2009 PEUGEOT 207 Manual del propietario (in Spanish)

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Activación de la alarma
Ésta se indica mediante el sonido de
la sirena y el parpadeo de las luces in-
dicadoras de dirección durante treinta
segundos aproximadamente.
Después de dispararse, la alarma vuelve
a estar operativa. Si se ha disparado diez veces con-
secutivas, a la undécima quedará
inactiva.
Si el testigo del botón A parpadea
rápidamente, esto signifi ca que la
alarma se ha disparado durante su
ausencia. Al poner el contacto, el
parpadeo parará inmediatamente.
Para evitar que la alarma se dis-
pare al lavar el vehículo, bloquéelo
con la llave.
No active la alarma antes de des-
conectar la batería, si no, la sirena
sonará. Avería del mando a distancia

 Desbloquee el vehículo con la llave
de la cerradura de la puerta del con-
ductor.

 Abra la puerta; la alarma se disparará.

 Ponga el contacto; la alarma se in-
terrumpirá.
* Según destino.
Mal funcionamiento
Al poner el contacto, el encendido del
testigo del botón
A durante diez segun-
dos indica una anomalía de la sirena.
Llévela a comprobar en la red PEUGEOT.
Cierre del vehículo sin alarma

 Bloquee o superbloquee el vehícu-
lo con la llave de la cerradura de la
puerta del conductor. Funcionamiento automático *
Según la legislación vigente en su país,
puede producirse uno de estos casos:
- 45 segundos después de bloquear
el vehículo con el mando a distan-
cia, la alarma se activa, sea cual
sea el estado de las puertas y del
maletero.
- 2 minutos después de cerrar la últi- ma puerta o el maletero, la alarma
se activa.

 Para evitar que la alarma se dis-
pare al entrar en el vehículo, pulse
previamente el botón de desblo-
queo del mando a distancia.

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APERTURAS
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ELEVALUNAS ELÉCTRICOS Elevalunas eléctricos
Elevalunas eléctricos
secuenciales Tiene dos posibilidades:
- modo manual
 Pulse el botón o tire de él, sin sobrepasar el punto de resisten-cia. La luna se detiene en cuanto suelta el botón.
- modo automático
 Pulse el botón o tire de él, sobre-pasando el punto de resistencia. La luna se abre o se cierra com-pletamente después de habersoltado el botón.
 Un nuevo impulso detiene com-pletamente el movimiento de la luna.

 Pulse el botón o tire de él. La
luna se detiene en cuanto
suelta el botón. Sistema destinado para abrir o cerrar una luna de manera manual o automá-tica. Equipado con un sistema de pro-tección en caso de pinzamiento en los modelos secuenciales y con un sistema de neutralización en caso de mala utili-zación de los mandos de atrás en todos los modelos.

1. Mando de elevalunas
eléctrico conductor.
2. Mando de elevalunas eléctrico pasajero.
3. Mando de elevalunas eléctrico trasero derecho.
4. Mando de elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5. Neutralización de los mandos de los elevalunas traseros.
Antipinzamiento
En modo automático, cuando la luna sube y encuentra un obstáculo, se detiene y baja parcialmente.

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Neutralización de los mandos de elevalunas traseros
Reiniciación
Después de volver a conectar la batería o en caso de disfuncionamiento, debe reiniciar el funcionamiento de los eleva-lunas:
 suelte el mando y tire de él nueva-mente hasta el cierre completo,
 mantenga el mando pulsado durante un segundo después del cierre,
LUNAS DE CUSTODÍA
En las versiones 3 puertas, dispositivo para airear las plazas traseras limitando la apertura de la luna.
Apertura

 Por la seguridad de sus hijos, pulse
el mando 5 para neutralizar los man-
dos de los elevalunas traseros sea
cual fuere su posición.
Botón pulsado, la neutralización está activada.
Botón subido, la neutralización está desactivada.
Cierre
 Tire de la palanca para desbloquear la luna.
 Bascule la palanca a fondo hacia el interior para bloquear la luna en posición cerrada.

 Bascule la palanca hacia el exterior.
 Empújela a fondo para bloquear la luna en posición abierta.
 pulse el mando para que la luna baje automáticamente,
 una vez la luna en posición baja, pulse nuevamente en el mando durante aproximadamente un segundo.
La función antipinzamiento no está operativa cuando se realizan estas operaciones.

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Neutralización de los mandos de elevalunas traseros
Reiniciación
Después de volver a conectar la batería o en caso de disfuncionamiento, debe reiniciar el funcionamiento de los eleva-lunas:
 suelte el mando y tire de él nueva-mente hasta el cierre completo,
 mantenga el mando pulsado durante un segundo después del cierre,
LUNAS DE CUSTODÍA
En las versiones 3 puertas, dispositivo para airear las plazas traseras limitando la apertura de la luna.
Apertura

 Por la seguridad de sus hijos, pulse
el mando 5 para neutralizar los man-
dos de los elevalunas traseros sea
cual fuere su posición.
Botón pulsado, la neutralización está activada.
Botón subido, la neutralización está desactivada.
Cierre
 Tire de la palanca para desbloquear la luna.
 Bascule la palanca a fondo hacia el interior para bloquear la luna en posición cerrada.

 Bascule la palanca hacia el exterior.
 Empújela a fondo para bloquear la luna en posición abierta.
 pulse el mando para que la luna baje automáticamente,
 una vez la luna en posición baja, pulse nuevamente en el mando durante aproximadamente un segundo.
La función antipinzamiento no está operativa cuando se realizan estas operaciones.

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APERTURAS
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PUERTAS
 Después de desbloquear el vehículo con el telemando o con la llave, tire de la empuñadura de puerta.
Desde el interior

 Tire del mando de puerta delantera
para abrir la puerta; éste desbloquea
completamente el vehículo.
 Tire del mando de puerta trasera para abrir la puerta; éste desblo-quea únicamente la puerta corres-pondiente.
Cierre
Cuando una puerta está mal cerrada:
- motor en marcha , este tes- tigo se enciende, acompa-
ñado de un mensaje en la
pantalla multifunción durante
unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad su-perior a 10 km/h), este testigo se enciende, acompañado de una se-ñal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción durante unos segundos.
Apertura
Desde el exterior

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Mando centralizado
manual
Sistema para bloquear o desbloquear manual y completamente las puertas desde el interior.
Bloqueo
 Pulse en el botón A para bloquear el vehículo.
El testigo rojo del botón se enciende.
Mando centralizado
automático
Sistema para bloquear o desbloquearautomática y completamente las puertas, el maletero y la luneta trasera circulando.
Puede activar o neutralizar esta función.
Activación

 Pulse más de dos segundos en el
botón A .
Un mensaje de confi rmación aparece en la pantalla multifunción.
Desbloqueo
 Por encima de 10 km/h, pulse en el botón A para desbloquear momen-táneamente las puertas, el maletero y la luneta trasera.
Desbloqueo
 Pulse de nuevo en el botón A para desbloquear el vehículo.
El testigo rojo del botón se apaga.
Bloqueo
Velocidad superior a 10 km/h, las puer-tas, el maletero y la luneta trasera se bloquean automáticamente.
Neutralización
 Pulse nuevamente más de dos segundos en el botón A .
Un mensaje de confi rmación aparece en la pantalla multifunción.

APERTURAS
Mando de socorro
Dispositivo para bloquear y desblo-quear mecánicamente las puertas en caso de disfuncionamiento del bloqueo centralizado.
Introduzca la llave en el cerrojo, situa-do en el canto de la puerta, y gírela un octavo de vuelta.
Bloqueo de la puerta conductor
 Introduzca la llave en la cerradura, y gírela hacia la derecha.
Bloqueo de la puerta pasajero
 Introduzca la llave en la cerradura, y gírela hacia la izquierda .
Bloqueo de las puertas pasajero delantera y trasera
Desbloqueo de las puertas pasajero delantera y trasera
 Tire del mando interior de apertura de puerta.
- motor en marcha, este
testigo se enciende, acom-
pañado de un mensaje en
la pantalla multifunción
durante unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad superior a 10 km/h), este testigo se enciende, acompañado de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción durante unos segundos.
Mando de socorro
Dispositivo para desbloquear mecáni-camente el maletero en caso de disfun-cionamiento del bloqueo centralizado.
Desbloqueo
 Abata los asientos traseros con el fi n de poder acceder a la cerradura por el interior del maletero,
 Introduzca un destornillador pequeño en el orifi cio A de la cerradura para Adesbloquear el maletero.
Apertura
 Después de desbloquear el vehículo con el telemando o con la llave, tire de la empuñadura y levante el portón de maletero.
MALETERO (BERLINA)
Cierre
Cuando el portón de maletero está mal cerrado:

APERTURAS
Mando de socorro
Dispositivo para bloquear y desblo-quear mecánicamente las puertas en caso de disfuncionamiento del bloqueo centralizado.
Introduzca la llave en el cerrojo, situa-do en el canto de la puerta, y gírela un octavo de vuelta.
Bloqueo de la puerta conductor
 Introduzca la llave en la cerradura, y gírela hacia la derecha.
Bloqueo de la puerta pasajero
 Introduzca la llave en la cerradura, y gírela hacia la izquierda .
Bloqueo de las puertas pasajero delantera y trasera
Desbloqueo de las puertas pasajero delantera y trasera
 Tire del mando interior de apertura de puerta.
- motor en marcha, este
testigo se enciende, acom-
pañado de un mensaje en
la pantalla multifunción
durante unos segundos,
- vehículo circulando (velocidad superior a 10 km/h), este testigo se enciende, acompañado de una señal sonora y de un mensaje en la pantalla multifunción durante unos segundos.
Mando de socorro
Dispositivo para desbloquear mecáni-camente el maletero en caso de disfun-cionamiento del bloqueo centralizado.
Desbloqueo
 Abata los asientos traseros con el fi n de poder acceder a la cerradura por el interior del maletero,
 Introduzca un destornillador pequeño en el orifi cio A de la cerradura para Adesbloquear el maletero.
Apertura
 Después de desbloquear el vehículo con el telemando o con la llave, tire de la empuñadura y levante el portón de maletero.
MALETERO (BERLINA)
Cierre
Cuando el portón de maletero está mal cerrado: