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IN BREVE
Se si desidera...
Climatizzazione manuale
Distribuzione
d'aria
Flusso d'aria
Ricircolo d'aria/Entrata
d'aria esterna
Temperatura A/C manuale
CALDO
FREDDO
DISAPPANNAMENTO
SBRINAMENTO
Climatizzazione automatica : utilizzare preferibilmente il funzionamento automatico prem endo il tasto "AUTO" .
Consigli per le regolazioni interne
VENTILAZIONE
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IN BREVE
VISUALIZZAZIONI
1. A contatto inserito, si accendono le
spie di allarme di colore arancione e
rosso.
2. A motore avviato, queste stesse
spie devono spegnersi.
Se rimangono accese alcune spie, con-
sultare la pagina corrispondente.
SPIE
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QUADRO STRUMENTI
A. A contatto inserito, la lancetta del-
l'indicatore del carburante deve
risalire.
B. A motore avviato, la spia corrisponden-
te al livello minimo deve spegnersi.
Se i livelli non sono corretti, procedere
al rispettivo rabbocco.
15 COMANDI
A. Disattivazione airbag passeggero.
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B. Comando dei sedili riscaldati.
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C. Disattivazione ESP/ASR.
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D.
Bloccaggio/Sbloccaggio centralizzato.
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IN BREVE CONFORT DI GUIDA
1. Posizione Stop .
2. Posizione Accessori.
3. Posizione Contatto .
4. Posizione Avviamento .
AVVIARE
44 REGOLATORE DI VELOCITÀ
"CRUISE"
1. Selezione/Arresto della modalità re-
golatore.
2. Diminuzione del valore programmato.
3. Aumento del valore programmato.
4. Interruzione/Disattivazione della
regolazione.
1. Selezione/Arresto della modalità
limitatore.
2. Diminuzione del valore programmato.
3. Aumento del valore programmato.
4. Attivazione/Disattivazione della limi-
tazione.
LIMITATORE DI VELOCITÀ "LIMIT"
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Le regolazioni devono essere effettuate
a motore avviato.
Per essere programmata o attivata, la
velocità del veicolo deve essere su-
periore ai 40 Km orari, con almeno la
quarta marcia inserita se il cambio è
manuale.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE
Pannello che raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione di funzionamento del
veicolo.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del vei- colo in marcia (km/h).
5. Display.
6. Pulsante di azzeramento della
visualizzazione.
Azzera la funzione selezionata (con- tachilometri parziale o indicatore di
manutenzione).
7. Pulsante d'illuminazione del
quadro strumenti.
Agisce sull'intensità d'illuminazione del quadro strumenti.
QUADRANTI
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1 000 giri/min).
2. Livello di carburante.
Indica la quantità di carburante che rimane nel serbatoio.
3. Temperatura del raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido di raf- freddamento del motore (°Celsius).
A. Regolatore di velocità.
Limitatore di velocità.
(km/h)
B. Contachilometri parziale.
(km)
C. Indicatore di manutenzione.
(km) e poi,
Contachilometri totalizzatore.
(km)
Queste tre funzioni vengono visualiz- zate l'una dopo l'altra all'inserimento
del contatto.
Per maggiori informazioni, fare riferi-
mento al capitolo che corrisponde alla
funzione e alla relativa visualizzazione.
Display
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!
SPIE DI FUNZIONAMENTO
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L a s p i a è a c c e s a i n m o d o fi s s o o
lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in
due modi. Soltanto mettendo in re-
lazione il tipo di accensione con lo
stato di funzionamento del veicolo
è possibile capire se la situazione è
normale o se è presente un difetto.
SPIE
Riferimenti visivi che segnalano al gui-
datore lo stato di un sistema (spie di
funzionamento o di disattivazione) o la
presenza di un difetto (spia d'allarme). Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e da
un messaggio sul display multifunzione.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
All'avviamento del motore queste spie
devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in
marcia, controllare la spia d'allarme in-
teressata.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
Indicatore
di direzione sinistro lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso il basso.
Indicatore
di direzione destro lampeggiante
con cicalino. Il comando d'illuminazione è
azionato verso l'alto.
Anabbaglianti fi s s a . Il comando d'illuminazione è
sulla posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti fi s s a . Il comando d'illuminazione è
azionato verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli
anabbaglianti.
Fendinebbia
anteriori fi s s a .
Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di
comando per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia posteriori fi s s a .
Fanalini fendinebbia posteriori
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
Preriscaldamento
motore Diesel fi s s a . La chiave di contatto è sulla
2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il motor
e.
La durata di visualizzazione è determinata
dalle condizioni climatiche.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messa ggio sul display multifunzione.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
S
istema
Airba
g,
lato
passeggero fi s s a . Il comando situato sul
cruscotto lato passeggero è
sulla posizione "
OFF ".
L'Airbag frontale lato
passeggero è disattivato.
In questo caso, è possibile
collocare un seggiolino per
bambini "con le spalle verso la
strada". Portare il comando su "
ON " per attivare
l'Airbag frontale lato passeggero. In questo
caso non collocare un seggiolino per bambini
in posizione "schienale verso la strada".
Il sistema Airbag del passeggero si attiva
automaticamente all'avviamento del veicolo.
lampeggiante. Anomalia del sistema airbag. Rivolgersi al la rete PEUGEOT.
ESP/ASR fi s s a . Il tasto in basso a sinistra
del cruscotto è attivato, e la
relativa spia è accesa.
L'ESP/ASR è disattivato.
ESP: controllo dinamico di
stabilità.
ASR: antipattinamento delle
ruote. Premere il tasto per attivare l'ESP/ASR.
La relativa spia si spegne.
Il sistema ESP/ASR viene automaticamente
attivato all'avviamento del veicolo.
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SPIE DI FUNZIONAMENTO
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento
del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provoca l'accensione di una spia d'all arme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio
che appare sul display multifunzione.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia è accesa Causa Azioni/Osservazioni
STOP fi s s a , a b b i n a t a
ad un'altra
spia d'allarme. È riferita alla pressione dell'olio
motore o alla temperatura del
liquido di raffreddamento. È indispensabile fermarsi nelle migliori
condizioni di sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Freni fi s s a , a b b i n a t a
alla spia STOP. Il livello del liquido dei freni nel
c i r c u i t o d e i f r e n i è i n s u f fi c i e n t e . E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni
raccomandato da PEUGEOT.
S e l ' a n o m a l i a p e r s i s t e , f a r v e r i fi c a r e i l c i r c u i t o
dalla rete PEUGEOT.
+ fi s s a , a b b i n a t a
alla spia
STOP e ABS. Anomalia del ripartitore
elettronico di frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) fi s s a . Anomalia del sistema
antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata,
e rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT.
Controllo
dinamico
di stabilità
(ESP/ASR) lampeggiante.
La regolazione dell'ESP/ASR
si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fi s s a . Tranne in caso di disattivazione
con la spia del pulsante
accesa, il sistema ESP/ASR è
in anomalia. F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
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