2008 Peugeot Partner Betriebsanleitung (in German)

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ERGONOMIE und KOMFORT
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Belüften
BELÜFTEN
zu den seitlichen und
mittleren Belüftungsdüsen,
Gebläsestärke
in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe und in
den Fußraum,
zur Windschutzscheibe.
Die Luftverteilung kann
variiert werden, indem das
Bedienelement auf die
mit "

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Belüften
Frischlufteinlass
Umwälzung der Innenluft Klimaanlage A/C
Die Diode der Taste leuchtet
nicht. Er sollte vorzugsweise
in dieser Position stehen.
Durch Druck auf die Taste wird
die Klimaanlage eingeschaltet.
Die Diode leuchtet auf. Durch
erneuten Druck wird die
Funktion wieder ausgeschaltet,
die Diode erlischt.
Die Klimaanlage arbeitet nicht, wenn
die Gebläsestärke auf 0 eingestellt ist.
Die Klimaanlage ist nur bei laufendem
Motor betriebsbereit.
Die Diode der Taste leuchtet.
In der Umluftfunktion wird der
Innenraum vorübergehend gegen
Geruchs- und Rauchbelästigung
von außen abgeschirmt.
Wird die Umluftfunktion mit dem Gebläse
(Einstellung von 1 bis 4) benutzt, so lässt
sich damit der gewünschte Effekt sowohl
im Warmluft als auch im Kaltluftbereich
schneller erzielen.
In diese Position sollte der Regler nur
vorübergehend gestellt werden. Wenn
Sie die gewünschte Wirkung erzielt
haben, stellen Sie den Regler wieder
auf Frischlufteinlass. Durch Öffnen des
Frischlufteinlasses wird die verbrauchte
Innenluft wieder gegen frische Luft
ausgetauscht und ein Beschlagen der
Scheiben vermieden. Lassen Sie den
Regler vorzugsweise in dieser Position
stehen.

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ERGONOMIE und KOMFORT
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Belüften
ABTAUEN UND BESEITIGUNG NIEDERGESCHLAGENER FEUCHTIGKEIT
Manuelle Einstellung
Stellen Sie den Schalter für die
Temperatur in diese Position.
Erhöhen Sie die Gebläsestärke.Drücken Sie den Schalter der
Klimaanlage.
Sobald Sie den Frischlufteinlass
wieder öffnen, wird die Innenluft
wieder gegen Frischluft
ausgetauscht (Diode aus).
Stellen Sie den Schalter für die
Luftverteilung in diese Position.
Heckscheiben-und/oder
Außenspiegelheizung
Ein Druck auf diese Taste
aktiviert bei laufendem Motor
die Heckscheibenheizung
und/oder die Heizung der
elektrischen Außenspiegel
und sorgt für die
schnelle Beseitigung von Eis und
niedergeschlagener Feuchtigkeit.
Die Heizung wird ausgeschaltet:
- durch Drücken der Taste,
- beim Ausschalten des Motors,
- selbsttätig, um einen übermäßigen Stromverbrauch zu vermeiden.

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ERGONOMIE und KOMFORT
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Belüften
Was Sie beachten sollten
Um den Innenraum maximal
abzukühlen oder zu erwärmen, können
Sie den Wert 15 bzw. 27 unter- bzw.
überschreiten, bis LO bzw. HI in der
Anzeige erscheint.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug
kann die Innenraumtemperatur
deutlich kälter (oder wärmer) als die
Komforttemperatur sein. Es ist aber
nicht erforderlich, die Einstellung
zu verändern, um schnell zum
gewünschten Komfortniveau zu
gelangen. Die Anlage nutzt ihr
ganzes Leistungspotenzial, um den
eingestellten Komfortwert zu erreichen.
KLIMAAUTOMATIK MIT SEPARATER REGELUNG FÜR FAHRER
Automatikbetrieb
AUTO-Komfortprogramm
Dies ist die Betriebsart, in der die
Klimaanlage normalerweise betrieben wird.
Komfortwert Fahrer- oder
Beifahrerseite
Der in der Anzeige dargestellte Wert
entspricht einem Komfortniveau und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.
Wenn Sie diesen Wert verringern
oder erhöhen möchten, drehen
Sie den Regler nach links oder
rechts. Eine Einstellung um
den Wert 21 herum bietet einen
optimalen Komfort. Je nach persönlichem
Komfortempinden ist eine Einstellung in
dem Bereich zwischen 18 und 24 üblich.
Decken Sie den Sonnensensor
am Armaturenbrett nicht ab.
Wenn Sie diese Taste
drücken, erscheint das
Symbol AUTO.
Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt
die Anlage die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Luftzufuhr, um
den Klimakomfort und eine ausreichende
Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum
zu gewährleisten. Sie brauchen keinerlei
Einstellung vorzunehmen. Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erreicht die
Luftverteilung ihren Höchstwert nur
schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden
die Einstellungen bis zum nächsten
Starten des Fahrzeugs beibehalten.
Die Automatikfunktion wird deaktiviert,
sobald Sie eine manuelle Einstellung
vornehmen (AUTO erlischt).
UND BEIFAHRER

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Belüften
Manueller Betrieb
Sie können die von der Anlage
vorgeschlagenen Einstellungen durch
die Veränderung einer Einstellung nach
Ihren Vorlieben variieren. Die anderen
Funktionen werden weiter automatisch
geregelt. Durch einmaliges Drücken
der Taste AUTO gelangen Sie wieder
zurück in den Vollautomatikbetrieb.
Luftverteilung
Ein wiederholtes Drücken
dieser Taste erlaubt ein
Ausrichten des Luftstroms:
- zur Windschutzscheibe,
- zur Windschutzscheibe und in den Fußraum,
- in den Fußraum,
- zu den seitlichen und zentralen Belüftungsdüsen sowie in den
Fußraum,
- zu den seitlichen und zentralen Belüftungsdüsen. GebläsestärkeZur Verringerung der
Gebläsestärke drücken Sie die
Taste mit dem
kleinen Ventilator ,
zur Erhöhung die Taste mit dem
großen Ventilator .
Am Bildschirm werden die Schaufeln
des Ventilators ausgefüllt, wenn die
Luftmenge erhöht wird.
Ein-/Ausschalten der
Klimaanlage
Wenn Sie diese Taste drücken,
erscheint das Symbol A/C und
die Klimaanlage wird aktiviert.
Ausschalten der Anlage
Drücken Sie die Taste mit
dem
kleinen Ventilator für
die Luftmenge, bis das
Ventilatorsymbol auf dem
Bildschirm verschwindet.
Dadurch werden alle Funktionen der
Anlage inaktiviert, mit Ausnahme der
Umluftfunktion und der Enteisung der
Heckscheibe (sofern Ihr Fahrzeug
entsprechend ausgestattet ist).
Ihre Komforteinstellung wird deaktiviert
und erlischt. Frischlufteinlass/
Umwälzung der Innenluft
Wenn Sie diese Taste
drücken, lassen Sie die Luft
im Innenraum zirkulieren. Das
Umluftsymbol erscheint.
Für Ihren persönlichen
Komfort sollten Sie es
vermeiden, die Anlage
ausgeschaltet zu lassen.
Zum Reaktivieren der Anlage
mit den Werten vor dem
Ausschalten betätigen Sie erneut die
Taste mit dem großen Ventilator oder
die Taste AUTO. Die Umluftfunktion schirmt den
Innenraum gegen unangenehme
Gerüche oder Abgase von außen ab.
Vermeiden Sie einen lange andauernden
Umluftbetrieb, es besteht das Risiko
von Geruchs- und Feuchtigkeitsbildung
sowie beschlagener Fensterscheiben.
Eine erneute Betätigung dieser Taste
öffnet den Einlass für Außenluft.
Das Ausschalten der Kühlfunktion
erfolgt durch erneutes Drücken dieser
Taste.
Unabhängig vom gewünschten
Temperaturwert im Innenraum
und unabhängig von der
Außentemperatur strömt aus der
Lüftungsdüse im Handschuhfach kühle
Luft (sofern die Klimaanlage aktiviert ist).

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Belüften
ABTAUEN UND BESEITIGUNG
NIEDERGESCHLAGENER FEUCHTIGKEIT
WAS SIE BEACHTEN SOLLTEN
Belüftungsdüsen
Offen lassen
Zur optimalen Verteilung der Warm-
oder Kaltluft im Fahrzeuginnenraum
verfügen Sie über seitlich (nach rechts
oder links) sowie vertikal (nach oben
oder unten) verstellbare Verteilerdüsen
in der Mitte und an den Seiten. Für
optimalen Komfort während der Fahrt
schließen Sie diese Düsen bitte nicht,
sondern richten Sie den Luftstrom eher
gegen die Fenster.
Verteilerdüsen im Fußraum und an der
Windschutzscheibe vervollständigen
die Ausrüstung.
Die Verteilerdüsen an der
Windschutzscheibe und der Luftabzug im
Kofferraum dürfen nicht bedeckt werden.
Staub-/Geruchsfilter
(Aktivkohlefilter)
Dieser Filter hält Staub zurück und
verringert unangenehme Gerüche.
Achten Sie auf den guten Zustand dieses
Filters und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen.Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt
"Kontrollen".
Klimaanlage
Die Klimaanlage darf unabhängig von
der Jahreszeit nur bei geschlossenen
Fenstern benutzt werden. Wenn
das Fahrzeug jedoch längere Zeit
in der Sonne gestanden hat und
die Innentemperatur nicht schnell
genug absinkt, empiehlt es sich, den
Innenraum kurzzeitig zu lüften.
Sie sollten weitgehend den AUTO-
Modus verwenden. Denn dieser regelt
auf optimale Weise alle Funktionen:
Gebläsestärke, Innentemperatur,
Luftverteilung, Frischluftzufuhr oder
Luftumwälzung im Innenraum.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein oder
zweimal im Monat für die Dauer von
5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie
voll funktionstüchtig bleibt.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser ließt im Stillstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
Benutzen Sie die Klimaanlage nicht,
wenn sie keine Kühlleistung bringt.
Wenden Sie sich in diesem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz.
Automatische Einstellung:
Programm für optimale Sicht
Um niedergeschlagene Feuchtigkeit
oder Eis auf den Scheiben (hohe
Luftfeuchtigkeit, viele Insassen, Frost)
schnell zu beseitigen, kann sich
das Komfortprogramm (AUTO) als
unzureichend erweisen.
Wählen Sie in diesem Fall das Programm
für optimale Sicht. Die entsprechende
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Klimaanlage und Gebläse werden
eingeschaltet und der Luftstrom
optimal zur Windschutzscheibe und
den Seitenscheiben geleitet.
Die Luftumwälzung wird inaktiviert.

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ERGONOMIE und KOMFORT
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Sitze
VORDERSITZE
Je nach Version und Koniguration
Ihres Fahrzeugs verfügen Sie vorne
über verschiedene Sitze, entweder:
- über einen Fahrersitz und einen Beifahrersitz,
- oder über einen Fahrersitz und eine variable Sitzbank.
Je nach Modell verfügen Sie über
folgende Verstellmöglichkeiten: 1 - Längsverstellung
Heben Sie den Bügel an und
verschieben Sie den Sitz nach vorn
oder hinten.
3 - Verstellen der Sitzhöhe beim
Fahrersitz
Zum Anheben des Sitzes ziehen Sie
den Hebel nach oben und entlasten
Sie dann den Sitz.
Zum Absenken des Sitzes ziehen Sie
den Hebel nach oben und drücken Sie
dann den Sitz nach unten.
2 - Verstellen der Rückenlehne in der Neigung
Lehnen Sie sich an die Rückenlehne,
bewegen Sie den Hebel nach vorn und
stellen Sie die gewünschte Neigung ein.

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Sitze
Grundsätzlich nicht mit
ausgebauten Kopfstützen fahren.
Die Kopfstützen müssen an ihrem
Platz und richtig eingestellt sein.
Armlehne
Um die Armlehne in die senkrechte
Position zu bringen, heben Sie sie an,
bis sie einrastet.
Drücken Sie die Armlehne herunter,
um sie nutzen zu können.
Zum Ausbauen drücken Sie in
der senkrechten Position auf den
Entriegelungsknopf und entfernen Sie
die Armlehne.Bedienung der beheizbaren
Vordersitze
Die Einzelsitze vorn können jeweils
mit einem Schalter seitlich an der
Sitzläche ausgerüstet sein.
In Verbindung mit einer 2+1-Sitzbank
wird durch den Schalter am Fahrersitz
die Sitzheizung des seitlichen Sitzes
der Bank ein- oder ausgeschaltet.
Durch Drücken des Schalters wird die
Sitzheizung eingeschaltet.
Auf erneuten Druck wird die
Sitzheizung wieder ausgeschaltet.
BEIFAHRERSITZ
Die Rückenlehne des Einzelbeifahrersitzes
kann heruntergeklappt und als
Schreibplatte verwendet werden.
In dieser Position können ebenso lange
Gegenstände transportiert werden.
Verstellung der Kopfstütze in der Höhe
Zum Höherstellen der Kopfstütze
schieben Sie sie senkrecht nach oben.
Zum Tieferstellen der Kopfstütze
drücken Sie auf den Knopf und
schieben Sie sie senkrecht nach unten.
Bei richtiger Einstellung beindet sich
der obere Rand der Kopfstütze in Höhe
der Schädeldecke. Zum Ausbauen drücken Sie auf den Knopf
und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
Zum Wiedereinbauen Gestänge
der Kopfstütze in die Öffnungen
einschieben, und zwar in Achsrichtung
der Rückenlehne. Lehne umklappen
Ziehen Sie den Hebel nach vorn, um
die Lehne schräg zu stellen.
Lehne aufrichten
Ziehen Sie den Hebel nach vorn
und heben Sie die Lehne an, bis sie
einrastet.
Zum Anbringen lassen Sie die Armlehne
in der senkrechten Position einrasten.
Bei eingebauter Zusatzkonsole und
Armlehne muss die Zusatzkonsole
oder die Armlehne ausgebaut
werden, um den Beifahrersitz in die
Tischposition zu bringen.