2009 Peugeot 206 P radio

CONHECER o seu VEÍCULO INTERIOR
Totalizador de quilómetros
A reposição a zero do contador de
quilómetros diário efectua-se através
de uma pressão por mais de dois se-
gundos no botão direito do quadro de
bordo.

 22 Ar condicionado automático
Este equipamento permite regular um
nível de conforto no habitáculo. Gera
depois automaticamente este nível em
função das condições climáticas exte-
riores.

 30
Os sistemas áudio
Estes equipamentos benefi ciam das úl-
timas tecnologias: auto-rádio, comandos
no volante.

 99

CONHECER o seu VEÍCULO
1. Anti-roubo de direcção.

2. Comando no volante do auto-rádio.

3. Comando limpa-vidros / lava-vidros /
computador de bordo.

4. Comando sinal de perigo.

5. Ecrã multifunções.

6. Comando de ar condicionado e
descongelamento do óculo traseiro
e dos retrovisores.

7. Auto-rádio.

8. Cinzeiro dianteiro.

9. Alavanca de velocidades.

10. Tomada de acessórios 12 V.

11. Porta-luvas.
POSTO DE CONDUÇÃO

23
ECRÃ MONOCROMÁTICO A Regulação dos parâmetros
Manter o botão 1 premido durante dois
segundos para aceder aos ajustamen-
tos, o valor pisca, está pronto para ser
modifi cado.
Em seguida, cada pressão no botão 1
permite fazer desfi lar os diferentes da-
dos na seguinte ordem:
- idioma das informações exibidas,
- horas (modo 12 ou 24 horas),
- minutos,
- ano,
- mês,
- dia,
- unidade de temperatura: (graus Cel- sius ou Fahrenheit).
Para modifi car o dado seleccionado,
premir o botão 2 . Manter o botão premi-
do para obter um desfi le rápido (retorno
ao início depois do último valor possí-
vel).
Se nenhuma acção for feita durante
7 segundos, o ecrã volta à apresenta-
ção de base e os dados alterados são
registados.

Observação : Uma pressão no botão

2 permite inscrever a temperatura exte-
rior durante alguns segundos.
Quando a temperatura exterior se en-
contrar entre -3° e 3°C, a sua visuali-
zação no ecrã tem prioridade sobre a
visualização da hora.
Permite obter as seguintes informa-
ções:
- hora,
- data,
- temperatura exterior * (pisca quando
se encontra entre -3 e 3ºC),
- os dados do rádio,
- o controlo dos acessos (ex. "porta frente esquerda aberta", ...),
- mensagens de alerta (ex. "pilha do telecomando gasta") ou de informa-
ção (ex. " modo economia activo")
exibidas temporariamente.
* Unicamente com o ar condicionado automático.

82

Fusível N.°
Intensidade
Funções
1 - Não utilizado
4 20 A Ecrã multifunções - Luz da mala - Rádio- Comandos no volante - Gancho de reboque
5 - Não utilizado
6 10 A Nível do líquido de arrefecimento - Rádio
7 15 A Acessórios de auto-escola - Alarme pós-venda
9 - Não utilizado
10 40 A Desembaciamento do vidro traseiro 11 15 A Limpa vidro traseiro
12 30 A Elevadores dos vidros dianteiros
14 10 A Caixa de serviços motor - Airbags - Comandos no vola nte - Sensor de chuva
15 15A Quadro de bordo - Ecrã multifunções - Climatização - Rádio
16 30 A Comandos de trancamento/destrancamento dos fech os
20 10 A Luz de stop direita
21 15 A Luz de stop esquerda - 3ª luz de stop
22 20 A Luzes do tecto dianteiras - Tomada de acessório s de 12 Volts
S1 Shunt Shunt PARC

!i
86
FUNÇÃO MODO ECONOMIA
Após a paragem do motor e com a chave
na posição acessórios, algumas funções
(limpa-vidros, luzes do tecto, rádio, luzes
de cruzamento, etc.) só são utilizáveis
durante um período máximo cumulati-
vo de aproximadamente quinze minutos
para não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses minutos, a
mensagem "Modo economia activo"
aparece no ecrã multifunções e as fun-
ções activas são postas em vigília.
Estas funções serão automaticamente
reactivadas na próxima utilização do
veículo.
Para retomar de imediato essas funções,
é necessário proceder ao arranque do
motor e deixá-lo a funcionar durante al-
guns instantes.
O tempo de que dispõe será o dobro
do tempo de arranque do motor. No en-
tanto, este tempo estará sempre entre
cinco e quinze minutos.
Uma bateria descarregada não
permite o arranque do motor.
O REBOQUE DO VEÍCULO
Modo operatório para fazer rebocar o
seu veículo.
Rebocar o seu veículo

 No pára-choques dianteiro, libertar
a tampa A para aceder ao anel de
reboque.

 Acender o sinal de emergência no
veículo rebocado.

 Colocar a alavanca de velocidades
em ponto morto. Reboque de um outro veículo
Não respeitar esta particularida-
de pode conduzir à deterioração
de determinados componentes
de travagem e à ausência de as-
sistência de travagem ao voltar a
efectuar o arranque do motor.

!
i
88
A montagem de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela PEUGEOT, pode
ocasionar uma avaria do sistema
electrónico do seu veículo.
Agradecemos que pondere esta
eventualidade e aconselhamos
que contacte um Representante
da Marca para que este lhe apre-
sente a gama dos equipamentos
ou acessórios referenciados.
ACESSÓRIOS
Pode dispor de uma vasta gama de
acessórios e de peças de origem visi-
tando a Rede.
Estes acessórios e peças de origem,
foram testados e aprovados tanto em
fi abilidade como em segurança.
Eles estão todos adaptados ao seu veí-
culo e benefi ciam todos da referência e
da garantia PEUGEOT.
Estão agrupados à volta de 5 famílias:
PROTECT - CONFORT - AUDIO -
DESIGN - TECNIC:

"Protect":

"Confort":
"Áudio" :

"Design":

"Tecnic":
* Para evitar qualquer risco de blo-queio dos pedais:
- zelar ao posicionamento correcto e à boa fi xação do tapete,
- não sobrepor nunca vários tapetes.
** Não colocar o suporte de bicicletas no spoiler ou no óculo traseiro.
*** Para a colocação de um tecto de abrir, é imperativo utilizar apenas
produtos de origem PEUGEOT.
Consoante o país de comercializa-
ção, os coletes de alta segurança,
os triângulos de pré-sinalização e
as lâmpadas de recarga são obri-
gatórios a bordo do veículo.
alarme anti-roubo, grava-
ção de vidros, anti-roubos
de rodas, estojo de primeiros
socorros, triângulo de pré-
sinalização, colete de alta se-
gurança...
tapetes * , coberturas de bancos,
tabuleiro para a mala, apoio de
braços central, tabuleiro, protec-
ção banco passageiro, porta-la-
tas, arrumos para CD, arrumos
sob a prateleira (berlina), so-
breelevações e cadeiras para
crianças, cortinas pára-sol...
Para o lazer: barras do tejadilho, malas
de tecto, suporte para esquis, suporte
para bicicletas ** , correntes para a neve...
Engate de reboque necessitando impe-
rativamente ser montados pela Rede
PEUGEOT. rádio-telefone, kit mãos livres,
sistema de navegação a bor-
do, auto-rádios, altifalantes,
altifalantes, embelezador do
auto-rádio, faixa anterior equi-
pado com 4 altifalantes, (ber-
lina)...
jantes el alumínio, tecto de
abrir *** , luzes de nevoeiro
dianteiros, defl ectores, spoi-
ler, embelezador de alumínio
e madeira, soleiras das por-
tas, kit carroçaria, alargado-
res, volante em pele...
líquido lava-vidros, produtos
de limpeza interior e exterior.

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89
MONTAGEM DE UM RÁDIO
O veículo dispõe de origem de pré-
equipamento rádio:
- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- antiparasitagem de base,
- alimentação dos altifalantes diantei-ros,
- alimentação dos altifalantes trazei- ros ,
- 2 fi chas de 8 vias.
MONTAGEM DE ALTIFALANTES
É possível montar:
- altifalantes com 165 mm de diâme- tro nas portas dianteiras,
- altifalantes com 130 mm de diâme- tro nas portas de traseiras,
- tweeters com 22,5 mm de diâmetro nas guarnições dos retrovisores.
Ligação das fi chas
A1: -
A2: -
A3: -
A4: -
A5: -
A6: (+) Após contacto (neste caso, o auto-rádio funciona unicamente
com a ignição ligada)
A7: (+) Permanente
A8: Massa
B1: (+) Altifalante traseiro direito
B2: (-) Altifalante traseiro direito
B3: (+) Altifalante dianteiro direito e tweeter
B4: (-) Altifalante dianteiro direito e tweeter
B5: (+) Altifalante dianteiro esquerdo e tweeter
B6: (-) Altifalante dianteiro esquerdo e tweeter
B7: (+) Altifalante traseiro esquerdo
B8: (-) Altifalante traseiro esquerdo
Antes de instalar um auto-rádio
ou altifalantes no seu veículo,
consultar a rede PEUGEOT, para
procurar a cablagem necessário.
Nunca utilizar um outro fi o para li-
gar o (+) do seu auto-rádio (risco
de descarga da bateria).

10
98
A RECEPÇÃO RÁDIO
O seu auto-rádio será submetido a fenó-
menos que não encontra nos sistemas
de rádio domésticos. A recepção em
modulação de amplitude AM (PO/GO) e
em modulação de frequência (FM) está
sujeita a várias perturbações, que não
coloca em causa a qualidade da sua
instalação, mas sim devido à natureza
dos sinais e da sua propagação. Em modulação de amplitude, poderá
notar perturbações aquando das pas-
sagens por linhas de alta tensão, pon-
tes e túneis.
Em modulação de frequência, o afas-
tamento do emissor, a refl exão do sinal
em obstáculos (montanhas, colinas,
imóveis, etc.), as zonas de sombra (sem
cobertura pelos emissores) podem ori-
ginar perturbações de recepção.
Posição recomendada da antena dian-
teira para obter uma recepção ideal
(Berlina).