2010.5 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

57
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
 Otáčením kolečka od polo-
hy 1 k poloze 5 nastavte
pot
9ebnou intenzitu vhá-
n
)ného proudu vzduchu.
Čelní sklo, boční okna a nohy
cestujících vp
9edu a vzadu.
Nohy cestujících vp
9edu a vzadu
(zav
9ení v
)tracích výstup
A
umožní zesílit proud vzduchu
p
9ivád
)ný k nohám).
St
9ední, boční a zadní v
)trací
výstupy.

 Otáčením kolečka mezi
modrým (studený vzduch)
a červeným polem (teplý
vzduch) upravte teplotu
v kabin
) dle svého p
9ání.
Čelní sklo a boční okna.
1. Nastavení teploty
Rozd
)lení proudu vzduchu
je možno doladit nastavením
ovladače do jedné z mezi-
poloh.

Klimatizace funguje, jen když je motor
v chodu. 4. Vstup vn
)jšího vzduchu/obíhání
vnit
9ního vzduchu
Otev
9ený vstup vn
)jšího vzduchu
umož
3uje omezit nebezpečí zamlžení
čelního skla a bočních oken.
Poloha obíhání vnit
9ního vzduchu
umož
3uje izolovat kabinu od vn
)jších
pach
A a kou
9e.
Jakmile je to možné, nastavte znovu
polohu vstupu vn
)jšího vzduchu, aby
nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu
v interiéru a zamlžení skel.

 Jestliže otočíte ovladač
rychlosti ventilátoru do polo-
hy 0 (neutralizace systému),
p
9estane být zajiš
?ováno
tepelné pohodlí v kabin
).
Bude však stále možné cítit
slabý proud vzduchu, zp
A-
sobovaný jízdou vozidla.
3.
Nastavení rozd
)lení proudu vzduchu

 Stiskn
)te tlačítko pro p
9e-
pnutí do polohy obíhání
vnit
9ního vzduchu. Poloha
je signalizována rozsvíce-
ním kontrolky.

 Znovu stiskn
)te tlačítko pro otev
9ení
vstupu vn
)jšího vzduchu. Tato poloha
je signalizována zhasnutím kontrolky.
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE

58
Odmrazování - odmlžování
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému kli-
matizace.
ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO OKNA

 Vypn
)te odmrazování zad-
ního okna a vn
)jších zp
)t-
ných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, pro-
tože nižší spot
9eba proudu
znamená rovn
)ž nižší spo-
t
9ebu paliva.
Zapnutí
Odmrazování zadního okna m
Aže být
v činnosti jen p
9i b
)žícím motoru.

 Stiskn
)te toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vn
)j-
ších zp
)tných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadm
)rné spot
9eb
)
elektrické energie.

 Odmrazování je možno vypnout
p
9ed jeho automatickým zastavením
op
)tovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je konci-
pován tak, aby mohl účinn
)
fungovat ve všech ročních
obdobích. Je t
9eba jej použí-
vat se zav
9enými okny.
Systém umož
3uje:
- snížit teplotu v interiéru v lét
),
- zvýšit účinnost odmlžování v zim
), p
9i teplotách pod 3 °C.
Vypnutí

 Znovu stiskn
)te tlačítko „ A/C“, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace m
Aže zp
Asobit
nep
9íjemné projevy (vlhkost, zamlžení
skel).
Zapnutí

 Stiskn
)te tlačítko „ A/C“, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
se
9izování rychlosti ventilátoru 2 v polo-
ze „0“ .
Symboly na ovládacím pane-
lu indikují polohy ovladač
A ro
rychlé odstran
)ní námrazy
nebo kondenzace na čelním
skle a bočních oknech:

 nastavte ovladač vstupu vzduchu 4
do polohy „Vstup vn
)jšího vzduchu“
(kontrolka nesvítí),

 nastavte ovladač rozd
)lování proudu
vzduchu 3 do polohy „Čelní sklo“,

 nastavte otočný ovladač rychlosti
ventilátoru 2 do polohy 5 (maximum),

 nastavte otočný ovladač teploty 1
do červeného pole (topení).

58
Odmrazování - odmlžování
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému kli-
matizace.
ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO OKNA

 Vypn
)te odmrazování zad-
ního okna a vn
)jších zp
)t-
ných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, pro-
tože nižší spot
9eba proudu
znamená rovn
)ž nižší spo-
t
9ebu paliva.
Zapnutí
Odmrazování zadního okna m
Aže být
v činnosti jen p
9i b
)žícím motoru.

 Stiskn
)te toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vn
)j-
ších zp
)tných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadm
)rné spot
9eb
)
elektrické energie.

 Odmrazování je možno vypnout
p
9ed jeho automatickým zastavením
op
)tovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je konci-
pován tak, aby mohl účinn
)
fungovat ve všech ročních
obdobích. Je t
9eba jej použí-
vat se zav
9enými okny.
Systém umož
3uje:
- snížit teplotu v interiéru v lét
),
- zvýšit účinnost odmlžování v zim
), p
9i teplotách pod 3 °C.
Vypnutí

 Znovu stiskn
)te tlačítko „ A/C“, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace m
Aže zp
Asobit
nep
9íjemné projevy (vlhkost, zamlžení
skel).
Zapnutí

 Stiskn
)te tlačítko „ A/C“, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
se
9izování rychlosti ventilátoru 2 v polo-
ze „0“ .
Symboly na ovládacím pane-
lu indikují polohy ovladač
A ro
rychlé odstran
)ní námrazy
nebo kondenzace na čelním
skle a bočních oknech:

 nastavte ovladač vstupu vzduchu 4
do polohy „Vstup vn
)jšího vzduchu“
(kontrolka nesvítí),

 nastavte ovladač rozd
)lování proudu
vzduchu 3 do polohy „Čelní sklo“,

 nastavte otočný ovladač rychlosti
ventilátoru 2 do polohy 5 (maximum),

 nastavte otočný ovladač teploty 1
do červeného pole (topení).

59
Jestliže je p
9i nastupování
do vozidla teplota v interiéru
mnohem nižší nebo vyšší než
p
9edvolená hodnota pohodlí, je zby-
tečné m
)nit zobrazenou p
9edvolenou
teplotu s cílem rychleji dosáhnout
požadovaného komfortu. Systém
vyrovná automaticky a co nejrychleji
rozdíl teplot.
Systém klimatizace funguje, jen když je
motor v chodu.
8idič a spolujezdec vp
9edu
mohou každý zvláš
? nastavit
jimi požadovanou teplotu na
své stran
) vozidla.

 Otáčením ovladače 2 nebo 3 sm
)-
rem doleva nebo doprava snižte či
zvyšte tuto hodnotu.
Nastavení blízko hodnoty 21 umož
3uje
docílit optimálního pohodlí. Dle Vašich
pot
9eb je však možno provést se
9ízení
v b
)žném rozmezí od 18 do 24.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu
se
9ízení mezi levou a pravou stranou
v
)tšímu než 3. 4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a boč-
ních oken (velká vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...)
nemusí být automatický pro-
gram pro komfort dostatečn
)
účinný.

 V tomto p
9ípad
) zvolte automatický
program pro dobrý výhled.
Systém
9ídí automaticky chlazení vzduchu,
rychlost ventilátoru, vstup vn
)jšího vzdu-
chu a rozd
)luje proud vzduchu optimálním
zp
Asobem sm
)rem k čelnímu sklu a boč-
ním okn
Am.
Automatická funkce

 Stiskn
)te tlačítko „ AUTO “.
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku. 2-3. Se
9izování na stran
)
9idiče-
spolujezdce
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento
režim: automaticky a optimálním zp
Aso-
bem reguluje všechny funkce, tj. teplotu
v kabin
), rychlost ventilátoru, rozd
)le-
ní proudu vzduchu a obíhání vnit
9ního
vzduchu, a to v závislosti na hodnot
)
pohodlí, kterou jste p
9edvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zav
9enými okny
vozidla. Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
úrovni pohodlí, nikoli teplot
) ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.

 Pro jeho vypnutí stiskn
)te znovu
tlačítko „viditelnost“ nebo tlačítko

„ AUTO“ , kontrolka tlačítka zhasne
nebo se rozsvítí kontrolka na tlačít-
ku „AUTO“ .
1. Automatický program pro komfort Pro zabrán
)ní vhán
)ní p
9íliš
studeného vzduchu v dob
),
kdy je motor studený, dosa-
huje ventilátor své optimální rychlosti
pouze postupn
).
Za chladného počasí dává p
9ed-
nost distribuci teplého vzduchu pou-
ze k čelnímu sklu, bočním okn
Am
a nohám cestujících.

60
Ruční nastavení
Podle svého p
9ání m
Ažete zm
)nit se
9í-
zení, které Vám automatický systém
nabízí. P
9i ruční zm
)n
) jednoho z para-
metr
A z
Astanou ostatní funkce i nadále

9ízeny automaticky.

 Zp
)t do pln
) automatického pro-
gramu se m
Ažete vrátit stisknutím
tlačítka „
AUTO“ .
 Stiskn
)te toto tlačítko pro
vypnutí chlazení vzduchu. 6. Se
9ízení rozd
)lení proudu vzduchu

 Stiskn
)te jedno nebo
n
)kolik tlačítek pro nasm
)-
rování vzduchu:
7. Se
9ízení rychlosti ventilátoru
 Otáčejte tímto ovlada-
čem sm
)rem doleva pro
snížení rychlosti nebo
sm
)rem doprava pro zvý-
šení rychlosti ventilátoru.
5. Zapínání/vypínání chlazení
vzduchu klimatizace
- k čelnímu sklu a bočním okn
Am (odmlžování nebo odmrazování),
- k čelnímu sklu, bočním okn
Am a do v
)tracích výstup
A,
- k čelnímu sklu, bočním okn
Am, do v
)tracích výstup
A a k nohám cestu-
jících,
- do v
)tracích výstup
A a k nohám cestujících,
- do v
)tracích výstup
A,
- k nohám cestujících,
- k čelnímu sklu, bočním okn
Am a k nohám cestujících.
Kontrolky rychlosti ventilátoru, které se
nacházejí mezi dv
)ma vrtulkami, se
postupn
) rozsv
)cují podle požadované
hodnoty.
Pro co nejv
)tší ochlazení
nebo zah
9átí vzduchu v kabi-
n
) je možno p
9ekročit mini-
mální hodnotu 14 nebo maximální
hodnotu 28.

 Otočte ovladačem 2 nebo 3 sm
)-
rem doleva až k zobrazení „LO“
(low) nebo sm
)rem doprava až
k zobrazení „HI“ (high). P
9i vypnutí klimatizace m
Aže do-
jít k nep
9íjemným projev
Am (vlhkost,
zamlžení skel).

 Stiskn
)te znovu toto tlačítko pro
návrat na automatickou funkci kli-
matizace. Rozsvítí se kontrolka tla-
čítka „A/C“ .

61
9. Jednozónové/dvouzónové nastavení

 Stiskn
)te toto tlačítko
pro sjednocení hodnoty
pohodlí na stran
) spolu-
jezdce a na stran
)
9idiče
(jednozónové nastavení).
Rozsvítí se kontrolka na
tlačítku.
8. Obíhání vnit
9ního vzduchu

 Stiskn
)te toto tlačítko pro
aktivaci obíhání vnit
9ního
vzduchu v kabin
). Kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Poloha obíhání vnit
9ního vzduchu
umož
3uje izolovat kabinu od nep
9íjem-
ných vn
)jších pach
A a kou
9e.

 Jakmile to bude možné, stiskn
)te
znovu toto tlačítko pro umožn
)ní
vstupu vn
)jšího vzduchu a zabrán
)-
ní zamlžení skel. Kontrolka tlačítka
zhasne.
Neutralizace systému

 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru
doleva, až do zhasnutí všech kon-
trolek.
Tento povel neutralizuje všechny funkce
systému.
Tepelný komfort již není zajiš
?ován. Lze
však nadále cítit mírný proud vzduchu,
zp
Asobovaný jízdou vozidla.

 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru
doprava nebo stiskn
)te tlačítko AUTO
pro op
)tné aktivování systému s hod-
notami platnými p
9ed neutralizací.
Nejezd
)te p
9íliš dlouho s neu-
tralizovaným systémem.

62
P
8EDNÍ SEDADLA
Sedadlo se skládá ze sedáku, op
)ra-
dla a op
)rky hlavy, které lze se
9ídit pro
dosažení co nejvhodn
)jší polohy pro

9ízení a pro co nejv
)tší komfort.
Podélné se
9ízení

 Nadzvedn
)te ovladač a posu
3-
te sedadlo sm
)rem dop
9edu nebo
dozadu. Se
9ízení výšky sedadla
9idiče nebo
spolujezdce

 P
9itáhn
)te ovladač sm
)rem nahoru
pro zvýšení nebo jej zatlačte sm
)-
rem dol
A pro snížení polohy, povely
opakujte až do dosažení požadované
polohy. Se
9ízení sklonu op
)radla

 Zatlačte ovladač sm
)rem dozadu.
Ruční se
9izování

63
SEDADLO
8IDIČE S ELEKTRICKÝM SE
8IZOVÁNÍM
Sedadlo se skládá ze sedáku, op
)ra-
dla a op
)rky hlavy, které lze se
9ídit pro
dosažení co nejvhodn
)jší polohy pro

9ízení a pro co nejv
)tší komfort.
Podélné se
9ízení

 Zatlačte ovladač sm
)rem dop
9edu
nebo dozadu pro posunutí sedadla. Se
9ízení výšky a sklonu
sedáku

 P
9eklopte zadní část ovladače sm
)-
rem nahoru nebo dol
A pro nastavení
požadované výšky.

 P
9eklopte p
9ední část ovladače sm
)-
rem nahoru nebo dol
A pro nastavení
požadovaného sklonu. Se
9ízení sklonu op
)radla

 P
9eklopte ovladač sm
)rem dop
9edu
nebo dozadu pro nastavení sklonu
op
)radla.
Elektrické funkce sedadla
9idiče
z
Astávají aktivní ješt
) p
9ibližn
) po
dobu jedné minuty po otev
9ení
p
9edních dve
9í. Funkce jsou neutralizovány
p
9ibližn
) jednu minutu po vypnutí zapalová-
ní a p
9i vstupu do ekonomického režimu.
Pro jejich op
)tnou aktivaci zapn
)te zapa-
lování.