2009 Peugeot 407 Manuale del proprietario (in Italian)

1CONTROLLO di MARCIA
20
CHECK (AUTOTEST DEL VEICOLO)
In caso di anomalia
È stata rilevata un'anomalia poco grave:
dopo la spia CHECK OK, si accendono
le relative spie di allarme.
È possibile avviare il veicolo ma è op-
portuno rivolgersi rapidamente alla
rete PEUGEOT.
È stata rilevata un'anomalia grave: la
spia CHECK OK non si accende e ap-
paiono le relative spie di allarme.
Non avviare il veicolo.
Chiamare rapidamente la rete PEUGEOT.
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie delle funzioni testate si
accendono. Si spengono dopo alcuni
secondi.
Contemporaneamente, viene effettuato
un CHECK automatico (autotest del
veicolo).
Non è stata rilevata nessuna ano-
malia grave: la spia CHECK OK si
accende dopo due secondi.
Si può ora avviare il veicolo. Premendo una volta sul pulsante

"CHECK/000" del quadro strumenti,
si avvia il CHECK manuale (autotest
del veicolo).
Questa funzione segnala in qualsiasi
momento (chiave in posizione contatto
o motore che gira):
- gli allarmi presenti
- lo stato delle funzioni attivate o di- sattivate (tergicristallo, accensione
automatica delle luci).
CHECK manuale
Fin quando l'airbag passeggero
è disattivato * , la spia rimane ac-
cesa.

A motore in moto e/o veicolo in mar-
cia , sul display del quadro strumenti
sono visualizzate le spie di allarme (in
caso di anomalia). Spia del sistema di frenata
SPIE DEL QUADRO STRUMENTI
Indica:
- freno di stazionamento inserito o
disinserito male
- liquido dei freni insuffi ciente (abbi- nata alla spia STOP )
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata
(abbinata alla spia STOP ).
Spia della cintura
Non appena il contatto è inserito, la
spia si accende se un passeggero an-
teriore non ha allacciato la cintura di
sicurezza o l'ha sganciata. La spia si accende anche sul
display del quadro strumenti
per gli ultimi due difetti.

È indispensabile fermarsi negli ultimi
due casi. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.

1CONTROLLO di MARCIA
20
CHECK (AUTOTEST DEL VEICOLO)
In caso di anomalia
È stata rilevata un'anomalia poco grave:
dopo la spia CHECK OK, si accendono
le relative spie di allarme.
È possibile avviare il veicolo ma è op-
portuno rivolgersi rapidamente alla
rete PEUGEOT.
È stata rilevata un'anomalia grave: la
spia CHECK OK non si accende e ap-
paiono le relative spie di allarme.
Non avviare il veicolo.
Chiamare rapidamente la rete PEUGEOT.
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto,
tutte le spie delle funzioni testate si
accendono. Si spengono dopo alcuni
secondi.
Contemporaneamente, viene effettuato
un CHECK automatico (autotest del
veicolo).
Non è stata rilevata nessuna ano-
malia grave: la spia CHECK OK si
accende dopo due secondi.
Si può ora avviare il veicolo. Premendo una volta sul pulsante

"CHECK/000" del quadro strumenti,
si avvia il CHECK manuale (autotest
del veicolo).
Questa funzione segnala in qualsiasi
momento (chiave in posizione contatto
o motore che gira):
- gli allarmi presenti
- lo stato delle funzioni attivate o di- sattivate (tergicristallo, accensione
automatica delle luci).
CHECK manuale
Fin quando l'airbag passeggero
è disattivato * , la spia rimane ac-
cesa.

A motore in moto e/o veicolo in mar-
cia , sul display del quadro strumenti
sono visualizzate le spie di allarme (in
caso di anomalia). Spia del sistema di frenata
SPIE DEL QUADRO STRUMENTI
Indica:
- freno di stazionamento inserito o
disinserito male
- liquido dei freni insuffi ciente (abbi- nata alla spia STOP )
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata
(abbinata alla spia STOP ).
Spia della cintura
Non appena il contatto è inserito, la
spia si accende se un passeggero an-
teriore non ha allacciato la cintura di
sicurezza o l'ha sganciata. La spia si accende anche sul
display del quadro strumenti
per gli ultimi due difetti.

È indispensabile fermarsi negli ultimi
due casi. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.

1CONTROLLO di MARCIA
21
Spia di allarme carburante
In funzione delle condizioni di guida e
della motorizzazione, l'autonomia può
essere inferiore a 50 Km (la capacità
del serbatoio è di circa 67 litri).
Spia del sistema
antinquinamento
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia lam-
peggia o si accende in permanenza,
indica un difetto del sistema antinqui-
namento.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT. Spia di preriscaldamento
Diesel
Aspettare che si spenga prima di
avviare il motore. La durata di accen-
sione dipende dalle condizioni climati-
che esterne.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
La sua accensione permanente indica
che l'airbag passeggero è stato volon-
tariamente disattivato.
La sua accensione permanente ad
una velocità superiore ai 10 Km orari
indica un'anomalia di funzionamento
del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un servo-
freno classico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio ruote (ABS)
* Secondo il paese di destinazione.
La spia si accende anche sul
display del quadro strumenti.
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatura del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP ), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del motore
per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi, svi-
tare il tappo di due giri per far scendere
la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere
il tappo e ripristinare il livello se neces-
sario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

1CONTROLLO di MARCIA
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Spia di allarme carburante
In funzione delle condizioni di guida e
della motorizzazione, l'autonomia può
essere inferiore a 50 Km (la capacità
del serbatoio è di circa 67 litri).
Spia del sistema
antinquinamento
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia lam-
peggia o si accende in permanenza,
indica un difetto del sistema antinqui-
namento.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT. Spia di preriscaldamento
Diesel
Aspettare che si spenga prima di
avviare il motore. La durata di accen-
sione dipende dalle condizioni climati-
che esterne.
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero *
La sua accensione permanente indica
che l'airbag passeggero è stato volon-
tariamente disattivato.
La sua accensione permanente ad
una velocità superiore ai 10 Km orari
indica un'anomalia di funzionamento
del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un servo-
freno classico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia del sistema di
antibloccaggio ruote (ABS)
* Secondo il paese di destinazione.
La spia si accende anche sul
display del quadro strumenti.
Indicatore della temperatura
del liquido di raffreddamento
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata.
In caso di accensione della spia di
temperatura del liquido di raffredda-
mento (abbinata alla spia STOP ), è
indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del motore
per rabboccare, se necessario.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione: per evitare di bruciarsi, svi-
tare il tappo di due giri per far scendere
la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere
il tappo e ripristinare il livello se neces-
sario.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

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Spia di carica della batteria
Quando il motore gira, indica un'ano-
malia di funzionamento del circuito di
carica (morsetti della batteria, cinghia
dell'alternatore).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di sottogonfi aggio
pneumatici
Indica una pressione insuffi ciente dei
pneumatici.
Un messaggio sul display multifunzione
permette di identifi care le ruote interes-
sate.
Riferirsi alle indicazioni dell'etichetta ap-
posta sul montante centrale della porta
lato conducente. Per maggior sicurezza,
controllare la pressione dei pneumatici il
più rapidamente possibile.
Spie del sistema di controllo
dinamico di stabilità (ESP) Spia di attivazione
Spia di regolazione
Spia di disattivazione
Spia di anomalia funzionamento
Spia del servosterzo
Indica un'anomalia del servosterzo.
È abbinata alla spia STOP .
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia freno di stazionamento
lndica che il freno di stazionamento è
ancora inserito o disinserito male.
È abbinata alla spia del sistema di frenata.
Spia livello minimo liquido
lavacristallo e lavaproiettori
Quando si attiva il tergicristallo, indica
un livello insuffi ciente di liquido.
Riempire il serbatoio del liquido lava-
cristallo e lavaproiettori.
Spia livello olio motore
Indica un livello critico di olio motore
(insuffi ciente).
SPIE DEL DISPLAY PER IL QUADRO STRUMENTI
Queste spie si accendono sul display
del quadro strumenti. Spia STOP
Se si accende da sola, indica un'ano-
malia del servosterzo.
Si accende insieme alle spie di pressio-
ne olio motore, di temperatura liquido di
raffreddamento, del sistema di frenata o
di ruota forata.

È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di ruota forata
Indica la presenza di una o più ruote
forate.
Un messaggio sul display multifunzione
consente di identifi care la o le ruote in-
teressate.
È abbinata con la spia STOP .
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
È indispensabile fermarsi.
Sostituire la ruota danneggiata e farla
riparare presso la rete PEUGEOT.

1CONTROLLO di MARCIA
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Spia del sistema di rilevazione
del sottogonfi aggio
Indica un'assenza o un'anomalia di
funzionamento di uno o più sensori di
pressione pneumatici o un difetto del
sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia antiavviamento
elettronico
Indica un'anomalia del sistema di antiav-
viamento elettronico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spia di usura pastiglie freni
anteriori
Indica un'usura delle pastiglie dei freni.
Per maggior sicurezza, farle sostituire
presso la rete PEUGEOT.
Spia del tappo del serbatoio di
carburante (secondo il modello)
Con il motore in moto, indica che il
tappo del serbatoio di carburante è
chiuso male o assente.
È di colore arancione se la velocità del
veicolo è inferiore ai 10 Km orari e di
colore rosso se la velocità del veicolo
è superiore ai 10 Km orari.
Spia acqua nel fi ltro gasolio
Indica la presenza di acqua nel fi ltro
del gasolio. Vi è rischio di deteriora-
mento del sistema d'iniezione.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT. Spia di porta/bagagliaio
aperto
Con il motore in moto, indica un pro-
blema di chiusura.
Una fi gura sul display multifunzione
consente di identifi care l'elemento in-
teressato.
È di colore arancione se la velocità del
veicolo è inferiore ai 10 Km orari e di
colore rosso se la velocità del veicolo
è superiore ai 10 Km orari. Spia airbag
Indica un'anomalia degli airbag.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia del sistema di
correzione automatica
statica dei proiettori
Indica che la regolazione automatica
dei proiettori è difettosa.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di pressione olio
motore
Indica una pressione insuffi ciente dell'olio motore. È abbinata alla spia STOP .
È indispensabile fermarsi se si accende
quando il motore gira.
In caso di olio insuffi ciente nel circuito
di lubrifi cazione, rabboccare e rivolgersi
rapidamente alla rete PEUGEOT.

1CONTROLLO di MARCIA
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Spia di saturazione
del fi ltro antiparticolato
(motore Diesel)
Con il motre in moto, indica l'inizio della
saturazione del fi ltro antiparticolato (con-
dizioni di guida urbana eccezionalmente
prolungate: velocità ridotta, lunghi ingor-
ghi, ecc.) o un livello minimo del serba-
toio di additivo gasolio.
Per rigenerare il fi ltro, si consiglia di gui-
dare appena possibile, quando le con-
dizioni di traffi co lo permettono, ad una
velocità di almeno 60 Km orari e per
almeno cinque minuti (fi no a quando la
spia si spegne).
Se la spia rimane accesa, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
Dopo un funzionamento prolungato
del veicolo a bassissima velocità o al
regime minimo, si possono verifi care
fenomeni di emissione di vapore d'ac-
qua allo scappamento, durante le
accelerazioni. Questi fenomeni non in-
cidono sul comportamento del veicolo
e sull'ambiente.
Spia di servizio
Si accende per segnalare un'anomalia
del sistema di controllo motore.
Rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT. Spia di anomalia del cambio
automatico
Indica un'anomalia del cambio auto-
matico.
Il cambio funzionerà in modo degradato
e sarà bloccato sulla 3a marcia.
Non forzare mai sulla leva del cambio.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Spia di anomalia della
sospensione a gestione
elettronica
Indica un'anomalia della sospensione
a gestione elettronica.
Selezionare il funzionamento automa-
tico e rivolgersi rapidamente alla rete
PEUGEOT. Spia del sistema di
rilevazione di ostacoli
In retromarcia, indica un'anomalia del
sistema di rilevazione degli ostacoli.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Spie di sospensione a
gestione elettronica
Si accende all'attivazione della funzione
SPORT. Si accende alla disattivazione
della funzione SPORT.
Spia di accensione
automatica delle luci
Spia di disattivazione
dell'accensione automatica
delle luci
Spia del tergicristallo
automatico
Spia di disattivazione del
tergicristallo automatico
Si accende all'attivazione della funzione
AUTO.
Si accende quando si disattiva la fun-
zione AUTO.
Si accende all'attivazione della funzione
AUTO.
Si accende quando si disattiva la fun-
zione AUTO.

1CONTROLLO di MARCIA
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Indica un'anomalia del program-
ma del cambio automatico.
Spie delle posizioni della leva
del cambio automatico
Indica un'anomalia del cambio
automatico.

Cambio automatico a 4 o 6 velocità
Spie "Park"
(Stazionamento)
Spie "Reverse"
(Retromarcia)
Spie "Neutral"
(Folle)
Spie "Drive"
(Guida)
La lettera S o il segno  abbinati alle
spie di posizione della leva sul dia-
gramma corrispondono alla selezione
del programma Sport o Neve. Corrisponde al pilotaggio manuale del
cambio, da quattro o da sei.
A regime troppo basso o a regime troppo
alto, il rapporto di velocità selezionato lam-
peggia per alcuni secondi, quindi viene
visualizzato il reale rapporto inserito. Il pro-
gramma autoadattativo si è infatti sostituito
momentaneamente al pilotaggio manuale.
Indicatore della temperatura
dell'olio motore
Quando si inserisce il contatto o quando
il veicolo è in marcia, indica la tempera-
tura dell'olio motore.
Lancetta nella zona
C : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona D : temperatura
troppo elevata.
Ridurre la velocità per far scendere la
temperatura. Spie "Manual" (Manuale)