2010.5 PEUGEOT 3008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

144
NOPEUDENRAJOITIN
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A .

1. Nopeudenrajoittimen tilan valinta-
säädin

2. Ohjelmoidun arvon pienentämiskytkin

3. Ohjelmoidun arvon suurentamiskytkin

4. Nopeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5.
Nopeudenrajoituksen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin

6. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin

7. Ohjelmoitu nopeusarvo.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Järjestelmä on apuna ajotilan-
teessa, mutta ei voi korvata
kuljettajan valppautta ja vas-
tuuta. Matkustajien turvallisuus on
sinun vastuullasi.
Nopeudenrajoitin
käynnistetään ma-
nuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeu-
den on oltava vähintään 30 km/h.
Nopeudenrajoitin sammutetaan käsin
säätökytkimellä
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Tiedot näkyvät myös tuulilasi-
näytössä.
Tuulilasinäytöstä löytyy lisätietoja lu-
vusta "Ajaminen".
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
kaasupolkimen painaminen ei enää
nosta nopeutta, paitsi jos sitä painetaan
voimakkaasti, jolloin ohjelmoitu nopeus
on mahdollista ylittää tilapäisesti.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan vä-
hentämällä nopeus alle ohjelmoidun ar-
von vapauttamalla kaasupoljin.

145
Jyrkässä alamäessä tai kiihdy-
tettäessä voimakkaasti nopeu-
denrajoitin ei pysty estämään
ohjelmoidun nopeuden ylittämistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi paikal-
leen,
- varmista, että matto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmointi
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Jos kaasupoljinta painetaan kerran ohjelmoidun nopeuden
ylittämiseksi, nopeus ei nouse muulloin kuin painamalla
kaasupoljinta voimakkaasti
vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päält ä ja näytössä
edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hi dastuessa
tahallisesti tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 :
nopeudenrajoitin kytketään pois
käytöstä. Näyttö palaa matkamitta-
ritilaan.
Toimintahäiriöt
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimin-
tahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja viivat
alkavat vilkkua.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon.

 Pysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 : näytössä
näkyy tästä vahvistus (OFF).

 Käynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen p ainiketta 4 .

 Säädä nopeusarvo painamalla painiketta 2 tai 3
(esim. 90 km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta pa inikkeilla 2
ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.

 Käynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4 .

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

LIMIT : Nopeudenrajoitin on valit-
tu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(OFF).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnis-
tää, kun nopeutta halutaan säätää.

146
VAKIONOPEUDENSÄÄDIN
Järjestelmä, joka säilyttää automaat-
tisesti kuljettajan ohjelmoiman ajo-
nopeuden ilman, että kaasupoljinta
painetaan.
Vakionopeudensäädin kytketään ma-
nuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on
oltava vähintään 40 km/h ja:
- käsivalintaisessa vaihteistossa 4. vaihde kytkettynä
- robotti- tai automaattivaihteistossa 2. vaihde kytkettynä
- robottivaihteiston vaihdeasento A
tai automaattivaihteistossa D .
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A .

1. Säätimen tilan valintasäädin

2. Nopeuden valinta/ohjelmoidun arvon
pienentämiskytkin

3. Nopeuden valinta/ohjelmoidun arvon
suurentamiskytkin

4. Vakionopeudensäätimen keskeytys-/
palautuskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston
näytöllä.

5. Vakionopeudensäätimen keskeytyk-
sen/palautuksen osoitin

6. Säätimen tilan valinnan osoitin

7. Ohjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet Mittariston näyttö
Järjestelmä on apuna ajotilan-
teessa, mutta ei voi korvata kul-
jettajan valppautta ja vastuuta.
Ajettaessa tulee aina noudattaa nope-
usrajoituksia, matkustajien turvallisuus
on sinun vastuullasi.
Säätimen toiminta
pysäytetään joko
käsin tai painamalla jarru- tai kytkinpol-
jinta tai ajovakauden hallintajärjestel-
män aktivoituessa turvallisuussyistä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tila-
päisesti ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen pa-
lataan yksinkertaisesti vapauttamalla
kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjel-
moidun nopeusarvon. Tiedot näkyvät myös tuulilasi-
näytössä.
Tuulilasinäytöstä löytyy lisätietoja lu-
vusta "Ajaminen".

147
Kun säädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muut-
taminen yhtä painikkeista
alhaalla pitäen on syytä tehdä varoen:
auton nopeus voi muuttua yllättävän
nopeasti.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
liukkaalla tiellä tai vilkkaassa liiken-
teessä.
Jyrkässä alamäessä vakionopeuden-
säädin ei pysty estämään ohjelmoidun
nopeuden ylittymistä.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
- varmista, että matto on oikealla paikallaan
- älä koskaan aseta päällekkäin useampaa mattoa.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen vahingossa tai tahalli-
sesti aikaansaa merkkivalon vilkkumisen näytöllä.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hi dastuessa
tahallisesti tai vahingossa lopettaa vilkkumisen au tomaattisesti.
Paluu normaaliin ajotapaan

 Käännä säätöpyörä 1 asentoon " 0 ": Vakionopeudensäädintä
ei ole valittu. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriöt
Jos vakionopeudensäätimeen tulee toi-
mintahäiriö, nopeus häviää näytöstä ja
viivat alkavat vilkkua.
Vie auto tarkastettavaksi valtuutettuun
PEUGEOT-huoltoverkostoon.

 Säädä ohjelmoitava nopeus kiih-
dyttämällä haluamaasi nopeuteen
ja paina sitten painiketta 2 tai 3
(esimerkiksi 110 km/h).

 Pysäytä vakionopeudensäädin painamalla painiketta 4 :
näytössä näkyy vahvistus pysäyttämisestä (OFF).

 Käynnistä säädin uudelleen painamalla jälleen pai niketta 4 .
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta pa
inikkeilla 2
ja 3 :
- + tai - 1 km/h = lyhyt painallus
- + tai - 5 km/h = pitkä painallus
- + tai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
 Käännä säätöpyörä 1 asentoon

"
CRUISE ": Vakionopeudensäädin
on valittu, mutta sitä ei ole käyn-
nistetty (OFF).

148
6-VAIHTEINEN KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
Kytke peruutusvaihde vain au-
ton ollessa pysähtyneenä ja
moottorin joutokäynnillä.
Vaihtaminen peruutusvaihteelle

 Nosta nupin alla olevaa rengasta ja
työnnä vaihdevipua vasemmalle ja
sitten eteenpäin.
* Moottorimallin mukaan.
VAIHTEENVAIHDON OSOITIN *
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla
vaihtoa suuremmalle vaihteelle autois-
sa, joissa on käsivalintainen vaihteisto.
Toiminta
Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai
useamman vaihteen väliin jättämistä ti-
lanteen ja auton varustetason mukaan.
Voit noudattaa suositusta ja hypätä pie-
nempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät
kuitenkaan ole pakollisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkö-
kohdat ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan
vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, nou-
dattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käy-
töstä. Esimerkki:
- Olet valinnut kolmannen vaihteen.
Jos ajotapa vaatii moottorilta
paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimer-
kiksi ohitustilanteessa), järjestelmä
ei suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
- ensimmäisen vaihteen valitsemista
- peruutusvaihteen valitsemista
- vaihtoa pienemmälle vaihteelle. - Painat kevyesti kaasupoljinta.
- Järjestelmä voi tilanteesta riippuen
ehdottaa siirtoa suuremmalle vaih-
teelle.
Suositus näkyy nuolena mittariston
näytössä.
Varustetasosta riippuen näytössä voi
nuolen lisäksi näkyä suositeltu vaihde.
Tämä varuste on saatavana kuluvan
vuoden aikana.
- siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
- paina kytkinpoljinta.

149
6-VAIHTEINEN ROBOTTIVAIHTEISTO Vaihdevipu

R. Peruutusvaihde

 Kun haluat valita tämän asennon,
pidä jalka jarrulla ja siirrä vaihdevi-
pua ylöspäin.

N. Vapaa-asento

 Käynnistäessäsi moottoria pidä jalka
jarrulla ja valitse tämä asento.

A. Automaattitila

 Tämä asento valitaan siirtämällä
vaihdevipua alaspäin.

M. +/- Käsivalintainen vaihtaminen

 Tämä asento valitaan siirtämällä
vaihdevipua alaspäin ja sitten va-
semmalle. Tämän jälkeen:
- napauta vipua eteenpäin kytkeäk- sesi suuremman vaihteen tai
- napauta vipua taaksepäin kytke- äksesi pienemmän vaihteen.

S. Sport-ohjelma

 Ohjelma otetaan käyttöön ja pois käy-
töstä painamalla kyseistä painiketta.
Ohjauspyörän alla olevat kytkimet

+. Suuremman vaihteen kytkin on oh-
jauspyörän oikealla puolella.

 Suuremmalle vaihdetaan painamalla
ohjauspyörän alla olevaa +- kytkintä
takaa.

-. Pienemmän vaihteen kytkin on oh-
jauspyörän vasemmalla puolella.

 Pienemmälle vaihdetaan painamalla
ohjauspyörän alla olevaa - - kytkintä
takaa.
Ohjauspyörän alla olevilla kyt-
kimillä ei voi vaihtaa vapaalle
eikä siirtyä peruutusvaihteelle
tai siltä pois.
Tämä vaihteisto antaa kuljettajan valinnan
mukaan mahdollisuuden valita automaat-
tiohjauksen mukavuus tai käsivalintainen
käyttö.
Vaihteiston käyttötapoja on kolme:
- automaattinen vaihtaminen, jossa
vaihteisto ohjaa vaihteiden kytkentää
- käsivalintainen vaihtaminen, jolloin
kuljettaja voi kytkeä vaihteet käsin
- automaattinen ja käsivalintainen
vaihtaminen yhdessä esimerkiksi
ohitettaessa. Tällöin vaihteisto toi-
mii automaattiohjauksella samalla
kun voidaan käyttää käsivalintaa.

Sport -ohjelma on käytettävissä sekä
automaattisessa että käsivalintaisessa
tilassa silloin, kun kuljettaja toivoo dy-
naamisempaa ajotyyliä.

150
Vaihteiston näyttö mittaristossa
Vaihdevivun asennot

N. Neutral (vapaa-asento)

R. Reverse (peruutusvaihde)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Käsivalintaisen tilan vaihteet

AUTO
. Valo syttyy, kun valitaan auto-
maattitila. Se sammuu siirryttä-
essä käsivalintaiseen tilaan.

S. Sport (Sport-ohjelma)
Moottorin käynnistäminen

 Kun tämä merkkivalo vilk-
kuu, paina jarrua (esi-
merkiksi käynnistäessäsi
moottoria).
 Valitse asento N .

 Paina jarrupoljin pohjaan.

 Käynnistä moottori.

 Valitse 1. vaihde (asento M tai A ) tai
peruutusvaihde (asento R ).

 Vapauta seisontajarru ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toiminta-
tilaan.

 Vapauta jarrupoljin ja paina kaasu-
poljinta.

AUTO ja 1 tai R tulevat mitta-
riston näyttöön.
Jos vaihdevipu ei ole
N -asen-
nossa, kun moottori käynnis-
tetään, N vilkkuu mittaristossa,
ja samalla kuuluu merkkiääni ja näyt-
töön tulee viesti.
Jos jarrupoljinta ei paineta moottoria
käynnistettäessä, Jalka jarrupolki-
melle vilkkuu mittaristossa. Samalla
kuuluu merkkiääni ja monitoiminäyt-
töön tulee viesti.
Kun peruutusvaihde kytke-
tään, kuuluu merkkiääni.
N tulee näkyviin mittaristoon.
Käsivalintainen toimintatila

 Liikkeellelähdön jälkeen valitse
asento M siirtyäksesi käsivalintai-
seen toimintatilaan.

AUTO -osoitus poistuu näytös-
tä ja kytketyt vaihteet tulevat
vuorollaan näyttöön mittaris-
tossa.
Vaihteensiirtokäskyt toteutetaan vain,
jos auton käyntinopeus sen sallii.
Jalan nosto kaasupolkimelta ei ole tar-
peen vaihteensiirtojen aikana.
Jarrutettaessa tai hidastettaessa vaihteis-to vaihtaa automaattisesti pienemmälle
vaihteelle, jotta vaihteensiirto voidaan
suorittaa.
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa pe-
ruutusvaihteelle hyvin pienessä
nopeudessa, siirto otetaan huo-
mioon vasta, kun auto on pysähtynyt.
Merkkivalo Jalka jarrupolkimelle
saattaa vilkkua mittaristossa, jotta kul-
jettaja jarruttaisi.
Jos kuljettaja haluaa vaihtaa peruu-
tusvaihteelle suuressa nopeudessa,
merkkivalo N vilkkuu ja vaihteisto
kytkeytyy automaattisesti vapaal-
le. Vaihteen kytkemiseksi uudelleen
aseta vipu asentoon A tai M .

151
Vaihteisto toimii tällöin automaattitilas-
sa ilman kuljettajan toimia. Se valitsee
jatkuvasti sopivimman vaihteen seuraa-
vien tekijöiden perusteella:
- ajotapa
- tien profi ili.
AUTO -osoitus ja kytketty vaih-
de tulevat näkyviin mittariston
näytössä.
Automaattinen toimintatila

 Kun vaihteistoa on käytetty käsiva-
lintaisessa tilassa, voit palata auto-
maattiseen toimintatilaan siirtämällä
vaihteenvalitsimen A- asentoon.
Yhdistetty automaattinen ja käsivalintainen toimintatila
Tässä tilassa kuljettaja voi suorittaa esi-
merkiksi ohituksen. Vaihteisto pysyy
automaattisessa toimintatilassa, mutta
kuljettaja voi käyttää käsivalintavaihteita.

 Käytä ( + ) tai ( - ) -kytkintä (ohjaus-
pyörän alla).
Vaihteisto kytkee kuljettajan valitseman
vaihteen, jos moottorin käyntinopeus
sen sallii. AUTO -osoitus pysyy mittaris-
ton näytössä.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan.
Kiihdytettäessä voimakkaasti
vaihteisto ei kytkeydy suurem-
malle vaihteelle ilman, että kul-
jettaja siirtää vaihdevipua tai käyttää
ohjauspyörän alla olevia kytkimiä.
Kun auto on liikkeellä, älä koskaan
valitse vapaa-asentoa N .
Kytke peruutusvaihde R ainoastaan,
kun auto on pysähdyksissä ja kun
pidät jalkaa jarrupolkimella.
Kun haluat kiihtyvyyden ole-
van mahdollisimman hyvä,
kuten esimerkiksi ohitettaes-
sa, paina voimakkaasti kaasupoljinta
vastekohdan yli.