2009 Peugeot 206 P Manual do proprietário (in Portuguese)

SEGURANÇA
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AS CADEIRAS PARA CRIANÇAS RECOMENDADAS PELA PEUGEOT
A PEUGEOT propõe uma gama completa de cadeiras para criança referenciadas que se fi xam com o cinto de segurança
de três pontos :

Grupo 0: do nascimento aos 10 kg
Grupo 0+: do nascimento aos 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
instala-se de costas para a estrada.

Grupos 1, 2 e 3: de 9 a 36 kg

L2
"KIDDY Life"
A utilização do escudo é obrigatória para o transporte das crianças mais novas (de 9 a 18 kg).

Grupos 2 e 3: de 15 a 36 kg

L3
"RECARO Start" .
L4
"KLIPPAN Optima"
A partir dos seis anos (cerca 22 kg) só a
sobre-elevação é utilizada.

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INSTALAÇÃO DAS CADEIRAS FIXAS PARA CRIANÇAS COM O CINTO DE SEGURANÇA
De acordo com a regulamentação europeia, esta tabela indica as possibilidades de instalação das cadeiras fi xas para
crianças através do cinto de segurança e homologadas como universal (a) em função do peso da criança e do lugar por ela
ocupado no veículo:

a Cadeira para crianças universal: cadeira para cr ianças que pode ser instalada em todos os veículos com cinto de segurança.

b Grupo 0: do nascimento aos 10 kg. As cadeiras tipo "ovo" e as "lei to" não podem ser instaladas no lugar do passageiro
dianteiro.

c Consulte a legislação em vigor no seu país, antes de instal ar a criança neste lugar.

U
: lugar adaptado à instalação de uma cadeira fi xa para crian ças com um cinto de segurança e homologada como "universal",
"de costas para a estrada" e/ou "de frente para estrada".

UF: lugar adaptado para a instalação de uma cadeira para crian ças, que é apertada com um cinto de segurança e homolo-
gada como universal, "virada para a estrada" unicamente.

X: lugar não adaptado à instalação de uma cadeira para crianç as do grupo de pesos indicado.

Peso da criança e idade a título indicativo

Lugar
Inferior a 13 kg
(grupos 0 (b)
e 0+)
até ~ 1 ano
De 9 a 18 kg
(grupo 1)
De 1 ~ 3 anos
De 15 a 25 kg
(grupo 2)
De 3 ~ 6 anos
De 22 a 36 kg
(grupo 3)
De 6 ~ 10 anos
Banco do passageiro dianteiro (c) - - - -
Lugares traseiros laterais U U U U
Lugar traseiro central X UF UF UF

!
SEGURANÇA
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Uma instalação incorrecta de uma
cadeira para crianças comprome-
te a protecção desta em caso de
colisão.
Pensar em trancar os cintos de se-
gurança ou os cintos das cadeiras
para crianças limitando ao máxi-
mo as folgas em relação ao cor-
po da criança, mesmo para curtos
trajectos.
Para uma instalação optimizada
de uma cadeira para crianças "de
frente para a estrada", verifi car
se o encosto está bem apoiado
ao encosto do banco do veículo e
que o encosto de cabeça não in-
comoda.
Se for necessário retirar o encosto
de cabeça, assegurar-se de que
fi ca bem arrumado ou fi xo para
evitar que o mesmo se transforme
em projéctil no caso de uma trava-
gem brusca.
As crianças com menos de
10 anos não devem ser transpor-
tadas "de frente para a estrada" no
lugar do passageiro dianteiro, ex-
cepto quando os lugares traseiros
já estiverem ocupados por outras
crianças ou se os bancos trasei-
ros estiverem inutilizáveis ou não
existirem. Instalação de uma sobre-elevação
A parte torácica da cintura deve estar
posicionada sobre o ombro da crian-
ça sem lhe tocar o pescoço.
Verifi car se a parte abdominal do cin-
to de segurança passa bem sobre as
coxas da criança.
A PEUGEOT recomenda a utilização
de uma sobre-elevação com encos-
to, equipado com uma guia para o
cinto ao nível do ombro.
Por razões de segurança nunca deixar:
- uma ou várias crianças sozinhas
e sem vigilância no interior de um
veículo,
- uma criança ou um animal num veículo exposto ao sol com as ja-
nelas fechadas,
- as chaves ao alcance das crian- ças no interior do veículo.
Para impedir a abertura acidental
das portas, utilizar o dispositivo "Se-
gurança das crianças".
Assegurar-se de que só abre um ter-
ço da superfície dos vidros traseiros.
Para proteger as crianças mais jo-
vens dos raios solares, utilizar corti-
nas laterais nos vidros traseiros.
SEGURANÇA PARA CRIANÇAS
Interdição de abertura pelo interior de
cada uma das portas traseiras.
Rodar o comando 1 um quarto de vol-
ta (45 graus), para o interior do veículo,
com a chave de ignição.
Certifi car-se de que a segurança está
bem accionada. O comando 1 não deve
estar na posição vertical.

!
63
Sempre que estacionar num de-
clive, virar as rodas para as imo-
bilizar contra o passeio, accionar o
travão de estacionamento e engre-
nar uma velocidade.
O TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
Dispositivo mecânico para manter o ve-
ículo imobilizado.
Para accionar o travão

 Accionar o travão de estacionamen-
to para imobilizar o veículo. Com o veículo em movimento,
o acendimento desta luz avisa-
dora e da luz avisadora
STOP ,
acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções, indica que o travão per-
manece accionado ou que foi mal ac-
cionado.
Para desactivar o travão

 Puxar a alavanca e carregar no bo-
tão A para desactivar o travão de
estacionamento.

i
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LIMITADOR DE VELOCIDADE
Sistema que mantém automaticamente
a velocidade do veículo no valor pro-
gramado pelo condutor, sem acção no
pedal do acelerador.
A ligação do limitador é manual: ne-
cessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, bem como o engrena-
mento da quarta relação de velocidade.
A anulação do limitador é obtida por
acção manual no comando ou por ac-
ção nos pedais de travão e de embraia-
gem ou em caso de início do sistema
ESP por motivos de segurança.
Premindo fortemente o pedal do acele-
rador, é possível ultrapassar momenta-
neamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta então diminuir a pressão no pe-
dal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado. Os comandos deste sistema estão reu-
nidos na alavanca
A .

1. Comando de selecção do modo li-
mitador

2. Tecla de programação de uma velo-
cidade/de diminuição do valor

3. Tecla de programação de uma velo-
cidade/de aumento do valor

4. Tecla de desligar/recuperar a regu-
lação As informações programadas estão
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.

5. Indicação de desligar/recuperar a re-
gulação

6. Indicação de selecção do modo limi-
tador

7. Valor da velocidade programada
Comandos no volante Visualizações no quadro de b
ordo
O limitador não pode, em caso al-
gum, substituir o respeito pelas
limitações de velocidade, nem a
vigilância, nem a responsabilidade
do condutor.

!
65
Programação

 Rodar o botão 1 para a posição

"CRUISE" : a selecção do modo
limitador é realizada, sem que ele
se tenha colocado em funciona-
mento (OFF).
Ultrapassagem da velocidade programada
A ultrapassagem voluntária ou não da velocidade progra-
mada provoca o piscar da mesma no ecrã.
O regresso à velocidade programada, por uma menor ace-
leração voluntária ou não do veículo, anula automaticamen-
te o piscar.
Regresso à condução normal

 Rodar o botão 1 para a posição "0" : o modo limitador
deixa de estar seleccionado. A visualização volta ao to-
talizador quilométrico.
 Regular a velocidade programa-
da acelerando até à velocidade
pretendida, premindo em seguida
a tecla 2 ou 3 (ex: 110 km/h).

 Parar o limitador premindo a tecla 4 : o ecrã confi rma a
paragem (OFF).

 Voltar a ligar o limitador premindo de novo a tecla 4 .
Em seguida, é possível modifi car a velocidade programada
através das teclas
2 e 3 :
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão longa,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão contínua. Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do li-
mitador, a velocidade apaga-se, apare-
cendo a visualização dos segmentos.
Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
Quando a regulação está a fun-
cionar, esteja vigilante se mantiver
premida uma das teclas de modifi -
cação da velocidade programada:
isso pode acarretar uma mudança
muito rápida da velocidade do seu
veículo.
Não utilizar o regulador de veloci-
dade em estradas escorregadias
ou com tráfego denso.
No caso de descida acentuada, o
limitador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- zelar pelo bom posicionamento do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.

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O LIMITADOR DE VELOCIDADE
Sistema impedindo a ultrapassagem da
velocidade do veículo ao valor progra-
mado pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do
acelerador não produz qualquer efeito.
O ligar do limitador é manual: ele ne-
cessita de uma velocidade programada
de pelo menos 30 km/h.
O anular do limitador é obtido por ac-
ção manual no comando.
Premindo fortemente no pedal do ace-
lerador, é possível ultrapassar momen-
taneamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta diminuir a uma velocidade inferior
à programada.
O valor da velocidade programada per-
manece em memória após desligar a
ignição.
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações
de velocidade, nem a vigilância, nem a
responsabilidade do condutor. Os comandos deste sistema estão reu-
nidos na alavanca
A .

1. Comando de selecção do modo li-
mitador

2. Tecla de diminuição do valor

3. Tecla de aumento do valor

4. Tecla de ligar/desligar a limitação As informações programadas estão
agrupadas no ecrã do quadro de bordo.

5. Indicação de ligar/desligar a limita-
ção

6. Indicação de selecção do modo limi-
tador

7. Valor da velocidade programada
Comandos no volante Visualizações no quadro de b
ordo

!
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Programação

 Rodar o botão 1 para a posição

"LIMIT" : a selecção do modo limi-
tador está realizada, sem que ele
se tenha posto em funcionamento
(OFF).
Ultrapassagem da velocidade programada
Uma pressão no pedal do acelerador para ultrapassa r a velo-
cidade programada será sem efeito, excepto se premi r forte-
mente no pedal e ultrapassar o ponto de resistência .
O limitador neutraliza-se momentaneamente e a velocidade
programada que permanece visualizada, pisca.
O regresso à velocidade programada, por uma menor ace-
leração voluntária ou não do veículo, anula automaticamen-
te o piscar. Regresso à condução normal

 Rodar o botão 1 para a posição "0" :
o modo limitador deixa de estar se-
leccionado. A visualização volta ao
totalizador quilométrico.
Não é necessário ligar o limitador
para ajustar a velocidade.

 Parar o limitador premindo na tecla 4 : o ecrã confi rma a
paragem (OFF).

 Voltar a ligar o limitador premindo de novo na tecla 4 .

 Regular o valor da velocidade premindo na tecla 2 ou 3
(ex: 90 km/h).
Pode em seguida modifi car a velocidade programada atra-
vés das teclas 2 e 3 :
- de + ou - 1 km/h = pressão breve,
- de + ou - 5 km/h = pressão contínua,
- por etapas de + ou - 5 km/h = pressão demorada.

 Ligar o limitador premindo na tecla 4 . Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento do li-
mitador, a velocidade apaga-se apare-
cendo a visualização dos segmentos.
Mandar verifi car por parte da Rede
PEUGEOT.
No caso de descida acentuada ou
em caso de forte aceleração, o li-
mitador de velocidade não poderá
impedir o veículo de ultrapassar a
velocidade programada.
Para evitar qualquer risco de blo-
queio dos pedais:
- zelar pelo bom posicionamento do tapete,
- nunca sobrepor vários tapetes.