Page 273 of 321

Onderhoud
46
7
Snelheidsclassificatie banden
In het onderstaande overzicht staan
de meest gebruikte
snelheidsclassificaties voor
autobanden weergegeven. De
aanduiding van desnelheidsclassificatie maakt deel uit
van de aanduiding van de
bandenmaat op de wang van de
band. Deze aanduiding geeft de
maximum snelheid weer waarvoor
deze band is ontworpen. G201003AEN
3. Controleren van de leeftijd van de
banden (TIN: identificatienummer)
Banden die gerekend vanaf de
productiedatum meer dan zes jaar
oud zijn, inclusief de reserveband,
moeten worden vervangen door
nieuwe exemplaren. U kunt de
productiedatum vinden in de DOT-
code op de wang (mogelijk alleen
aan de binnenzijde van het wiel) van
de band. De DOT-code is een serie
karakters op een band, die bestaat
uit een combinatie van cijfers en
letters. De productiedatum is af te
leiden uit de laatste vier cijfers
(karakters) van de DOT-code.
DOT : XXXX XXXX OOOO
In het voorste deel van de DOT-code
worden de fabriekscode, debandenmaat en het type profiel
aangegeven en in het tweede deel
de week en het jaar waarin de bandis geproduceerd.
Bijvoorbeeld: DOT XXXX XXXX 1608 geeft aan
dat de band is geproduceerd in week
16 van 2008.
WAARSCHUWING - Leeftijd band
Banden verouderen na verloop
van tijd, zelfs wanneer ze niet
worden gebruikt.
Het verdient aanbeveling om
banden bij normaal gebruik
over het algemeen na zes (6)
jaar te vervangen, ongeacht de
resterende profieldiepte.
Warmte ten gevolge van hetrijden in een warm klimaat of
het regelmatig met zwarebelading rijden kunnen het
verouderingsproces versnellen.
Het niet opvolgen van deze
waarschuwing kan resulteren in
een kapotte band. Hierdoor kunt
u de controle verliezen,
waardoor een ongeluk met
ernstig letsel of schade het
gevolg kan zijn.
S 180 km/h (112 mph)
T 190 km/h (118 mph)
H 210 km/h (130 mph) V 240 km/h (149 mph)
Z Hoger dan 240 km/h
(149 mph)
Maximum snelheid
Aanduiding
snelheidsclassifi catie
Page 274 of 321

747
Onderhoud
G201004AEN
4. Structuur en materiaal van de band
Het aantal lagen rubber van de band.
Bandenfabrikanten moeten ook
aangeven welke materialen zijn
gebruikt in de band, zoals staal,
nylon en polyester. De letter "R"
betekent radiaalband; de letter "D"
betekent diagonaalband; en de letter
"B" betekent band met kruislingse
koordlagen.
G201005AUN
5. Maximale bandenspanning
Dit getal geeft aan hoe hoog de bandenspanning maximaal mag zijn.
Overschrijd deze maximale
bandenspanning niet. Zie het
informatielabel voor de aanbevolenbandenspanning.G201006AUN
6. Maximum belasting
Dit getal geeft het maximale gewicht in kilo's en ponden aan die de band
kan dragen. Gebruik altijd banden
met dezelfde maximale belasting als
de banden die vanuit de fabriek zijngeplaatst. G2001007BEN
7. Universele kwaliteitsgradatie
profiel banden
Kwaliteitsgradaties vindt u, indien
van toepassing, op de zijkant van de
band tussen de schouder van het
loopvlak en de maximumbreedte van
de wang.
Bijvoorbeeld:
TREADWEAR 200
TRACTION AA
TEMPERATURE A Slijtage van het profiel
De slijtageclassificatie van het
loopvlak is een relatieve classificatie
gebaseerd op de mate van slijtageonder gecontroleerdeomstandigheden op een officieel
erkende testbaan. Voorbeeld: eenband met de aanduiding 150 zal 1,5
keer langer meegaan dan een bandmet de aanduiding 100.
De levensduur van de banden zal in
belangrijke mate afhankelijk zijn van
de gebruiksomstandigheden. De
levensduur kan echter van de norm
afwijken door de rijstijl van de
bestuurder, onderhoud van de
banden, de toestand van de wegenen het klimaat. De indicator is bij autobanden
aangebracht op de wang. Welkebanden er standaard of als optie
beschikbaar zijn voor uw auto is
afhankelijk van de uitvoering.
Page 275 of 321

Onderhoud
48
7
Grip - AA, A, B en C
Er zijn drie gripclassificaties, van
hoog naar laag AA, A, B en C. De
gripclassificatie geeft aan in
hoeverre de banden op een nat
wegdek doorglijden bij het maken
van een noodstop, zoals gemetenonder gecontroleerdeomstandigheden op een officieel
erkende testbaan, zowel op asfalt als
op beton. Een band met classificatie
C is een band met relatief weinig
grip. Temperatuur - A, B en C
Er zijn drie temperatuurclassificaties
mogelijk: A (de hoogste), B en C.
Deze classificaties geven aan in
hoeverre de band hittebestendig is
en in welke mate de band warmte
afvoert, zoals getest ondergecontroleerde omstandigheden op
een testwiel in een officieel erkend
laboratorium. Door aanhoudende hoge
temperaturen gaat het materiaal van
de banden achteruit, waardoor de
banden minder lang meegaan. Bij
extreem hoge temperaturen kunnen
de banden zelfs plotseling lek gaan.
De classificaties B en A geven aan
dat het testresultaat van de band in
het laboratorium beter is dan het in
de wet voorgeschreven minimum.
WAARSCHUWING -
Temperatuur banden
De temperatuurclassificatie van
deze band geldt voor een banddie de juiste spanning heeft en
niet overbelast is. Extreem hoge
rijsnelheden, een te lagebandenspanning en/of
overbelasting kunnen een
concentratie van hitte in de
band veroorzaken, wat kanleiden tot een klapband.
Hierdoor kunt u de controle
over de auto verliezen enernstig letsel oplopen.
WAARSCHUWING
De kwaliteit van de tractie voor
deze band is gebaseerd optractietests waarbij niet onder
een hoek wordt geremd. Bij de
kwaliteit is geen rekening
gehouden met de acceleratie,
het nemen van bochten,
aquaplaning en maximum
tractie.
Page 276 of 321

749
Onderhoud
ZEKERINGEN
G210000AEN
Het elektrisch systeem van een auto is
tegen overbelasting beveiligd door
middel van zekeringen. Deze auto heeft 3 zekeringkasten, één inhet zijpaneel aan bestuurderszijde en de
andere in de motorruimte vlak bij deaccu.
Controleer de zekering van het
desbetreffende circuit wanneer een
bepaalde verlichting, accessoire of
bedieningsorgaan niet werkt. Als een
zekering is doorgebrand, is het element
in de zekering gesmolten.
Controleer de zekeringkast aan
bestuurderszijde wanneer het elektrisch
systeem niet werkt.
Vervang een zekering altijd door een
zekering met dezelfde stroomsterkte.
Als de vervangende zekering ook
doorbrandt, duidt dit op een elektrische
storing. Probeer het betreffende systeem
niet te gebruiken en neem onmiddellijk
contact op met een officiële HYUNDAI-
dealer.
Er worden drie soorten zekeringen
gebruikt: een plat type voor lagere
stroomsterkte, en een cartridge type endraadzekeringen voor hogerestroomsterktes.
1VQA4037
Normaal
Plat type
Cartridge type
Draadzekering Doorgebrand
Normaal Doorgebrand
Normaal Doorgebrand
WAARSCHUWING
-
Zekering vervangen
Vervang een zekering alleen door een zekering met dezelfde
stroomsterkte.
Een zekering met een hogere capaciteit kan schade en
mogelijk brand veroorzaken.
Vervang een zekering nooit door iets anders - ook niet als
noodreparatie. Hierdoor kan het
elektrische circuit overbelast
worden, waardoor brand kanontstaan.
OPMERKING
Verwijder een zekering niet met een
schroevendraaier of een ander
metalen voorwerp omdat hierdoorkortsluiting kan ontstaan, waardoor schade aan het elektrisch systeem kan worden veroorzaakt.
Page 277 of 321

Onderhoud
50
7
G210100AFD
Vervangen zekering zijpaneel
1. Zet het contact in stand LOCK en alle
andere schakelaars uit.
2. Open het deksel van de zekeringkast. 3. Verwijder de verdachte zekering.
Gebruik het demontagegereedschap
dat zich in de zekeringkast in de
motorruimte bevindt.
4. Controleer de verwijderde zekering; vervangen indien deze is doorgebrand.
Er bevinden zich reservezekeringen in
de zekeringkast aan bestuurderszijde(of in de zekeringkast in demotorruimte).
5. Plaats een nieuwe zekering met dezelfde stroomsterkte en controleer of
de zekering goed vastzit.
Neem contact op met een officiële
HYUNDAI-dealer als de zekering niet
goed vastzit.
Als u geen reservezekering hebt, kunt u de zekering van een ander circuit gebruiken dat niet nodig is om te kunnen
rijden, bijvoorbeeld van de aansteker, mits de zekering dezelfde stroomsterkteheeft.
Controleer de zekeringkast in de
motorruimte wanneer de koplampen of
andere elektrische componenten niet
werken. Vervang een doorgebrande
zekering.
OTQ077041OTQ077040
Page 278 of 321
751
Onderhoud
G210101AUN
Backup-zekering
Uw auto is uitgerust met een backup-
zekering, waarmee u kunt voorkomen
dat de accu leeg raakt, wanneer de auto
gedurende langere tijd niet wordt
gebruikt. Bereid de auto op de volgende
manier voor wanneer deze voor langere
tijd niet gebruikt wordt.
1. Zet de motor uit.
2. Schakel de verlichting uit.
3. Open het zijpaneel aanbestuurderszijde en trek de backup-
zekering omhoog.
✽✽ AANWIJZING
Page 279 of 321

Onderhoud
52
7
3. Controleer de verwijderde zekering;
vervangen indien deze is
doorgebrand. Gebruik de
zekeringtrekker in de zekeringkast in
de motorruimte om de zekering te
verwijderen of te plaatsen.
4. Plaats een nieuwe zekering met dezelfde stroomsterkte en controleer
of de zekering goed vastzit. Neem contact op met een officiële
HYUNDAI-dealer als de zekering niet
goed vastzit.
G210201AEN
Hoofdzekering
Vervang de doorgebrande hoofdzekering
als volgt:
1. Neem de minpool los van de accu.
2. Verwijder de moeren die in debovenstaande afbeelding worden
aangegeven.
3. Vervang de zekering door een nieuwe met dezelfde stroomsterkte.
4. Plaats de onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijderen.
✽✽ AANWIJZING
Neem contact op met een officiële
HYUNDAI-dealer als de hoofdzekeringis doorgebrand.
OPMERKING
Plaats het deksel op de juiste manier nadat de zekeringkast in demotorruimte gecontroleerd is.
Wanneer dit niet het geval is, kunnen elektrische storingen tengevolge van binnendringend vocht optreden.
OTQ077045
Page 280 of 321
753
Onderhoud
✽✽AANWIJZING
Mogelijk zijn niet alle beschrijvingen van de zekeringkast van toepassing opuw auto. Deze golden ten tijde van het
ter perse gaan. Raadpleeg het label in dezekeringkast als u de zekeringkast
controleert.Zekeringkast zijpaneel bestuurder Zekeringkast motorruimte
G210300ATQ Zekering-/relaiskast
Aan de binnenzijde van de deksels vindt u een label met daarop de naam van de zekeringen en relais en de capaciteit.
OTQ077046/OTQ077047/OTQ077048
Alleen dieselmotor