2008 Peugeot Partner Betriebsanleitung (in German)

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Öffnen/Schließen
STARTBEREIT
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Von innen
Ziehen Sie den Griff zu sich heran, um
die linke Tür zu öffnen.
180°-Öffnung
Ein Hebelsystem ermöglicht es, den
Öffnungswinkel von ca. 90° auf ca.
180° zu erweitern.
Ziehen Sie bei geöffneter Tür den
gelben Hebel.
Beim Schließen der Tür rastet der
Hebel wieder automatisch ein.

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Öffnen/Schließen
LEITERKLAPPE
Diese Dachklappe ist nur mit
Flügeltüren kompatibel. Diese müssen
bei Verwendung geschlossen sein.
Auflagestange
Eine Aulagestange dient der
Abstützung langer Lasten, die zum
Transport durch die geöffnete hintere
Leiterklappe geschoben werden und
über diese hinausragen.
Heben Sie den Hebel an und klappen
Sie die Aulagestange um.
Dabei müssen Sie sie bis zum
Türpfosten mitführen.
Halten Sie den langen Transportgegenstand
mit einer Hand fest, heben Sie ihn an und
bringen Sie die Stange mit der anderen
Hand in die richtige Stellung.
Achten Sie darauf, dass sie richtig einrastet
und dass der Transportgegenstand sicher
befestigt ist.
Die seitlichen Halterungen können als
Befestigungspunkte benutzt werden. Die hintere Stoßstange wurde so
verstärkt, dass sie beim Besteigen
des Fahrzeugs als Trittbrett
benutzt werden kann.
Fahren Sie niemals, wenn die
Aulagestange nicht an ihrem Platz ist.
Die Hecktüren lassen sich nur
verriegeln, wenn sich die Stange
an ihrem Platz beindet.
Achten Sie bei geöffneter Leiterklappe
auf die Durchfahrhöhe bei
Unterführungen.
Legen Sie keine Lasten direkt auf den
Hecktüren ab.
Beachten Sie die Nutzungsvorschriften,
um andere Verkehrsteilnehmer auf die
Ladung hinzuweisen.
Öffnen der Leiterklappe:
- ziehen Sie den Hebel,
- heben Sie die Klappe an,
- und zwar über den Widerstand
hinaus bis zur selbsttätigen
Arretierung der Aufsteller.
Schließen der Leiterklappe:
- vergewissern Sie sich, dass die Aulagestange richtig eingerastet ist,
- senken Sie die Dachklappe ab und lassen Sie sie einrasten.

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Öffnen/Schließen
STARTBEREIT
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HECKKLAPPE
Von außen
Die Ver- und Entriegelung erfolgt per
Fernbedienung.
Zum Öffnen betätigen Sie den Knopf
unter der Zierleiste und heben Sie die
Heckklappe an.
Zum Schließen aus der
hochgeschwenkten Position ziehen Sie
an der Schlaufe.
Ziehen Sie die Heckklappe bis zum
Ausgleichspunkt und stoßen Sie sie
dann kurz an, damit sie sich vollständig
schließt.
Von innen
Notentriegelung
Bei einer Fehlfunktion der
Zentralverriegelung kann die
Heckklappe von innen entriegelt
werden.
Führen Sie einen kleinen
Schraubendreher in die Öffnung
zwischen Tür und Boden ein. Schieben
Sie zum Entriegeln des Schlosses
den Riegel nach links und drücken Sie
dann die Heckklappe auf.
Heckscheibe
Durch die aufklappbare Heckscheibe
haben Sie direkten Zugang zum
Heckbereich des Fahrzeugs, ohne die
Heckklappe öffnen zu müssen.
Öffnen
Drücken Sie nach dem Entriegeln des
Fahrzeugs per Fernbedienung oder
Schlüssel auf den Knopf und heben
Sie die Heckscheibe zum Öffnen an.
Schließen
Zum Schließen der Heckscheibe drücken
Sie auf die Scheibenmitte, bis die Scheibe
vollständig geschlossen ist.
Heckklappe und Heckscheibe können
nicht gleichzeitig geöffnet werden, um
Schäden am Scheibenglas und an der
Heckscheibe zu vermeiden.

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Öffnen/SchließenDie Schalterdiode:
-
blinkt, wenn die Türen/Klappen
bei stehendem Fahrzeug und
ausgeschaltetem Motor verriegelt werden,
- leuchtet, wenn die Türen/Klappen bei eingeschalteter Zündung verriegelt
werden.
ZENTRALVERRIEGELUNG
Fahrerkabine und Laderaum
Laderaum
Verriegeln während der Fahrt
Beim Starten des Fahrzeugs werden ab
einer Geschwindigkeit von etwa 10 km/h
die Türen verriegelt. Das typische
Schließgeräusch der Zentralverriegelung
ist zu hören. Die Diode des Schalters am
mittleren Frontteil des Armaturenbretts
leuchtet auf.
Beim Öffnen einer Tür im weiteren
Verlauf der Fahrt wird das Fahrzeug
vollständig entriegelt.
Bei einem heftigen Aufprall werden die
Türen/Klappen automatisch entriegelt,
damit das Fahrzeug im Notfall
zugänglich ist.
Überfallschutz
Durch Drücken des Schalters
werden die Vorder- und
Hintertüren zentral verriegelt,
sofern diese geschlossen
sind.
Durch nochmaliges Drücken wird das
Fahrzeug zentral entriegelt.
Der Schalter ist nicht aktiv, wenn das
Fahrzeug mit der Fernbedienung
oder mit dem Schlüssel von außen
verriegelt wurde. Aktivieren/Deaktivieren der Funktion
Halten Sie bei eingeschalteter
Zündung diesen Schalter
gedrückt, um die Funktion zu
aktivieren bzw. zu deaktivieren.
Türkontrollleuchte Wenn diese Kontrollleuchte
auleuchtet, vergewissern Sie
sich, dass alle Türen/Klappen
Ihres Fahrzeugs richtig
geschlossen sind.
Durch Drücken des
Schalters werden die
Hintertüren unabhängig
vom Verriegelungsstatus
der Fahrerkabine ver- bzw.
entriegelt.
Die Türen können nach wie vor von
innen geöffnet werden.

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STARTBEREIT
2
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2
Bedienungseinheit
BEDIENEINHEIT
KOMBIINSTRUMENT
Instrumententafel
1. Kilometer-/Meilenzähler
2. Anzeigefeld
3. Kraftstoffmenge,
Kühllüssigkeitstemperatur
4. Drehzahlmesser
5. Rückstellung des
Tageskilometerzählers/der
Wartungsanzeige
6. Helligkeitsregler des
Kombiinstruments. Anzeigefelder
- Geschwindigkeitsbegrenzer/
Geschwindigkeitsregelanlage
- zurückgelegte Kilometer/Meilen
- Wartungsanzeige, Anzeige Motorölstand, Gesamt-Kilometer/
-Meilen
- Wasser im Dieselilter
- Vorglühen Diesel. Bildschirm
Informationen werden je nach
Fahrzeugausstattung in verschiedenen
Anzeigeformaten an Bord des
Fahrzeugs dargestellt.

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Bedienungseinheit
Mittelkonsole mit Bildschirm
Kombiinstrument ohne Bildschirm
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den Stundenwert zu
erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach
rechts gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: 24 H oder 12 H wird angezeigt,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um 24 H oder 12 H
auszuwählen,
- drehen Sie den Schalter nach links, um das Einstellen zu beenden.
Nach ungefähr 30 Sekunden ohne
weitere Aktion erscheint wieder die
aktuelle Anzeige.
EINSTELLUNG DER UHRZEIT
Informationen zur Einstellung
von Uhrzeit und Datum auf dem
Bildschirm entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt 4, Unterabschnitt
"Datum und Uhrzeit einstellen".
Mittelkonsole ohne Bildschirm
Zum Einstellen der Uhrzeit
verwenden Sie den
linken Drehschalter des
Kombiinstruments. Führen
Sie die Schritte in der
folgenden Reihenfolge durch:
- drehen Sie den Schalter nach links: die Minuten blinken,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den Minutenwert zu
erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach
rechts gedrückt halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: die Stunden blinken, Die Sequenz Anzeige -
Uhrzeit hängt vom jeweiligen
Modell ab (Version). Der Zugriff
auf die Datumseinstellung ist
nur bei Modellversionen mit
ausgeschriebenem Datum
aktiv.

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STARTBEREIT
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2
Bedienungseinheit
KONTROLLLEUCHTEN
Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach
kurzer Zeit. Bei laufendem Motor fungiert die Kontrollleuchte a ls Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt.
Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Si gnal und einer Meldung auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung
STOP leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und
mit einer
Meldung
auf dem
Bildschirm größere Defekte
in Verbindung mit
den Warnleuchten
"Bremslüssigkeitsstand",
"Motoröldruck
und -temperatur",
"Kühllüssigkeitstemperatur",
"Elektronischer
Bremskraftverteiler",
"Servolenkung"
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Feststell-
bremse/
Bremslüs -
sigkeitsstand/
EBV leuchtet
angezogene oder schlecht
gelöste Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender
Flüssigkeitsstand Eine von PEUGEOT empfohlene Flüssigkeit
nachfüllen.
leuchtet dauerhaft,
obwohl der Flüssig-
keitsstand in Ordnung
ist, in Verbindung mit
der ABS-LeuchteFehlfunktion des
elektronischen
BremskraftverteilersUnbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen
und die Zündung ausschalten. Vom
PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.
Motoröldruck
und -
temperatur leuchtet
während der
Fahrt
unzureichender Druck oder
hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den
Motor abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist
größerer Defekt Vom PEUGEOT-Händlernetz überprüfen lassen.

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Bedienungseinheit
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Betätigung
Temperatur
und Stand der
Kühllüssigkeit
leuchtet, der
Zeiger beindet
sich im roten
Bereichungewöhnlich hohe
Temperatur
Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten,
den Motor abkühlen lassen. Flüssigkeitsstand
optisch überprüfen.
blinkt unzureichender
Kühllüssigkeitsstand Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Füllstände".
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Service leuchtet
zeitweise
kleinere Defekte oder
Warnmeldungen
Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw. a
uf
dem Bildschirm nach. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Bordcomputer bzw. mit einem Bildschirm ausgestattet ist,
siehe Abschnitt 4, Unterabschnitt "Autoradio - Bord computer".
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
leuchtet
dauerhaft größere Defekte
Nicht
angelegter
Fahrergurt leuchtet
zuerst, blinkt
dann
Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegt
Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel
im Gurtschloss einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiterdas Fahrzeug fährt,
der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht
angelegtPrüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch
kurzes Ziehen am Gurt. Siehe Abschnitt 5,
Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".