2009 YAMAHA VMAX Betriebsanleitungen (in German)

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-30
2
3
4
5
67
8
9

nungs-Batterieladegerät zur
Verfügung steht, lassen Sie die Batte-
rie in einer Yamaha-Fachwerkstatt auf-
laden.
Batterie lagern
1. Wird das Fahrzeug über einen Monat
lang nicht benutzt, die Batterie aus-
bauen, aufladen und an einem kühlen
und trockenen Ort lagern.
ACHTUNG:
Beim Ausbau der Batterie darauf
achten, dass der Schlüssel auf
“OFF” gedreht wurde, dann zuerst
das Minuskabel und anschließend
das Pluskabel abnehmen.
[GCA16302]

2. Bei einer Stilllegung von mehr als zwei
Monaten mindestens einmal im Monat
den Ladezustand der Batterie über-
prüfen und ggf. aufladen.
Batterie einbauen
HINWEIS

Sicherstellen, dass die Batterie voll geladen
ist.
1. Die Batterie ins Batteriefach stellen.
2. Die Isolierung wieder in ihre ursprüng-
liche Lage zurückfalten.
ACHTUNG:
Sicherstellen, dass sich die Hit-
ze-Isolierung in ihrer ursprüng-
lichen Lage befindet und korrekt
gefaltet ist.
[GCA16550]
3. Den Gummidämpfer montieren.
4. Die Batterie-Abdeckung (zusammen
mit dem Steuergerät) festschrauben.
5. Steckverbinder A anschließen.
6. Die Hauptsicherung (zusammen mit
dem Halteband) an ihrer Halterung
montieren.
7. Zuerst das Batterie-Pluskabel und
dann das Batterie-Minuskabel fest-
schrauben.
8. Das Verkleidungsteil montieren.
ACHTUNG

GCA16530
Die Batterie immer in aufgeladenem Zu-
stand halten. Die Lagerung einer entla-
denen Batterie kann die Batterie
dauerhaft beschädigen.
GAU46451
Sicherungen wechseln
Die Hauptsicherung, Sicherungskasten 1
und die ABS-Motor-Sicherung befinden
sich unter der Abdeckung A. (Siehe
Seite 6-7.)
1. Hitze-Isolierung
1

1. Hauptsicherung
2. Sicherung des ABS-Motors
3. ABS-Motor-Ersatzsicherung
1
3
2

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-31
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Sicherungskasten 1
Der Sicherungskasten 2 befindet sich hinter
der Abdeckung B. (Siehe Seite 6-7.)
Sicherungskasten 2
Eine durchgebrannte Sicherung folgender-
maßen erneuern.
1. Den Zündschlüssel auf “OFF” drehen
und den betroffenen Stromkreis aus-
schalten.
2. Die durchgebrannte Sicherung her-ausnehmen, und dann eine neue Si-
cherung mit der vorgeschriebenen
Amperezahl einsetzen.
WARNUNG!
Keine Sicherung mit einer höheren
als der vorgeschriebenen Ampere-
zahl verwenden, um Schäden an
elektrischen Komponenten und ei-
nen möglichen Brand zu vermei-
den.

[GWA15131]

1. ABS-Magnetventilsicherung
2. Sicherung des Kraftstoffeinspritz-Systems
3. Ersatzsicherung
123

1. Zündungssicherung
2. Sicherung der ABS-Kontrolleinheit
3. Scheinwerfersicherung
4. Zusatzsicherung
5. Sicherung des elektronischen
Drosselventils
6. Kühlerlüftersicherung
7. Ersatzsicherung
8. Ersatzsicherung
9. Signalanlagensicherung
10. Nebenkühlerlüftersicherung
11. Ersatzsicherung
12. Parkbeleuchtungssicherung
1
2
3
4
5
6
78 9 1011
12

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-32
2
3
4
5
67
8
9

3. Den Zündschlüssel auf “ON” drehen
und den betroffenen Stromkreis ein-
schalten, um zu prüfen, ob die von die-sem Kreis versorgten Verbraucher
funktionieren.
4. Falls die neue Sicherung sofort wieder
durchbrennt, die elektrische Anlage
von einer Yamaha-Fachwerkstatt
überprüfen lassen.
GAU46461
Scheinwerferlampe
auswechseln
Dieses Modell ist mit einer Halogenlampe
ausgestattet. Eine durchgebrannte Schein-
werferlampe kann folgendermaßen ausge-
wechselt werden.
ACHTUNG

GCA10650
Darauf achten, folgende Teile nicht zu
beschädigen:

Scheinwerferlampe
Schweiß- und Fettspuren auf dem
Glas beeinträchtigen die Leucht-
kraft und Lebensdauer der Lampe.
Deshalb den Glaskolben der
Scheinwerferlampe nicht mit den
Fingern berühren. Verunreinigun-
gen der Scheinwerferlampe mit ei-
nem mit Alkohol oder Verdünner
angefeuchteten Tuch entfernen.

Streuscheibe
Keinerlei Aufkleber oder Folien an
der Streuscheibe anbringen.
Die vorgeschriebene Lampen-Be-
zeichnung (Leistung) unbedingt be-
achten. Vorgeschriebene Sicherungen:
Hauptsicherung:
50.0 A
Zündungssicherung:
20.0 A
Parkleuchten-Sicherung:
7.5 A
Signalanlagensicherung:
7.5 A
Scheinwerfersicherung:
15.0 A
Kühlerlüftersicherung:
20.0 A
Nebenkühlerlüftersicherung:
7.5 A
Sicherung des Kraftstoffeinspritz-Sy-
stems:
15.0 A
Sicherung des ABS-Kontrolleinheit:
7.5 A
Sicherung des ABS-Motors:
30.0 A
ABS-Magnetventilsicherung:
15.0 A
Zusatzsicherung:
7.5 A
Sicherung des elektrisches Drossel-
ventils:
7.5 A

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-33
1
2
3
4
5
6
7
8
9

1. Den Scheinwerfereinsatz abschrau-
ben.
2. Den Scheinwerfer-Steckverbinder lö-
sen und dann die Lampenschutzkap-
pe abnehmen.3. Den Lampenhalter aushängen und
dann die durchgebrannte Lampe her-
ausnehmen.4. Eine neue Scheinwerferlampe einset-
zen und mit dem Lampenhalter si-
chern.
5. Die Lampenschutzkappe aufsetzen
und dann den Steckverbinder einstek-
ken.
6. Den Scheinwerfereinsatz festschrau-
ben.
7. Den Scheinwerfer ggf. von einer
Yamaha-Fachwerkstatt einstellen
lassen.
1. Den Glasteil der Lampe nicht berühren.
1. Schraube
1
1

1. Scheinwerfer-Steckverbinder
2. Abdeckung der Scheinwerferlampe
1. Halterung der Scheinwerferlampe
1
2
1

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-34
2
3
4
5
67
8
9

GAU24181
Rücklicht/Bremslicht
Dieses Modell ist mit LED-Rücklicht/Brems-
licht ausgestattet.
Von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen
lassen falls das Rücklicht/Bremslicht nicht
funktioniert.
GAU24204
Blinkerlampe auswechseln
1. Die Blinker-Streuscheibe abschrau-
ben.
2. Die durchgebrannte Lampe hinein-
drücken und gegen den Uhrzeigersinn
herausdrehen.3. Die neue Lampe in die Fassung hin-
eindrücken und dann im Uhrzeiger-
sinn bis zum Anschlag drehen.
4. Die Streuscheibe festschrauben.
ACHTUNG:
Die Schraube nicht
übermäßig anziehen, da sonst die
Streuscheibe brechen kann.
[GCA11191]

1. Schraube
2. Blinker-Streuscheibe
1
2

1. Blinkerlampe
1

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-35
1
2
3
4
5
6
7
8
9

GAU46780
Kennzeichenleuchten-Lampe
auswechseln
1. Die Halteplatte abschrauben.
2. Die Streuscheibe der Kennzeichen-
leuchte abschrauben.3. Fassung der Kennzeichenbeleuch-
tung samt Lampe entfernen, indem sie
gegen den Uhrzeigersinn herausge-
dreht und dann herausgezogen wird.
4. Die durchgebrannte Lampe heraus-
ziehen.
5. Eine neue Lampe in die Fassung ein-
setzen.
6. Die Fassung samt Lampe einbauen.
Dazu die Fassung hineindrücken und
sie dann im Uhrzeigersinn bis zum An-
schlag drehen.
7. Die Streuscheibe der Kennzeichen-
leuchte wieder festschrauben.
8. Die Halteplatte montieren und fest-
schrauben.
GAU46403
Standlichtlampe auswechseln
Eine durchgebrannte Standlichtlampe kann
folgendermaßen ausgewechselt werden.
1. Den Scheinwerfereinsatz abschrau-
ben. (Siehe Seite 6-32.)
2. Die Fassung samt Standlichtlampe
gegen den Uhrzeigersinn herausdre-
hen.
3. Die defekte Lampe aus der Fassung
herausziehen.
1. Halteplatte
2. Schraube
1. Schraube
12
1

1. Lampenfassung der
Kennzeichenbeleuchtung
2. Lampe der Kennzeichenbeleuchtung
3. Streuscheibe der
Kennzeichenbeleuchtung
23
1
1. Stecker der Standlichtlampe
1

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-36
2
3
4
5
67
8
9

4. Eine neue Lampe in die Fassung ein-
setzen.
5. Die Fassung samt Standlichtlampe
einsetzen und im Uhrzeigersinn fest-
drehen.
6. Den Scheinwerfereinsatz festschrau-
ben.
GAU24350
Motorrad aufbocken
Da dieses Modell keinen Hauptständer be-
sitzt, sollten beim Ausbau der Räder oder
zum Erledigen von anderen Wartungsarbei-
ten, bei denen das Motorrad sicher und
senkrecht stehen muss, folgende Hinweise
beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit
prüfen, ob das Motorrad sicher und senk-
recht steht. Es kann nach Bedarf auch eine
stabile Holzkiste unter dem Motor platziert
werden.
Vorderrad warten
1. Entweder hinten einen Motor-
rad-Montageständer verwenden oder
(falls nicht zwei solcher Ständer zur
Verfügung stehen) einen Auf-
bockständer aus dem Automobilfach-
handel unter den Rahmen in Nähe des
Hinterrads stellen.
2. Das Fahrzeug mit einem Motor-
rad-Montageständer vorn so abstüt-
zen, dass das Vorderrad sich frei
drehen lässt.
Hinterrad warten
Das Motorrad so abstützen, dass das Hin-
terrad sich frei drehen lässt. Dazu entweder
hinten einen Motorrad-Montageständer ver-
wenden oder zwei Aufbockständer unterden Hauptrahmen oder die Schwingenar-
me stellen.

1. Standlichtlampe
1

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
6-37
1
2
3
4
5
6
7
8
9

GAU25871
Fehlersuche
Obwohl alle Yamaha-Motorräder vor der
Auslieferung einer strengen Inspektion un-
terzogen werden, kann es im Alltag zu Stö-
rungen kommen. Zum Beispiel können
Defekte am Kraftstoff- oder Zündsystem
oder mangelnde Kompression zu Anlas-
sproblemen und Leistungseinbußen führen.
Die nachfolgenden Fehlersuchdiagramme
beschreiben die Vorgänge, die es Ihnen
ermöglichen, eine einfache und schnelle
Kontrolle der einzelnen Funktionsbereiche
vorzunehmen. Reparaturarbeiten an Ihrem
Motorrad sollten jedoch unbedingt von einer
Yamaha-Fachwerkstatt ausgeführt werden,
denn nur diese bietet das Know-how, die
Werkzeuge und die Erfahrung für eine opti-
male Wartung.
Ausschließlich Yamaha-Originalersatzteile
verwenden. Ersatzteile anderer Hersteller
mögen zwar so aussehen wie Yamaha-Tei-
le, bieten aber nur selten die gleiche Quali-
tät und Lebensdauer, was erhöhte
Reparaturkosten zur Folge hat.
WARNUNG

GWA15141
Bei Überprüfung des Kraftstoffsystems
nicht rauchen und sicherstellen, dass
sich kein offenes Feuer oder Funken-
quellen in der Nähe befinden,einschließlich Zündflammen für Warm-
wasserbereiter oder Öfen. Benzin oder
Benzindämpfe können sich leicht ent-
zünden oder explodieren und dadurch
schwere Augenverletzungen oder
Beschädigungen verursachen.