Page 57 of 136
6-19
WAU21401Folga das válvulasA folga das válvulas altera-se com o uso, resultando
numa mistura de ar-combustível inadequada e/ou ruí-
do do motor. Para evitar que isto ocorra, a folga das
válvulas deve ser ajustada por um revendedor Yamaha
nos intervalos especificados na tabela de manutenção
e lubrificação periódica.
WAU21630PneusPara aumentar o desempenho, a durabilidade e segu-
rança na utilização de sua motocicleta, observe os
seguintes pontos com relação aos pneus especifica-
dos.
Pressão de ar do pneu
A pressão de ar dos pneus deve ser verificada e, se
for necessário, ajustada antes de utilizar a motocicle-
ta.
WWA10500
A pressão de ar dos pneus deve ser verificada e
ajustada com os pneus frios (isto é, quando a
temperatura dos pneus é igual à temperatura
ambiente).
A pressão de ar dos pneus tem de ser ajustada
de acordo com a velocidade de condução e o
peso total do condutor, passageiro, carga e aces-
sórios aprovados para este modelo.
Page 58 of 136
6-20
Pressão de ar do pneu (medida com os pneus frios):
Até 90kg
Dianteiro:
125 kPa (18 psi) (1,25 kgf/cm²)
Traseiro:
150 kPa (22 psi) (1,50 kgf/cm²)
90kg para carga máxima:
Dianteiro:
150 kPa (22 psi) (1,50 kgf/cm²)
Traseiro:
175 kPa (25 psi) (1,75 kgf/cm²)
Carga máxima*:
169 kg
*Peso total do condutor, passageiro, carga e
acessórios
WWA11020
Uma vez que a carga tem um enorme impacto nas
características de condução, frenagem, desempe-
nho e segurança de sua motocicleta, deverá manter
em mente as seguintes precauções:
NUNCA SOBRECARREGUE A MOTOCICLETA! A
utilização de uma motocicleta com excesso de
carga pode resultar em danos nos pneus, perda
de controle ou graves ferimentos. Certifique-se
de que o peso total do condutor, passageiro, car-
ga e acessórios não exceda a carga máxima
especificada para a moto.
Não transporte artigos mal acomodados, e quepossam deslocar-se durante uma viagem.
Acondicione bem os objetos mais pesados junto
ao centro da motocicleta e distribua o peso uni-
formemente em ambos os lados.
Ajuste a suspensão e a pressão de ar dos pneus
conforme a carga.
Verifique o estado e a pressão do ar dos pneus
antes de cada viagem.
Inspeção do pneu
2
1
3
1. Profundidade do sulco
2. Parede lateral
3. Indicador de desgaste
Page 59 of 136
6-21 Os pneus devem ser verificados antes de cada utiliza-
ção da motocicleta. Se o pneu apresentar linhas trans-
versais (profundidade mínima da banda de rodagem),
se o pneu possuir um prego ou fragmentos de vidro, ou
se a lateral estiver rachada, leve imediatamente a um
revendedor Yamaha para a troca do pneu.
Profundidade mínima da banda de rodagem do pneu
(dianteiro e traseiro):
1,0mm (0.04 pol)
NOTA:Os limites de profundidade da banda de rodagem do
pneu podem variar de um país para outro. Sempre
esteja de acordo com o regulamento local.
Informações sobre o pneu
Esta motocicleta está equipada com pneus com câma-
ra.
WWA10460
Os pneus dianteiro e traseiro devem ser da mes-
ma marca e modelo, caso contrário as caracte-
rísticas de condução da motocicleta podem não
ser garantidas.
Após testes extensivos, apenas o pneu indicado
abaixo foi aprovado para este modelo pela
Yamaha.
Pneu dianteiro:
Tamanho:
80/90 - 21 M/C 48S
Fabricante/modelo:
Metzeler / Enduro 3
Pneu traseiro:
Tamanho:
120/80 - 18 M/C 62S
Fabricante/modelo:
Metzeler / Enduro 3
WWA10560
É perigoso pilotar com um pneu gasto. Quando a
banda de rodagem do pneu começar a apresentar
linhas transversais, leve a um revendedor Yamaha
para substituir o pneu imediatamente.
A substituição de todas as peças relacionadas a
rodas e freios, incluindo os pneus, devem ser
deixadas a cargo de um revendedor Yamaha, que
possui o conhecimento e experiência profissio-
nal necessários.
Não é recomendado remendar uma câmara fura-
da. Entretanto, se for inevitável, remende a câ-
mara muito cuidadosamente e substitua-a o mais
rápido possível por um produto de alta qualida-
de.
Page 60 of 136
6-22
WAU21940RodasPara assegurar um máximo desempenho, durabilidade
e condução segura da sua motocicleta, observe os
seguintes pontos da especificação da roda.
Verifique o aro da roda quanto a rachadura, do-
bras ou deformações e se os raios estão aperta-
dos e não estão danificados. Se constatar algu-
ma irregularidade na roda, dirija-se a um conces-
sionário Yamaha para troca da roda. Não tente
reparar mesmo que o reparo seja pequeno. Se
uma roda estiver deformada ou rachada, ela deve
ser substituída.
As rodas e os pneus devem ser balanceados
sempre que forem trocados ou reparados. Uma
falha no balanceamento pode prejudicar o de-
sempenho, a dirigibilidade e a vida útil do pneu.
Após instalar o pneu, conduza lentamente para
possibilitar que o pneu se assente adequada-
mente no aro da roda. Uma falha de instalação do
pneu no aro pode resultar em danos à motocicle-
ta e riscos ao piloto.
WAU22020Ajuste da folga do manete da embreagem
1. Contra porca
2. Ajustador da folga do manete da embreagem
3. Folga do manete da embreagem
A folga do manete da embreagem deve medir 10~15mm
conforme mostrado. Verifique a folga do manete da
embreagem periodicamente, e se for necessário, ajuste
da maneira a seguir:
1 . Solte a contraporca do manete da embreagem.
Page 61 of 136
6-23 2 . Para aumentar a folga do manete da embreagem,
gire o ajustador na direção (a). Para diminuir a
folga do manete da embreagem, gire ajustador na
direção (b).
3 . Aperte a contraporca.
NOTA:
Se a folga especificada não puder ser obtida conforme
descrito acima, ou se a embreagem não estiver funci-
onando corretamente, leve a um revendedor Yamaha
para fazer a verificação do sistema interno de embre-
agem.
WAU22270Ajuste do interruptor da luz do freio
1. Interruptor da luz do freio traseiro
2. Porca ajustadora do interruptor da luz do freio traseiro
O interruptor da luz do freio traseiro é acionado pelo
pedal do freio, está ajustado quando a luz do freio
acender instantes antes da frenagem iniciar. Se ne-
cessário, ajuste o interruptor da luz do freio, como
segue:
Gire a porca de ajuste e segure o corpo principal do
interruptor da luz do freio traseiro para que ele não
gire. Para que a luz do freio acenda antes, gire a porca
de ajuste na direção (a). Para que a luz do freio acenda
mais tarde, gire a porca de ajuste na direção (b).
Page 62 of 136
6-24
WAU22390Verificação das pastilhas dos freios
dianteiro e traseiro
Verifique se existe desgaste nas pastilhas dos freios
dianteiro e traseiro nos intervalos especificos da tabe-
la de lubrificação e manutenção periódica.
WAU22430Pastilhas do freio dianteiro
1. Indicador de desgaste da pastilha do freio
Cada uma das pastilhas do freio dianteiro está equipa-
da com ranhuras indicadoras de desgaste, que lhe
permitem verificar o desgaste das pastilhas sem ter dedesmontar o freio. Para verificar o desgaste das pas-
tilhas, verifique as ranhuras indicadoras de desgaste.
Caso a pastilha do freio esteja gasta até ao ponto em
que as ranhuras indicadoras de desgaste tenham qua-
se desaparecido, solicite a substituição das pastilhas
em um concessionário Yamaha.
WAU22500Pastilhas do freio traseiro
1. Espessura da pastilha
Verifique se existem danos em cada uma das pastilhas
do freio traseiro e meça a espessura. Se uma das
pastilhas estiver danificada ou se a espessura for
inferior a 1,0 mm, solicite a substituição das pastilhas
em um concessionário Yamaha.
Page 63 of 136
6-25
WAU22600Verificação do nível de fluido de freio
1. Indicador do nível mínimo
Uma quantidade insuficiente de fluido de freio pode
permitir a entrada de ar nos sistemas de freio, possi-
velmente provocando perda de eficiência do sistema.
Antes de dirigir, certifique-se de que o fluido de freio
esteja acima das marcas de nível mínimo, e se neces-
sário, reabasteça. Um nível baixo de fluido de freio
pode indicar pastilhas de freio gastas e/ou vazamento
no sistema. Se o nível do freio estiver baixo, certifi-
que-se de verificar o desgaste das pastilhas de freio e
se há vazamento no sistema de freio.
Observe as precauções a seguir:
Ao verificar o nível do fluido, certifique-se de que
o topo do cilindro mestre esteja nivelado virando
o guidão.
Utilize somente o tipo de fluido de freio recomen-
dado, caso contrário, as vedações de borracha
podem se deteriorar, causando vazamentos e
reduzindo o desempenho do sistema de
frenagem.
Fluido de freio recomendado:
DOT 4
NOTA:Se não houver DOT 4 disponível, pode-se
utilizar DOT 3.
Reabasteça, utilizando o mesmo tipo de fluido de
freio. A mistura de fluidos diferentes pode resul-
tar em uma reação química perigosa e causar a
redução do desempenho do sistema de frenagem.
Page 64 of 136
6-26
Ao reabastecer o fluido de freio, tome cuidado
para que não entre água no cilindro mestre. A
água reduzirá significativamente o ponto de ebu-
lição do fluido e pode resultar em bolhas de ar.
O fluido de freio pode deteriorar superfícies pin-
tadas ou peças de plástico. Sempre limpe imedi-
atamente o fluido derramado.
Conforme as pastilhas de freio se desgastam, é
normal que o nível fluido de freio gradualmente
diminua. Entretanto, se o nível de fluido de freio
diminuir repentinamente, leve a um revendedor
Yamaha para verificar o motivo.
WAU22760Folga da corrente de transmissãoA folga da corrente de transmissão deve ser verificada
antes do uso e ajuste, se necessário.
WAU22772Verificação da folga da corrente de transmissão
1. Folga da corrente de transmissão
1 . Coloque a motocicleta no cavalete lateral.
NOTA:
Durante a verificação e ajuste da folga da corrente de
transmissão, não deverá haver peso algum sobre a
motocicleta.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
