2010.5 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

DIESEL
85
Kvalita paliva používaného pro benzinové motory
Benzinové motory jsou pln
) kompati-
bilní s biopalivy – benzinem typu E10
(obsahuje 10 % ethanolu) – spl
3ujícími
evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita etha-
nolu musí spl
3ovat normu EN 15293.
Pouze v p
9ípad
) Brazílie: v prodeji
jsou specifi cké verze vozidel, určené
pro fungování na palivo obsahující až
100 % ethanolu (typu E100).
Kvalita paliva používaného pro naftové motory
Naftové motory jsou pln
) kompatibil-
ní s biopalivy spl
3ujícími současné
a p
9ipravované evropské standardy
(nafta podle normy EN 590 ve sm
)si
s biopalivem podle normy EN 14214),
které je možno načerpat u čerpacích
stanic (možné p
9idání 0 až 7 % methy-
lesteru mastných kyselin).
U n
)kterých naftových motor
A je možno
používat biopalivo B30, nicmén
) použi-
tí tohoto paliva je podmín
)no p
9ísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Konzultujte se zástupcem sít
)
PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo
9ed
)né rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je p
9ísn
) zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).
NATANKOVÁNÍ JINÉHO TYPU PALIVA
U vozidel se vzn
)tovým motorem má
hrdlo palivové nádrže za
9ízení proti
zám
)n
), které znemož
3uje načerpání
benzínu.
Je umíst
)no na hrdlu nádrže, je viditelné
po odšroubování uzáv
)ru.
Funkce
P
9i pokusu o zasunutí pistole pro tankování ben-
zínu do nádrže vozidla se vzn
)tovým motorem
pistole neotev
9e vstupní klapku. Tímto zp
Asobem
systém zabrání natankování nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
Pozor, systém nezabrání
natankování nesprávného
paliva z kanystru.
Pro zajišt
)ní správného vtékání pali-
va p
9ibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky.
Toto vybavení bude k dispozici v pr
Ab
)hu
roku.

DIESEL
85
Kvalita paliva používaného pro benzinové motory
Benzinové motory jsou pln
) kompati-
bilní s biopalivy – benzinem typu E10
(obsahuje 10 % ethanolu) – spl
3ujícími
evropské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita etha-
nolu musí spl
3ovat normu EN 15293.
Pouze v p
9ípad
) Brazílie: v prodeji
jsou specifi cké verze vozidel, určené
pro fungování na palivo obsahující až
100 % ethanolu (typu E100).
Kvalita paliva používaného pro naftové motory
Naftové motory jsou pln
) kompatibil-
ní s biopalivy spl
3ujícími současné
a p
9ipravované evropské standardy
(nafta podle normy EN 590 ve sm
)si
s biopalivem podle normy EN 14214),
které je možno načerpat u čerpacích
stanic (možné p
9idání 0 až 7 % methy-
lesteru mastných kyselin).
U n
)kterých naftových motor
A je možno
používat biopalivo B30, nicmén
) použi-
tí tohoto paliva je podmín
)no p
9ísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Konzultujte se zástupcem sít
)
PEUGEOT.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo
9ed
)né rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je p
9ísn
) zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).
NATANKOVÁNÍ JINÉHO TYPU PALIVA
U vozidel se vzn
)tovým motorem má
hrdlo palivové nádrže za
9ízení proti
zám
)n
), které znemož
3uje načerpání
benzínu.
Je umíst
)no na hrdlu nádrže, je viditelné
po odšroubování uzáv
)ru.
Funkce
P
9i pokusu o zasunutí pistole pro tankování ben-
zínu do nádrže vozidla se vzn
)tovým motorem
pistole neotev
9e vstupní klapku. Tímto zp
Asobem
systém zabrání natankování nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
Pozor, systém nezabrání
natankování nesprávného
paliva z kanystru.
Pro zajišt
)ní správného vtékání pali-
va p
9ibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkal vstupní
klapky.
Toto vybavení bude k dispozici v pr
Ab
)hu
roku.

86
OVLADAČE SV
(TEL
Za
9ízení pro volbu a ovládání jednotlivých
p
9edních a zadních sv
)tel vn
)jšího osv
)t-
lení vozidla.
Hlavní osv
)tlení
P
9ední a zadní sv
)tla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivn
) uzp
Aso-
bovala osv
)tlení v závislosti na meteo-
rologických podmínkách a zajiš
?ovala

9idiči co možná nejlepší výhled:
-
obrysová sv
)tla, aby bylo vozidlo vid
)t,
- potkávací sv
)tla pro osv
)tlení vozov-ky bez osl
3ování ostatních
9idič
A,
- dálková sv
)tla pro dobré osv
)tlení dlouhých úsek
A vozovky (bez proti-
jedoucích vozidel),
- natáčecí sv
)tla pro lepší osv
)tlení zatáček.
P
9ídavné osv
)tlení
Vozidlo má další sv
)tla určená pro spe-
cifi cké jízdní situace:
- zadní sv
)tlo do mlhy, aby bylo vozi-dlo vid
)t zdálky,
- sv
)tla do mlhy vp
9edu pro lepší výhled p
9i jízd
) v mlze,
- denní sv
)tla, aby bylo vozidlo dob
9e vid
)t za dne.
Programování
K dispozici jsou další režimy automatic-
kého ovládání osv
)tlení:
- doprovodné osv
)tlení,
- automatické rozsv
)cování,
- osv
)tlení zatáček. Model bez režimu automatického
rozsv
)cování AUTO
Model s režimem automatického
rozsv
)cování AUTO

Automatické rozsv
)co-
vání sv
)tel.
Ruční ovládání

8idič ovládá rozsv
)cování p
9ímo s pomocí
prstence A a páčky B .

A. Prstenec volby režimu hlavního
osv
)tlení: otočením nastavte symbol
požadovaných sv
)tel proti značce.
Sv
)tla zhasnutá.
Pouze obrysová sv
)tla.

B. Páčka pro p
9epínání sv
)tel: p
9itáh-
n
)te ji pro p
9epnutí z potkávacích na
dálková sv
)tla a naopak.
V polohách zhasnutých sv
)tel a obry-
sových sv
)tel m
Aže
9idič zapnout p
9ímo
dálková sv
)tla („sv
)telné znamení“), kte-
rá svítí, dokud drží páčku p
9itaženou. Potkávací nebo dálková
sv
)tla.
Signalizace rozsvícení
Rozsvícení p
9íslušné kontrolky na p
9ístro-
jové desce potvrzuje zapnutí zvoleného
typu sv
)tel.

87
Model s jedním sv
)tlem
do mlhy vzadu sv
)tlo do mlhy vzadu
Funguje pouze společn
) s potkávacími
nebo dálkovými sv
)tly.

 Pro rozsvícení sv
)tla do mlhy otoč-
te impulsním prstencem C sm
)rem
dop
9edu.

 Pro zhasnutí sv
)tla do mlhy otočte
impulsním prstencem C sm
)rem
dozadu.
P
9i automatickém zapínání sv
)tel (u mode-
lu s režimem AUTO) z
Astávají potkávací
a obrysová sv
)tla rozsvícená, dokud je roz-
svícené zadní sv
)tlo do mlhy. P
9i jízd
) za jasného počasí
nebo p
9i dešti, ve dne i v noci,
je zakázáno ponechat roz-
svícené p
9ední sv
)tlomety do mlhy
a zadní sv
)tlo do mlhy. V t
)chto situ-
acích m
Aže totiž síla jejich sv
)telných
paprsk
A osl
3ovat ostatní
9idiče.
Neopome
3te zhasnout p
9ední sv
)tlo-
mety do mlhy a zadní sv
)tlo do mlhy,
jakmile jich již není zapot
9ebí.
Model se sv
)tly do mlhy
vp
9edu a vzadu
sv
)tla do mlhy vp
9edu a vzadu
Sv
)tlo do mlhy vzadu funguje pouze
společn
) s potkávacími nebo dálkovými
sv
)tly.
P
9ední sv
)tla do mlhy fungují rovn
)ž
společn
) s obrysovými sv
)tly.

 Pro rozsvícení zadního sv
)tla do
mlhy otočte impulsním prstencem C
sm
)rem dop
9edu.

 Pro rozsvícení p
9edních sv
)tel do
mlhy otočte podruhé impulsním prs-
tencem C sm
)rem dop
9edu.

 Pro zhasnutí zadního sv
)tla do mlhy
otočte impulsním prstencem C sm
)-
rem dozadu.

 Pro zhasnutí p
9edních sv
)tel do
mlhy otočte podruhé impulsním prs-
tencem C sm
)rem dozadu.

C. Prstenec pro volbu sv
)tel do mlhy.
Nevypnutá sv
)tla
Po vypnutí zapalování se všechna sv
)t-
la, krom
) aktivovaného doprovodného
osv
)tlení, automaticky vypnou.
V p
9ípad
) manuálního požadavku na
ponechání rozsvícených sv
)tel se po
vypnutí zapalování a otev
9ení p
9edních
dve
9í ozve zvukový signál, který
9idiče
upozor
3uje na ponechání rozsvícených
sv
)tel s vypnutým zapalováním.
P
9i automatickém zapínání sv
)tel (u
modelu s režimem AUTO) z
Astávají
potkávací a obrysová sv
)tla rozsvíce-
ná, dokud je rozsvícené zadní sv
)tlo do
mlhy.
P
9i automatickém zhasnutí sv
)tel (u
modelu s režimem AUTO) nebo p
9i ruč-
ním vypnutí potkávacích sv
)tel z
Asta-
nou sv
)tla do mlhy a obrysová sv
)tla
rozsvícená.

88
Doprovodné osv
)tlení s ručním zapínáním
Ponechání potkávacích sv
)tel rozsví-
cených po vypnutí zapalování vozidla
po určitou dobu pro usnadn
)ní vystu-
pování cestujících na málo osv
)tleném
míst
).
Uvedení do činnosti

 P
9i vypnutém zapalování dejte „sv
)-
telné znamení“ dálkovými sv
)tly
s pomocí ovladače sv
)tel.

 Nové „sv
)telné znamení“ dálkovými
sv
)tly funkci deaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osv
)tlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.
Systém osv
)tlení (s malou spot
9ebou),
umož
3ující rozsv
)cování specifi ckých
sv
)tel vp
9edu pro signalizování p
9ítomnos-
ti vozidla za dne.
Denní sv
)tla se rozsvítí automaticky p
9i
nastartování motoru vozidla, které je jimi
vybavené * .
Místo
9idiče (vícefunkční obrazovka, ovlá-
dací panel klimatizace...) se nerozsvítí,
pokud nejsou automaticky nebo ručn
)
zapnuta hlavní sv
)tla vn
)jšího osv
)tlení.
* Podle zem
) prodeje.
VN
(JŠÍ UVÍTACÍ OSV
(TLENÍ
Rozsvícení sv
)tel na dálku usnad
3uje
p
9ístup k vozidlu na slab
) osv
)tlených
místech. Osv
)tlení se aktivuje v závis-
losti na sv
)telné intenzit
) okolního
prost
9edí, zjiš
?ované specifi ckým sní-
mačem.
Uvedení do činnosti
Vypnutí
Programování V zemích, kde není použí-
vání denních sv
)tel ze
zákona povinné, je mož-
no provést aktivování
a dezaktivování funkce
p
9es nabídku Konfi gurace
vícefunkční obrazovky.
Programování
Doba, po kterou sv
)tla sví-
tí, se programuje v nabídce
Konfi gurace vícefunkční
obrazovky.
Doba trvání uvítacího osv
)t-
lení je spojená a shodná
s dobou automatického dopro-
vodného osv
)tlení.
V zemích, kde je používání t
)chto sv
)tel
na
9ízené zákonem:
- tato funkce je v základním nastavení
aktivovaná,
- rozsvítí se rovn
)ž obrysová sv
)tla a osv
)tlení registrační značky * .
 Stiskn
)te tlačítko s ode-
mknutým visacím zámkem
dálkového ovladače.
Rozsvítí se potkávací a obrysová sv
)tla;
vozidlo je rovn
)ž odemknuto.
Za určitých klimatických pod-
mínek (nízká teplota, vlhkost)
se na vnit
9ním povrchu skel
sv
)tlomet
A a zadních sv
)-
tel m
Aže objevit sražená pára; tato
pára zmizí n
)kolik minut po zapnutí
sv
)tel.
Uvítací vn
)jší osv
)tlení zhasne auto-
maticky po uplynutí naprogramované
doby, p
9i zapnutí zapalování nebo p
9i
zamknutí vozidla.

89
P
9i jízd
) v mlze nebo p
9i sn
)-
hových srážkách m
Aže snímač
sv
)telné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu sv
)tla. Sv
)tla se
tedy v takovém p
9ípad
) nerozsvítí auto-
maticky.
Nezakrývejte snímač sv
)telné intenzi-
ty (spojený se snímačem dešt
)), který
je umíst
)ný uprost
9ed čelního skla, za
vnit
9ním zp
)tným zrcátkem, nebo
? by
p
9estaly být ovládány p
9íslušné funkce.
Spojení s automatickým
doprovodným osv
)tlením
Ve spojení s funkcí automatického roz-
sv
)cování nabízí funkce doprovodného
osv
)tlení další možnosti:
- volba doby udržování osv
)tlení
15, 30 nebo 60 sekund v paramet-
rech vozidla v nabídce Konfi gurace
vícefunkční obrazovky,
- automatické zapnutí doprovodného osv
)tlení, když je aktivní automatic-
ké rozsv
)cování.
Automatické rozsv
)cování
Obrysová a potkávací sv
)tla se rozsví-
tí automaticky, bez zásahu
9idiče, když
je zaznamenána nízká intenzita sv
)tla
v okolním prost
9edí nebo v určitých p
9í-
padech zapnutí st
)rač
A.
Jakmile je sv
)telná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení st
)-
rač
A, vypnou se sv
)tla automaticky.
Aktivace funkce

 Otočte prstenec do polohy „AUTO“ .
Aktivace funkce automatického roz-
sv
)cování je potvrzena hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Dezaktivace funkce

 Otočte prstenec do jiné polohy.
Vypnutí funkce automatického roz-
sv
)cování je potvrzeno hlášením na
vícefunkční obrazovce. Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy snímače sv
)-
telné intenzity se sv
)tla rozsvítí,
na p
9ístrojové desce se rozsví-
tí tato kontrolka anebo se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení,
doprovázené zvukovým signálem.
Konzultujte zástupce sít
) PEUGEOT.
RUČNÍ NASTAVENÍ SKLONU HALOGENOVÝCH SV
(TLOMET
#
P
9i dodání vozidla jsou sv
)tlo-
mety v poloze „0“ .
Aby nebyli osl
3ováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutné se
9ídit sklon
sv
)tlomet
A s halogenovými žárovkami
podle zatížení vozidla.

0. 1 nebo 2 osoby na p
9edních místech.

-. 3 osoby.

1. 5 osob.

-. Mezipoloha.

2.
5 osob + maximální povolené zatížení.

-. Mezipoloha.

3.
8idič + maximální povolené zatížení.

88
Doprovodné osv
)tlení s ručním zapínáním
Ponechání potkávacích sv
)tel rozsví-
cených po vypnutí zapalování vozidla
po určitou dobu pro usnadn
)ní vystu-
pování cestujících na málo osv
)tleném
míst
).
Uvedení do činnosti

 P
9i vypnutém zapalování dejte „sv
)-
telné znamení“ dálkovými sv
)tly
s pomocí ovladače sv
)tel.

 Nové „sv
)telné znamení“ dálkovými
sv
)tly funkci deaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osv
)tlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.
Systém osv
)tlení (s malou spot
9ebou),
umož
3ující rozsv
)cování specifi ckých
sv
)tel vp
9edu pro signalizování p
9ítomnos-
ti vozidla za dne.
Denní sv
)tla se rozsvítí automaticky p
9i
nastartování motoru vozidla, které je jimi
vybavené * .
Místo
9idiče (vícefunkční obrazovka, ovlá-
dací panel klimatizace...) se nerozsvítí,
pokud nejsou automaticky nebo ručn
)
zapnuta hlavní sv
)tla vn
)jšího osv
)tlení.
* Podle zem
) prodeje.
VN
(JŠÍ UVÍTACÍ OSV
(TLENÍ
Rozsvícení sv
)tel na dálku usnad
3uje
p
9ístup k vozidlu na slab
) osv
)tlených
místech. Osv
)tlení se aktivuje v závis-
losti na sv
)telné intenzit
) okolního
prost
9edí, zjiš
?ované specifi ckým sní-
mačem.
Uvedení do činnosti
Vypnutí
Programování V zemích, kde není použí-
vání denních sv
)tel ze
zákona povinné, je mož-
no provést aktivování
a dezaktivování funkce
p
9es nabídku Konfi gurace
vícefunkční obrazovky.
Programování
Doba, po kterou sv
)tla sví-
tí, se programuje v nabídce
Konfi gurace vícefunkční
obrazovky.
Doba trvání uvítacího osv
)t-
lení je spojená a shodná
s dobou automatického dopro-
vodného osv
)tlení.
V zemích, kde je používání t
)chto sv
)tel
na
9ízené zákonem:
- tato funkce je v základním nastavení
aktivovaná,
- rozsvítí se rovn
)ž obrysová sv
)tla a osv
)tlení registrační značky * .
 Stiskn
)te tlačítko s ode-
mknutým visacím zámkem
dálkového ovladače.
Rozsvítí se potkávací a obrysová sv
)tla;
vozidlo je rovn
)ž odemknuto.
Za určitých klimatických pod-
mínek (nízká teplota, vlhkost)
se na vnit
9ním povrchu skel
sv
)tlomet
A a zadních sv
)-
tel m
Aže objevit sražená pára; tato
pára zmizí n
)kolik minut po zapnutí
sv
)tel.
Uvítací vn
)jší osv
)tlení zhasne auto-
maticky po uplynutí naprogramované
doby, p
9i zapnutí zapalování nebo p
9i
zamknutí vozidla.

89
P
9i jízd
) v mlze nebo p
9i sn
)-
hových srážkách m
Aže snímač
sv
)telné intenzity zaznamenat
dostatečnou intenzitu sv
)tla. Sv
)tla se
tedy v takovém p
9ípad
) nerozsvítí auto-
maticky.
Nezakrývejte snímač sv
)telné intenzi-
ty (spojený se snímačem dešt
)), který
je umíst
)ný uprost
9ed čelního skla, za
vnit
9ním zp
)tným zrcátkem, nebo
? by
p
9estaly být ovládány p
9íslušné funkce.
Spojení s automatickým
doprovodným osv
)tlením
Ve spojení s funkcí automatického roz-
sv
)cování nabízí funkce doprovodného
osv
)tlení další možnosti:
- volba doby udržování osv
)tlení
15, 30 nebo 60 sekund v paramet-
rech vozidla v nabídce Konfi gurace
vícefunkční obrazovky,
- automatické zapnutí doprovodného osv
)tlení, když je aktivní automatic-
ké rozsv
)cování.
Automatické rozsv
)cování
Obrysová a potkávací sv
)tla se rozsví-
tí automaticky, bez zásahu
9idiče, když
je zaznamenána nízká intenzita sv
)tla
v okolním prost
9edí nebo v určitých p
9í-
padech zapnutí st
)rač
A.
Jakmile je sv
)telná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení st
)-
rač
A, vypnou se sv
)tla automaticky.
Aktivace funkce

 Otočte prstenec do polohy „AUTO“ .
Aktivace funkce automatického roz-
sv
)cování je potvrzena hlášením na
vícefunkční obrazovce.
Dezaktivace funkce

 Otočte prstenec do jiné polohy.
Vypnutí funkce automatického roz-
sv
)cování je potvrzeno hlášením na
vícefunkční obrazovce. Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy snímače sv
)-
telné intenzity se sv
)tla rozsvítí,
na p
9ístrojové desce se rozsví-
tí tato kontrolka anebo se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení,
doprovázené zvukovým signálem.
Konzultujte zástupce sít
) PEUGEOT.
RUČNÍ NASTAVENÍ SKLONU HALOGENOVÝCH SV
(TLOMET
#
P
9i dodání vozidla jsou sv
)tlo-
mety v poloze „0“ .
Aby nebyli osl
3ováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutné se
9ídit sklon
sv
)tlomet
A s halogenovými žárovkami
podle zatížení vozidla.

0. 1 nebo 2 osoby na p
9edních místech.

-. 3 osoby.

1. 5 osob.

-. Mezipoloha.

2.
5 osob + maximální povolené zatížení.

-. Mezipoloha.

3.
8idič + maximální povolené zatížení.