Page 105 of 346

ABLAKTÖRLÕ ÉS MOSÓ
SZÉLVÉDÕTÖRLÕ ÉS MOSÓ
Ezek a funkciók csak az indítókulcs MAR állásában mûködtethetõk.
A jobb oldali kapcsolókar öt különbözõ pozícióba állítható:
A: szélvédõtörlõ kikapcsolva
B: szakaszos törlés
A kapcsolókar B pozíciójában az F rovátkolt gyûrût forgatva négy
szakaszos gyakorisági fokozat kapcsolható:
,= nagyon lassú, szakaszos törlés
-- = lassú, szakaszos törlés
-- - = közepes, szakaszos törlés
--- - = gyors, szakaszos törlés
C: folyamatos, lassú törlés;
D: folyamatos, gyors törlés;
E: gyors, rövid törlés (nem stabil helyzet).
Az E pozícióban való mûködés csak a kapcsolókar elengedéséig tart.
A kapcsolókar elengedésekor az visszaáll az A pozícióba és törlés
automatikusan leáll.
L0D0073m
104
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
Soha ne használjuk a szélvédõtörlõt az üvegre rakódott hó vagy jég eltávolítására.
Ilyen esetben a túlterhelés elleni védelem néhány másodpercre leállítja a törlõ mûködését.
Ha a mûködés ezután nem áll vissza, keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
Page 106 of 346
„Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék felé húzzuk (nem stabil helyzet),
mûködésbe lép a szélvédõmosó.
Ha a kapcsolókart fél másodpercnél hosszabb ideig tartjuk hátrahúzva,
a szélvédõmosó után a szélvédõtörlõ is automatikusan mûködni kezd.
A kaA kar elengedésekor a folyadéksugár azonnal megszûnik, de a törlõ
utána még néhány törlési ciklust végez.
Kb. öt másodperc múlva egy további „tisztító ütem” elvégzésével
fejezõdik be a mûvelet.
L0D0074m
105
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
Page 107 of 346
L0D0245m
106
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
ESÕÉRZÉKELÕ (egyes változatokon)
Az A esõérzékelõ szenzor a belsõ visszapillantó tükör mögött, a szél-
védõn van elhelyezve. Az esõérzékelõ feladata az, hogy az esõ intenzitá-
sának megfelelõen szabályozza a szakaszos szélvédõtörlés gyakoriságát.
FONTOS Tartsuk tisztán a szélvédõt az esõérzékelõ szenzor környe-
zetében.
Bekapcsolás
Nyomjuk lefelé a jobb oldali kapcsolókart a stabil pozícióig.
Az esõérzékelõ szenzor aktiválását egy egyes törlési ciklus jelzi.
Page 108 of 346

Az F rovátkolt gyûrû forgatásával lehetõség van a szenzor érzékenységé-
nek növelésére, ezzel a törlés gyakorisága gyorsabban változik a kikap-
csolt állapottól (száraz szélvédõ, nincs törlés) a folyamatos, lassú törlésig.
Az érzékenység változtatását a berendezés egy egyes törlési ciklussal
nyugtázza.
Ha bekapcsolt esõérzékelõ mellett a szélvédõmosót is bekapcsoljuk,
az egy intelligens mosási ciklust végez (az öt másodperc utáni „tisztító
ütem” nélkül), majd ezután az esõérzékelõ visszaáll az automatikus
üzemmódba.
Kikapcsolás
Mozdítsuk el a kapcsolókart a B pozícióból, vagy fordítsuk az indító-
kulcsot STOP állásba.
Az ezt követõ motorindításkor (a kulcs MAR állásában) az esõérzékelõ
nem aktiválódik még akkor sem, ha a kapcsolókar a B pozícióban áll.
Ilyen esetben a bekapcsoláshoz mozdítsuk a kart elõbb az A vagy a
C állásba, azután a B állásba, vagy forgassuk az érzékenység beállítására
szolgáló F rovátkolt gyûrût.
Az esõérzékelõ aktiválását ilyenkor a rendszer egy törlési ciklus végre-
hajtásával nyugtázza.
Az esõérzékelõ képes felismerni és automatikusan alkalmazkodni
a következõ idõjárási körülményekhez is:
ˆszennyezõdések (só, por stb.) az érzékelt felületen;
ˆa nappali és éjszakai világítás közötti különbség.
107
FIGYELMEZTETÉS
Vízcsíkok és maradványok a szélvédõn elõidézhetik a szélvédõtörlõ
nemkívánt mûködését.
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
L0D0073m
Page 109 of 346
108
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
L0D0075m
HÁTSÓABLAK-TÖRLÕ / -MOSÓ
A berendezés csak az indítókulcs MAR állásában mûködtethetõ.
A rovátkolt kapcsológyûrû Oállásból'állásba fordításakor
a hátsóablak-törlõ az alábbiak szerint kezd mûködni:
ˆszakaszos törlést végez, ha a szélvédõtörlõ nincs bekapcsolva;
ˆa szélvédõtörlõvel szinkronizáltan, de feleakkora frekvenciával
mûködik.
Bekapcsolt szélvédõtörlõ esetén a hátrameneti sebességfokozat kapcso-
lásakor a hátsóablak-törlõ automatikusan, folyamatos törléssel kezd mû-
ködni.
Amikor a kapcsolókart a mûszerfal felé nyomjuk (nem stabil helyzet),
mûködésbe lép a hátsóablak-mosó.
Ha a kapcsolókart fél másodpercnél hosszabb ideig elõrenyomva tartjuk,
mûködésbe lép a hátsóablak-törlõ is.
A kapcsolókar elengedésekor aktiválódik az intelligens mosás funkció,
amely a szélvédõtörlõnél leírtak szerint mûködik.
Page 110 of 346

109
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(egyes változatokon)
A sebességtartó automatika (Cruise Control) egy elektronikus
berendezés, ami hosszú és egyenes, száraz utakon lehetõvé teszi a
gépkocsi sebességének állandó értéken tartását (30 km/h érték felett)
a gázpedál használata nélkül. Ezért tehát nem ajánlatos a berendezés
használata forgalmas városkörnyéki országutakon. Városon belüli
forgalomban egyáltalán ne használjuk.
BEKAPCSOLÁS
Fordítsuk az A rovátkolt kapcsológyûrût az ON állásba.
A berendezés csak a 4. és az 5. sebességfokozatban kapcsolható be.
Bekapcsolt berendezésnél is elõfordulhat, hogy lejtõn haladva a
gépkocsi sebessége meghaladja a beállított értéket.
A berendezés bekapcsolt állapotában a mûszerfali figyelmeztetõ fény
világít és a multifunkciós kijelzõn (egyes változatokon) megjelenik
a megfelelõ üzenet (ld. a „Figyelmeztetõ fények és üzenetek” címû
fejezetben).
L0D0076m
Page 111 of 346

110
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
SEBESSÉG MEMORIZÁLÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
ˆfordítsuk az A rovátkolt kapcsológyûrût az ON
állásba és a gázpedál lenyomásával gyorsítsuk fel
a gépkocsit a kívánt sebességre;
ˆnyomjuk a kapcsolókart felfelé (a + állásba)
legalább három másodpercig, azután engedjük el.
A gépkocsi aktuális sebessége tárolódik a
memóriában, így most már felengedhetjük a
gázpedált.
Szüksége esetén (pl. elõzésnél) a sebesség növelése a
gázpedál lenyomásával történhet; a pedál
felengedésekor a sebesség az elõzõleg memorizált
értékre áll vissza.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a berendezés pl. a fékpedál vagy a tengelykapcsoló
pedál lenyomása miatt automatikusan kikapcsolt, a
memorizált sebességet a következõképpen állíthatjuk
vissza:
ˆa gázpedál fokozatos lenyomásával gyorsítsuk fel
a gépkocsit a memorizált sebesség értékének
közelébe;
ˆkapcsoljuk azt a sebességfokozatot, amely a
sebesség elõzõ tárolásakor volt bekapcsolva
(a 4. vagy az 5. fokozat);
ˆnyomjuk meg a RES (B) gombot a kapcsolókar
végén.A TÁROLT SEBESSÉG NÖVELÉSE
A memorizált sebességet kétféle módon növelhetjük:
ˆnyomjuk le a gázpedált és memorizáljuk
az újonnan elért sebességet;
vagy
ˆnyomjuk a kapcsolókart felfelé (a + állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kismértékû
(kb. 1km/h) sebességnövekedést eredményez, míg ha
a kapcsolókart folyamatosan a felsõ helyzetben tartjuk,
a sebesség folyamatosan növekszik.
Page 112 of 346

111
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
TÁRGYMUTATÓ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A BERENDEZÉS KIKAPCSOLÁSA
Fordítsuk az A gyûrût az OFF állásba vagy a
gyújtáskulcsot a STOP állásba. A berendezés
automatikusan kikapcsol még a következõ
esetekben is:
ˆa fékpedál vagy a tengelykapcsoló pedál
lenyomásakor. A TÁROLT SEBESSÉG CSÖKKENTÉSE
A memorizált sebességet kétféle módon
csökkenthetjük:
ˆkapcsoljuk ki a berendezést és azután
memorizáljuk az új sebességet;
vagy
ˆnyomjuk a kapcsolókart lefelé (a – állásba), amíg
el nem érjük az új sebességet, amelyet a kar elen-
gedésekor a berendezés automatikus memorizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyomása kismértékû
(kb. 1 km/h) sebességcsökkentést eredményez, míg ha
a kapcsolókart folyamatosan az alsó helyzetben
tartjuk, a sebesség folyamatosan csökken.
FIGYELMEZTETÉS
A berendezés üzemzavara vagy üzemképtelensége esetén fordítsuk az
A rovátkolt kapcsológyûrût az OFF állásba, és a berendezést védõ
biztosíték épségének ellenõrzése után keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
FIGYELMEZTETÉS
Ha bekapcsolt sebességtartó berendezéssel közlekedünk, ne mozdítsuk
menet közben a sebességváltó kart az üres állásba.