2009 Peugeot Partner Manuale del proprietario (in Italian)

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Comandi al volante
Selezione della funzione
- Portare la manopola sulla posizione
CRUISE . Il regolatore è selezionato
ma non è ancora attivato e non è
programmata nessuna velocità.
Prima attivazione/
programmazione di
una velocità
- Raggiungere la velocità voluta
premendo
sull'acceleratore.
- Premere il tasto
SET - o SET + .
La velocità è programmata/attivata e il
veicolo manterrà questa velocità. Superamento temporeaneo
della velocità
È possibile
accelerare e viaggiare
momentaneamente ad una velocità
superiore a quella programmata. Il
valore programmato lampeggia.
Quando viene rilasciato il pedale
dell'acceleratore, il veicolo torna alla
velocità programmata.
Disattivazione (off)
- Premere questo pulsante o il pedale
del freno o della
frizione. Riattivazione
- Dopo la disattivazione
dell'impostazione, premere questo
tasto.
Il veicolo torna all'ultima velocità
programmata.
Si può anche riprendere la procedura
della "prima attivazione".

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
Modifica di
una velocità
programmata
Per memorizzare una
velocità superiore alla
precedente, vi sono
due possibilità: Arresto della funzione
Anomalia di funzionamento
La velocità programmata viene
cancellata e sostituita da tre trattini.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
controllare il sistema.
Annullamento della velocità
programmata
All'arresto del veicolo, dopo aver
disinserito il contatto, le velocità non
vengono più memorizzate dal sistema.
Senza utilizzare l'acceleratore:
- premere il tasto
Set + .
Una pressione breve aumenta la
velocità di 1 km/h.
Una pressione mantenuta aumenta la
velocità con passi di 5 km/h.
Utilizzando l'acceleratore:
- superare la velocità memorizzata fi no a raggiungere la velocità
desiderata
- premere il tasto Set + o Set - .
Per memorizzare una velocità inferiore
alla precedente:
- premere il tasto Set - .
Una pressione breve riduce la velocità
di 1 km/h.
Una pressione mantenuta riduce la
velocità con passi di 5 km/h. - Portare la manopola sulla
posizione 0 o disinserire il contatto. Per un corretto utilizzo
Fare attenzione quando si modifi ca
la velocità programmata con una
pressione mantenuta, in quanto la
velocità può aumentare o diminuire
rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con un
traffi co intenso.
In caso di forte discesa, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata.
Il regolatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza e la responsabilità del
conducente.
Si raccomanda di lasciare i piedi in
prossimità dei pedali.
Per evitare di intralciare il
funzionamento della pedaliera:
- verifi care che il tappetino e i
fi ssaggi sul pavimento siano
correttamente posizionati,
- non sovrappore più tappetini.

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Comandi al volante
Tuttavia, la pressione sul pedale
dell'acceleratore al di là di questo
punto di resistenza permette di
superare la velocità programmata.
Per ritrovare l'uso del limitatore, è
suffi ciente rilasciare progressivamente
la pressione sul pedale
dell'acceleratore e tornare al di sotto
della velocità programmata.

Le manipolazioni possono essere
effettuate sia quando il veicolo è
fermo e con il motore in moto che
quando il veicolo è in marcia. Questo limitatore visualizza lo stato di
selezione della funzione e la velocità
programmata:
LIMITATORE DI VELOCITÀ "LIMIT"
Funzione selezionata,
visualizzazione del
simbolo "Limitatore di
velocità".
Funzione disattivata,
ultima velocità
programmata - OFF
(esempio a 107 km/h).
Funzione attivata
(esempio a 107 km/h).
Velocità del veicolo
superiore
(esempio a 118 km/h),
la velocità
programmata
lampeggia.
Rilevazione di
un'anomalia di
funzionamento,

OFF - i trattini
lampeggiano.
"È la velocità che il conducente non
desidera superare".
Questa selezione può essere fatta con
il motore in moto, con il veicolo fermo
o in marcia. La velocità minima da
programmare è 30 km/h.
L'andatura del veicolo risponde alle
sollecitazioni del piede del conducente
fi no al punto di resistenza del pedale di
accelerazione, ad indicare che è stata
raggiunta la velocità programmata.

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Comandi al volante
ERGONOMIA e COMFORT
3
Selezione della funzione
- Posizionare la manopola su LIMIT .
Il limitatore è selezionato ma non
è ancora attivo. Il display indica
l'ultima velocità programmata.
Programmazione di una velocità
Questa programmazione può essere
effettuata senza attivare il limitatore,
ma con il motore in moto. Attivazione/disattivazione (off)
Una prima pressione su questo
tasto attiva il limitatore, una seconda
pressione lo disattiva (OFF).
Per memorizzare una velocità
superiore alla precedente:
- premere il tasto Set + .
Una pressione breve aumenta la
velocità di 1 km/h.
Una pressione mantenuta aumenta la
velocità con passi di 5 km/h.
Per memorizzare una velocità inferiore
alla precedente:
- premere sul tasto Set - .
Una pressione breve riduce la velocità
di 1 km/h.
Una pressione mantenuta riduce la
velocità con passi di 5 km/h.

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Comandi al volante
Superamento della velocità
programmata
Una pressione sul pedale
dell'acceleratore per superare la
velocità programma non avrà effetto,
tranne se si preme forte sul pedale e
si supera il punto di resistenza .
Il limitatore si disattiva
temporaneamente e la velocità
programmata lampeggia.
Per tornare alla funzione limitatore,
ridurre la velocità fi no ad arrivare
ad un valore inferiore alla velocità
programmata. Arresto della funzione
- Posizionare la manopola su
0 o
togliere il contatto per arrestare il
sistema.
L'ultima velocità programmata rimane
memorizzata. Anomalia di funzionamento
La velocità programmata viene
cancellata e poi sostituita da tre trattini.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verifi care il sistema.
Per un corretto utilizzo
Lampeggiamento della velocità
Lampeggia:
- dopo aver forzato il punto di resistenza dell'acceleratore,
- quando il limitatore non può impedire l'aumento della velocità
del veicolo a causa del profi lo della
strada o di un forte pendio,
- in caso di forte accelerazione. Il limitatore non può, in nessun caso,
sostituire il rispetto dei limiti di velocità,
né la vigilanza e la responsabilità del
conducente.
Rimanere attenti al profi lo della strada,
alle forti accelerazioni e mantenere un
perfetto controllo del veicolo.
Per evitare di intralciare il
funzionamento della pedaliera:
- verifi care il corretto posizionamento
del tappetino e i fi ssaggi sul
pavimento,
- non sovrappore più tappetini.

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ERGONOMIA e COMFORT
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Ventilare
VENTILAZIONE
gli aeratori laterali e gli
aeratori centrali,
Flusso d'aria
i piedi,
il parabrezza ed i piedi,
il parabrezza.
La distribuzione d'aria può
essere modulata mettendo
il comando sulle posizioni
intermedie, contrassegnate
da "

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Ventilare
Entrata d'aria esterna
Ricircolo d'aria interna Aria climatizzata A/C
La spia del tasto si spegne.
Privilegiare questa posizione.
Premendo il tasto si aziona
l'aria climatizzata e la spia
si accende. Premendo
nuovamente si arresta la
funzione e si spegne la spia.
L'aria climatizzata non funziona se il
fl usso d'aria è sullo 0.
L'aria climatizzata funziona unicamente
a motore avviato.
La spia del tasto è
accesa. Il ricircolo isola
momentaneamente l'abitacolo
dagli odori e dai fumi esterni.
Utilizzata con la regolazione
dell'intensità dell'aria in entrata (da
1a 4), il ricircolo dell'aria consente di
ottenere più rapidamente il confort
dell'aria interna desiderato, sia caldo
che freddo.
Questa posizione deve essere
temporanea. Una volta raggiunto
il confort desiderato, tornare alla
posizione entrata d'aria esterna.
Questa posizione consente il
ricambio d'aria nell'abitacolo ed evita
l'appannamento. Preferire questa
posizione.

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ERGONOMIA e COMFORT
33
Ventilare
SBRINAMENTO E DISAPPANNAMENTO
Modo manuale Orientare il comando su
questa regolazione della
temperatura.
Aumentare la variazione della
quantità di aria. Premere sul pulsante aria
condizionata.
Il ritorno all'immissione di aria
esterna consente il ricambio
di aria nell'abitacolo (diodo
spento).
Orientare il comando su
questa regolazione della
distribuzione di aria.
Sbrinamento del lunotto
posteriore e/o dei retrovisori
Premendo su questo tasto
con il motore in moto, si
attiva il disappannamento
e lo sbrinamento rapido del
lunotto posteriore e/o dei
retrovisori a comandi elettrici.
Questa funzione si spegne:
- premendo sul tasto,
- quando si spegne il motore,
- da sola, per evitare un consumo eccessivo di energia.