2010 BMW MOTORRAD G 650 GS Instrukcja obsługi (in Polish)

Com o cabo de auxílio de ar-ranque vermelho, ligar primeiroo ponto auxiliar da bateria dopróprio veículo com o pólo po-sitivo da bateria do segundoveículo.
Com o cabo de auxílio de ar-ranque preto, ligar um pontode massa adequado no próprioveículo (por ex., o parafuso2)com um ponto de massa ade-quado ou o pólo negativo dabateria do segundo veículo.
Durante o processo de auxíliode arranque, colocar o motordo veículo fornecedor de cor-rente em marcha.
Ligar o motor do veículo com abateria descarregada como ha-bitualmente; caso não seja bemsucedido, repetir a tentativa dearranque apenas após algunsminutos de modo a proteger omotor de arranque e a bateriade alimentação.
Deixar os dois motores a tra-balhar durante alguns minutosantes de separar os cabos deauxílio de arranque.
Separar os cabos de auxílio dearranque primeiro do pólo ne-gativo ou do ponto de massa;em seguida, do pólo positivoou do ponto auxiliar da bateria.
Para colocar o motor emmarcha, não utilizar nenhumspray para auxiliar o arranque oumeios semelhantes.
Montar o assento (40).
Bateria
Indicações de
manutenção
A conservação, carga e armaze-namento adequados aumentam avida útil da bateria e são essen-ciais para eventuais pretensõessobre direitos à garantia.
Para se conseguir uma longaduração da bateria, devemobservar-se os seguintes pontos:
Manter a superfície da baterialimpa e seca
Para efectuar o carregamentoda bateria, observar as indica-ções de carga que se encon-tram nas páginas seguintes
Não colocar a bateria em posi-ção invertida
Com a bateria conectada,a electrónica de bordo (re-lógio, etc.) descarrega a bateria.Isto pode provocar uma descargatotal da bateria. Neste caso, nãotem qualquer direito à garantia.
Se a moto ficar parada por umperíodo superior a quatro sema-nas, separar a bateria do veículoou conectar um aparelho de con-servação de carga à bateria.
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zManutenção

Carregar bateria
conectada
Efectuar a carga da bate-ria conectada directamentenos pólos da bateria pode origi-nar danos no sistema electrónicodo veículo.
Para carregar a bateria atravésdos seus pólos: separar primeiroa ligação à bateria.
Se, com a ignição ligada, asluzes de controlo e o dis-play multifunções permaneceremdesligados, a bateria está com-pletamente descarregada. O car-regamento de uma bateria com-pletamente descarregada atravésda tomada pode dar origem adanos no sistema electrónico doveículo.
Uma bateria totalmente descar-regada deverá ser sempre carre-gada directamente nos pólos dabateria desconectada.
Carregar a bateria conectadaapenas através da tomada decorrente.
Observar o Manual de instru-ções do carregador de baterias.
Carregar a bateria
desconectada
Carregar a bateria com um car-regador de baterias adequado.
Observar o Manual de instru-ções do carregador de baterias.
Depois de terminada a carga,soltar os bornes terminais docarregador dos pólos da bate-ria.
Em caso de imobilizaçõesprolongadas, deverárecarregar-se regularmente abateria. Para o efeito, observaras normas de utilização da suabateria. Antes da colocação emfuncionamento, é necessáriovoltar a carregar completamentea bateria.
Desmontar a bateria
Desligar a ignição.
Desmontar a parte central dacarenagem (102).
Empurrar para trás a cobertu-ra1do pólo positivo da bateria.
Uma ordem de separaçãoerrada da ligação aumentao risco de curto-circuito.
É absolutamente necessário res-peitar a sequência.
Desmontar primeiro o cabo donegativo2.
Em seguida, retirar o cabo dopositivo3.
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zManutenção

Soltar a cinta de fixação da ba-teria4e o tubo flexível de ven-tilação5.
Retirar a bateria para cima; emcaso de dificuldades, auxiliaratravés de movimentos oscilan-tes.
Montar a bateria
Inserir a bateria e montar o tu-bo flexível de ventilação5.
Aplicar a cinta de fixação dabateria4.
Montar primeiro o cabo do po-sitivo3.
Em seguida, montar o cabo donegativo2.
Empurrar a cobertura1sobre opólo positivo da bateria.
Montar a parte central da care-nagem (102).
Acertar o relógio (29).
Verificar o nível do
electrólito da bateria
Verificar o nível do electrólitode três em três meses.
Desmontar a bateria (96).
Ler o nível do electrólito pelamarca1.
Nível nominal do líquidoda bateria
Água destilada
Entre as marcas MIN e MAX
Se o nível do electrólito se en-contrar abaixo da marca MIN:
Acrescentar água destilada atéao nível nominal.
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zManutenção

Peças da carenagem
Desmontar a parte lateral
direita da carenagem
Colocar a moto em posição dedescanso e certificar-se de queo piso é plano e firme.
Desmontar quatro parafusos1e retirar o indicador demudança de direcção comrevestimento.
Separar a ficha de ligação2.
Desmontar o assento (39).
Desmontar dois parafusos3.
Soltar o parafuso4.
Puxar a carenagem lateral naposição5para fora do aloja-mento; em seguida, retirar acarenagem lateral para cima.
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zManutenção

Montar a parte lateral
direita da carenagem
Encaixar a carenagem lateralnos locais6na parte central dacarenagem e pressionar paradentro do alojamento5.
Apertar o parafuso4.
Montar dois parafusos3.
Montar o assento (40).
Fechar a ficha de ligação2.
Colocar o indicador de mudan-ça de direcção com revesti-mento e montar quatro parafu-sos1.
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zManutenção

Desmontar a carenagem
lateral esquerda
Colocar a moto em posição dedescanso e certificar-se de queo piso é plano e firme.
Desmontar quatro parafusos1e retirar o indicador demudança de direcção comrevestimento.
Separar a ficha de ligação2.
Desmontar o assento (39).
Desmontar dois parafusos3.
Desmontar o tampão do orifíciode enchimento do óleo4.
Soltar o parafuso5.
Puxar a carenagem lateral naposição6para fora do aloja-mento; em seguida, retirar acarenagem lateral para cima.Ao fazê-lo, prestar atenção pa-
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zManutenção

ra não danificar as mangas deborracha7.
Montar carenagem lateral
esquerda
Passar a carenagem lateral apartir de cima sobre o orifíciode enchimento do óleo. Aofazê-lo, prestar atenção paranão danificar as mangas deborracha7.
Encaixar a carenagem lateralnos locais8na parte central dacarenagem e pressionar paradentro do alojamento6.
Apertar o parafuso5.
Montar o tampão do orifício deenchimento do óleo4.
Montar dois parafusos3.
Montar o assento (40).
Fechar a ficha de ligação2.
Colocar o indicador de mudan-ça de direcção com revesti-mento e montar quatro parafu-sos1.
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zManutenção

Desmontar a parte central
da carenagem
Desmontar a parte lateral direi-ta da carenagem (98).
Desmontar a carenagem lateralesquerda (100).
Desmontar dois parafusos1eretirar a parte central da care-nagem.
Montar a parte central da
carenagem
Aplicar a parte central da care-nagem e montar dois parafu-sos1.
Montar carenagem lateral es-querda (101).
Montar a parte lateral direita dacarenagem (99).
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zManutenção