Page 289 of 321
Onderhoud
62
7
G220200AUN
Lamp richtingaanwijzer opzij
vervangen
(indien van toepassing)
1. Verwijder de lichtunit van de auto door
de lens los te wrikken en de lichtunit
uit het scherm te trekken.
2. Neem de stekker los van de lamp.
3. Neem de lens los van de fitting door de fitting linksom te draaien tot de nokjes
in lijn staan met de uitsparingen.
4. Trek de lamp naar buiten.
5. Steek een nieuwe lamp in de fitting.
6. Monteer de fitting en de lens.
7. Sluit de stekker van de lamp aan.
8. Plaats de lichtunit in de carrosserie. G220300ATQ
Lamp achterlichtunit vervangen- Zorder mistachterlicht
(1) Achterlicht
(2) Achteruitrijlicht
(3) Richtingaanwijzer achter(4) Remlicht
- Met mistachterlicht
(1) Rem-/achterlicht
(2) Achteruitrijlicht
(3) Richtingaanwijzer achter
(4) Mistachterlicht
OTQ077056
OTQ077051
OTQ077051G
Type B
Type A
Page 290 of 321
763
Onderhoud
1. Open de achterklep.
2. Draai de bevestigingsbouten van delichtunit los met het juiste
gereedschap.
3. Verwijder de lichtunit uit de carrosserie. 4. Verwijder de schroeven met een
kruiskopschroevendraaier en neem de
fitting en de onderdelen los van de
lens. 5 Verwijder de lamp uit de fitting door de
lamp in te drukken en deze een
willekeurige kant op te draaien tot de
nokjes van de lamp in lijn liggen met de
uitsparingen van de fitting. Trek delamp uit de fitting.
6. Plaats een nieuwe lamp in de fitting en draai de lamp een willekeurige kant op
tot hij vastzit.
7. Plaats de fitting in de lichtunit door de nokjes op de fitting in lijn te brengen
met de uitsparingen in de lichtunit.
Duw de fitting in de lichtunit en draai
de fitting een kwartslag rechtsom.
8. Plaats de lichtunit in de carrosserie.
OTQ077052
OTQ077053
OTQ077054
OTQ077055
Page 291 of 321
Onderhoud
64
7
G220400ATQ
Gloeilamp derde remlicht
vervangen (indien van toepassing)
1. Open de achterklep.
2. Draai de bevestigingsbouten van de
lichtunit los met het juiste
gereedschap. 3. Verwijder de lichtunit uit de
carrosserie.
4. Verwijder de schroeven met een kruiskopschroevendraaier en neem de
fitting en de onderdelen los van de
lens.
5. Trek de lamp recht naar buiten.
6. Steek een nieuwe lamp in de fitting.
7. Monteer de fitting en de lens.
8. Plaats de lichtunit in de carrosserie. G220500AUN
Lamp kentekenplaatverlichting
vervangen
1. Draai de bevestigingsschroeven van
de lens los met een
kruiskopschroevendraaier.
2. Verwijder de lens.
3. Trek de lamp naar buiten.
4. Plaats een nieuwe lamp.
5. Plaats de lens en draai de bevestigingsschroeven goed vast.
OTQ077092
OTQ077060G
OTQ077091
OEN076039
OTQ077081
Type B
Type A
Page 292 of 321
765
Onderhoud
G220600AUN
Lamp interieurverlichting vervangen
1. Wrik de lens met een platteschroevendraaier voorzichtig los uit
het huis van de interieurverlichting.
2. Trek de lamp naar buiten.
3. Steek een nieuwe lamp in de fitting.
4. Breng de lipjes van de lens in lijn met de uitsparingen in het huis van de
interieurverlichting en klik de lens vast.
OTQ077065
OTQ077065G
OTQ077065L
Type A
Type B
Type C
WAARSCHUWING
Controleer, voordat u de lamp gaat
vervangen, of toets OFF is
ingedrukt om te voorkomen dat u
zich brandt of een schok krijgt.
OPMERKING
Zorg dat de lens, het lipje van de lens en de kunststof behuizing niet vuil worden of beschadigd raken.
Page 293 of 321

Onderhoud
66
7
ONDERHOUD EXTERIEUR
Exterieur, onderhoud
G230101AUN
Onderhoud exterieur - Algemeen
IHet is van groot belang bij gebruik van chemische reinigingsmiddelen of polish
de aanwijzingen op het etiket van het
desbetreffende product op te volgen.
Lees de waarschuwingen en
opmerkingen op het etiket. G230102AEN
Onderhoud van de lak
Wassen
Was uw auto minimaal eenmaal per
maand grondig met lauw of koud water
om de lak tegen roest en veroudering te
beschermen.
Was, nadat u op een stoffige of
modderige weg gereden heeft, de auto
zo snel mogelijk. Besteed hierbij de
nodige zorg aan het verwijderen van
opeengehoopt zout, vuil of modder.
Controleer of de afvoeropeningen aan de
onderzijde van de portieren en de
dorpels open en schoon blijven.
Insecten, teer, sap van bomen,
uitwerpselen van vogels, industrieel vuil
en dergelijke kunnen de lak van uw auto
aantasten als ze niet direct verwijderd
worden. Zelfs bij het direct verwijderen kan blijken
dat water alleen niet toereikend is.
Gebruik in dat geval een speciale
autoshampoo.
Spoel de auto na het wassen grondig af
met lauw of koud water. Laat deshampoo niet op de lak opdrogen.
WAARSCHUWING -
Natte
remmen
Test na het wassen de remmen van
uw auto bij lage snelheid om te
controleren of de remwerking door
binnengedrongen water beïnvloed
is. Droog de remmen door het
rempedaal bij lage snelheid licht inte trappen wanneer de
remprestaties verminderd zijn..
OPMERKING
Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen, oplosmiddelen of te heet water en was de auto nietin de volle zon of wanneer de
carrosserie warm is.
OPMERKING
Water in de motorruimte, inclusief water onder hoge druk, kan
storingen veroorzaken in de elektrische circuits.
Zorg ervoor dat water en andere vloeistoffen nooit in contact
komen metelektrische/elektronische componenten in de auto omdat zedan beschadigd kunnen raken.
OJB037800
Page 294 of 321

767
Onderhoud
In de was zetten
Zet de auto in de was wanneer het water
niet langer druppels op de lak vormt.
Was en droog de auto altijd eerst voordat
u hem in de was zet. Gebruik een goede
kwaliteit vaste of vloeibare was en volg
de aanwijzingen van de fabrikant. Zet de
sierlijsten in de was om deze te
beschermen en hun glans te latenbehouden.
Het verwijderen van olie, teer en
dergelijke stoffen met een
vlekkenverwijderaar verwijdert
gewoonlijk ook de was van de lak. Zet
deze delen daarom na het verwijderen
van de verontreiniging opnieuw in de
was.G230103AUN
Bijwerken van lakbeschadigingen
Repareer diepe krassen en steenslagbeschadigingen in de lak
direct. Het blanke metaal gaat snel
roesten waardoor ingrijpendere
reparatiekosten noodzakelijk worden.
✽✽
AANWIJZING
Wanneer uw auto beschadigd is en
reparatie of vervanging van metalen
delen nodig is, let er dan op dat de
garage anti-corrosiemiddel aanbrengt
op de gerepareerde of vervangenonderdelen.
OPMERKING
Als u stof of vuil met een droge doek wegveegt, komen erkrassen op de lak.
Gebruik geen staalwol, schuurmiddelen of sterk
alkalische of bijtendeoplosmiddelen op onderdelen die verchroomd zijn of op onderdelendie vervaardigd zijn van
geanodiseerd aluminium. Het gebruik van deze middelen kande beschermlaag aantasten
waardoor verkleuring ofglansverlies kan optreden.
Page 295 of 321

Onderhoud
68
7
G230104AUN
Onderhoud van verchroomde
onderdelen
Gebruik een teerverwijderaar en geen schraper of ander scherp voorwerp
voor het verwijderen van teer ofinsecten.
Breng ter bescherming een waslaag aan op verchroomde onderdelen of
bescherm ze met een speciaal
conserveringsmiddel.
Bescherm de verchroomde onderdelen onder winterse
omstandigheden of bij gebruik van de
auto in kustgebieden met een dikkere
laag was of conserveringsmiddel. U
kunt eventueel vaseline of een ander
beschermingsmiddel gebruiken. G230105AUN
Onderhoud van de onderzijde
Zand en pekel kunnen zich ophopen aan
de onderzijde van de carrosserie. Als
deze middelen niet verwijderd worden,
kan versnelde roestvorming optreden
aan onderdelen aan de onderzijde van
de carrosserie zoals brandstofleidingen,
subframes, bodemplaat en
uitlaatsysteem, ook al zijn deze
onderdelen tegen corrosie beschermd.
Spoel daarom de onderzijde van de
carrosserie en de wielkuipen eenmaal
per maand, na het rijden op stoffige of
modderige wegen en aan het eind van
de winter grondig schoon met lauw of
koud water. Besteed hieraan de nodige
zorg; de opeenhopingen zijn niet altijd
even gemakkelijk te zien. Als u het vuil
alleen maar nat maakt zonder het te
verwijderen, is het effect averechts. Houd
ook de afvoeropeningen in portieren en
dorpels te allen tijde open. Water dat in
portieren en dorpels blijft staan,
veroorzaakt roestvorming van binnenuit.
WAARSCHUWING
Test na het wassen de remmen van
uw auto bij lage snelheid om te
controleren of de remwerking door
binnengedrongen water beïnvloed
is. Droog de remmen door het
rempedaal bij lage snelheid licht inte trappen wanneer de
remprestaties verminderd zijn.
Page 296 of 321

769
Onderhoud
G230106AUN
Onderhoud van lichtmetalen velgen
De lichtmetalen velgen zijn voorzien van
een beschermende transparante laklaag.
Gebruik voor het reinigen vanlichtmetalen velgen geen schuur- of polijstmiddelen, oplosmiddelen of een
staalborstel. Deze kunnen de laklaagaantasten.
Gebruik uitsluitend een zachte zeep of een neutraal oplosmiddel en spoel
grondig na met water. Let er ook op de
velgen te reinigen nadat u over wegen
met pekel gereden heeft. Voorkomen
van roestvorming.
Vermijd het wassen van de velgen met behulp van de sneldraaiende borstels
in de automatische wasserette.
Gebruik geen bijtende middelen. Deze kunnen schade en corrosie van de
velgen veroorzaken, die zijn voorzien
van een beschermende transparantelaklaag. G230107AUN
Bescherming tegen roest
Bescherming van uw auto tegen roest
Met behulp van de meest geavanceerde
technologie in ontwerp en constructie om
roestvorming tegen te gaan, produceren
wij auto's van de hoogste kwaliteit. Dat is
echter niet genoeg. Om ervoor te zorgen
dat uw auto langdurig tegen roest
beschermd is, is uw medewerking
noodzakelijk.
Meest voorkomende oorzaken van roest
De meest voorkomende oorzaken van roest aan de auto zijn:
modder onder de auto.
beschermende coatings door
steentjes, gravel, kleine krasjes of
deukjes waardoor onbeschermd
metaal komt bloot te staan aan roest.
Roestgevoelige gebieden
Als u in een gebied woont waar uw auto
regelmatig wordt blootgesteld aan
factoren die roestvorming bevorderen, is
bescherming tegen roest uitermate
belangrijk. Een aantal veel voorkomende
oorzaken van versnelde corrosie zijn
strooizout, stofwerende chemicaliën,
zeelucht en luchtverontreiniging. Vocht werkt roest in de hand
Vocht creëert omstandigheden
waaronder roestvorming gemakkelijk
optreedt. Roestvorming wordt
bijvoorbeeld bevorderd door een hoge
luchtvochtigheid, met name als de
temperatuur net boven het vriespunt ligt.
Onder zulke omstandigheden blijven
agressieve stoffen in contact met de auto
omdat het vocht langzaam verdampt.
Modder is zeer corrosief omdat het
langzaam droogt en vocht in contact
houdt met de auto. Hoewel de modder
droog lijkt te zijn, zit er nog steeds vocht
in dat roestvorming bevordert.
Hoge temperaturen versnellen ook het
roesten van delen die niet goed
geventileerd waardoor het vocht niet
wordt afgevoerd. Daarom is het zeer
belangrijk uw auto schoon en vrij te
houden van modder en andere
vuilophopingen. Dit geldt niet alleen voor
zichtbare oppervlakken maar met name
ook voor de onderkant van de auto.