufladen;
❒die Motorkühlanlage nicht entleeren.
ZUR BEACHTUNG Wenn das Fahrzeug mit einer
Alarmanlage ausgerüstet ist, diese mit der Fernbedienung
ausschalten.
LÄNGERER STILLSTAND
DES FAHRZEUGS
Wird das Fahrzeug länger als einen Monat stillgelegt,
so sind folgende Vorsichtsmaßregeln zu beachten:
❒stellen Sie das Fahrzeug an einem überdachten,
trockenen und möglichst belüfteten Ort ab;
❒einen Gang einlegen;
❒prüfen, dass die Handbremse nicht angezogen ist;
❒Minuspol der Batterie abklemmen und den Ladezustand
der Batterie prüfen. Diese Kontrolle muss während der
Fahrzeugstilllegung vierteljährlich wiederholt werden.
Zeigt die Anzeige eine dunkle Färbung ohne einen
grünen Bereich in der Mitte, muss die Batterie
aufgeladen werden (siehe: „Batterie aufladen“ im
Kapitel „Im Notfall“); Ist das Fahrzeug mit der Funktion
der Batterietrennung (Trennschalter) ausgestattet,
beziehen Sie sich für das Verfahren auf den Abschnitt
„Bedienungen“ im Kapitel „Kenntnis des Fahrzeuges“;
❒die lackierten Teile reinigen und durch Auftragen von
Schutzwachs schützen;
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KONTROLL-
LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
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TECHNISCHE
DATEN
INHALTS -
VERZEICHNIS
AIRBAG DEFEKT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte bleibt kontinuierlich an, wenn
an der Airbaganlage eine Störung vorliegt.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.¬
Wenn die Kontrollleuchte ¬beim Drehen
des Zündschlüssels auf Position MAR nicht
aufleuchtet oder während der Fahrt dauerhaft
leuchtet, besteht die Möglichkeit, dass eine
Störung an den Rückhaltesystemen vorliegt.
In diesem Fall werden die Airbags oder die
Gurtstraffer bei einem Unfall nicht aktiviert oder
in einigen wenigen Fällen fälschlicherweise
aktiviert. Vor einer Weiterfahrt Kontakt zum Fiat
Kundendienstnetz aufnehmen und die Anlage
sofort kontrollieren lassen.
ACHTUNG
ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHLFLÜSSIGKEIT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach
einigen Sekunden wieder ausgehen.
Die Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Motor
überhitzt ist.
ç
Wenn sich die Kontrollleuchte einschaltet, wie folgt
vorgehen:
❒Während der normalen Fahrt: das Fahrzeug anhalten,
den Motor abstellen und prüfen, ob das Wasser
im Behälter unter der MIN-Marke liegt. In diesem Fall
einige Minuten warten, damit der Motor abkühlen kann,
dann langsam den Deckel öffnen, Kühlmittel auffüllen
und sicher gehen, dass der Flüssigkeitstand zwischen
den Markierungen MIN und MAX liegt. Außerdem
mit einer Sichtkontrolle auf Lecks prüfen. Falls beim
nächsten Anlassen die Kontrollleuchte wieder leuchtet,
wenden Sie sich bitte an das Fiat-Kundendienstnetz;
❒bei starker Beanspruchung des Fahrzeuges (z.B. Ziehen
eines Anhängers an Steigungen oder bei voll
beladenem Fahrzeug) langsamer fahren und, wenn die
Kontrollleuchte nicht erlischt, das Fahrzeug anhalten.
2 oder 3 Minuten lang bei laufendem Motor leicht Gas
geben, damit ein besserer Durchfluss der Kühlflüssigkeit
unterstützt wird, und anschließend den Motor
abstellen. Den Flüssigkeitsstand, wie zuvor
beschrieben, überprüfen.
ZUR BEACHTUNG Falls das Fahrzeug stark beansprucht
wird, empfiehlt es sich, den Motor für einige Minuten
leicht beschleunigt laufen zu lassen und ihn dann erst
abzustellen.
Bei einigen Versionen erscheint eine entsprechende
Meldung auf dem Display.
161-172 DUCATO LUM D 7ed 6/17/10 12:46 PM Page 162

2. Motoröl abgenutzt
(nur Versionen Multijet mit DPF)
Die Kontrollleuchte blinkt und auf dem Display erscheint
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen) eine
entsprechende Mitteilung. Je nach Version, kann
die Kontrollleuchte wie folgt blinken:
– alle zwei Stunden 1 Minute lang;
– in Zyklen von 3 Minuten mit Intervallen mit
ausgeschalteter Kontrollleuchte von 5 Sekunden,
bis das Öl gewechselt wird.
Nach der ersten Anzeige blinkt die Kontrollleuchte
bei jedem Motorstart wie oben beschrieben, bis das Öl
gewechselt wird. Neben der Kontrollleuchte wird auf
dem Display (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) auch
eine entsprechende Mitteilung angezeigt.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Fehler des
Fahrzeuges anzusehen, sondern meldet ausschließlich dem
Besitzer, dass durch die normale Nutzung des Fahrzeuges
ein Ölwechsel erforderlich wurde.
Die Abnutzung des Öls wird durch folgende Bedingungen
beschleunigt:
– Benutzung des Fahrzeuges vorzugsweise im
Stadtverkehr, wodurch die Regenerierung des DPF öfter
notwendig ist.
– Benutzung des Fahrzeuges auf kurzen Strecken, wodurch
der Motor nicht die korrekte Temperatur erreichen kann.
– wiederholte Unterbrechungen des
Regenerierungsverfahrens, die durch das Aufleuchten
der Kontrollleuchte DPF signalisiert werden.
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KENNTNIS
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LEUCHTEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
UNZUREICHENDE
BATTERIELADUNG (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR
schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber
beim Anlassen des Motors erlöschen (eine kurze
Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).
Wenn die Kontrollleuchte mit Dauerlicht oder blinkend
eingeschaltet bleibt, wenden Sie sich umgehend an das Fiat
Kundendienstnetz.
w
STÄNDIG LEUCHTEND:
UNGENÜGENDER
MOTORÖLDRUCK
(rot)
BLINKEND:
MOTORÖL VERBRAUCHT
(rot) (nur Multijet-Version mit DPF)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR
leuchtet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach dem
Motorstart erlöschen.
1. Ungenügender Öldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display
erscheint (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) gleichzeitig
eine Meldung, wenn der Öldruck ungenügend ist.
v
Wenn die Kontrollleuchte vwährend
der Fahrt (bei einigen Versionen
zusammen mit einer Meldung auf dem Display)
aufleuchtet, sofort den Motor abstellen und mit
dem Fiat-Kundendienstnetz Kontakt aufnehmen.
ACHTUNG
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