2008 YAMAHA XTZ250 Manual de utilização (in Portuguese)

6-11
Vela de ignição especificada:
DR8EA/NGK
Instalação da vela de ignição
1 . Meça a folga da vela com um calibrador de lâmina
e, se necessário, ajuste a folga de acordo com a
especificação.
1. Folga do eletrodo
Folga da vela de ignição:
0,6-0,7mm
2 . Limpe a superfície da junta da vela e sua superfí-
cie de contato, e então limpe qualquer fuligem das
roscas das velas.
3 . Instale a vela com a chave de vela e, a seguir,
aperte com o torque especificado.
Torque de aperto:
Vela de ignição:
1,75 kgf.m(17,5Nm)
NOTA:
Se não houver um torquímetro disponível ao colocar a
vela, um bom cálculo do torque correto é 1/4 a 1/2 de
volta após o aperto manual. Entretanto, a vela deve
ser apertada com o torque especificado assim que
possível.
4 . Instale o cachimbo da vela.

6-12
WAUW0141Óleo do motor e elemento do filtro do óleoO nível do óleo do motor deve ser verificado antes de
cada viagem. Além disso, o óleo deve ser trocado e o
elemento do filtro de óleo substituído nos intervalos
especificados na tabela de lubrificação e manutenção
periódica.
Para verificar o nível de óleo do motor
1 . Coloque a motocicleta em uma superfície plana e
mantenha-a na posição vertical.
NOTA:Certifique-se que a motocicleta esteja em posição ver-
tical ao verificar o nível de óleo. Uma leve inclinação
lateral pode resultar em uma falsa leitura.
2. Dê partida no motor, aqueça-o durante alguns
minutos e depois o desligue.
3 . Espere alguns minutos até que o óleo estabilize,
retire a tampa de abastecimento de óleo, limpe a
vareta do óleo, insira-a de volta no furo de abas-
tecimento do óleo (sem rosqueá-la), e então a
retire novamente para verificar o nível de óleo.
NOTA:O nível de óleo do motor deve estar entre as marcas
de nível mínimo e máximo.
1. Tampa de abastecimento do óleo do motor
2. Marca de nível máximo
3. Marca de nível mínimo
WCA10010
ATENÇÃO:
Não conduza a motocicleta até ter a certeza de que
o nível de óleo do motor é suficiente.
WWA10360
Nunca retire a tampa do tanque de óleo do motor
depois de uma utilização a alta velocidade, caso
contrário o óleo do motor quente pode espirrar e
causar danos ou ferimentos. Aguarde sempre que o
óleo do motor esfrie suficientemente antes de reti-
rar a tampa do tanque de óleo.

6-13 4 . Se o óleo do motor estiver abaixo da marca de
nível mínimo, acrescente óleo recomendado até
atingir o nível mínimo.
5 . Instale a tampa de enchimento de óleo.
Troca do óleo do motor (com ou sem a substituição
do elemento de filtro de óleo)
1 . Dê partida no motor, aqueça-o por vários minutos
e depois o desligue.
2 . Coloque um recipiente embaixo do motor para re-
colher o óleo usado.
1
1. Medidor do nível de óleo
3 . Retire a tampa de enchimento de óleo e parafuso
de dreno, para drenar o óleo.
1. Parafuso do dreno
4 . Verifique se há danos na arruela e substitua-a se
necessário.
NOTA:Pule as etapas 5-7 se não for trocar o elemento do
filtro de óleo.
5 . Retire a tampa do elemento do filtro de óleo reti-
rando os parafusos.

6-14
1
1
1. Parafuso da tampa do elemento do filtro de óleo6 . Retire e substitua o elemento do filtro de óleo e os
anéis O-rings.
2
2
1
1. Elemento do filtro de óleo
2. Anel O-Ring
7. Instale a tampa do elemento do filtro de óleo,
colocando os parafusos, e em seguida aperte-os
com o torque especificado.
Torque de aperto:
Parafuso da tampa do elemento do filtro de óleo:
1,0 kgf.m (10Nm)
NOTA:Certifique-se que os anéis O-rings estejam perfeita-
mente colocados.
8 . Instale o parafuso de dreno do óleo do motor, e
então, aperte-o com o torque especificado.
Torque de aperto:
Parafuso de dreno do óleo do motor:
2,0 kgf.m (20Nm)
9 . Adicione a quantidade especificada do óleo do
motor recomendado, instale e aperte a tampa de
abastecimento de óleo.
Óleo de motor recomendado:
Consulte a página 8-1 e 8-9.
Quantidade de óleo:
Sem a substituição de elemento do filtro de óleo:
1,35 L
Com a substituição do elemento do filtro de óleo:
1,45 L

6-15
WCAW0030
ATENÇÃO:Para evitar que a embreagem patine (uma vez
que o óleo do motor também lubrifica a embrea-
gem), não misture qualquer aditivo químico. Não
utilize óleos com a especificação “CD” para die-
sel, nem óleos de qualidade superior à
especificada. Certifique-se de que a especificação
do óleo do motor não contém aditivos redutores
de atrito.
Certifique-se que não entre nenhum material es-
tranho na carcaça.
WCA10440
ATENÇÃO:
Após trocar o óleo do motor, certifique-se de checar
a pressão do óleo conforme descrito abaixo.
1
1 . Parafuso de sangria
10. Remova o parafuso de sangria, dê a partida no
motor e mantenha-o em marcha lenta para verifi-
car se o óleo flui para fora do orifício de sangria.
Se o óleo não sair pelo orifício após alguns se-
gundos, pare imediatamente o motor e solicite
uma inspeção por um concessionário Yamaha.
1 1 . Após verificar a pressão do óleo, aperte o parafu-
so de sangria com o torque especificado.
Torque de aperto:
Parafuso de sangria:
0,7 kgf.m (7Nm)
1 2 . Dê a partida no motor, e então o deixe em marcha
lenta por vários minutos, enquanto verifica se há
vazamento de óleo. Se houver vazamento, desli-
gue imediatamente o motor e verifique a causa.
13. Desligue o motor e verifique o nível de óleo e
corrija-o se necessário.

6-16
WAU20880Limpeza do elemento do filtro de arO filtro de ar deverá ser limpo nos intervalos especifi-
cados. Ele deverá ser limpo mais freqüentemente se
rodar em áreas sob condições anormais de umidade e
poeira.
1 . Retire o painel B. (Consulte a página 6-9).
1. Tampa da caixa do filtro de ar
2. Parafuso
2 . Remova a tampa da caixa do filtro de ar retirando
os parafusos.
3 . Retire o filtro de ar da caixa.
1. Elemento do filtro de ar
4 . Retire o elemento do filtro de ar de seu guia e
limpe-o com solvente. Após a limpeza, remova o
solvente restante apertando o elemento.

6-17 5 . Aplique o óleo recomendado em toda a superfície
do elemento e aperte-o para remover o excesso
de óleo. Ele deve estar molhado, mas não
encharcado.
Óleo recomendado:
Óleo para motor
6 . Introduza a guia do elemento do filtro de ar no
filtro de ar e coloque-o na caixa.
7 . Instale a tampa da caixa do filtro de ar e o painel,
recolocando os parafusos.
WCA10480
ATENÇÃO:Certifique-se de que o elemento do filtro de ar
está devidamente fixo na caixa do filtro de ar.
O motor nunca deve ser funciondo sem o ele-
mento do filtro de ar instalado, caso contrário
o(s) pistão(ões) e/ou cilindro(s) podem desgas-
tar-se exessivamente.
WAU34300Ajuste da marcha lenta do motorA marcha lenta do motor deve ser verificada e, se
necessário, ajustada como segue nos intervalos es-
pecificados na tabela de manutenção e lubrificação
periódica.
O motor deverá estar aquecido antes de efetuar este
ajuste.
NOTA:O motor estará aquecido quando responder rapida-
mente ao acelerador.
Verifique a marcha lenta do motor e, se necessário,
ajuste-a de acordo com a especificação girando o
parafuso de ajuste da marcha lenta. Para aumentar a
rotação da marcha lenta, gire o parafuso na direção
(a). Para diminuir a rotação da marcha lenta, gire o
parafuso na direção (b).

6-18
1. Parafuso ajustador da marcha lenta
Marcha lenta do motor:
1300- 1500 rpm
NOTA:Se a marcha lenta especificada não puder ser obtida
como descrito acima, solicite a um revendedor Yamaha
para efetuar o ajuste.
WAU21381Folga da manopla do acelerador
1. Folga do cabo do acelerador
O cabo do acelerador deve ter uma folga 3 ~ 5 mm na
manopla do acelerador. Verifique periodicamente a fol-
ga do cabo do acelerador e se a folga estiver incorre-
ta, leve para um concessionário Yamaha para ajustá-
la.