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Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
1 - Non utilizzato
4 20 A Display multifunzione - Illuminazione bagagliaio - Autoradio
- Comandi al volante - Gancio
traino
5 - Non utilizzato
6 10 A L i v e l l o l i q u i d o d i r a f f r e d d a m e n t o - A u t o r a d i o
7 15 A Accessori scuola guida - Allarme montato in post-vend ita
9 - Non utilizzato
10 40 A Sbrinamento lunotto 11 15 A Tergicristallo posteriore
12 30 A Alzacristalli anteriori
14 10 A Calcolatore elettronico di gestione del motore - Airbag - Comandi al volante - Sensore pioggia
15 15 A Quadro strumenti - Display multifunzione - Cli matizzazione - Autoradio
16 30 A Comandi di bloccaggio/sbloccaggio delle po rte
20 10 A Luce di stop destra
21 15 A Luce di stop sinistra - 3ª luce di stop
22 20 A Plafoniera anteriore - Presa accessori 12 Volt
S1 Shunt Shunt PARCO
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oppure
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
1 10 A P r e r i s c a l d a m e n t o ( D i e s e l ) - S o n d a p r e s e n z a a c q u a
nel gasolio - Contattore fanalino di retromarcia -
Sensore di velocità - Flussometro aria (Diesel)
2 15 A Elettrovalvola canister - Pompa del carburante
3 10 A Calcolatore motore ABS
4 10 A Calcolatore motore
5 - Non utilizzato
6 15 A Fari fendinebbia anteriori
7 - Non utilizzato
8 20 A Relais gruppo motoventilatore - Calcolatore motore
-
Pompa d'iniezione Diesel - Regolatore alta
pressione gasolio - Elettrovalvola controllo motore
9 15 A Faro anabbagliante sinistro
10 15 A Faro anabbagliante destro
11 10 A Faro abbagliante sinistro
12 10 A Faro abbagliante destro
13 15 A Avvisatore acustico
14 10 A Pompe lavacristalli anteriori e posteriori
15 30 A Riscaldamento scatola farfalla - Pompa d'iniezione
Diesel - Sonda a ossigeno - Calcolatore motore -
Flussometro aria - Bobina d'accensione - Elettroval vola
controllo motore - Riscaldamento gasolio - Iniettor i
16 30 A Relais pompa dell'aria
17 30 A Tergicristallo alta e bassa velocità
18 40 A Ventilatore climatizzazione
S c a t o l a f u s i b i l i n e l v a n o m o t o r e
Per accedere alla scatola situata nel
vano motore (accanto alla batteria)
sganciare il coperchio.
Una volta effettuato l'intervento, richiu-
dere accuratamente il coperchio.
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!
93
Il circuito elettrico della vettura è
stato progettato per funzionare
c o n e q u i p a g g i a m e n t i d i s e r i e o i n
opzione.
P r i m a d i i n s t a l l a r e a l t r i e q u i p a g g i a -
menti o accessori elettrici sulla vet-
tura, rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Alcuni accessori elettrici, o il modo
in cui sono montati, possono avere
effetti negativi sul funzionamento
della vettura (circuiti elettronici di
comando, circuito audio e circuito
di carica della batteria).
PEUGEOT declina ogni tipo di
responsabilità per le spese per
il ripristino della conformità della
Sua vettura o per malfunziona-
menti derivanti dall'installazione
di accessori ausiliari non forniti e
non raccomandati da PEUGEOT.
Ciò è valido anche per gli acces-
sori non installati secondo le rac-
comandazioni del costruttore e in
p a r t i c o l a r e q u a n d o i l c o n s u m o d i
tutti gli apparecchi supplementari
collegati supera i 10 milliampère.
I maxifusibili presenti sono una
protezione supplementare per i si-
stemi elettrici. Qualsiasi intervento
s u q u e s t i t i p i d i f u s i b i l i d e v e e s s e r e
effettuato dalla rete PEUGEOT.
Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni
MF1 20 A/50 A Gruppo motoventilatore senza/con climatizza zione
MF2 20 A/30 A ABS/ESP
MF3 20 A/30 A ABS/ESP
MF4 70 A Alimentazione calcolatore elettronic o di gestione (BSI)
MF5 70 A Alimentazione calcolatore elettronic o di gestione (BSI)
MF6 - Non utilizzato
MF7 30 A Alimentazione contatto antifurto
MF8 - Non utilizzato
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BATTERIA
I s t r u z i o n i d ’ u s o p e r r i c a r i c a r e l a b a t t e r i a
scarica o per avviare il motore a partire
d a u n ’ a l t r a b a t t e r i a .
Per avviare la vettura utilizzando
un’altra batteria:
- collegare il cavo rosso con i morsetti (+) delle due batterie
- c o l l e g a r e u n ’ e s t r e m i t à d e l c a v o v e r - de o nero con il morsetto (-) della
batteria aggiuntiva
- c o l l e g a r e l ’ a l t r a e s t r e m i t à d e l c a v o v e r - de o nero con un punto di massa del-
la vettura in cui la batteria è scarica, il
più lontano possibile dalla batteria (ad
esempio, supporto motore destro),
- a z i o n a r e l ’ a v v i a m e n t o , f a r g i r a r e i l motore,
- attendere il ritorno al regime minimo e scollegare i cavi.
Per caricare la batteria con un
cari-
cabatterie
:
- scollegare la batteria
- rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricabatterie
- ricollegare la batteria iniziando dal morsetto (-)
- v e r i fi c a r e l a p u l i z i a d e i m o r s e t t i e d e i terminali se sono ossidati (ricoperti
di un deposito biancastro o verda-
stro), smontarli e pulirli.
Se la vettura non viene utilizzata
per più di un mese, si consiglia
di scollegare la batteria. - Prima di scollegare la batteria,
attendere 2 minuti dopo l'inter-
ruzione del contatto.
-
N o n s c o l l e g a r e i t e r m i n a l i q u a n d o
il motore è avviato.
- Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i terminali.
- Chiudere i vetri prima di scolle- gare la batteria.
- Dopo ogni ricollegamento del- la batteria, inserire il contatto
e attendere 1 minuto prima di
avviare, per permettere l'inizia-
lizzazione dei sistemi elettronici.
S e d o p o q u e s t a m a n i p o l a z i o n e
persistono leggere anomalie, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT.
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FUNZIONE MODALITÀ
ECONOMIA
D o p o l o s p e n g i m e n t o d e l m o t o r e , q u a n -
do la chiave è sulla posizione accessori,
alcune funzioni (tergicristalli, plafoniere,
autoradio, anabbaglianti, ecc.) posso-
no essere utilizzate solo per una dura-
t a m a s s i m a d i c i r c a q u i n d i c i m i n u t i , p e r
evitare che la batteria si scarichi.
U n a v o l t a t r a s c o r s i q u e s t i q u i n d i c i m i n u t i ,
sul display multifunzione appare il messag-
gio "Modalità economia attiva" e le fun-
zioni attive vengono messe in stand-by.
Queste funzioni saranno riattivate auto-
maticamente al successivo utilizzo del
veicolo.
Per tornare ad un utilizzo immediato di
q u e s t e f u n z i o n i , o c c o r r e a v v i a r e i l m o t o -
re e lasciarlo girare per alcuni secondi.
Il tempo a vostra disposizione sarà
q u i n d i d o p p i o r i s p e t t o a q u e l l o i n c u i i l
motore è rimasto avviato. Questo tem-
po, tuttavia, sarà sempre compreso tra
c i n q u e e q u i n d i c i m i n u t i .
Se la batteria è scarica non è
possibile avviare il motore.
TRAINO DEL VEICOLO
Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo.
Traino del proprio veicolo
Nel paraurti anteriore, staccare il
c o p e r c h i e t t o p e r a c c e d e r e a l l ’ a n e l l o
di traino.
A t t i v a r e i l s e g n a l e d ’ e m e r g e n z a d e l
veicolo trainato.
Posizionare la leva del cambio in folle. Traino di un altro veicolo
I l m a n c a t o r i s p e t t o d i q u e s t a p a r t i -
colarità può provocare il deteriora-
mento di alcuni organi di frenata e
l ’ a s s e n z a d i s e r v o f r e n o a l r i a v v i a -
mento del motore.
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TRAINO DI UN RIMORCHIO,
DI UNA ROULOTTE...
Il veicolo è essenzialmente destinato al
trasporto di persone e bagagli, ma può
anche essere utilizzato per trainare un
rimorchio. Consigli per la guida
Per i veicoli dotati di motorizzazione
HDI si raccomanda, dopo un uso in-
tensivo (traino su autostrada, guida
sostenuta, ecc.), di lasciar girare il mo-
tore al regime minimo per 20 secondi
circa prima di disinserire il contatto. Ciò
p e r m e t t e d i l i m i t a r e l ’ a u m e n t o d i t e m p e -
r a t u r a d e l m o t o r e d o p o l ’ a r r e s t o .
Osservazione: in alcuni casi di utilizzo
particolarmente intensivo (traino del ca-
rico massimo con temperatura elevata),
il motore limita automaticamente la sua
p o t e n z a . I n q u e s t o c a s o l ’ i n t e r r u z i o n e
della climatizzazione permette di recu-
perare la potenza del motore e di mi-
g l i o r a r e q u i n d i l a c a p a c i t à d i t r a i n o .
In ogni caso, sorvegliare la temperatura
d e l l i q u i d o d i r a f f r e d d a m e n t o .
Ripartizione dei carichi
Distribuire il carico nel rimorchio in
modo che gli oggetti più pesanti si
t r o v i n o i l p i ù v i c i n o p o s s i b i l e a l l ’ a s -
s a l e e c h e i l p e s o a l l ’ e s t r e m i t à d e l
gancio non superi il valore massimo
autorizzato.
L a d e n s i t à d e l l ’ a r i a d i m i n u i s c e m a n
m a n o c h e s i s a l e i n q u o t a , r i d u c e n d o
le prestazioni del motore. Il carico mas-
simo trainabile deve essere ridotto del
10 % ogni 1 000 metri di altezza.
Fare riferimento al capitolo "Caratteristi-
che tecniche" per conoscere le masse
e i carichi trainabili in funzione del tipo
di veicolo.
Vento laterale
T e n e r c o n t o d e l l ’ a u m e n t o d i s e n s i b i -
lità al vento. Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la di-
stanza di frenata.
Pneumatici
Controllare la pressione dei pneu-
matici della vettura trainante e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.
Illuminazione
V e r i fi c a r e l ' i m p i a n t o d i s e g n a l a z i o n e
elettrica del rimorchio.
In caso di accensione della
spia di allarme e della spia
STOP , fermare immediata-
mente la vettura e spegnere
il motore.
D i s p o s i t i v o m e c c a n i c o d e s t i n a t o a l l ’ a g -
gancio di un rimorchio o di un caravan
con segnaletica e illuminazione com-
plementare.
R a f f r e d d a m e n t o
Il traino di un rimorchio in salita fa au-
m e n t a r e l a t e m p e r a t u r a d e l l i q u i d o d i
raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente
e la sua capacità di raffreddamento non
d i p e n d e q u i n d i d a l r e g i m e m o t o r e .
Per diminuire il regime motore, ral-
lentare.
Raccomandiamo di utilizzare unica-
mente i dispositivi e i fasci originali
PEUGEOT che sono stati collaudati ed
o m o l o g a t i fi n d a l l a p r o g e t t a z i o n e d e l -
l a v e t t u r a e d i a f fi d a r e i l m o n t a g g i o d i
q u e s t i d i s p o s i t i v i a l l a r e t e P E U G E O T .
In caso di montaggio al di fuori della
r e t e P E U G E O T , q u e s t o m o n t a g g i o
deve essere tassativamente effettuato
utilizzando i dispositivi elettrici situa-
ti nella parte posteriore del veicolo e
seguendo le raccomandazioni del co-
struttore.
La guida con rimorchio sottopone il vei-
colo trainante a forti sollecitazioni ed
e s i g e d a l g u i d a t o r e u n ’ a t t e n z i o n e p a r -
ticolare.
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!
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97
ACCESSORI
Un'ampia scelta di pezzi di ricambio
originali e di accessori è proposta dalla
rete PEUGEOT.
Questi ricambi ed accessori sono stati
tutti collaudati ed approvati per la loro
a f fi d a b i l i t à e p e r l a l o r o s i c u r e z z a .
Sono tutti adatti alla Sua vettura e be-
n e fi c i a n o d e l l a g a r a n z i a P E U G E O T .
"Protezione":
tappetini * , foderine dei sedili, conteni-
tore bagagliaio, protezione sedile pas-
seggero, portalattina, contenitore CD,
contenitore sotto il tavolinetto (berlina),
rialzi e seggiolini per bambini, tendine
parasole, ecc.
Per il tempo libero: barre del tetto, por-
tabagagli sul tetto, portasci, portabici-
clette ** , catene da neve.
Gancio traino che richiede tassativa-
mente il montaggio da parte della rete
PEUGEOT.
"Multimediali"
:
radiotelefono, kit vivavoce, sistema di
guida imbarcato, autoradio, altoparlanti,
ecc.
I l m o n t a g g i o d i u n e q u i p a g g i a m e n t o
o di un accessorio elettrico non omo-
logato da PEUGEOT può provocare
una panne del sistema elettronico
del veicolo.
P r e s t a r e q u i n d i l a m a s s i m a a t t e n -
z i o n e a q u e s t a p a r t i c o l a r i t à e r i v o l -
gersi ad un rappresentante della
marca PEUGEOT per farsi illustra-
r e l a g a m m a d i e q u i p a g g i a m e n t i o
accessori omologati.
In funzione del Paese di com-
mercializzazione, i giubbini cata-
rifrangenti di sicurezza, i triangoli
di segnalazione e le lampadine di
ricambio sono obbligatori a bordo
del veicolo.
"Stile"
:
cerchi in alluminio, tetto apribile *** , fari
fendinebbia anteriori, paraspruzzi, spoiler
del portellone (berlina), soglie delle porte,
kit carrozzeria, volante in cuoio, ecc.
"Boutique"
:
l i q u i d o l a v a c r i s t a l l o , p r o d o t t i p e r l a p u l i z i a
e la manutenzione interna ed esterna. K i t d i t r a s f o r m a z i o n e
È possibile procurarsi dei kit di trasfor-
mazione "Entreprise" per trasformare
un veicolo aziendale in un veicolo ad
uso privato e viceversa.
* Per evitare di bloccare i pedali:
- v e r i fi c a r e i l c o r r e t t o p o s i z i o n a - m e n t o e fi s s a g g i o d e l t a p p e t i n o
- non sovrapporre mai più tappetini.
** Non montare il portabiciclette sullo spoiler o sul lunotto.
*** Per il montaggio di un tetto apribile è tassativo utilizzare unicamente pro-
dotti originali PEUGEOT.
"Sicurezza":
allarme antintrusione, stampigliatura
dei vetri, antifurti per ruote, cofanetto di
pronto soccorso, triangolo di segnala-
zione, giubbino catarifrangente di sicu-
rezza, ecc.
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PREDISPOSIZIONE AUTORADIO
L a v e t t u r a è d o t a t a d i u n e q u i p a g g i a -
mento per l'autoradio. Possiede infatti i
seguenti elementi:
- antenna del tetto,
- cavo coassiale,
- sistema di eliminazione delle cor-renti parassite,
- alimentazione degli altoparlanti an- teriori,
- 2 connettori a 8 vie.
MONTAGGIO DEGLI ALTOPARLANTI
È possibile montare:
- degli altoparlanti con diametro 165 mm sulle porte anteriori,
- degli altoparlanti con diametro 130 mm sulle porte posteriori,
- dei tweeter con diametro 22,5 mm nei rivestimenti dei retrovisori.
Collegamento dei connettori
A1: -
A2: -
A3: -
A4: -
A5: -
A 6 : ( + ) S o t t o c o n t a t t o ( i n q u e s t o c a s o , l'autoradio funziona solo con il
contatto inserito)
A7: (+) Permanente
A8: Massa
B1: (+) Altoparlante posteriore destro
B2: (-) Altoparlante posteriore destro
B3: (+) Altoparlante anteriore destro e tweeter
B4: (-) Altoparlante anteriore destro e tweeter
B5: (+) Altoparlante anteriore sinistro e tweeter
B6: (-) Altoparlante anteriore sinistro e tweeter
B7: (+) Altoparlante posteriore sinistro
B8: (-) Altoparlante posteriore sinistro
Prima di installare un'autoradio o
degli altoparlanti sul veicolo, rivol-
gersi alla rete PEUGEOT.
N o n u t i l i z z a r e u n a l t r o fi l o p e r c o l -
legare il (+) dell'autoradio (rischio
che la batteria si scarichi).
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