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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-
Faróis de nevoeiro
dianteiros H1 55W
Pressionar a tampa de acesso para
soltá-la.
Abrir a tampa.
Rodar a tampa para extraí-la.
Desligar a lâmpada.
Pressionar as duas extremidades da
m o l a d e i x a ç ã o p a r a r e t i r a r a l â m p a d a .
Luz de nevoeiro traseira
P21W
Libertar a luz e retirar o conjunto.
R o d a r a i c h a u m q u a r t o d e v o l t a e
retirá-la.
Substituir a lâmpada. Luzes da placa de matrícula
W5W
Inserir uma chave de fendas num
dos orifícios exteriores do transpa-
rente.
Empurrar para fora para o abrir.
Retirar o transparente.
Substituir a lâmpada defeituosa.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
100 -
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas fusíveis estão situadas por
baixo do painel de bordo e no com-
partimento do motor.
BomMau
Pinça A
Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusíveis.
Os fusíveis de reserva e a pinça
A
e s t ã o i x a d o s n o i n t e r i o r d a t a m p a d a
caixa de fusíveis do painel de bordo. Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível destruído é necessário detectar e
eliminar, se
possível, as causas do incidente. Os números dos fusíveis estão indi cados na
própria caixa.
Utilizar a pinça A.
Substituir sempre um fusível defeituoso (leitura se gundo o fusível) por outro
de calibre equivalente.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
100 -
SUBSTITUIR UM FUSÍVEL
As caixas fusíveis estão situadas por
baixo do painel de bordo e no com-
partimento do motor.
BomMau
Pinça A
Caixa de fusíveis do painel de
bordo
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda e retirar a
tampa para aceder aos fusíveis.
Os fusíveis de reserva e a pinça
A
e s t ã o i x a d o s n o i n t e r i o r d a t a m p a d a
caixa de fusíveis do painel de bordo. Substituir um fusível
Antes de se substituir um fusível destruído é necessário detectar e
eliminar, se
possível, as causas do incidente. Os números dos fusíveis estão indi cados na
própria caixa.
Utilizar a pinça A.
Substituir sempre um fusível defeituoso (leitura se gundo o fusível) por outro
de calibre equivalente.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-
Fusível Intensidade Funções
1 15A Banco aquecido - Sirene de alarme
4 20A Ecrã multifunções - Luz da mala - Rádio- Comandos no volante -
Gancho de reboque
5 15A Diagnóstico da caixa de velocidades automática
6 10A Nível do líquido de arrefecimento - Caixa de velocidades auto
mática -
Rádio - Sensor de ângulo do volante (ESP)
7 15A Acessórios de auto-escola - Alarme Após-Venda
9 30A Elevadores dos vidros traseiros
10 40A Desembaciamento do óculo traseiro e do retrovisor 11 15A Limpa vidro traseiro
12 30A Elevadores de vidros dianteiros - Tecto de abrir
14 10A Caixa de serviços motor - Airbags - Comandos no volante - Sensor d e chuva
15 15A Quadrante - Ecrã multifunções - Climatização - Rádio
16 30A Comandos de trancamento/destrancamento dos acessos
20 10A Luz de stop direita
21 15A Luz de stop esquerda - 3ª luz de stop
22 20A Luz do tecto dianteira - Leitura de mapas - Luz do porta -luvas - Isqueiro
S1 Shunt Shunt PARC
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
102 -
ou O circuito eléctrico do seu
veículo está concebido
para funcionar com equi-
pamentos de série ou op-
cionais.
Antes de instalar outros equipa-
mentos ou acessórios no seu veí-
culo, consultar a rede PEUGEOT.
Certos acessórios eléctricos, ou a
maneira como são montados, po-
dem ter consequências nefastas
no funcionamento do seu veículo,
(nos circuitos electrónicos de co-
mando, no circuito áudio e no cir-
cuito de carga eléctrica.)
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade quanto às cus-
tas ocasionadas com a reparação
do seu veículo ou dos maus fun-
cionamentos resultantes da insta-
lação de acessórios auxiliares não
fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados
segundo as prescrições, nomea-
damente para qualquer aparelho
cujo consumo seja superior a 10
miliamperes.
Fusível N° Intensidade Funções
1 * 20A Grupo motoventilador
2 * 60A ABS/ESP
3 * 30A ABS/ESP
4 * 70A Alimentação caixa de serviços inteligente
5 * 70A Alimentação caixa de serviços inteligente
6 * - Não utilizado
7 * 30A Alimentação contacto anti-roubo
8 * 20A A m p l i i c a d o r á u d i o
Caixa de fusíveis no compartimento do motor
Para aceder à caixa situada no compartimento do motor (ao lado da
bateria),
soltar a tampa.
Depois da intervenção, fechar cuidadosamente a tampa.
* Os maxi-fusíveis são uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer intervenção neles deve ser efectuada pela rede PEUGEOT .
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-
Fusível N° Intensidade Funções
1 10A Caixa de pré-aquecimento (Diesel) - Sonda de água no gasóleo -
Contactor farol de
marcha atrás - Sensor de velocidade - Debímetro de ar (Diesel)
2 15A Electroválvula canister - Bomba de combustível
3 10A Calculador motor ABS/ESP - Contactor de stop ESP
4 10A Calculador CVA - Calculador motor
5 - Livre
6 15A Faróis de nevoeiro dianteiros
7 20A Bomba lava-faróis
8 20A Relé grupo moto-ventilador - Calculador motor - Bomba de injecção
Diesel - Regulador de
alta pressão de gasóleo - Electroválvula de controlo motor
9 15A Farol de médios esquerdo
10 15A Farol de médios direito
11 10A Farol de máximos esquerdo
12 15A Farol de máximos direito
13 15A Avisador sonoro
14 10A Bombas lava-vidros dianteiros e traseiros
15 30A Aquecedor caixa da borboleta - Bomba de injecção Diesel - Sonda d
e oxigénio - Calculador
motor - Debímetro de ar - Electroválvula de controlo motor - Aqueciment o do gasóleo -
Injectores
16 30A Relé bomba de ar
17 30A Limpa-vidros grande e pequena velocidade
18 40A Ventilador climatização
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
104 -
BATERIA
Para carregar a bateria com um
carregador de baterias:
- desligar a bateria,
- respeitar as instruções de
utilização dadas pelo fabricante
do carregador;
- ligar começando pelo terminal (-);
- v e r i i c a r s e o s t e r m i n a i s d a bateria e as abraçadeiras estão
limpos. Se estiverem cobertos
com sulfato (depósito branco
ou esverdeado) devem ser
desmontados e limpos. - Antes de desligar a
bateria deverá esperar
2 minutos após o
desligar da ignição.
- Não desligar os terminais da bateria com o motor a
trabalhar;
- Não carregar as baterias sem ter desligado os terminais;
- Fechar as janelas e o tecto antes de desligar a bateria.
- Sempre que se ligar a bateria após ter sido desligada,
ligar a ignição e aguardar
1 minuto antes de arrancar
para permitir a iniciação
dos sistemas electrónicos.
Se, porém, depois desta
operação subsistirem ligeiras
perturbações, consultar a
rede PEUGEOT.
Durante uma paragem prolonga-
da superior a um mês é aconse-
lhável desligar a bateria
A FUNÇÃO MODO
ECONOMIA
Depois da paragem do motor, algu-
mas funções (limpa-vidros, elevado-
res de vidros, luzes do tecto, rádio,
telefone, faróis de médios, etc.) só
são utilizáveis por um período acu-
mulado de cerca de trinta minutos
para não descarregar a bateria.
Uma vez passados esses trinta mi-
nutos, uma mensagem de entrada
em modo economia de energia apa-
rece no ecrã multifunções e as fun-
ções activas são postas em letargia.
Essas funções serão reactivadas au-
tomaticamente na próxima utilização
do veículo.
Para retomar o uso imediato destas
funções, é necessário proceder ao
arranque do motor e deixá-lo funcio-
nar durante alguns instantes.
O tempo de que disporá então será o
dobro do tempo de ligação do motor.
Todavia, esse tempo será sempre
compreendido entre cinco e trinta
minutos. Observação: se uma comu-
nicação telefónica tiver sido iniciada
antes da entrada em letargia, ela po-
derá, todavia, ser terminada normal-
mente.
Para pôr o motor a trabalhar com
uma bateria de apoio:
- ligar o cabo vermelho aos
terminais (+) das duas baterias;
- ligar uma extremidade do cabo verde ou negro ao terminal (-) da
bateria adicional;
- ligar a outra extremidade do cabo verde ou negro a um ponto
de massa do veículo avariado o
mais longe possível da bateria
(por exemplo, suporte motor
direito);
- accionar o motor de arranque e deixar o motor a trabalhar;
- esperar o retorno ao ralenti e desligar os cabos.
Uma bateria descarrega-
da não permite o arran-
que do motor.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
-
MONTAGEM DE
ALTIFALANTES
O pré-equipamento permite montar:
- altifalantes com 165 mm de
diâmetro nas portas dianteiras,
- altifalantes com 130 mm de diâmetro nas portas de traseiras,
- tweeters com 22,5 mm de diâmetro nas guarnições dos
retrovisores. L i g a ç ã o d a s i c h a s
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Após contacto
A7 : (+) Permanente
A8 : Massa
B1 : (+) Altifalante traseiro direito
B2 : (-) Altifalante traseiro direito
B3 : (+) Altifalante frente direito e
tweeter
B4 : (-) Altifalante frente direito e tweeter
B5 : (+) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B6 : (-) Altifalante frente esquerdo e tweeter
B7 : (+) Altifalante traseiro esquerdo
B8 : (-) Altifalante traseiro esquerdo
Antes de instalar um auto-
rádio ou altifalantes no
seu veículo, consultar a
rede PEUGEOT.
MONTAGEM DE UM RÁDIO
O veículo dispõe de origem de pré-
equipamento rádio:
- antena de tejadilho,
- cabo coaxial de antena,
- anti-parasitagem de base,
- alimentação dos altifalantes da frente,
- alimentação dos altifalantes de trás,
- 2 i c h a s d e 8 v i a s .
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
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12
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