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Öffnen der Motorhaube
KONTROLLEN
7
ÖFFNEN DER MOTORHAUBE
Haubenstütze
Befestigen Sie die Haubenstütze in der
entsprechenden Aufnahme, die durch
einen Aufkleber auf der linken Seite
des Fahrzeugs gekennzeichnet ist, um
die Motorhaube offen zu halten.
Rasten Sie die Haubenstütze vor
dem Schließen der Motorhaube in der
zugehörigen Klemme ein.
Außen
Heben Sie die Motorhaube etwas
a n u n d s c h i e b e n S i e I h r e l a c h e
H a n d m i t d e r H a n d l ä c h e n a c h u n t e n
dazwischen, um den Zugang zum
Hebel zu erleichtern.
Drücken Sie mit dieser Hand den
Hebel nach links und öffnen Sie die
Motorhaube.
Innen
Ziehen Sie den Hebel unter dem
Armaturenbrett an, um die Motorhaube
zu entriegeln.
Schließen
Senken Sie die Motorhaube ab und
lassen Sie sie aus geringer Höhe
zufallen. Überprüfen Sie, ob sie richtig
eingerastet ist.
Öffnen Sie Motorhaube möglichst nicht
bei starkem Wind.
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Motorraum
BENZINMOTOR
4. B e h ä l t e r f ü r B r e m s l ü s s i g k e i t u n d
H y d r a u l i k l ü s s i g k e i t ( K u p p l u n g )
5. L u f t i l t e r
6. Ölmessstab 7.
Motoröl-Einfüllöffnung
8. Behälter für
S e r v o l e n k u n g s l ü s s i g k e i t
1.
Behälter für
Frontscheibenwaschanlage
2. Sicherungskasten
3. B e h ä l t e r f ü r K ü h l l ü s s i g k e i t
Batterieanschlüsse:
+ Positiver Metallpunkt
- Negativer Metallpunkt (Masse).
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KONTROLLEN
7
Motorraum
DIESELMOTOR
4. B e h ä l t e r f ü r B r e m s l ü s s i g k e i t u n d
H y d r a u l i k l ü s s i g k e i t ( K u p p l u n g )
5. L u f t i l t e r
6. Ölmessstab 7.
Motoröl-Einfüllöffnung
8. Behälter für
S e r v o l e n k u n g s l ü s s i g k e i t
9. Entlüftungspumpe
1.
Behälter für
Frontscheibenwaschanlage
2. Sicherungskasten
3. B e h ä l t e r f ü r K ü h l l ü s s i g k e i t
Batterieanschlüsse:
+ Positiver Metallpunkt
- Negativer Metallpunkt (Masse).
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Füllstände
FÜLLSTÄNDE
Ölwechsel
Er muss unbedingt in den vorgesehenen
Abständen vorgenommen werden,
wobei der Viskositätsgrad des Öls
dem im Wartungsplan des Herstellers
genannten entsprechen sollte. Über
die Vorschriften können Sie sich beim
PEUGEOT-Händlernetz informieren.
Ziehen Sie vor dem Befüllen den
Ölmessstab heraus.
Prüfen Sie den Füllstand nach dem
Befüllen (Maximum niemals überschreiten).
Denken Sie daran, den Deckel wieder
auf den Behälter zu schrauben, bevor
Sie die Motorhaube schließen.
Füllstand der Bremsflüssigkeit
Die Flüssigkeit muß unbedingt
in den im Wartungsplan des
Herstellers vorgesehenen Abständen
ausgetauscht werden.
Verwenden Sie die vom Hersteller
empfohlenen, den DOT4 Normen
entsprechenden Betriebsstoffe.
Die Flüssigkeit muss zwischen
d e n a u f d e m B e h ä l t e r b e i n d l i c h e n
Markierungen MINI und MAXI stehen.
W e n n S i e h ä u i g B r e m s l ü s s i g k e i t
nachfüllen müssen, deutet dies
auf einen Defekt hin, den Sie so
schnell wie möglich vom PEUGEOT-
Händlernetz beheben lassen sollten.
Kontrollleuchten
Wenn Sie die Motorabdeckung
entfernen/wieder einbauen müssen,
gehen Sie vorsichtig zu Werke, damit die
Befestigungsklammern nicht beschädigt werden.
Ölstand
Kontrollieren Sie den Ölstand
regelmäßig und füllen Sie zwischen
2 Ölwechseln Öl nach. (Der Verbrauch
beträgt maximal 0,5 l auf 1 000 km).
Die Kontrolle erfolgt bei waagerecht
stehendem Fahrzeug und kaltem
Motor mit Hilfe des Ölmessstabes.
Ölmessstab
2 Markierungen auf dem
Ölmessstab:
A = Maximum
Wenn Sie diese Markierung
überschritten haben, wenden
Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
B = MinimumDer Ölstand darf nie unter
diese Markierung absinken.
Um die Betriebssicherheit
des Motors und der
Abgasreinigungsanlage auf
Dauer zu gewährleisten, darf
dem Motoröl kein Zusatzmittel
beigegeben werden.
Wahl des Viskositätsgrades
Das Öl muss in jedem Fall den
Qualitätsnormen des Herstellers
genügen.
D i e s e K o n t r o l l e n g e h ö r e n z u r g ä n g i g e n P l e g e
und Unterhaltung Ihres Fahrzeugs und dienen
der Erhaltung seines guten Betriebszustands.
Informieren Sie sich über die diesbezüglich
geltenden Vorschriften im PEUGEOT-Händlernetz
oder im Wartungsheft, das sich in der Mappe mit
d e n B o r d d o k u m e n t e n b e i n d e t .
Die Kontrolle durch die Leuchten
im Kombiinstrument wird in
Abschnitt 2 behandelt, und zwar
im Unterabschnitt "Bedienungseinheit".
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KONTROLLEN
77
Füllstände
Füllstand der Kühlflüssigkeit
Verwenden Sie ausschließlich die vom
Hersteller empfohlene Flüssigkeit.
Andernfalls laufen Sie Gefahr, den
Motor schwer zu beschädigen.
Bei warmem Motor reguliert der
Motorventilator die Temperatur der
K ü h l l ü s s i g k e i t . D a e r a u s d i e s e m
Grunde auch nach Abziehen des
Zündschlüssels gegebenenfalls
weiterläuft und außerdem das
Kühlsystem unter Druck steht, darf
frühestens eine Stunde nach Abstellen
des Motors daran gearbeitet werden.
Um jedes Risiko einer Verbrühung
zu vermeiden, schrauben Sie den
Verschluss zunächst nur um 1/4
Umdrehung auf und lassen Sie den Druck
absinken. Wenn der Druck abgesunken
ist, können Sie den Verschluss ganz
e n t f e r n e n u n d K ü h l l ü s s i g k e i t n a c h f ü l l e n .
W e n n S i e h ä u i g K ü h l l ü s s i g k e i t
nachfüllen müssen, deutet dies
auf einen Defekt hin, den Sie so
schnell wie möglich vom PEUGEOT-
Händlernetz beheben lassen sollten.
Flüssigkeitsstand der Servolenkung
Schrauben Sie bei eben geparktem
Fahrzeug und kaltem Motor den mit
dem Messstab verbundenen Deckel
ab und kontrollieren Sie den Füllstand.
Die Flüssigkeit muss zwischen den
Markierungen MINI und MAXI stehen. Z u r R e g e n e r a t i o n d e s P a r t i k e l i l t e r s
e m p i e h l t e s s i c h , b e i e n t s p r e c h e n d e r
Verkehrslage sobald wie möglich für
mindestens fünf Minuten mit einer
Geschwindigkeit von 60 km/h oder mehr
zu fahren (bis die Meldung verschwindet
und die Service-Kontrollleuchte erlischt).
Während der Regeneration des
P a r t i k e l i l t e r s k a n n e s z u R e l a i s g e r ä u s c h e n
unter dem Armaturenbrett kommen.
Falls die Meldung weiterhin angezeigt wird
und die Kontrollleuchte nicht erlischt, wenden
Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Nachfüllen
Die Flüssigkeit muss zwischen den auf
d e m A u s d e h n u n g s g e f ä ß b e i n d l i c h e n
Markierungen MINI und MAXI stehen.
Wenn Sie mehr als 1 Liter nachfüllen
müssen, lassen Sie den Kühlkreislauf
vom PEUGEOT-Händlernetz
überprüfen.
Füllstand der Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage
Zur optimalen Reinigung und zu Ihrer
eigenen Sicherheit raten wir Ihnen,
die von PEUGEOT empfohlenen
Reinigungsmittel zu verwenden.
Inhalt des Scheibenwaschbehälters:
ca. 4,5 Liter.
Sofern Ihr Fahrzeug mit einer
Scheinwerferwaschanlage ausgestattet ist,
beträgt der Inhalt des Behälters 7,5 Liter.
Flüssigkeitsstand
Dieselzusatz (Diesel mit
Partikelfilter)
Der Mindeststand des
Dieselzusatzes wird Ihnen durch
d a s A u l e u c h t e n d e r S e r v i c e -
Kontrollleuchte angezeigt, verbunden
mit einem akustischen Signal und einer
Meldung am Bildschirm.
Erfolgt dies bei laufendem Motor,
deutet es auf eine Sättigung
d e s P a r t i k e l i l t e r s h i n ( s e h r
langer Stadtfahrbetrieb: geringe
Geschwindigkeit, lange Staus usw.). Nachfüllen
Der Zusatz muss unbedingt und
unverzüglich vom PEUGEOT-
Händlernetz nachgefüllt werden.
Verbrauchte Betriebsstoffe
Vermeiden Sie längeren Hautkontakt
mit Altöl.
D i e B r e m s l ü s s i g k e i t i s t s c h ä d l i c h u n d
stark ätzend.
Gießen Sie Altöl, Brems-, oder
K ü h l l ü s s i g k e i t n i c h t i n d i e K a n a l i s a t i o n
oder ins Erdreich, sondern entsorgen
sie diese in den vom PEUGEOT-
Händlernetz dafür bereitgestellten
Containern.
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Kontrollen
KONTROLLEN
Aktivkohlefilter und
Innenraumfilter
Über eine Klappe unter dem
Handschuhfach können die Filter
gewechselt werden.
D e r A k t i v k o h l e i l t e r s o r g t f ü r
e i n e d a u e r h a f t e u n d e f i z i e n t e
S t a u b i l t e r u n g .
E i n v e r s c h m u t z t e r I n n e n r a u m i l t e r
kann die Leistungsfähigkeit des
Klimasystems beeinträchtigen und
unangenehme Gerüche erzeugen.
Wir empfehlen Ihnen einen
k o m b i n i e r t e n I n n e n r a u m i l t e r . D u r c h
d e n s p e z i e l l e n Z u s a t z a k t i v i l t e r t r ä g t
er zur Reinigung der Atemluft für die
Insassen und zur Sauberkeit des
Innenraums bei (Verringerung von
Allergiesymptomen, unangenehmen
Gerüchen und Ölablagerungen).
Partikelfilter (Diesel)
D i e W a r t u n g d e s P a r t i k e l i l t e r s
muss vom PEUGEOT-Händlernetz
durchgeführt werden.
Beim Beschleunigen nach
längerer Fahrt mit sehr niedriger
Geschwindigkeit oder im Leerlauf kann
möglicherweise Wasserdampf am
Auspuff ausgestoßen werden. Dieser
wirkt sich jedoch nicht negativ auf das
Fahrzeugverhalten und die Umwelt
aus.
Batterie
Lassen Sie die Batterie vor Beginn des
Winters vom PEUGEOT-Händlernetz
überprüfen.
Bremsbeläge
Der Verschleiß der Bremsbeläge ist vom
Fahrstil abhängig. Daher kann vor allem
bei Fahrzeugen, die im Stadtverkehr bzw.
auf Kurzstrecken eingesetzt werden, eine
Kontrolle der Bremsbeläge auch zwischen
den Wartungen erforderlich sein.
Außer auf ein Leck im Kreislauf weist
e i n A b s i n k e n d e r B r e m s l ü s s i g k e i t a u f
eine Abnutzung der Bremsbeläge hin.
Abnutzungsgrad der
Bremsscheiben/Bremstrommeln
Für Auskünfte über die Kontrolle
des Abnutzungsgrades der
Bremsscheiben/Bremstrommeln
wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse zu viel Spiel
hat oder wenn man feststellt, dass sie
an Wirksamkeit verloren hat, muss
sie auch zwischen zwei Wartungen
eingestellt werden.
Feststellbremse vom PEUGEOT-
Händlernetz überprüfen lassen.
Ölfilter
Ö l i l t e r p a t r o n e r e g e l m ä ß i g l a u t
Empfehlung im Wartungsplan
austauschen.
Bitte entnehmen Sie dem Wartungsheft
die Austauschintervalle der
Filterelemente.
Je nach Umweltbedingungen
(z.B. staubhaltige Umgebung) und
Betriebsbedingungen des Fahrzeugs
(z.B. Stadtverkehr) sollten Sie im
B e d a r f s f a l l d i e F i l t e r e i n s ä t z e h ä u i g e r
wechseln.
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KONTROLLEN
77
Kontrollen
Um die Hauptfüllstände und
bestimmte Fahrzeugkomponenten
laut Wartungsplan des Herstellers
zu kontrollieren, schauen Sie bitte im
Wartungsheft auf den für den Motor
Ihres Fahrzeugs geltenden Seiten
nach.
Ablassen des Wassers im
Diesel-Kraftstofffilter Mechanisches Getriebe
Lassen Sie den Füllstand gemäß dem
Wartungsplan des Herstellers kontrollieren.
Verwenden Sie nur von
PEUGEOT empfohlene Produkte
oder solche von gleicher Qualität
und mit den gleichen Eigenschaften.
Um die Funktionstüchtigkeit so
wichtiger Aggregate wie der
Bremsanlage zu gewährleisten,
hat PEUGEOT spezielle Produkte
ausgewählt und hält diese für Sie
bereit.
Um die elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, darf der Motorraum auf
keinen Fall mit einem Hochdruckgerät
gereinigt werden.
Wenn diese Warnleuchte
a u l e u c h t e t , l a s s e n S i e d a s
Wasser aus dem Filter ab.
Entleeren Sie den Filter
ansonsten regelmäßig bei
jedem Motorölwechsel.
Um das Wasser abzulassen, lösen Sie
die Ablassschraube am Filter.
Achten Sie darauf, dass das Wasser
über den transparenten Schlauch
vollständig abläuft. Drehen Sie dann
die Ablassschraube wieder zu.
HDi-Motoren sind nach modernster
Technik ausgelegt. Jeder Eingriff
erfordert deshalb besondere
Fachkenntnisse, wie sie Ihnen das
PEUGEOT-Händlernetz garantiert.
Je nach Bestimmung.
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Kraftstoff
KRAFTSTOFF TANKEN
Kraftstoffreserve
Das Fahrzeug darf nur bei
abgestelltem Motor betankt werden.
- Öffnen Sie die Tankklappe.
- Stecken Sie den Schlüssel ins Tankschloss und drehen Sie ihn um
eine Vierteldrehung.
- Ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken auf der
Innenseite der Tankklappe auf.
Auf einem Aufkleber an der Innenseite
der Tankklappe ist angegeben, welcher
Kraftstoff zu verwenden ist. Vor der
Befüllung mit Alternativkraftstoffen
- z.B. Biodiesel/Rapsmethylester- sind
unbedingt die gültigen Herstellerfreigaben
zu beachten.
Sprechen Sie hierzu Ihren PEUGEOT-
Vertragspartner an. Füllen Sie beim
Volltanken nach dem dritten Abschalten der
Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach.
Dies könnte zu Funktionsstörungen führen.
Das Fassungsvermögen des Tanks
beträgt ca. 60 Liter.
- Verriegeln Sie nach dem Tanken den Tankverschluss und schließen
Sie die Tankklappe.
KRAFTSTOFFKREISLAUF
UNTERBROCHEN
Bei einem starken Aufprall unterbricht
eine spezielle Vorrichtung den
Kraftstoffzulauf zum Motor automatisch.
Die Kontrollleuchte blinkt, und
auf dem Bildschirm erscheint
eine Meldung.
Vergewissern Sie sich, dass es nicht nach
Kraftstoff riecht und kein Kraftstoff nach
außen ausgetreten ist und stellen Sie
dann die Kraftstoffversorgung wieder her:
- Schalten Sie die Zündung aus (Schlüsselstellung STOP).
- Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
- Stecken Sie den Zündschlüssel wieder ein.
- Schalten Sie die Zündung ein und lassen Sie den Motor an.
DIESEL-ENTLÜFTUNGSPUMPE
Bei einer Kraftstoffpanne muss die
Kraftstoffanlage entlüftet werden:
- mindestens fünf Liter
Dieselkraftstoff tanken,
- manuelle Entlüftungspumpe im Motorraum unter der
Schutzabdeckung betätigen,
- Anlasser betätigen, bis der Motor anspringt.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt
"Motorraum".
Achten Sie während des
Tankvorgangs darauf, dass
niemand versucht, die seitliche
Schiebetür bei geöffneter Tankklappe
zu öffnen.
Wenn die Kraftstoffreserve
erreicht ist, leuchtet diese
Warnleuchte auf.
Es bleiben Ihnen dann noch
ca. 8 Liter
. Tanken Sie
schnell auf, um eine Kraftstoffpanne zu
vermeiden.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
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