2010 Abarth Grande Punto Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
LUCI DI POSIZIONE
E ANABBAGLIANTI
(verde)
FOLLOW ME HOME
(verde)
Luci di posizione e anabbaglianti
La spia si accende attivando le luci di po-
sizione oppure anabbaglianti.
Follow me home
La spia si accende quando viene utilizzato
questo dispositivo (vedere “Follow me ho-
me” nel capitolo “Plancia e comandi”).
Il display visualizza il messaggio dedicato.
3
INDICATORE DI
DIREZIONE SINISTRO
(verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di co-
mando luci di direzione (frecce) viene spo-
stata verso il basso o, assieme alla freccia
destra, quando viene premuto il pulsante
luci di emergenza.
F
INDICATORE DI
DIREZIONE DESTRO
(verde - intermittente)
La spia si accende quando la leva di co-
mando luci di direzione (frecce) viene spo-
stata verso l’alto o, assieme alla freccia si-
nistra, quando viene premuto il pulsante
luci di emergenza.
D
INSERIMENTO
FUNZIONE SPORT
BOOST (verde)
L’indicazione SPORT si accende quando vie-
ne inserita la funzione “SPORT BOOST”
mediante pressione del relativo pulsante
di comando. Premendo nuovamente il pul-
sante, l’indicazione SPORT si spegne.
SPORT
LUCI ABBAGLIANTI
(blu)
La spia si accende attivando le
luci abbaglianti.
1
LUCI FENDINEBBIA
(verde)
La spia si accende attivando le
luci fendinebbia anteriori.
5
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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
MESSAGGI SU DISPLAY
MULTIFUNZIONALE
RICONFIGURABILE
Verifica pressione pneumatici
Il messaggio viene visualizzato sul display
nel caso in cui due o più pneumatici risul-
tassero sgonfi. Il display visualizzerà le in-
dicazioni relative a ciascun pneumatico in
successione.
In questo caso si consiglia di procedere
al ripristino, al più presto possibile dei
corretti valori di pressione (vedere para-
grafo “Pressioni di gonfiaggio a freddo” nel
capitolo “Dati Tecnici”).Insufficiente pressione pneumatici
Il messaggio viene visualizzato sul display
se la pressione di uno o più pneumatici
scende al di sotto di una soglia prestabili-
ta. In questo modo il sistema T.P.M.S. av-
visa il conducente segnalando la possibilità
di pneumatico/i pericolosamente sgonfio/i
e quindi di una probabile foratura.
AVVERTENZA Non proseguire la mar-
cia con uno o più pneumatici sgonfi poi-
ché la guidabilità della vettura può essere
compromessa. Arrestare la marcia evi-
tando di frenare e sterzare bruscamente.
Riparare immediatamente la ruota trami-
te l’apposito kit (vedere capitolo “In emer-
genza”) e rivolgersi il più presto possibile
alla Rete Assistenziale Abarth.
Pressione pneumatici non adatta
alla velocità
Se si prevede di effettuare un viaggio ad
una velocità superiore di 160 km/h, si ren-
de necessario gonfiare maggiormente i
pneumatici in conformità a quanto ripor-
tato nel paragrafo “Pressioni di gonfiag-
gio”.
Il messaggio viene visualizzato sul display
nel caso in cui il sistema T.P.M.S. (per ver-
sioni/mercati, dove previsto) rilevi che la
pressione di uno o più pneumatici risulti
non adatta per la velocità alla quale si sta
procedendo (vedere quanto riportato al
paragrafo “Insufficiente pressione pneu-
matici” in questo capitolo).AVVERTENZA In questa condizione ri-
durre immediatamente la velocità poichè
l’eccessivo riscaldamento del pneumatico
potrebbe compromettere irrimediabil-
mente le prestazioni e la durata, nonchè
in caso limite potrebbe portare fino alla
scoppio dello stesso.
Disturbi a radio frequenza
particolarmente intensi pos-
sono inibire il corretto funzionamen-
to del sistema T.P.M.S.
Tale condizione verrà segnalata al
conducente tramite un messaggio
(per versioni/mercati, dove previsto).
Tale segnalazione scomparirà auto-
maticamente non appena il disturbo
a radiofrequenza cesserà di pertur-
bare il sistema.
ATTENZIONE
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
POSSIBILE PRESENZA
GHIACCIO SU STRADA
Quando la temperatura esterna raggiunge
o scende sotto i 3° C l’indicazione della
temperatura esterna lampeggia per se-
gnalare la possibile presenza di ghiaccio su
strada.
Il display visualizza un messaggio dedicato.
LIMITATA AUTONOMIA
Il display visualizza il messaggio dedicato per
informare l’utente che l’autonomia della
vettura è scesa al di sotto di 50 km. VELOCITÀ LIMITE SUPERATA
Il display visualizza il messaggio dedicato
quando la vettura supera il valore di velo-
cità limite impostato (vedere “Display mul-
tifunzionale riconfigurabile” nel capitolo
“Plancia e comandi”). SISTEMA ASR
Il sistema ASR è disinseribile mediante la
pressione del pulsante ASR OFF.
Il display visualizza il messaggio dedicato
per informare l’utente dell’avvenuto di-
sinserimento del sistema; contempora-
neamente si accende il led sul pulsante
stesso.
Premendo nuovamente il pulsante ASR
OFFil led sul pulsante si spegne ed il di-
splay visualizza un messaggio dedicato per
informare l’utente dell’avvenuto reinseri-
mento del sistema.
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E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
SIMBOLI E MESSAGGI SUL
DISPLAY MULTIFUNZIONALE
RICONFIGURABILE
INSUFFICIENTE
RICARICA BATTERIA
(rossa)
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato se è pre-
sente una insufficiente ricarica della bat-
teria.
Se il simbolo rimane visualizzato rivolger-
si immediatamente alla Rete Assistenzia-
le Abarth.
w
INCOMPLETA
CHIUSURA PORTE
(rossa)
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato quando una
o più porte o il portellone bagagliaio non
sono perfettamente chiusi.
Con porte aperte e vettura in movimen-
to, viene emessa una segnalazione acusti-
ca.
´
AVARIA SISTEMA
PROTEZIONE
VETTURA - FIAT CODE
(giallo ambra)
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato per indica-
re una possibile avaria (vedere “Il sistema
Fiat Code” nel capitolo “Plancia e coman-
di”).
AVVERTENZA L’accensione contempo-
ranea della spia
Ue del simbolo Yin-
dica l’avaria del sistema Fiat CODE.
Se con motore in moto viene visualizza-
to sul display il simbolo
Yrivolgersi al-
la Rete Assistenziale Abarth per far ese-
guire la memorizzazione di tutte le chia-
vi.
Y
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ALFABETICO
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E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
USURA PASTIGLIE
FRENO (giallo ambra)
Il simbolo viene visualizzato sul
display unitamente al messaggio
dedicato se le pastiglie freno risultano usu-
rate; in tal caso provvedere alla sostitu-
zione appena possibile.
d
REGOLATORE DI
VELOCITÀ COSTANTE
(CRUISE CONTROL)
(per versioni/mercati,
dove previsto) (verde)
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato ruotando
la ghiera del Cruise Control in posizione
ON.
Ü
SEGNALAZIONE
GENERICA
(giallo ambra)
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato in conco-
mitanza dei seguenti eventi.
Il display visualizza i messaggi dedicati.
Avaria sensore pressione
olio motore
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato quando vie-
ne rilevata un’anomalia al sensore pressio-
ne olio motore. Rivolgersi il più presto pos-
sibile alla Rete Assistenziale Abarth per far
eliminare l’anomalia.
Sistema blocco carburante
intervenuto
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato quando il
sistema blocco carburante interviene.
è
Avaria sistema monitoraggio
pressione pneumatici
(per versioni/mercati, dove
previsto)
Il simbolo viene visualizzato sul display uni-
tamente al messaggio dedicato quando vie-
ne rilevata un’anomalia al sistema di mo-
nitoraggio pressione pneumatici T.P.M.S.
(per versioni/mercati, dove previsto).
In questo caso rivolgersi appena possibile
alla Rete Assistenziale Abarth.
Nel caso in cui vengano montate una o più
ruote sprovviste di sensore, si accenderà
il simbolo sul display fino a quando non sa-
ranno ripristinate le condizioni iniziali.
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SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
AVVIAMENTO DEL MOTORE ........................................ 134
KIT DI RIPARAZIONE RAPIDA PNEUMATICI
FIX & GO automatic ........................................................... 135
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA ............................ 139
SOSTITUZIONE LAMPADA ESTERNA ......................... 141
SOSTITUZIONE LAMPADA INTERNA ........................ 146
SOSTITUZIONE FUSIBILI .................................................. 148
RICARICA DELLA BATTERIA .......................................... 157
SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA ............................. 158
TRAINO DELLA VETTURA .............................................. 159
I I
N N
E E
M M
E E
R R
G G
E E
N N
Z Z
A A
In situazione di emergenza si consiglia di telefonare al numero verde reperibile sul
Libretto di Garanzia. Risulta inoltre possibile connettersi al sito www.fiat.com
per ricercare la Rete Assistenziale Abarth più vicina.
133-160 Abarth IT:133-160 Abarth IT 20-05-2009 14:17 Pagina 133

AVVIAMENTO
DEL MOTORE
AVVIAMENTO DI EMERGENZA
Se il simbolo
Ysul display rimane vi-
sualizzato, rivolgersi immediatamente al-
la Rete Assistenziale Abarth.
AVVIAMENTO CON BATTERIA
AUSILIARIA fig. 1
Se la batteria è scarica, è possibile avvia-
re il motore utilizzando un’altra batteria,
con capacità uguale o poco superiore ri-
spetto a quella scarica.
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SPIE
E MESSAGGI
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
Per effettuare l’avviamento procedere co-
me segue:
❒collegare i morsetti positivi (segno +in
prossimità del morsetto) delle due bat-
terie con un apposito cavo;
❒collegare con un secondo cavo il mor-
setto negativo (–) della batteria ausilia-
ria con un punto di massa
Esul motore
o sul cambio della vettura da avviare;
❒avviare il motore;
❒quando il motore è avviato, togliere i
cavi, seguendo l’ordine inverso rispet-
to a prima.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si
avvia, non insistere inutilmente ma rivol-
gersi alla Rete Assistenziale
Abarth.AVVERTENZA Non collegare diretta-
mente i morsetti negativi delle due batte-
rie: eventuali scintille possono incendiare
il gas detonante che potrebbe fuoriuscire
dalla batteria. Se la batteria ausiliaria è in-
stallata su un’altra vettura, occorre evita-
re che tra quest’ultima e la vettura con
batteria scarica vi siano parti metalliche ac-
cidentalmente a contatto.
AVVIAMENTO CON MANOVRE
AD INERZIA
Deve assolutamente essere evitato l’av-
viamento mediante spinta, traino oppure
sfruttando le discese. Queste manovre po-
trebbero causare l’afflusso di carburante
nella marmitta catalitica e danneggiarla ir-
reparabilmente.
AVVERTENZA Fino a quando il motore
non è avviato, il servofreno ed il servo-
sterzo non sono attivi, quindi è necessa-
rio esercitare uno sforzo sul pedale del
freno e sul volante, di gran lunga superio-
re all’usuale.
fig. 1F0M104Ab
Questa procedura di avvia-
mento deve essere eseguita
da personale esperto poiché manovre
scorrette possono provocare scariche
elettriche di notevole intensità. Inoltre
il liquido contenuto nella batteria è ve-
lenoso e corrosivo, evitarne il contat-
to con la pelle e gli occhi. Si racco-
manda di non avvicinarsi alla batte-
ria con fiamme libere o sigarette ac-
cese e di non provocare scintille.
ATTENZIONE
133-160 Abarth IT:133-160 Abarth IT 20-05-2009 14:17 Pagina 134

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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
IN EMERGENZA
KIT DI RIPARAZIONE
RAPIDA PNEUMATICI
FIX & GO automatic
Il kit di riparazione rapida pneumatici
Fix & Go automatic è ubicato nel baga-
gliaio.
Il kit fig. 2comprende:
❒una bomboletta A contenente il liqui-
do sigillante, dotata di:
– tubo di riempimento B;
– bollino adesivo Crecante la scritta
“max. 80 km/h”, da apporre in po-
sizione ben visibile dal conducente
(su plancia portastrumenti) dopo la
riparazione pneumatico;
❒pieghevole informativo (vedere fig. 3),
utilizzato per un pronto uso corretto
del kit di riparazione rapida e successi-
vamente consegnato al personale che
dovrà maneggiare il pneumatico trat-
tato;
❒un compressore D-fig. 2completo di
manometro e raccordi, reperibile nel
vano;
❒un paio di guanti protettivi reperibili nel
vano laterale del compressore stesso;
❒adattatori, per il gonfiaggio di elementi
diversi.
fig. 2F0M0198m
Nel contenitore (alloggiato nel bagliaio
sotto il tappeto di rivestimento) del kit di
riparazione rapida sono reperibili anche
il cacciavite e l’anello di traino.
fig. 3F0M0199m
Consegnare il pieghevole al
personale che dovrà maneg-
giare il pneumatico trattato con il kit
di riparazione pneumatici.
ATTENZIONE
In caso di foratura, provoca-
ta da corpi estranei, è possi-
bile riparare pneumatici che
abbiano subito lesioni fino ad
un diametro massimo pari a 4 mm sul
battistrada e sulla spalla del pneuma-
tico.
Non è possibile riparare le-
sioni sui fianchi del pneuma-
tico. Non utilizzare il kit riparazione
rapida se il pneumatico risulta dan-
neggiato a seguito della marcia con
ruota sgonfia.
ATTENZIONE
133-160 Abarth IT:133-160 Abarth IT 20-05-2009 14:17 Pagina 135