2010 Abarth Grande Punto Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

64
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
PORTE
BLOCCO/SBLOCCO
CENTRALIZZATO PORTE
Blocco porte dall’esterno
Con porte chiuse premere il pulsante
Ásul
telecomando fig. 70oppure inserire e ruo-
tare l’inserto metallico nella serratura del-
la porta lato guida in senso orario fig. 71.
L’avvenuto bloccaggio delle porte è se-
gnalato dalla singola accensione del led sul
pulsante A-fig. 72. Il blocco delle porte
viene attivato solo se tutte le porte sono
chiuse. Se una o più porte sono aperte a
seguito della pressione del pulsante
Ásul
telecomando fig. 70, gli indicatori di dire-
zione ed il led presente sul pulsante A-
fig. 72lampeggiano velocemente per cir-
ca 3 secondi. Se una o più porte sono in-
vece aperte a seguito della rotazione del-
l’inserto metallico della chiave solo il led
presente sul pulsante A-fig. 72lampeggia
velocemente per circa 3 secondi. Se le
porte sono chiuse ma il bagagliaio è aper-
to il blocco delle porte viene effettuato: gli
indicatori di direzione (solo per blocco ef-
fettuato premendo il pulsante
Áfig. 70)
ed il led presente sul pulsante A-fig. 72
lampeggiano velocemente per circa 3 se-
condi. Con funzione attiva è comunque
possibile sbloccare le serrature delle altre
porte, premendo il pulsante A-fig. 72po-
sto sul mobiletto centrale.Effettuando una doppia pressione rapida
del pulsante
Ásul telecomando fig. 70
si attiva il dispositivo dead lock (vedere pa-
ragrafo “Dispositivo dead lock”).
Sblocco porte dall’esterno
Premere brevemente il pulsante
Ëfig. 70
per avere lo sblocco delle porte a distan-
za, l’accensione temporizzata delle plafo-
niere interne e doppia segnalazione lumi-
nosa degli indicatori di direzione oppure
fig. 71F0M102Ab
fig. 72F0M076Ab
inserire e ruotare l’inserto metallico nel-
la serratura della porta lato guida in sen-
so antiorario come illustrato in fig. 71.
Blocco/sblocco porte dall’interno
Premere il pulsante A-fig. 72per bloc-
care/sbloccare tutte le porte. Il pulsante è
dotato di un led che indica lo stato (por-
te bloccate o sbloccate) della vettura.
Quando le porte sono bloccate il led sul
pulsante è acceso ed una pressione del
pulsante provoca lo sblocco centralizza-
to di tutte le porte e lo spegnimento del-
la spia. Quando le porte sono sbloccate
il led è spento ed una pressione del pul-
sante provoca il blocco centralizzato di
tutte le porte. Il blocco porte viene atti-
vato solo se tutte le porte sono corret-
tamente chiuse.
fig. 70F0M101Ab
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 64

65
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
A seguito di in blocco porte tramite:
❒telecomando;
❒nottolino porta;
non sarà possibile effettuare lo sblocco
tramite il pulsante
A-fig. 72ubicato tra i
comandi su plancia.
AVVERTENZA Con chiusura centralizzata
inserita, tirando la leva interna di apertura
di una delle porte anteriori si provoca il
disinserimento della chiusura della stessa
porta. Tirando la leva interna di apertura di
una delle porte posteriori si provoca lo
sblocco della singola porta.
In caso di mancanza dell’alimentazione elet-
trica (fusibile bruciato, batteria scollegata
ecc.) resta comunque possibile l’aziona-
mento manuale del blocco delle porte.
In marcia, dopo aver superato la velocità di
20 km/h, avviene la chiusura centralizzata
automatica di tutte le porte se selezionata
la funzione attivabile tramite il menù di set
up (vedere paragrafo “Display multifunzio-
nale” in questo capitolo).
Inserendo il dispositivo dead
lock non è più possibile apri-
re in alcun modo le porte dall’inter-
no vettura, pertanto assicurarsi, pri-
ma di scendere, che non siano pre-
senti persone a bordo. Nel caso in cui
la batteria della chiave con teleco-
mando sia scarica, il dispositivo è di-
sinseribile unicamente agendo me-
diante l’inserto metallico della chia-
ve su entrambi i nottolini delle porte
come precedentemente descritto. DISPOSITIVO DEAD LOCK
(per versioni/mercati,
dove previsto)
È un dispositivo di sicurezza che inibisce
il funzionamento di:
❒maniglie interne;
❒pulsante A-fig. 72di blocco/sblocco;
impedendo in tal modo l’apertura delle por-
te dall’interno del vano abitacolo nel caso in
cui sia stato effettuato un tentativo di ef-
frazione (ad esempio rottura di un vetro).
Il dispositivo dead lock rappresenta quin-
di la migliore protezione possibile contro
i tentativi di effrazione. Se ne raccoman-
da pertanto l’inserimento ogni volta che si
deve lasciare la vettura posteggiata.Inserimento del dispositivo
Il dispositivo si inserisce automaticamen-
te su tutte la porte nel caso in cui si ef-
fettui una doppia pressione rapida sul pul-
sante
Ásulla chiave con telecomando
fig. 70.
L’avvenuto inserimento del dispositivo è
segnalato da 3 lampeggi degli indicatori di
direzione e dal lampeggio del led ubicato
sul pulsante
A-fig. 72ubicato tra i comandi
su plancia.
Il dispositivo non si inserisce se una o più
porte non sono correttamente chiuse: ciò
impedisce che una persona possa entra-
re all’interno della vettura dalla porta aper-
ta e, chiudendola, rimanere chiuso all’in-
terno del vano abitacolo.
Disinserimento del dispositivo
Il dispositivo si disinserisce automatica-
mente su tutte la porte nei seguenti casi:
❒effettuando una rotazione della chiave
meccanica di avviamento in posizione di
apertura nella porta lato guida;
❒effettuando l’operazione di sblocco por-
te da telecomando;
❒ruotando la chiave di avviamento in po-
sizione MAR.
ATTENZIONE
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 65

66
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
ALZACRISTALLI
Sul bracciolo interno della porta lato gui-
da sono ubicati due interruttori fig. 73
che comandano, con chiave di avviamen-
to in posizione MAR: Azionamento continuo automatico
Il cristallo anteriore lato guida è dotato
di un automatismo in salita e discesa.
L’azionamento continuo automati-
co del cristallo si attivapremendo l’in-
terruttore di comando per più di mezzo
secondo. Il cristallo si ferma quando giun-
ge a fondo corsa oppure premendo nuo-
vamente il pulsante.
AVVERTENZA Con chiave di avviamento
in posizione STOPod estratta, gli alza-
cristalli rimangono attivi per la durata di
circa 2 minuti e si disattivano immediata-
mente all’apertura di una delle porte.
AVVERTENZA Su alcune versioni pre-
mendo il pulsante
Ëdella chiave con te-
lecomando per più di 2 secondi avviene
l’apertura dei cristalli; premendo il pul-
sante
Ádella chiave con telecomando per
più di 2 secondi avviene la chiusura dei cri-
stalli.
fig. 73F0M0136m
Aapertura/chiusura cristallo anteriore
sinistro;
Bapertura/chiusura cristallo anteriore
destro.
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 66

67
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
L’uso improprio degli alza-
cristalli elettrici può essere
pericoloso. Prima e durante l’aziona-
mento, accertarsi sempre che i pas-
seggeri non siano esposti al rischio di
lesioni provocate sia direttamente dai
cristalli in movimento, sia da oggetti
personali trascinati o urtati dagli stes-
si. Scendendo dalla vettura, togliere
sempre la chiave dal dispositivo di av-
viamento per evitare che gli alzacri-
stalli elettrici, azionati inavvertita-
mente, costituiscano un pericolo per
chi rimane a bordo.
ATTENZIONE
Porta lato passeggero anteriore e
posteriori (per versioni/mercati,
dove previsto)
Sul bracciolo interno della porta anteriore
lato passeggero è presente l’interruttore
A-fig. 74dedicato per il comando del re-
lativo cristallo.Inizializzazione sistema alzacristalli
In seguito ad un eventuale scollegamento
della batteria o all’interruzione del fusibi-
le di protezione, è necessario inizializza-
re nuovamente il funzionamento del si-
stema.
Procedura di inizializzazione:
❒portare il cristallo da inizializzare in po-
sizione fine corsa superiore in funzio-
namento manuale;
❒una volta raggiunto il fine corsa supe-
riore continuare a tenere azionato il co-
mando di salita per almeno 1 secondo.
fig. 74F0M018Ab
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 67

68
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
BAGAGLIAIO
APERTURA PORTELLONE
Il portellone bagagliaio può essere aper-
to in ogni momento dall’interno vettura
agendo sul pulsante A-fig. 76.
Il portellone bagagliaio può essere aper-
to dall’esterno vettura premendo il pul-
sante
Rdel telecomando fig. 75.
L’apertura del portellone bagagliaio è ac-
compagnata da una doppia segnalazione lu-
minosa degli indicatori di direzione.CHIUSURA PORTELLONE
Abbassare il portellone premendo fino ad
avvertire lo scatto di bloccaggio fig. 77.
fig. 75F0M101Ab
fig. 76F0M077Ab
fig. 77F0M0094m
Aggiungere oggetti sulla cap-
pelliera o sul portellone (al-
toparlanti, spoiler, ecc.) ec-
cetto quando previsto dal co-
struttore può pregiudicare il corretto
funzionamento degli ammortizzatori
laterali a gas del portellone stesso.
Nell’uso del bagagliaio non
superare mai i carichi massi-
mi consentiti (vedere capitolo “Dati
tecnici”). Assicurarsi inoltre che gli og-
getti contenuti nel bagagliaio siano
ben sistemati, per evitare che una fre-
nata brusca possa proiettarli in avan-
ti, causando ferimenti ai passeggeri.
ATTENZIONE
Non viaggiare con oggetti ri-
posti sulla cappelliera: po-
trebbero provocare lesioni ai passeg-
geri in caso di incidente o brusca fre-
nata.
ATTENZIONE
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 68

69
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
APERTURA DI EMERGENZA
DEL PORTELLONE fig. 78
Per poter aprire dall’interno il portellone
vano bagagli, nel caso fosse scarica la bat-
teria della vettura oppure a seguito di una
anomalia alla serratura elettrica del por-
tellone stesso, procedere come segue:
❒ribaltare completamente i sedili poste-
riori (vedere paragrafo “Ampliamento
del bagagliaio” in questo capitolo);
❒operando all’interno del vano bagagli,
premere sulla levetta B.Ampliamento totale fig. 80
L’abbattimento completo del sedile po-
steriore permette di disporre del massi-
mo volume di carico.
fig. 78F0M0095mfig. 79F0M086Ab
Procedere come segue:
❒abbassare completamente gli appoggia-
testa del sedile posteriore;
❒verificare che i nastri delle cinture sia-
no correttamente distesi senza attorci-
gliamenti;
❒ribaltare i cuscini in avanti;
❒agire sulle maniglie Ae B-fig. 79per
sbloccare gli schienali e accompagnarli
sul cuscino.
AVVERTENZA Nel caso in cui dopo l’ab-
battimento completo del sedile posterio-
re ci fosse la necessità di asportare la cap-
pelliera posizionarla come indicato in
fig. 82.
fig. 80F0M087Ab
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 69

70
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
fig. 83F0M0101m
Assicurarsi che lo schienale risulti corret-
tamente agganciato su entrambi i lati per
evitare che, in caso di brusca frenata, lo
schienale possa proiettarsi in avanti cau-
sando ferimento ai passeggeri.
fig. 82F0M020Abfig. 81F0M088Ab
Riposizionamento sedile
posteriore fig. 81
Sollevare lo schienale spingendolo indie-
tro fino a percepire lo scatto di bloccag-
gio di entrambi i meccanismi di aggancio.
Posizionare le fibie delle cinture di sicu-
rezza verso l’alto e allineare il cuscino in
posizione di normale utilizzo.
AVVERTENZA Il corretto aggancio dello
schienale è garantito dalla scomparsa del-
la “banda rossa” presente di fianco alle le-
ve di abbattimento schienale. Tale “ban-
da rossa” indica infatti il mancato aggancio
dello schienale. Nel riportare lo schiena-
le in posizione di utilizzo accertarsi del-
l’avvenuto aggancio fino a percepire lo
scatto di blocco.
fig. 84F0M0222m
ASPORTAZIONE CAPPELLIERA
Volendo togliere la cappelliera per amplia-
re il vano bagagli: liberare le estremità su-
periori A-fig. 83dei due tiranti sfilando gli
occhielli dai perni, sganciare e ruotare la
cappelliera nella propria sede e svincolare
i due perni fig. 84 dalle sedi laterali.
Una volta estratta, la cappelliera può es-
sere sistemata trasversalmente tra gli
schienali dei sedili anteriori ed il cuscino
ribaltato del sedile posteriore fig. 82.
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 70

71
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
CARGO BOX
(per versioni/mercati,
dove previsto)
È costituito da un apposito preformato
fig. 87, collocato nel bagagliaio ed utiliz-
zabile per l’alloggiamento di oggetti, che
consente di avere un livello uniforme del
piano di carico.
AVVERTENZA Per posizionare carichi sul
piano di copertura del Cargo box è ne-
cessario mantenere la stecca lunga in po-
sizione centrale. Il carico massimo am-
messo è di 50 kg.
fig. 87F0M0175m
COFANO MOTORE
APERTURA
Procedere come segue:
❒tirare la leva fig. 88nel senso indicato
dalla freccia;
❒tirare la levetta A-fig. 89come indi-
cato in figura;
❒sollevare il cofano e contemporanea-
mente liberare l’asta di sostegno D-
fig. 90dal proprio dispositivo di bloc-
caggio, quindi inserire l’estremità C-
fig. 91 dell’asta nella sede Edel cofa-
no.
028-074 Abarth IT:028-074 Abarth IT 20-05-2009 14:11 Pagina 71