2009 Peugeot 407 Manuale del proprietario (in Italian)

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RETROVISORE INTERNO
Retrovisore interno giorno/
notte automatico
Garantisce il passaggio automatico
e progressivo dall'uso giorno all'uso
notte. Per evitare l'abbagliamento, lo
specchietto di cortesia interno si scu-
risce automaticamente in funzione
dell'intensità luminosa proveniente dal
lunotto posteriore. Si schiarisce non
appena la luce (fascio di luce dei veico-
li che seguono, sole, ecc.) diminuisce,
garantendo una visibilità ottimale.
RETROVISORI ESTERNI
Gli oggetti osservati nei retro-
visori lato guidatore e passeg-
gero sono più vicini di quanto
sembra.
Occorrerà quindi tenerne conto per
valutare correttamente la distanza ri-
spetto alle auto retrostanti.
Retrovisori ripiegabili elettricamente
- dall'interno:

 con il contatto inserito, spostare il
comando A sulla posizione cen-
trale, quindi tirarlo all'indietro.
- dall'esterno:
 chiudere il veicolo con il tele-
comando * o la chiave.

 Questa funzione può essere
disattivata. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Quando il veicolo è parcheggiato, i
retrovisori possono essere ripiegati
manualmente.
* A seconda del modello.
Regolazione

 Spostare il comando A a destra o
a sinistra per selezionare il retrovi-
sore corrispondente.


Orientare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.

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Funzionamento
Inserire il contatto e premere l'interrut-
tore 1 :
- Spia 2 accesa (interruttore premuto):
funzionamento automatico.
- Spia 2 spenta: arresto del sistema
automatico. Lo specchietto rimane
chiaro.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o tirare la levetta che si trova sul bordo
inferiore del retrovisore. Particolarità
Per garantire una visibilità ot-
timale in caso di manovre, lo
specchietto si schiarisce auto-
maticamente non appena viene
inserita la retromarcia. REGOLAZIONE MANUALE ALTEZZA E PROFONDITÀ VOLANTE
Quando la vettura è ferma, sbloccare il
volante spingendo il comando in avanti.
Regolare l'altezza e la profondità del vo-
lante, quindi bloccarlo tirando a fondo il
comando.

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Funzionamento
Inserire il contatto e premere l'interrut-
tore 1 :
- Spia 2 accesa (interruttore premuto):
funzionamento automatico.
- Spia 2 spenta: arresto del sistema
automatico. Lo specchietto rimane
chiaro.
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, premere
o tirare la levetta che si trova sul bordo
inferiore del retrovisore. Particolarità
Per garantire una visibilità ot-
timale in caso di manovre, lo
specchietto si schiarisce auto-
maticamente non appena viene
inserita la retromarcia. REGOLAZIONE MANUALE ALTEZZA E PROFONDITÀ VOLANTE
Quando la vettura è ferma, sbloccare il
volante spingendo il comando in avanti.
Regolare l'altezza e la profondità del vo-
lante, quindi bloccarlo tirando a fondo il
comando.

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SEDILI ANTERIORI
Modo manuale
Regolazione longitudinale
Alzare la barra di comando e far scor-
rere il sedile in avanti o indietro. Regolazione altezza ed
inclinazione della base del sedile
conducente
Pompare verso l'alto o il basso fi no
alla posizione desiderata. Regolazione inclinazione dello
schienale
Azionare la leva per trovare la posizione
più comoda.

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Modo elettrico
Regolazione longitudinale
Spingere il comando in avanti o indietro
per far scorrere il sedile. Regolazione altezza ed
inclinazione della base del sedile
conducente

Altezza: portare verso l'alto o verso il
basso la parte posteriore del comando.

Inclinazione: portare verso l'alto o
verso il basso la parte anteriore del
comando. Regolazione dell'inclinazione dello
schienale
Portare il comando in avanti o indietro
per trovare la posizione più comoda.
Le funzioni elettriche del sedile conducente vengono disat tivate un minuto dopo l'interruzione del contatto.
Per riattivarle, aprire la porta od inserire il contatto.

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Regolazione altezza ed
inclinazione del poggiatesta Poggiatesta attivo dei sedili anteriori
È un dispositivo che permette di evitare
il "colpo di frusta".
In caso di urto posteriore, l'azione del
corpo sullo schienale del sedile tra-
scina il poggiatesta in avanti e in alto,
impedendo la proiezione della testa
all'indietro.
Bracciolo anteriore
Regolazione lombare del sedile
conducente
Regolazione dei sedili riscaldanti

0 : Arresto.

1 : Bassa.
2 : Media.

3 : Alta. La regolazione è corretta quan-
do il bordo superiore del pog-
giatesta è alla stessa altezza
della parte superiore della testa
della persona seduta.
È pericoloso guidare con i
poggiatesta rimossi, tanto più
che possono trasformarsi in
proiettili in caso di frenata bru-
sca. Devono quindi essere sempre al
loro posto e correttamente regolati. Per modifi care la posizione del brac-
ciolo:

 Sollevare la levetta 1 .
Il bracciolo si apre in avanti e verso
l'alto.
Per tornare alla posizione iniziale,
spingere il bracciolo all'indietro e pre-
mervi sopra per bloccarlo.
Azionare la leva per ottenere la posi-
zione corretta.
Per farlo salire o scendere, tirarlo in
avanti e poi farlo scorrere.
Per inclinarlo, piegare in avanti o in-
dietro la parte inferiore.
Per rimuoverlo, portarlo in posizione
quasi alta, alzare la linguetta con una
moneta e tirarlo contemporaneamente
in avanti e verso l'alto.
Per rimetterlo a posto, inserire le aste
del poggiatesta nei fori rimanendo per-
pendicolari allo schienale.
Con il motore in moto, ruotare la mano-
pola. La temperatura del sedile viene
automaticamente regolata.

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SEDILI POSTERIORI (BERLINA)

Osservazione: con precauzione, la
base 1 può essere rimossa per au-
mentare il volume di carico.
Premere i sistemi di fi ssaggio della
base per staccarli.
Quando si rimettono a posto i sedili:

 raddrizzare lo schienale 2 e bloc-
carlo (la parte rossa del comando 3
non deve più essere visibile),

 riabbassare la base 1 ,

 rimettere i poggiatesta se li avete
rimossi. Bloccaggio/sbloccaggio
dell'accesso al bagagliaio dai
sedili posteriori
Il bagagliaio del veicolo può essere
isolato dall'abitacolo.
La parte rossa del comando
3 non
deve più essere visibile, altrimenti
spingere il sedile a fondo.
Inserire la chiave di contatto nella ser-
ratura 4 .
Attenzione a non incastrare le
cinture di sicurezza e a posi-
zionare correttamente la fi bbia
di ognuna delle cinture nel ri-
spettivo fermacintura prima di ribaltare
lo schienale. Questa manovra permet-
te di raddrizzare gli schienali con le
cinture e i fermacintura già pronti per i
passeggeri posteriori.
Per ribaltare il sedile posteriore sinistro
o destro, iniziare sempre dalla base,
mai dallo schienale (rischio di deteriora-
mento):

 tirare avanti il o i sedili anteriori, se
necessario,

 sistemare i poggiatesta in posizio-
ne bassa o toglierli, se necessario.
Verifi care il corretto posizionamento
della cintura sul lato dello schienale .
Fissare bene le fi bbie delle cinture
laterali nel rispettivo fermacintura (la
cintura centrale non deve essere al-
lacciata) .

 sollevare la parte anteriore della
base 1 ,

 ribaltare la base 1 contro il o i sedili
anteriori,

 tirare in avanti il comando 3 per
sbloccare lo schienale 2 ,

 ribaltare lo schienale 2 .

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SEDILI POSTERIORI (407SW)

Osservazione: con precauzione, la
seduta 1 può essere rimossa per au-
mentare il volume di carico.
Premere i sistemi di fi ssaggio della
seduta per staccarli.
Quando si riposizionano i sedili:

 raddrizzare lo schienale 2 e bloc-
carlo (la parte rossa del comando 3
non deve più essere visibile),

 riabbassare la seduta 1 ,

 rimettere i poggiatesta se li avete
rimossi. Attenzione a non incastrare le
cinture di sicurezza e a posi-
zionare correttamente la fi bbia
di ognuna delle cinture nel ri-
spettivo fermacintura prima di ribaltare
lo schienale. Questa manovra permet-
te di raddrizzare gli schienali con le
cinture e i fermacintura già pronti per i
passeggeri posteriori.
Per ribaltare il sedile posteriore sini-
stro o destro, iniziare sempre dalla
seduta, mai dallo schienale (rischio di
deterioramento):

 tirare avanti il o i sedili anteriori, se
necessario,

 sistemare i poggiatesta in posizio-
ne bassa o toglierli, se necessario.
Verifi care il corretto posizionamento
della cintura sul lato dello schienale .
Fissare bene le fi bbie delle cinture
laterali nel rispettivo fermacintura (la
cintura centrale non deve essere al-
lacciata) ,

 sollevare la parte anteriore della
seduta 1 ,

 ribaltare la seduta 1 contro il o i se-
dili anteriori,

 tirare in avanti il comando 3 per
sbloccare lo schienale 2 ,

 ribaltare lo schienale 2 .