2009 Peugeot 206 P Manual do proprietário (in Portuguese)

i
47
COMANDO DE ILUMINAÇÃO
Dispositivo de selecção e de comando
das diferentes luzes dianteiras e trasei-
ras que garantem a iluminação do ve-
ículo. Comandos manuais
Luzes apagadas
Luzes de presença
Luzes de cruzamento /
Luzes de estrada
Iluminação
As diferentes luzes dianteiras e trasei-
ras do veículo são concebidas para
melhorar a visibilidade do condutor em
função das condições climáticas:
- as luzes de presença, para ser visto,
- as luzes de cruzamento para ver
sem encandear os outros conduto-
res,
- as luzes de estrada para ver bem em casa de estrada livre,
- uma luz de nevoeiro traseira para ser visto ao longe,
- luzes de nevoeiro dianteiras para uma visibilidade ainda melhor.
Programações
Diferentes modos de comando auto-
mático das iluminações são igualmente
disponíveis segundo as seguintes op-
ções:
- iluminação de acompanhamento,
- acendimento automático. A selecção efectua-se por rotação do
anel
A .
Acendimento automático
das luzes Esquecimento das luzes acesas
Com a ignição desligada e o acendi-
mento automático das luzes neutraliza-
do, quando a porta do lado condutor é
aberta ouve-se um sinal sonoro se fo-
ram deixadas as luzes acesas.
Luzes de nevoeiro dianteiras e
luz de nevoeiro traseira
A selecção efectua-se por rotação do
anel para a frente para acender e para
trás para apagar. O estado é visualiza-
do pelo visor do quadro de bordo.
Veículos equipados com luz
de nevoeiro traseira (anel B)
Inversão de luzes cruzamento /
luzes de estrada
Puxar o comando para si. Aquando de um corte automáti-
co das luzes, a luz de nevoeiro
traseira e as luzes de cruzamen-
to permanecem acesas (rodar o
anel para trás para apagar a luz
de nevoeiro traseira. As luzes de
cruzamento e de presença apa-
gam-se então).
Só pode funcionar com as luzes de cru-
zamento e as luzes de estrada.

!
i
i
48
Luz de acompanhamento
temporário (Follow me home)
Ao deixar o seu veículo, as luzes de
presença e as luzes de cruzamento
podem permanecer acesas cerca de
30 segundos.
Para isso:
- Colocar a chave na posição STOP ,
- colocar o comando de iluminação na posição 0 ,
- faça um "sinal de luzes",
- Saia e tranque o veículo. Luzes de mudança de direcção

Esquerda: comutador para
baixo.

Direita: comutador para
cima.
Com tempo claro chuvoso, tanto
de dia como de noite, as luzes
de nevoeiro dianteiras e a luz de
nevoeiro traseira acesos encan-
deiam e são proibidos.
Não esquecer de apagá-las logo
que deixem de ser necessárias.
Veículos equipados com
luzes de nevoeiro dianteiras
e luz de nevoeiro traseira
(anel C)
Aquando de um corte automático
das luzes ou de um corte manual
das luzes de cruzamento, as lu-
zes de nevoeiro dianteiras, a luz
de nevoeiro traseira e as luzes
de presença permanecem ace-
sos (rodar o anel para trás para
apagar as luzes de nevoeiro dian-
teiras. As luzes de presença apa-
gam-se então).
Luzes de nevoeiro dianteiras (1ª rota-
ção do anel para a frente)
Para apagar a luz de nevoeiro
traseira e as luzes de nevoeiro
dianteiras , rode o anel duas ve-
zes de seguida para trás.
Funcionam com as luzes de presença,
de cruzamento e de estrada.
Luzes de nevoeiro dianteiras e luz de
nevoeiro traseira (2ª rotação do anel
para a frente)

49
ACENDIMENTO AUTOMÁTICO
DAS LUZES
As luzes de presença e de cruzamen-
to acendem automaticamente em caso
de fraca luminosidade e durante o fun-
cionamento contínuo do limpa-vidros e
apagam-se desde que a luminosidade
se tornar sufi ciente ou quando os lim-
pa-vidros deixarem de funcionar.

Com tempo de nevoeiro ou com
neve, o sensor de luminosidade pode
detectar uma luz sufi ciente,
as luzes

não se acenderão automaticamente.
Se necessário deve acender manual-
mente as luzes de cruzamento.
Esta função está activada aquando da
entrega do veículo.
Para neutralizar ou activar a função:
- pôr a chave na posição "acessórios" (primeira posição da chave)
- colocar o comando de iluminação na posição 0 ,
- premir mais de quatro segundos a sua extremidade.

Não esconder o sensor de lumino-
sidade, acoplado com o sensor de
chuva, situado a meio do pára-bri-
sas, atrás do retrovisor interior. Ser-
ve para acender automaticamente
as
luzes
. Controlo de funcionamento
Activação
A função activada é acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções.
Neutralização
A função neutralizada é acompanhada
por um sinal sonoro.
Quando o condutor utiliza os comandos
manuais de iluminação, a função é tem-
porariamente neutralizada.

Em caso de mau funcionamento do
sensor de luminosidade , as luzes
acendem-se acompanhados por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções.
Consultar a Rede PEUGEOT.
O AJUSTE DAS LUZES
Em função da carga do veículo, reco-
menda-se a correcção da altura das
luzes:

0. 1 ou 2 pessoas à frente

-. 3 pessoas

1. 5 pessoas

2. 5 pessoas + cargas máximas autori-
zadas

3. Condutor + cargas máximas autori-
zadas

Ajuste inicial na posição 0.

50
COMANDO DOS LIMPA-VIDROS
Dispositivo de selecção e de comando
dos diferentes varrimentos dianteiros e
traseiros que garantem uma evacuação
da chuva e uma limpeza.
Os diferentes limpa-vidros dianteiros
e traseiros do veículo são concebidos
para melhorar progressivamente a vi-
sibilidade do condutor em função das
condições climáticas.
Programações
Diferentes modos de comando automá-
tico dos limpa-vidros estão igualmente
disponíveis segundos as seguintes op-
ções:
- varrimento automático para o limpa-vidros dianteiro,
- limpeza traseira aquando do engate da marcha-atrás. Limpa-vidros dianteiro com
varrimento intermitente

2. Varrimento rápido (fortes
precipitações)

1 Varrimento normal (chuva moderada)

I Varrimento intermitente

0 Parado



Varrimento com um só um
movimento (premir para baixo).
Na posição intermitente, a cadência de
varrimento é proporcional à velocidade
do veículo. Limpa-vidro dianteiro com
varrimento automático

2 Varrimento rápido
(fortes precipitações)

1 Varrimento normal
(chuva moderada)

AUTO Varrimento automático

0 Parado



Varrimento com um só
movimento (apoiar para baixo).
Na posição AUTO, a cadência é propor-
cional à intensidade das precipitações.
Após cada corte da ignição superior a
um minuto, limpa-vidros na posição de
marcha, é necessário reactivar o fun-
cionamento dos limpa-vidros :
- mover o comando para qualquer outra posição,
- retomar em seguida a posição de- sejada.

i
51
Varrimento com cadência
automática
Na posição AUTO , o limpa-vidros fun-
ciona automaticamente e adapta a sua
velocidade à intensidade da chuva.
Controlo de funcionamento

Activação
A activação da função é acompanhada
pela mensagem no ecrã multifunções.

Em caso de mau funcionamento o
condutor é informado graças a um sinal
sonoro.
Na posição AUTO o limpa-vidros fun-
cionará em modo intermitente.
Consulte a rede PEUGEOT para verifi -
cação do sistema.
Não ocultar o detector de chuva situ-
ado no pára-brisas atrás do retrovisor
interior.
Durante uma lavagem automática, des-
ligar a ignição ou confi rmar que o co-
mando do limpa-vidros não está na po-
sição AUTO .
No Inverno, é aconselhável esperar o
descongelamento completo do pára-
brisas antes de accionar o varrimento
automático.
Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando de limpa-vidros para
si. O lava-vidros, e em seguida o limpa-
vidros funcionam durante um determi-
nado período. Limpa-vidros traseiro
Rodar o anel
A até ao primeiro entalhe,
para obter um varrimento intermitente.

É necessário reactivar o comando
sempre que se desligue a ignição .
Para isso, deslocar o comando para
uma qualquer posição e repô-lo em se-
guida na posição desejada.
Limpa-vidros traseiro automático
Quando o comando do limpa-vidros
dianteiro estiver activado e engatar a
marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro
funciona em varrimento intermitente.
Lava-vidros traseiro
Rodar o anel A para além do primeiro
entalhe, o lava-vidros e depois o limpa-
vidros funcionam durante um período
determinado. No caso de utilização de um su-
porte para bicicletas, consultar a
rede PEUGEOT para neutralizar
esta função ou instalar um supor-
te para bicicletas específi co ho-
mologado pela PEUGEOT. LUZES DO TECTO
Dispositivo de selecção e de comando das
diferentes iluminações do habitáculo.
Luz do tecto dianteira (botão A)
- ao destrancar o veículo,
- ao abrir uma porta,
- ao desligar a ignição.
Apaga-se ao trancar o veículo.
Pisca em andamento se uma porta não
estiver correctamente fechada.
Permanentemente apagada.
Acende-se permanentemente
com a chave na posição de
acessórios ou com a ignição
ligada.
Nesta posição, acende-se du-
rante cerca de 30 segundos:

i
51
Varrimento com cadência
automática
Na posição AUTO , o limpa-vidros fun-
ciona automaticamente e adapta a sua
velocidade à intensidade da chuva.
Controlo de funcionamento

Activação
A activação da função é acompanhada
pela mensagem no ecrã multifunções.

Em caso de mau funcionamento o
condutor é informado graças a um sinal
sonoro.
Na posição AUTO o limpa-vidros fun-
cionará em modo intermitente.
Consulte a rede PEUGEOT para verifi -
cação do sistema.
Não ocultar o detector de chuva situ-
ado no pára-brisas atrás do retrovisor
interior.
Durante uma lavagem automática, des-
ligar a ignição ou confi rmar que o co-
mando do limpa-vidros não está na po-
sição AUTO .
No Inverno, é aconselhável esperar o
descongelamento completo do pára-
brisas antes de accionar o varrimento
automático.
Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando de limpa-vidros para
si. O lava-vidros, e em seguida o limpa-
vidros funcionam durante um determi-
nado período. Limpa-vidros traseiro
Rodar o anel
A até ao primeiro entalhe,
para obter um varrimento intermitente.

É necessário reactivar o comando
sempre que se desligue a ignição .
Para isso, deslocar o comando para
uma qualquer posição e repô-lo em se-
guida na posição desejada.
Limpa-vidros traseiro automático
Quando o comando do limpa-vidros
dianteiro estiver activado e engatar a
marcha-atrás, o limpa-vidros traseiro
funciona em varrimento intermitente.
Lava-vidros traseiro
Rodar o anel A para além do primeiro
entalhe, o lava-vidros e depois o limpa-
vidros funcionam durante um período
determinado. No caso de utilização de um su-
porte para bicicletas, consultar a
rede PEUGEOT para neutralizar
esta função ou instalar um supor-
te para bicicletas específi co ho-
mologado pela PEUGEOT. LUZES DO TECTO
Dispositivo de selecção e de comando das
diferentes iluminações do habitáculo.
Luz do tecto dianteira (botão A)
- ao destrancar o veículo,
- ao abrir uma porta,
- ao desligar a ignição.
Apaga-se ao trancar o veículo.
Pisca em andamento se uma porta não
estiver correctamente fechada.
Permanentemente apagada.
Acende-se permanentemente
com a chave na posição de
acessórios ou com a ignição
ligada.
Nesta posição, acende-se du-
rante cerca de 30 segundos:

ii
SEGURANÇA
52
AS LUZES DE MUDANÇA DE
DIRECÇÃO
Dispositivo de selecção das luzes de
mudança de direcção esquerda ou di-
reita para assinalar uma mudança de
direcção do veículo.

 Baixar a alavanca de iluminação para
uma manobra para a esquerda.

 Levantar a alavanca de iluminação
para uma manobra para a direita.
AS LUZES DE PERIGO
Sistema de aviso visual através das lu-
zes de mudança de direcção para pre-
venir os outros utentes da estrada no
caso de avaria, reboque ou de acidente
de um veículo.
Por medida de segurança duran-
te um engarrafamento, quando for
o último da fi la, acenda o sinal de
perigo.

 Premindo o botão , todas as luzes
de mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desli-
gada.
Acendimento automático das
luzes de perigo
Numa travagem de emergência e em
função da desaceleração, as luzes de
perigo acendem.
Apagar-se-ão automaticamente, à pri-
meira aceleração.

 Caso contrário, prima o botão A para apa-
gar as luzes de mudança de direcção.
AVISADOR SONORO

 Pressionar um dos raios do volante.
Utilize unicamente e com modera-
ção o avisador sonoro nos seguin-
tes casos:
- perigo imediato,
- ultrapassagem de um ciclista ou de um peão,
- aproximação de um lugar sem visibilidade.
Sistema de alerta sonoro para avisar os
outros utilizadores da via de um perigo
iminente.

!
i
53
Em caso de travagem de emer-
gência, prima com muita força sem
nunca diminuir a pressão. Em caso de mudança de rodas
(pneus e jantes), verifi que se os
mesmos estão em conformidade
com as indicações do fabricante.
OS SISTEMAS DE ASSISTÊNCIA
À TRAVAGEM
Sistema de antibloqueio das
rodas e distribuidor electrónico
de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veículo aquando da travagem, em par-
ticular em pisos defeituosos ou escor-
regadios.
Activação
O sistema de antibloqueio intervém au-
tomaticamente, sempre que existir um
risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de li-
geiras vibrações no pedal do travão. Anomalia de funcionamento
Ajuda à travagem de
emergência
Sistema que permite, em caso de ur-
gência, atingir mais rapidamente a
pressão optimizada de travagem e re-
duzir, por conseguinte, a distância de
paragem.
Activação
Activa-se em função da rapidez de
pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
efi cácia da travagem.
Em caso de travagem de emergência,
premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.
Conjunto de sistemas comple-
mentares para ajudá-lo a travar
com toda a segurança e de ma-
neira optimizada nas situações
de emergência:
- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de trava- gem (REF),
- a ajuda à travagem de emergência (AFU). O acendimento desta luz avisa-
dora, acompanhado por um sinal
sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções, indica um mau
funcionamento do sistema de antibloqueio
podendo provocar uma perda de controlo
do veículo durante a travagem.
O acendimento desta luz avisadora,
em conjunto com as luzes avisadoras

STOP e ABS , acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã multifunções, indica um mau fun-
cionamento do distribuidor electrónico
podendo provocar uma perda de con-
trolo do veículo durante a travagem.

Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede
PEUGEOT.