2010.5 PEUGEOT 3008 Návod na použití (in Czech)

152
Zastavení vozidla Funkční anomálie
P
9i zapnutí zapalování zname-
ná rozsvícení této kontrolky
a blikání nápisu AUTO , dopro-
vázené zvukovým signálem
a hlášením na vícefunkční
obrazovce, že došlo k poruše p
9evo-
dovky.
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti
PEUGEOT.
P
9i startování motoru je nutno
držet stlačený brzdový pedál.
Pro znehybn
)ní zaparkovaného vozi-
dla je bezpodmínečn
) nutno zatáhnout
parkovací brzdu.
V p
9ípad
) stání vozidla
s motorem v chodu je nutno
p
9esunout volicí páku do neu-
trální polohy N .
P
9ed jakýmkoli zásahem v moto-
rovém prostoru ov
)
9te, že je volicí
páka v neutrální poloze N a parko-
vací brzda je zatažená.
Charakteristika Sport

 Po zvolení sekvenčního nebo auto-
matického režimu stiskn
)te tlačítko S
pro aktivování charakteristiky Sport,
která umož
3uje dynamičt
)jší jízdu.
Na displeji p
9ístrojové desky se
vedle za
9azeného p
9evodové-
ho stupn
) rozsvítí písmeno S .

 Pro dezaktivování stiskn
)te znovu
tlačítko S .
Písmeno S poté zmizí z displeje p
9ístro-
jové desky.
P
9i každém vypnutí zapalování
dojde automaticky k návratu do
normálního režimu. P
9ed vypnutím motoru m
Ažete:
- za
9adit neutrální polohu
N ,
- nechat za
9azený p
9evodový stu- pe
3; v tomto p
9ípad
) nebude možno
vozidlo p
9emístit.
V obou p
9ípadech je nutno zatáhnout
parkovací brzdu pro znehybn
)ní vozi-
dla (pokud není parkovací brzda napro-
gramovaná pro činnost v automatickém
režimu).

153
AUTOMATICKÁ P
8EVODOVKA „TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE“
Šestistup
3ová automatická p
9evodov-
ka nabízí pohodlí pln
) samočinného
chodu, obohaceného o programy Sport
a Sníh, anebo požitek z ručního
9azení
rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty
9i jízdní režimy:
- automatická funkce, p
9i níž je
9azení
p
9evodových stup
3
A
9ízeno elektro-
nicky p
9evodovkou,
- režim Sport pro dynamický styl jízdy,
- režim Sníh pro zlepšení chování
vozidla p
9i jízd
) na povrchu se špat-
nou p
9ilnavostí,
- ruční funkce, p
9i níž je
9azení p
9evo-
dových stup
3
A provád
)no sekvenčn
)

9idičem.
Polohy volicí páky

P. Parkování
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.

R. Zp
)tný chod
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem b
)žícím na vol-
nob
)h.

N. Neutrál
- Pro znehybn
)ní vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.

D. Automatická funkce.

M. +/- Ruční funkce se sekvenčním
9aze-
ním šesti p
9evodových stup
3
A.

 Zatlačte krátce na páku sm
)rem
dop
9edu pro za
9azení vyššího stupn
).
nebo

 P
9itáhn
)te krátce páku sm
)rem
dozadu pro za
9azení nižšího stupn
).
Zobrazování na p
9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p
9i volení
n
)které z poloh se na p
9ístrojové desce
zobrazí p
9íslušná kontrolka.

P. Parking (parkování)

R. Reverse (zp
)tný chod)

N. Neutral (neutrál)

D. Drive (automatické
9azení)

S. Režim Sport

 . Režim Sníh

1 až 6. Za
9azený p
9evodový stupe
3 p
9i
ručním
9azení

-. Neplatná hodnota p
9i ručním
9azení
Kulisa volicí páky p
9evodovky

1. Volicí páka.

2. Tlačítko „S“
(Sport) .

3. Tlačítko „

“

(Sníh) .

154
Nastartování motoru a rozjezd vozidla

 Držte stlačený brzdový pedál a zvolte
polohu P nebo N .

 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na multifunkčním displeji.

 P
9i b
)žícím motoru stlačte brzdový
pedál.

 Povolte parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.

 Zvolte polohu R , D nebo M .

 Postupn
) uvoln
)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy necht
)-
n
) zvolena poloha N , nechte
vozidlo zpomalit, teprve poté
zvolte polohu D pro zrychlení. P
9evodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu
9idiče. Pr
Ab
)žn
)
volí p
9evodový stupe
3, který je nejvhod-
n
)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychle-
ní bez p
9esunování páky stlačte pedál
akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická p
9evodovka za
9adí nižší
p
9evodový stupe
3 nebo ponechá stáva-
jící stupe
3, a to až do dosažení maxi-
málních povolených otáček motoru.
P
9i brzd
)ní p
9evodovka automaticky
za
9adí nižší p
9evodový stupe
3 pro zajiš-
t
)ní účinného brzd
)ní motorem.
Když
9idič prudce uvolní pedál akcele-
race, p
9evodovka z d
Avodu bezpečnosti
neza
9adí vyšší p
9evodový stupe
3.
 Zvolte polohu D pro automatic-
ké
9azení všech šesti p
9evodových
stup
3
A.
Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí symbol  .
Režim Sníh „
 “

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko „  “.
P
9evodovka se p
9izp
Asobí jízd
) na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento režim usnad
3uje rozjezd a p
9e-
nos hnací síly p
9i jízd
) na povrchu se
slabou p
9ilnavostí. Na p
9ístrojové desce se roz-
svítí písmeno
S .
Režim Sport „S“

 Po nastartování motoru stiskn
)te
tlačítko „ S “.
P
9evodovka bude automaticky dávat
p
9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte
polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R ,
dokud není vozidlo zcela zne-
hybn
)né.
Když motor b
)ží na volno-
b
)h a brzdy nejsou zatažené,
rozjede se vozidlo p
9i zvolení
polohy R , D nebo M i bez stlačení
pedálu akcelerace.
Nenechávejte proto d
)ti bez dozoru uv-
nit
9 vozidla s nastartovaným motorem.
P
9i provád
)ní údržbové operace na
vozidle s motorem v chodu zatáhn
)te
parkovací brzdu a zvolte polohu P .
Režimy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké režimy dopl
3ují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci

 Kdykoli m
Ažete opustit zvolený
režim novým stisknutím jeho tlačít-
ka, čímž se vrátíte do adaptivního
režimu.

155
Zastavení vozidla
P
9ed vypnutím motoru m
Ažete zvolit
polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p
9ípadech zatáhn
)te pro zne-
hybn
)ní vozidla parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p
9i
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji, oznamuje funkční
poruchu p
9evodovky.
V takovém p
9ípad
) p
9ejde p
9evodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale za
9azen 3. p
9evodový stupe
3. P
9i
p
9esunování páky z polohy P na R a z N
na R bude cítit určitý ráz. Nep
9edstavu-
je nebezpečí pro p
9evodovku.
Pokračujte v jízd
) rychlostí nep
9evyšu-
jící 100 km/h (v limitu daném místními
p
9edpisy).
Nechte systém ov
)
9it v servisní síti
PEUGEOT.
Tato kontrolka se m
Aže rozsvítit rovn
)ž
p
9i otev
9ení dve
9í.
Riskujete poškození p
9evo-
dovky, pokud:
Ruční funkce

 Zvolte polohu M pro sekvenční

9azení šesti p
9evodových stup
3
A.

 Zatlačte páku ke znaménku + pro
za
9azení vyššího stupn
).

 P
9itáhn
)te páku ke znaménku - pro
za
9azení nižšího p
9evodového stupn
).
Písmeno D na p
9ístrojové des-
ce zhasne a objevují se
9azené
p
9evodové stupn
).
Jestliže p
9i otev
9ení dve
9í
9idi-
če nebo p
9ibližn
) 45 sekund
po vypnutí zapalování není
volicí páka v poloze P , rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.

 P
9esu
3te páku do polohy P ; zvu-
kový signál se p
9eruší a hlášení
zmizí.
Ke skutečnému p
9e
9azení z jednoho
stupn
) na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak jsou dočasn
) použity charakteristiky
automatické funkce.
Neplatná hodnota p
9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatn
) za
9azená poloha volicí
páky (páka v mezipoloze).
K p
9echodu z polohy D (automatická)
do polohy M (ruční) m
Aže být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a p
9i velmi nízké
rychlosti zvolí p
9evodovka automaticky
stupe
3 M1 .
P
9i ruční funkci nejsou režimy Sport
a Sníh funkční.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
ke zvolenému stupni p
9íliš vysoké nebo
nízké, zvolený stupe
3 po n
)kolik sekund
bliká a poté se rozsvítí skutečný, p
9evo-
dovkou za
9azený stupe
3.
- sešlápnete současn
) pedál akce-
lerace a brzdový pedál,
- se v p
9ípad
) poruchy akumuláto- ru silou snažíte o p
9esunutí volicí
páky z polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spot
9ebu paliva p
9i del-
ší zastávce, když je motor v chodu
(dopravní zácpa...), p
9esu
3te volicí
páku do polohy N a zatáhn
)te parko-
vací brzdu, pokud není v automatickém
režimu.

156
P
8EDNÍ A/NEBO ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT S VIZUÁLNÍ A ZVUKOVOU SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo
9en čty
9mi sníma-
či vzdálenosti p
9ekážky, umíst
)nými
v p
9edním anebo zadním nárazníku.
Zaznamená každou p
9ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora...), která se
nachází za vozidlem, nem
Aže však
zaznamenat p
9ekážky nacházející se
p
9ímo pod nárazníkem. Parkovací asistent se
zapne :
- p
9i za
9azení zpátečky,
- p
9i rychlosti nižší než 10 km/h p
9i jízd
) vp
9ed.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým
signálem anebo zobrazením vozidla na
multifunkčním displeji.
P
9edm
)t tvaru kolíku, k
Al
vyznačující staveništ
) nebo
jiný podobný p
9edm
)t m
Aže
být zaznamenán na začátku manév-
ru, ale nemusí již být, když se vozidlo
dostane blízko k n
)mu. Informace o vzdálenosti p
9ekážky je
podávána prost
9ednictvím:
- zvukového signálu, který se ozývá
tím čast
)ji, čím blíže je vozidlo p
9e-
kážce,
- grafi ckého znázorn
)ní na vícefunkč- ní obrazovce (neboli multifunkčním
displeji), jehož dílky se postupn
) p
9i-
bližují k vozidlu.
Polohu p
9ekážky lze určit podle vysílá-
ní zvukového signálu reproduktory, a to
vp
9edu nebo vzadu, vpravo či vlevo.
Když je vzdálenost mezi vozidlem
a p
9ekážkou menší než p
9ibližn
) t
9icet
centimetr
A, signál zní nep
9etržit
) ane-
bo se na multifunkčním displeji objeví
nápis „Danger (Nebezpečí)“.

157
Systém parkovacího asisten-
ta nem
Aže v žádném p
9ípa-
d
) nahradit pozornost
9idiče
a nezbavuje ho odpov
)dnosti.
K
vypnutí parkovacího asistenta dojde:
- p
9i vy
9azení zpátečky,
- když rychlost vozidla p
9ekročí 10 km/h p
9i jízd
) vp
9ed,
- když vozidlo stojí více než t
9i sekun- dy se za
9azeným stupn
)m pro jízdu
vp
9ed. Neutralizace Funkční anomálie
Systém bude dezaktivován
automaticky p
9i montáži taž-
ného za
9ízení pro p
9ív
)s či
nosiče kol (vozidla vybavená tažným
za
9ízením nebo nosičem kol doporu-
čenými společností PEUGEOT).
Op
)tná aktivace

 Znovu stiskn
)te tlačítko A , kontrolka
zhasne. Systém je znovu aktivní.

 Stiskn
)te tlačítko A , rozsvítí se
kontrolka. Systém je zcela vy
9azen
z činnosti. Za špatného počasí a v zim-
ním období se p
9esv
)dčete,
že snímače nejsou zakryty
blátem, námrazou či sn
)hem. Jest-
liže se po za
9azení zpátečky ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozorn
)ní na možné znečišt
)ní
snímač
A.
Když vozidlo jede rychlostí nižší než
p
9ibližn
) 10 km/h, mohou n
)které
zdroje silného hluku (motocykl, náklad-
ní v
Az, sbíječka...) aktivovat zvukovou
signalizaci parkovacího asistenta. V p
9ípad
) poruchy se p
9i za
9aze-
ní zpátečky rozsvítí tato kontrol-
ka na p
9ístrojové desce a/nebo
se na vícefunkční obrazovce
zobrazí hlášení, doprovázené
zvukovým signálem (krátké pípnutí).
Konzultujte zástupce sít
) PEUGEOT.

OV
(
8OVÁNÍ
159
KAPOTA MOTORU

 Zatlačte sm
)rem doleva vn
)jší ovla-
dač B a zvedn
)te kapotu.

 Vyjm
)te vzp
)ru C z jejího uložení.

 Upevn
)te vzp
)ru do jednoho ze
dvou zá
9ez
A pro zajišt
)ní kapoty
v otev
9ené poloze. Zav
9ení


Vysu
3te vzp
)ru z upev
3ovacího zá
9ezu.

 Zaklapn
)te vzp
)ru do jejího uložení.

 Sklopte kapotu a t
)sn
) p
9ed zav
9ením
ji pus
?te.

 P
9itažením ov
)
9te, že je kapota
9ádn
)
zajišt
)ná.
Otev
9ení

 Otev
9ete p
9ední levé dve
9e.

 P
9itáhn
)te vnit
9ní ovladač A umíst
)ný
u spodní části dve
9ního rámu. Umíst
)ní vnit
9ního ovladače
brání otev
9ení kapoty, když
nejsou otev
9ené p
9ední levé
dve
9e.
Když je motor zah
9átý, manipulujte
s vn
)jším ovladačem a se vzp
)rou
kapoty velmi opatrn
) (nebezpečí
popálení).

OV
(
8OVÁNÍ
160
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVA (DIESEL)
U vozidel vybavených motorem HDI je
v p
9ípad
) úplného vyčerpání paliva nut-
no znovu naplnit a odvzdušnit palivový
okruh (viz ilustrace motorového prostoru
v odstavci „Naftové motory“).
Jestliže motor ihned nenastartuje, nepo-
kračujte v pokusech o nastartování.
Aktivujte znovu ruční plnicí čerpadlo
a teprve poté startér. Motor 1,6 litru Turbo HDI

 Do palivové nádrže dolijte nejmén
)
p
)t litr
A nafty.

 Otev
9ete kapotu motoru.


Je-li t
9eba, vycvakn
)te ozdobný kryt
motoru pro p
9ístup k plnicímu čerpadlu.

 Pumpujte ručním plnicím čerpadlem
až do pocitu zvýšeného odporu (p
9i
prvním stlačení m
Aže být čerpadlo
tuhé).

 Zapn
)te startér a držte klíč otoče-
ný až do spušt
)ní motoru (v p
9ípa-
d
), že motor nenastartuje na první
pokus, vyčkejte p
9ibližn
) 15 sekund
a poté postup zopakujte).

 Pokud bude i po n
)kolika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpuj-
te ručním plnicím čerpadlem, poté
znovu zapn
)te startér.

 Umíst
)te zp
)t a zacvakn
)te ozdobný
kryt motoru.

 Zav
9ete kapotu motoru. Motor 2 litry Turbo HDI

 Do palivové nádrže dolijte nejmén
)
p
)t litr
A nafty.

 Otev
9ete kapotu motoru.

 Uvoln
)te ozdobný kryt pro zp
9ístup-
n
)ní plnicího čerpadla.

 Povolte odvzduš
3ovací šroub.

 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se
v pr
Ahledné hadici se zelenou p
9í-
pojkou neobjeví palivo.

 Dotáhn
)te odvzduš
3ovací šroub.

 Zapn
)te startér a držte klíč otočený
až do spušt
)ní motoru.

 Vra
?te na místo a zaklapn
)te ozdobný
kryt.

 Zav
9ete kapotu motoru.