2010 Alfa Romeo MiTo ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

120ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Σκοπός του συστήματος EOBD (European On Board Diagnosis)
είναι:
❍να κρατά υπό έλεγχο την απόδοση του συστήματος
❍να επισημαίνει την αύξηση των ρύπων
❍να επισημαίνει την αναγκαιότητα αντικατάστασης των
φθαρμένων εξαρτημάτων.
Επίσης το σύστημα διαθέτει ένα φις σύνδεσης για τη διά-
γνωση, το οποίο συνδέεται με το κατάλληλο όργανο ελέγχου,
το οποίο επιτρέπει την ανάγνωση των κωδικών σφάλματος
που έχουν καταγραφεί στις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου,
μαζί με μία σειρά ειδικών παραμέτρων της διάγνωσης και της
λειτουργίας του κινητήρα. Αυτός ο έλεγχος μπορεί να γίνει
και από την Τροχαία.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από την αποκατάσταση του προβλήματος,
για να ελεγχθεί πλήρως το σύστημα, τα Εξουσιοδοτημένα Συ-
νεργεία της Alfa Romeo υποχρεούνται να κάνουν ένα στατικό
έλεγχο και, αν χρειάζεται, δοκιμές στον δρόμο οι οποίες μπο-
ρεί επίσης να απαιτούν να διανυθεί μία μεγάλη απόσταση.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ
Λειτουργεί μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR
και τον κινητήρα σε λειτουργία. Η υποβοήθηση δίνει τη δυ-
νατότητα προσαρμογής της δύναμης που εφαρμόζεται επά-
νω στο τιμόνι ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
Οι διαφορετικοί τρόποι υποβοήθησης μπορούν να επιλεγούν
μέσα από τις θέσεις d,n,a του επιλογέα του «Συστήματος
Alfa DNA» (βλέπε παράγραφο «Σύστημα Alfa DNA»).
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε επέμβαση μετά την
αγορά του αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κολώνας του
τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα αντικλεπτικής διάταξης),
η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των επι-
δόσεων του συστήματος και της εγγύησης, σοβαρά προ-
βλήματα στην ασφάλεια, καθώς και την ασυμφωνία με
τον τύπο του αυτοκινήτου.
Πριν κάνετε οποιαδήποτε επέμβαση συντήρησης
σβήνετε πάντα τον κινητήρα και βγάλτε το κλει-
δί από το διακόπτη ανάφλεξης κλειδώνοντας το
τιμόνι, όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται με τους τροχούς
ανυψωμένους από το έδαφος.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 120

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ121
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο, αν δεν έχει γίνει παραγγελία για ηχοσύστημα,
διαθέτει επάνω στο ταμπλό των οργάνων ένα διπλό χώρο για
αντικείμενα εικ. 78.
Το σύστημα προεγκατάστασης του ηχοσυστήματος αποτε-
λείται από:
❍καλώδια για τροφοδοσία ηχοσυστήματος, μπροστινών και
πίσω ηχείων και κεραίας
❍θέση για ηχοσύστημα
❍κεραία επάνω στην οροφή του αυτοκινήτου.
εικ. 78
A0J0087m
Το ηχοσύστημα μοντάρεται μέσα στον αντίστοιχο χώρο
A-εικ. 78, που αφαιρείται πιέζοντας τις δύο ασφάλειες στήρι-
ξης που βρίσκονται στον ίδιο χώρο: εκεί βρίσκονται και τα κα-
λώδια τροφοδοσίας.
Για τη σύνδεση στο σύστημα προεγκατάστασης
του ηχοσυστήματος απευθυνθείτε στα Εξουσιο-
δοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo έτσι ώστε
να αποφύγετε κάθε πιθανό πρόβλημα που μπορεί να επη-
ρεάσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 121

122ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που τοποθετούνται με-
τά από την αγορά του αυτοκινήτου και περιλαμβάνονται στις
υπηρεσίες μετά την πώληση πρέπει να έχουν το σήμα:
e CE.
Η Fiat Group Auto S.p.A. εξουσιοδοτεί την τοποθέτηση των συ-
σκευών πομποδεκτών δεδομένου ότι αυτές οι τοποθετήσεις
εκτελούνται σύμφωνα με τους κανόνες της ορθής εφαρμο-
σμένης μηχανικής, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατα-
σκευαστή, σε ένα εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η Τροχαία μπορεί να μην επιτρέψει την κυκλο-
φορία του αυτοκινήτου στο δρόμο σε περίπτωση τοποθέτησης
συσκευών οι οποίες συνεπάγονται τροποποιήσεις των χαρα-
κτηριστικών του αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί επίσης να έχει σαν
αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης σε σχέση με βλάβες
που προκλήθηκαν από τη μεταβολή που σχετίζεται είτε άμεσα
ή έμμεσα με αυτήν.
Η Fiat Auto S.p.A.δεν θα πρέπει να θεωρηθεί νομικά υπόλογη
για ζημιές που προκλήθηκαν από την τοποθέτηση των αξε-
σουάρ που δεν παρέχονται ή συνιστώνται από την Fiat Auto
S.p.A. και που δεν έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις οδη-
γίες που παρέχονται.
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Σε μερικές εκδόσεις το αυτοκίνητο διαθέτει μία προεγκατά-
σταση για το σύστημα Πλοήγησης η οποία υπάρχει στη Σει-
ρά Αξεσουάρ της Alfa Romeo.
Βάλτε το σύστημα πλοήγησης στη βάση που φαίνεται στο
εικ. 79.
εικ. 79
A0J0107m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 122

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ123
ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Οι συσκευές ασύρματης επικοινωνίας (κινητά τηλέφωνα,
ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν θα πρέπει να χρησι-
μοποιούνται μέσα στο αυτοκίνητο εκτός αν υπάρχει ξεχωρι-
στή κεραία στην εξωτερική πλευρά του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συσκευών μέσα στον χώρο
των επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει ηλεκτρομα-
γνητικά πεδία ραδιοσυχνότητας τα οποία, ενισχύονται από τα
φαινόμενα της αντήχησης μέσα στον χώρο των επιβατών, και
μπορεί να προκαλέσουν τη δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συ-
στημάτων με τα οποία είναι εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυ-
τό μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια συν το ότι μπορεί να
αποτελέσει ένα πιθανό κίνδυνο για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των συσκευών μπο-
ρεί να επηρεάζεται από τη θωράκιση που προκαλεί το αμά-
ξωμα του αυτοκινήτου. Όσον αφορά τα κινητά τηλέφωνα με
έγκριση CE (GSM, GPRS, UMTS), να συμμορφώνεστε σχολα-
στικά με τις οδηγίες για τη χρήση που παρέχονται από τον κα-
τασκευαστή του κινητού τηλεφώνου.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Βρίσκονται μέσα στον πίσω προφυλακτήρα του αυτοκινήτου
εικ. 80, εντοπίζουν και ειδοποιούν τον οδηγό, μέσω μιας ηχη-
τικής επισήμανσης, για την ύπαρξη εμποδίων στο πίσω τμή-
μα του αυτοκινήτου.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται αυτόματα εισάγοντας της όπι-
σθεν. Όσο μειώνεται η απόσταση από το εμπόδιο που βρί-
σκεται πίσω από το αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνότητα της
ηχητικής επισήμανσης.
εικ. 80
A0J0088m
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 123

124ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Εισάγοντας την όπισθεν, σε περίπτωση που υπάρχει ένα εμ-
πόδιο πίσω από το αυτοκίνητο, ενεργοποιείται μία ηχητική
ειδοποίηση.
Η ηχητική επισήμανση:
❍αυξάνεται με τη μείωση της απόστασης μεταξύ του αυτο-
κινήτου και του εμποδίου
❍γίνεται συνεχής όταν η απόσταση που διαχωρίζει το αυτο-
κίνητο από το εμπόδιο είναι μικρότερη από 30 cm, ενώ στα-
ματά αμέσως αν η απόσταση από το εμπόδιο αυξάνεται
❍παραμένει σταθερή αν η απόσταση μεταξύ του αυτοκινή-
του και του εμποδίου παραμένει αμετάβλητη, ενώ, αν αυ-
τή η κατάσταση εντοπιστεί από τους πλευρικούς αισθη-
τήρες, το σήμα διακόπτεται μετά από τρία δευτερόλεπτα,
για παράδειγμα, επισημάνσεις στην περίπτωση χειρισμών
ανάμεσα σε τοίχους.
Αποστάσεις μέτρησης
Κεντρικό εύρος δράσης: 140 εκ.
Πλευρικό εύρος δράσης: 60 εκ.
Αν οι αισθητήρες εντοπίσουν περισσότερα εμπόδια λαμβάνε-
ται υπόψη μόνο αυτό που βρίσκεται σε μικρότερη απόσταση.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων απενεργοποιείται αυτόματα με
την εισαγωγή της άκρης του ηλεκτρικού καλωδίου της
ρυμούλκησης στην υποδοχή του γάντζου ρυμούλκησης του
αυτοκινήτου. Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται αυτόματα βγά-
ζοντας την άκρη του καλωδίου της ρυμούλκησης.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος είναι
απαραίτητο οι αισθητήρες να είναι πάντα καθα-
ροί, χωρίς χιόνι ή πάγο. Προσέξτε έτσι ώστε να
μην γρατζουνίσετε ή κάνετε ζημιά στους αισθητήρες
ενώ τους καθαρίζετε. Αποφύγετε τη χρήση στεγνών,
άγριων ή σκληρών πανιών. Καθαρίστε τους αισθητήρες
με καθαρό νερό με την προσθήκη ενός σαμπουάν για
αυτοκίνητα αν είναι απαραίτητο. Σε πλυντήρια αυτοκι-
νήτων, καθαρίστε τους αισθητήρες γρήγορα κρατώντας
το ακροφύσιο του ψεκασμού υπό πίεση σε απόσταση
τουλάχιστον 10 εκ. από τους αισθητήρες.
Για το βάψιμο του προφυλακτήρα ή για διορθώ-
σεις στο χρώμα στην περιοχή των αισθητήρων,
απευθυνθείτε μόνο στα Εξουσιοδοτημένα Συ-
νεργεία της Alfa Romeo. Οι μη σωστές εφαρμογές του
χρώματος μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία των αι-
σθητήρων παρκαρίσματος.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 124

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ125
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ για εμπόδια τα οποία
μπορεί να βρίσκονται επάνω ή κάτω από τους αισθητήρες.
Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο, κά-
τω από ορισμένες συνθήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν
έτσι να προκαλέσουν ζημιές στο αυτοκίνητο ή να πάθουν ζη-
μιά τα ίδια.
Ο οδηγός είναι πάντοτε ο αποκλειστικός υπεύ-
θυνος για το παρκάρισμα και τους άλλους επι-
κίνδυνες χειρισμούς. Σιγουρευτείτε ότι δεν βρί-
σκεται κανένας μέσα σε αυτή την περιοχή, ειδικά παιδιά
ή ζώα. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος είναι σχεδιασμέ-
νοι έτσι ώστε να βοηθούν τους οδηγούς· σε όλες τις πε-
ριπτώσεις, πρέπει πάντοτε να δίνετε τη μέγιστη προσο-
χή κατά τη διάρκεια των ενδεχόμενων επικινδύνων
χειρισμών.Ακολουθούν μερικές καταστάσεις οι οποίες μπορεί να επη-
ρεάσουν την απόδοση του συστήματος παρκαρίσματος:
❍μία μειωμένη ευαισθησία του αισθητήρα και μείωση της
απόδοσης του συστήματος παρκαρίσματος μπορεί να
οφείλεται στην παρουσία επάνω στην επιφάνεια του αι-
σθητήρα: πάγου, χιονιού, λάσπης, πολλαπλών στρωμάτων
βερνικιού
❍οι αισθητήρες ανιχνεύουν ένα ανύπαρκτο αντικείμενο («πα-
ρεμβολή αντήχησης») λόγω μηχανικών διαταράξεων, π.χ.:
πλύσιμο αυτοκινήτου, βροχή (ισχυροί άνεμοι), χαλάζι
❍τα σήματα που αποστέλλονται από τον αισθητήρα μπορούν
να μεταβληθούν από συστήματα υπέρηχων (π.χ.: πνευμα-
τικά φρένα φορτηγών ή πνευματικά σφυριά) που βρί-
σκονται κοντά στο αυτοκίνητο)
❍η απόδοση των αισθητήρων μπορεί να επηρεαστεί από τη
θέση των αισθητήρων. Για παράδειγμα αλλαγή των επι-
πέδων της ανάρτησης (λόγω φθοράς των αμορτισέρ, φθο-
ράς των αναρτήσεων) ή αντικατάστασης των ελαστικών,
υπερφόρτωσης του αυτοκινήτου, ρύθμισης επιπέδου
ανάρτησης για χαμήλωμα του αυτοκινήτου
❍ο εντοπισμός των εμποδίων στο επάνω μέρος του αυτο-
κινήτου μπορεί να μην εξασφαλίζεται εφόσον το σύστη-
μα εντοπίζει εμπόδια που μπορούν να χτυπήσουν το αυ-
τοκίνητο στο κάτω τμήμα.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 125

126ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με το σύστημα ελέγχου
της πίεσης των ελαστικών T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring
System) που δηλώνει στον οδηγό την κατάσταση φουσκώμα-
τος των ελαστικών με τις επισημάνσεις «Ελέγξτε την πίεση
των ελαστικών» και «Ανεπαρκής πίεση ελαστικών«.
Αυτό το σύστημα αποτελείται από έναν αισθητήρα με ραδιο-
συχνότητα μονταρισμένο επάνω σε κάθε τροχό, επάνω στη
ζάντα στο εσωτερικό του ελαστικού, ο οποίος είναι σε θέση
να στείλει στη μονάδα ελέγχου τις πληροφορίες για την πίε-
ση κάθε ελαστικού.
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
T.P.M.S.
Οι επισημάνσεις των βλαβών δεν αποθηκεύονται στη μνήμη
και επομένως δεν θα εμφανιστούν στην οθόνη όταν σβήσει
και ανάψει ξανά ο κινητήρας. Αν η κατάσταση βλάβης παρα-
μένει, η μονάδα ελέγχου θα στείλει στον πίνακα οργάνων τις
αντίστοιχες επισημάνσεις μόνο μετά από μικρό χρονικό διά-
στημα με το αυτοκίνητο σε κίνηση.
Δώστε μεγάλη προσοχή στους ελέγχους ή στην
αποκατάσταση της πίεσης των ελαστικών. Μια
υπερβολική πίεση επηρεάζει αρνητικά το κρά-
τημα στο δρόμο, αυξάνει τις ταλαντώσεις των αναρ-
τήσεων και των τροχών και ευνοεί την ανομοιόμορφη
φθορά των ελαστικών.
Ο έλεγχος της πίεσης πρέπει να γίνεται
με τα ελαστικά σε ηρεμία και κρύα· αν για οποι-
οδήποτε λόγο ο έλεγχος της πίεσης πρέπει να γί-
νει σε ζεστά ελαστικά, μην μειώσετε την πίεση ακόμα και
αν είναι μεγαλύτερη από την προβλεπόμενη, αλλά επα-
ναλάβετε τον έλεγχο όταν θα κρυώσουν τα ελαστικά.
Η ύπαρξη του συστήματος T.P.M.S. δεν απαλ-
λάσσει τον οδηγό από το συνήθη έλεγχο της πίε-
σης των ελαστικών και της ρεζέρβας του τροχού.
Στην περίπτωση που μοντάρονται ένας ή περισ-
σότεροι τροχοί χωρίς αισθητήρα, το σύστημα δεν
θα είναι πλέον διαθέσιμο και θα εμφανίζεται το
αντίστοιχο μήνυμα επάνω στην οθόνη, μέχρι να μοντα-
ριστούν και πάλι τροχοί με αισθητήρες.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 126

1
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ127
Το σύστημα T.P.M.S. δεν είναι σε θέση να επιση-
μάνει ξαφνικές απώλειες της πίεσης των ελαστι-
κών (για παράδειγμα το σκάσιμο του ελαστικού).
Σε αυτήν την περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο φρε-
νάροντας με προσοχή και χωρίς να στρίψετε απότομα
το τιμόνι.
Η αντικατάσταση των κανονικών ελαστικών
με χειμερινά και αντιστρόφως, απαιτεί τη ρύθμι-
ση του συστήματος T.P.M.S. που πρέπει να γίνει
μόνο στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Το σύστημα T.P.M.S. απαιτεί τη χρήση ειδικού εξο-
πλισμού. Συμβουλευτείτε τα Εξουσιοδοτημένα
Συνεργεία της Alfa Romeo για να μάθετε ποια εί-
ναι τα αξεσουάρ που είναι συμβατά με το σύστημα (τρο-
χοί, τάσια, κτλ.). Η χρήση άλλων αξεσουάρ μπορεί να εμ-
ποδίσει την ομαλή λειτουργία του συστήματος.
Όταν ξεμοντάρεται ένα ελαστικό, είναι καλό
να αντικατασταθεί και η φλάντζα της βαλβίδας:
απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo. Οι εργασίες μονταρίσματος και ξε-
μονταρίσματος των ελαστικών και/ή των ζαντών απαι-
τούν ιδιαίτερη προσοχή· για να μην καταστρέψετε ή για
να μην μοντάρετε λάθος τους αισθητήρες, η αντικατά-
σταση των ελαστικών και/ή των ζαντών πρέπει να γίνε-
ται μόνο από τον ειδικό τεχνικό. Απευθυνθείτε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Η πίεση των ελαστικών μπορεί να ποικίλει ανά-
λογα με την εξωτερική θερμοκρασία. Το σύστη-
μα T.P.M.S. μπορεί να δείξει προσωρινά μία ανε-
παρκή πίεση. Σε αυτήν την περίπτωση ελέγξτε την πίεση
των κρύων ελαστικών και, αν είναι απαραίτητο, αποκα-
ταστήστε τις τιμές φουσκώματος.
Παρεμβολές από ιδιαίτερα έντονα ραδιοκύματα
μπορεί να εμποδίσουν την ομαλή λειτουργία του
συστήματος T.P.M.S. Ο οδηγός θα ενημερωθεί
για αυτή την κατάσταση με το αντίστοιχο μήνυμα που
εμφανίζεται στην οθόνη. Αυτή η επισήμανση θα εξα-
φανιστεί αυτόματα αμέσως μόλις σταματήσει η παρεμ-
βολή των ραδιοκυμάτων που επηρεάζουν το σύστημα.
001-130 Alfa MiTo EL 2ed 1-02-2010 11:54 Pagina 127