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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
110 -
Modèles
Types variantes versions 2CHFX
2AHFX2CKFW
2AKFW
2CKFWA
2AKFWA 2ANFUA
2BNFUA
2CNFUA
2HNFUA
2JNFUA 2KNFU
2ANFUB
2BNFUB
2CNFUB
2HNFUB 2JNFUB
Moteur 1,1 litre 1,4 litre 1,6 litre 16 V
Cylindrée (cm³) 1 124 1 360 1587
Alésage x course (mm) 72 x 69 75 x 77 78,5 x 82
Puissance maximum norme CEE (kW) 44,1 55 80
Régime de puissance maxi (tr/min) 5 500 5 500 5 800
Couple maxi norme CEE (Nm) 94 120 147
Régime de couple maxi (tr/min) 2 700 2 800 400
Carburant Sans plomb Sans plomb Sans plomb
Catalyseur Oui Oui Oui
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports) Manuelle
(5 rapports) Automatique
(4 rapports) Manuelle
(5 rapports) Automatique
(4 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)
3,2 (2) - 3,4 (3)3(2) - 3,25 (3) 3(2) - 3,25 (3) 3(2) - 3,25 (3)3,2 (2) - 3,4 (3)
Boîte de vitesses - Pont 2 2 - 2 -
MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES, ESSENCE
(2) Vidange par gravité.
(3) Vidange par aspiration.
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111
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
-
MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES, DIESEL
Modèles
Types variantes versions 2C8HX
2A8HX
2S8HX
2S8HZA
2A8HZA
2C8HZA
Moteur 1,4 litre Turbo HDI
Cylindrée (cm³) 1398
Alésage x course (mm) 73,7 x 82
Puissance maximum norme CEE (kW) 50
Régime de puissance maxi (tr/min) 4 000
Couple maxi norme CEE (Nm) 160
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750
Carburant Gazole
Catalyseur Oui
Filtre à particules (FAP) Non
Boîte de vitesses Manuelle
(5 rapports)
Capacité d’huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,8
Boîte de vitesses - Pont 2
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
112 -
CONSOMMATIONS
Suivant directive 80/1268/CEE (litres/100 km)
Moteur Boîte de
vitesses Types
variantes
versions 2... Circuit
urbain Circuit extra-
urbain Circuit
mixte Emission
massique
CO 2 (g/km)
1,1 litre Manuelle HFXF 8,2 5 6,2 148
1,4 litre Manuelle KFWF 8,4 5 6,3 149
KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 litre Automatique KFWR 9,6 5,3 6,9 165
1,6 litre 16V Manuelle NFUF 8,6 5,1 6,4 153
HNFUF/NFUA 8,7 5,5 6,7 159
1,6 litre 16V Automatique NFUR 9,9 5,5 7,1 179
HNFUR 10,2 5,8 7,5 176
NFUB 10,2 5,7 7,4 176
1,4 litre Turbo HDI Manuelle 8HXF 5,5 3,6 4,3 113
8HZA 5,4 3,7 4,3 112
Les consommations, présentées ici, correspondent aux valeurs communiqué es au moment de l’impression. Ces valeurs de
consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Ell es peuvent varier en fonction du comportement au volant,
des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de
l’utilisation des accessoires.
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113
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
-
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (EN KG)
Moteur Essence 1,1 litre 1,4 litre 1,4 litre 1,6 litre 16V 1,6 lit re 16V
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle Auto. Manuelle Auto.
Types variantes versions : HFX KFWF/A KFWR
NFUA NFUF
NFUB NFUR
Masse à vide en ordre de marche
(MOM) 985 1 025 1 055 1 100 1 055
Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC) 1405 1 450 1 480 1 567 1 614
Masse totale roulante admissible
(MTRA) 1 920 2 365 2 395 2 467 2 504
Remorque non freinée 485 510 525 550 550
Remorque freinée *
(dans la limite du MTRA) 700 1 100 1 100 1 100 1 100
P o i d s r e c o m m a n d é s u r l è c h e 50 50 50 50 50
Moteur Diesel 1,4 litre HDI 1,4 litre HDI
Boîte de vitesses Manuelle Manuelle
Types variantes versions : 8HX
8HZA 2S8HZA
2S8HXF
Masse à vide en ordre de marche
(MOM) 1 061
1 049
Masse maximale techniquement
admissible en charge (MTAC) 1 525
1 525
Masse totale roulante admissible
(MTRA) 2 425
2 425
Remorque non freinée 530 524
Remorque freinée *
(dans la limite du MTRA) 1 100
1 100
P o i d s r e c o m m a n d é s u r l è c h e 50-
SOCIETES
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
114 -
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont vala bles pour une altitude maxi de 1000 mètres ;
la charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasse r la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur
dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le
moteur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C , limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite d u MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit
d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorqu age avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader
sa tenue de route.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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DIMENSIONS
3 portes 5 portes