2009 Seat Altea XL Manuale del proprietario (in Italian)

Per vedere ed essere visti
136
2. Quindi, muovendo la manopola, regolare la posizione dello specchietto in modo da ottenere una buona visuale sulla zona
retrostante il veicolo. Lo specchietto esterno destro si regolerà
simultaneamente in modo sincronizzato.
ATTENZIONE!
•
Le superfici curve (convesse o asferiche) degli specchietti servono ad
ampliare il campo visivo. Hanno però l'effetto di far sembrare gli oggetti più
piccoli e più lontani. Se si sta per cambiare corsia e si vuole valutare la
distanza dei veicoli che seguono, basandosi sull'immagine riflessa da
specchi di tale tipo è possibile essere tratti in inganno e così, in certi casi,
provocare un incidente!
•
Per stimare la distanza dei veicoli che seguono è più opportuno guar-
dare attraverso lo specchietto retrovisore interno.
•
Quando si fanno riaprire gli specchietti esterni bisogna stare attenti a
non mettere le dita tra lo specchio e il suo piedino di sostegno, altrimenti
si rischia di ferirsi.Per il rispetto dell’ambiente
L'impianto di sbrinamento degli specchietti va tenuto acceso il tanto che
basta ad espletare la sua funzione. Altrimenti si consuma inutilmente carbu-
rante.
Avvertenza
•
In caso di mancato funzionamento della regolazione elettrica è possibile
posizionare gli specchietti a mano.
•
Per i veicoli dotati di specchietti esterni ripiegabili elettricamente: se la
posizione degli specchi viene modificata da un agente esterno (ad esempio
un urto durante una manovra), gli specchietti vanno richiusi del tutto tramite
il comando elettrico . Non li si deve assolutamente riposizionare manual-
mente, altrimenti potrebbe ro verificarsi delle alterazioni nelle loro funzioni.
•
Gli specchietti possono essere regolati individualmente e contemporane-
amente, come descritto in precedenza.
•
Gli specchietti ripiegabili non funzionano con velocità superiori a 40
km/h.
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Sedili e vani portaoggetti137
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Sedili e vani portaoggettiImportanza di una corretta regolazione dei sedili La corretta regolazione dei sedili è uno dei presupposti per
far sì che il sistema airbag e le cinture di sicurezza possano
adempiere nel modo più efficace alla loro funzione protettiva.Il veicolo è dotato di cinque posti, due davanti e tre dietro. Ogni posto è
dotato di una cintura di sicurezza automatica a tre punti.
I sedili anteriori offrono numerose possibilità di regolazione, allo scopo di
poter essere adattati alle caratteristiche fisiche di chi vi prende posto. Che i
sedili siano nella giusta posizione è importante per:•
poter raggiungere in modo semplice e rapido i comandi ubicati sulla
plancia,
•
mantenere il corpo in una posizione comoda e rilassante,
•
viaggiare in tutta sicurezza ⇒pag. 7,
•
ottenere il massimo effetto protettivo dalle cinture di sicurezza e dagli
airbag ⇒pag. 20.
ATTENZIONE!
•
Se il guidatore o gli altri passeggeri che si trovano all'interno del
veicolo sono seduti in una posizione non corretta, il rischio per loro di
subire gravi lesioni è maggiore.
•
All'interno del veicolo non devono mai trovarsi persone in numero supe-
riore a quello dei posti autorizzati.
•
Ogni persona che si trova all'interno dell'abitacolo deve indossare la
cintura del proprio sedile. Per i bambini bisogna sempre fare uso di un
sistema di ritenuta appropriato ⇒pag. 48, “Sicurezza dei bambini“.
•
I sedili anteriori ed i poggiatesta vanno sempre regolati in base alla
statura delle persone che li occupano. Le cinture di sicurezza devono
essere sempre allacciate correttamente, perché solo in questo modo
offrono una buona protezione in caso di incidente.
•
Durante la marcia si devono tenere sempre i piedi appoggiati sul fondo
del vano piedi e mai sulla plancia portas trumenti, sui sedili o fuori dal fine-
strino. Tale avvertenza è valida anche per i passeggeri. Se si assume una
posizione a sedere non corretta ci si espone a un rischio più elevato di
subire gravi lesioni a seguito di manovre improvvise o di incidenti. In caso
di apertura degli airbag, una posizione a sedere non corretta può avere
conseguenze fatali.
•
È importante che il conducente e il passeggero mantengano una
distanza di almeno 25 cm dal volante e dalla plancia. Se la distanza minima
non viene rispettata, l'efficacia del sistema degli airbag si riduce, con gravi
rischi per l'incolumità delle persone (non escluso quello di morte). È neces-
sario lasciare la maggior distanza possibile tra il conducente e il volante, e
tra il passeggero e la plancia.
•
Regolare il sedile del conducente o del passeggero solo a veicolo fermo.
Ciò vale anche per i sedili posteriori, la cui posizione si regola in senso
longitudinale. Se così non fosse, potrebbe accadere che il sedile, qualora
non lo si fosse ben fissato nella nuova posizione, si muova improvvisa-
mente, provocando così una pericolosa situazione dalla quale, in taluni
casi, potrebbe anche derivare un incidente. Inoltre, nel momento in cui si
effettua la regolazione del sedile con il veicolo in marcia, si assume una
posizione sbagliata, esponendosi al rischio di subire lesioni anche gravis-
sime. Pericolo di morte!ATTENZIONE! (continua)
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Sedili e vani portaoggetti
138•
Per il fissaggio del seggiolino per bambini sul sedile del passeggero
anteriore vigono norme speciali. Se si decide di montare un seggiolino per
bambini, attenersi scrupolosamente alle avvertenze riportate in
⇒ pag. 48, “Sicurezza dei bambini“.
PoggiatestaPosizione corretta dei poggiatesta
Se posizionati correttamente, i poggiatesta svolgono
un'importante funzione protettiva, contribuendo a ridurre i
rischi di lesioni nella maggior parte dei casi di incidenti.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa, almeno
all'altezza degli occhi ⇒fig. 91 e ⇒ fig. 92 .Regolazione dei poggiatesta ⇒pag. 139.
ATTENZIONE!
•
Viaggiare senza poggiatesta o con i poggiatesta regolati non corretta-
mente rende più elevato il rischio di lesioni gravi.
•
Se si viaggia con i poggiatesta po sizionati in modo non corretto,
un'eventuale collisione potrebbe avere esiti drammatici.
•
La posizione errata dei poggiatesta costituisce un fattore di rischio per
l'incolumità delle persone anche in caso di manovre improvvise o di frenate
brusche.
•
L'altezza del poggiatesta va sempre regolata in base alla statura della
persona che occupa il sedile.
ATTENZIONE! (continua)
Fig. 91 Poggiatesta e
cintura di sicurezza posi-
zionati correttamente
(visti da davanti)
Fig. 92 Posizione
corretta del poggiatesta e
della cintura di sicurezza
(visti di lato)
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Sedili e vani portaoggetti139
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Regolazione o smontaggio dei poggiatesta
L'altezza si regola facendo scorrere i poggiatesta lungo l'asse
verticale.Regolazione dell'altezza (poggiatesta dei sedili anteriori)
– Afferrare i poggiatesta per le parti laterali e tirare verso l'alto fino
alla posizione desiderata.
– Per abbassare il poggiatesta, premere il tasto e premere verso il basso.
– U na vo l ta p o si zi o na to , fa r g li fa r e lo sca t to d i i n n e sto i n m o d o ch e si fissi bene.
Regolazione dell'altezza (poggiatesta dei sedili posteriori)
– Afferrare i poggiatesta per le parti laterali e tirare verso l'alto fino alla posizione desiderata. – Per abbassare il poggiatesta, premere il tasto e premere verso il
basso.
– Far fare al poggiatesta, una volta posizionato, uno scatto di innesto, in modo che si fissi bene ⇒pag. 15.
Regolazione dell'inclinazione (sedili anteriori)
– Premere in avanti o all'indietro il poggiatesta fino alla posizione desiderata.
Smontaggio dei poggiatesta
– Sollevare il poggiatesta fino al punto più alto.
– Premere il tasto ⇒fig. 93 (freccia).
– Tenendo premuto il tasto, sfilare il poggiatesta.
Montaggio dei poggiatesta
– Infilare il poggiatesta nelle guide del relativo schienale.
– Abbassare il poggiatesta.
– Regolare la posizione del poggiatesta in base alla statura della persona che prende posto sul sedile ⇒pag. 15 e ⇒ pag. 13.
ATTENZIONE!
•
Non bisogna mai viaggiare con il poggiatesta smontato altrimenti ci si
espone al rischio di subire gravi lesioni.
•
Non bisogna mai viaggiare con i poggiatesta posteriori in posizione di
non utilizzo altrimenti ci si espone al rischio di subire gravi lesioni.
•
Una volta montati, regolare i poggiatesta in base alla statura in modo
che garantiscano la massima protezione.
Fig. 93 Poggiatesta:
regolazione dell'altezza
oppure smontaggio
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Sedili e vani portaoggetti
140•
Seguire le avvertenze ⇒pag. 138, “Posizione corretta dei
poggiatesta“.
Sedili anterioriRegolazione dei sedili anteriori I comandi del sedile anteriore destro della ⇒fig. 94 sono disposti
in maniera speculare a quelli del sinistro.
Regolazione longitudinale del sedile
– Per poter far scorrere il sedile in avanti o all'indietro bisogna tenere tirata (dal basso verso l'alto) la leva. – Quindi, una volta lasciata andare la leva , far scorrere il sedile
ancora un po', in modo da far innestare il fermo.
Regolazione dell'altezza del sedile*
– Muovere la leva verso l'alto o verso il basso, partendo dalla posi- zione di base (se necessario, ripetere l'operazione più volte). Il
sedile salirà o si abbasserà gradualmente.
Regolare l'inclinazione dello schienale
– Girare l'apposita rotella evitando di gravare con il peso del corpo sullo schienale.
Regolazione del supporto lombare*
– Per regolare il supporto lombare si deve girare l'apposita rotella evitando di gravare con il peso del corpo sullo schienale.
Una volta regolato, il rivestimento de lla zona lombare assumerà una forma
più o meno arcuata. La naturale curvatura della colonna vertebrale viene
sostenuta così in modo particolarmente efficace.
ATTENZIONE!
•
Non si deve regolare mai la posizione del sedile di guida o di quello del
passeggero quando il veicolo è in movime nto. Infatti, nel momento in cui si
effettua la regolazione del sedile con il veicolo in marcia, si assume una
posizione sbagliata e ci si espone al pericolo di subire lesioni anche gravis-
sime. Pericolo di vita! Regolare il sedile del conducente o del passeggero
solo a veicolo fermo.
•
Per ridurre il rischio di subire lesioni in caso di manovre brusche o di
incidenti, sia il conducente che il passeggero seduto sul sedile anteriore
devono evitare di tenere lo schienale del rispettivo sedile troppo inclinato
all'indietro. Affinché le cinture di sicurezza possano espletare nel modo più
efficace la loro funzione protettiva, è necessario che siano allacciate corret-
ATTENZIONE! (continua)
Fig. 94 Comandi del
sedile anteriore sinistro
A1
A1
A2A3A4
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Sedili e vani portaoggetti141
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
tamente e che lo schienale del sedile del conducente e quello del passeg-
gero si trovino in posizione eretta. Più lo schienale è inclinato all'indietro,
maggiore è il pericolo derivante dal posizionamento errato della cintura di
sicurezza!
•
La regolazione del sedile in senso longitudinale o in altezza va effet-
tuata sempre con la dovuta prudenza! Se non si effettua l'operazione con la
dovuta attenzione, si rischia di ferirsi in modo serio!
Sedili riscaldabili*

Sia il piano che lo schienale dei sedili anteriori sono riscalda-
bili elettricamente.
Riscaldamento sedili anteriori per veicoli senza Climatronic
– Per accendere il riscaldamento di un sedile, girare la rotella corri- spondente ⇒fig. 95 . Sulla posizione 0, il riscaldamento del
sedile è spento.
Riscaldamento sedili anteriori per veicoli con Climatronic
– Per accendere il riscaldamento di un sedile, premere il tasto .
– Premendo una volta, il riscaldamento del sedile si accende al livello massimo (livello 3).
– Premendo due volte, il riscaldamento del sedile si accende al livello medio (livello 2).
– Premendo tre volte, il riscaldamento del sedile si accende al livello minimo (livello 1).
– Premendo quattro volte, il riscaldamento si spegne e il led indi- cativo si spegne (livello 0).
ATTENZIONE! (continua)
Fig. 95 Rotelle zigrinate
per il riscaldamento dei
sedili anteriori
Fig. 96 Riscaldamento
sedili anteriori con Clima-
tronic
AA
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Sedili e vani portaoggetti
142Il riscaldamento dei sedili funziona solo con il quadro acceso. La rotella sini-
stra serve per regolare il sedile sinistro, quella destra è per il sedile destro.
Importante!
Per non danneggiare gli elementi term ici, si raccomanda di non inginoc-
chiarsi sui sedili né di premere contro il piano o lo schienale con degli oggetti
appuntiti.Divano posterioreRegolazione dei sedili
Si possono far scorrere i sedili in avanti o indietro in modo indipen-
dente. Questo scorrimento può essere di 1/3 o di 2/3 del sedile. Il
suo percorso offre differenti posizioni.
Regolazione in senso longitudinale
– Nella posizione a sedere, sbloccare la leva nel senso della freccia ⇒fig. 97.
– Premere sul sedile in avanti o indietro, fino a raggiungere la posi- zione desiderata.
Regolazione dell'inclinazione dello schienale
– Afferrare lo schienale per la parte superiore. Tirare in direzione della freccia la maniglia flessibile che si trova su un lato del
sedile ⇒fig. 98 tenendola poi tirata. Contemporaneamente
spingere lo schienale all'indietro portandolo nella posizione
desiderata, infine lasciare la maniglia.
Fig. 97 Leva di sblocco
del sedile posteriore
Fig. 98 Regolazione
dell'inclinazione dello
schienale del sedile
posteriore
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Sedili e vani portaoggetti143
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
ATTENZIONE!
•
Regolare i sedili solo a veicolo fermo. Se così non fosse, potrebbe acca-
dere che il sedile, qualora non lo si fosse ben fissato nella nuova posizione,
si muova improvvisamente, provocando così una pericolosa situazione
dalla quale, in taluni casi, potrebbe anche derivare un incidente.
•
Non ribaltare gli schienali quando il sedile è fuori posizione, per evitare
di danneggiare la console centrale.
•
Assicurarsi che il sedile, una volta mosso, rimanga fisso in posizione.Avvertenza
•
Per ottenere il carico massimo del ba gagliaio, ribaltare gli schienali in
posizione normale, senza farli scorrere.
•
Per ottenere la massima capacità di ca rico senza ribaltare gli schienali, far
scorrere i sedili in avanti fino alla posizione desiderata.
Come ribaltare lo schienale dei sedili – Tirare la maniglia flessibile posta nella parte laterale del sedile ⇒fig. 99 In questa posizione lo schienale risult a bloccato. Per questo, per riportarlo
nella posizione originaria, occorre tirare in direzione della freccia la maniglia
flessibile posta su un lato del sedile.
ATTENZIONE!
•
Una volta che si è lasciata andare la maniglia flessibile, controllare
sempre che lo schienale sia ben fissato nella posizione in cui lo si è messo.
•
Per ragioni di sicurezza, le maniglie flessibili che si trovano sui sedili
non vanno utilizzate per fissare oggetti.
Fig. 99 Ribaltamento in
avanti o all'indietro dello
schienale dei sedili poste-
riori
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