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224MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
INTERNOS
De tempos em tempos verificar que não sejam presentes
estagnações de água sob os tapetes (devido ao pingar de
sapatos, guarda-chuvas, etc.) que podem causar a oxi-
dação da chapa.
Nunca utilizar produtos inflamáveis, como o
éter de petróleo ou gasolina rectificada, pa-
ra a limpeza das partes interiores do veícu-
lo. As cargas electrostáticas que são geradas du-
rante a operação de limpeza podem provocar um
incêndio.
Não ter aerossóis dentro do veículo: perigo de
explosão. Os aerossóis não devem ser expo-
stos a uma temperatura superior a 50° C. No
interior de um veículo exposto ao sol, a tempera-
tura pode superar de forma significativa esses va-
lores.
BANCOS E PARTES DE TECIDO
Eliminar o pó com uma escova seca ou com um aspirador.
Para uma melhor limpeza dos revestimentos em veludo,
recomenda-se humedecer a escova.
Esfregar os bancos com uma esponja humedecida numa
solução de água e detergente neutro.
PARTES DE PLÁSTICO
Recomenda-se efectuar a limpeza normal dos plásticos in-
teriores com um pano húmido e uma solução de água e
detergente neutro não abrasivo. Para remover manchas
de massa lubrificante ou manchas resistentes, utilizar pro-
dutos específicos para a limpeza dos plásticos, sem sol-
ventes e concebidos para não alterar o aspecto e cor dos
componentes.
AVISO Não utilizar álcool ou gasolina para a limpeza do
vidro do quadro de instrumentos.
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DADOS TÉCNICOS225
6
Dados para a identificação .............................................. 226
Códigos do motor - versões de carroçaria.......................... 228
Motor .............................................................................. 229
Alimentação ....................................................................231
Transmissão .................................................................... 232
Travões............................................................................232
Suspensões ...................................................................... 233
Direcção ......................................................................... 233
Rodas ............................................................................. 234
Dimensões ...................................................................... 238
Prestações ....................................................................... 239
Pesos .............................................................................. 240
Abastecimentos ............................................................... 242
Fluidos e lubrificantes ..................................................... 244
Consumo de combustível ................................................. 246
Emissões de CO
2............................................................. 248
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226DADOS TÉCNICOS
DADOS PARA A IDENTIFICAÇÃO
Os dados de identificação do veículo são fig. 1:
A Etiqueta de resumo dos dados de identificação (situa-
da no compartimento do motor, ao lado do engate su-
perior do amortecedor direito);
B Marcação da carroçaria (situada no plano do habitá-
culo, ao lado do banco dianteiro lado do passageiro);
C Etiqueta de identificação tinta da carroçaria (situada
na parte interna da porta da bagageira);
D Marcação do motor (situada na parte traseira esquer-
da, lado da caixa de velocidades).ETIQUETA DE RESUMO DOS DADOS DE
IDENTIFICAÇÃO fig. 2
Está aplicada na travessa dianteira do compartimento do
motor e indica os seguintes dados de identificação:
B Número de homologação.
C Código de identificação do tipo de veículo.
D Número progressivo de fabricação do chassis.
E Peso máximo autorizado do veículo com carga com-
pleta.
F Peso máximo autorizado do veículo com carga com-
pleta mais o atrelado.
G Peso máximo autorizado no primo eixo (dianteiro).
H Peso máximo autorizado no segundo eixo (traseiro).
I Tipo de motor.
L Código de versão da carroçaria.
M Número para as peças de reposição.
N Valor correcto do coeficiente de fumosidade (para os
motores a gasóleo).
fig. 1L0E0116mfig. 2L0E0117m
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DADOS TÉCNICOS227
6
MARCAÇÃO DO CHASSIS fig. 3
Está impressa no piso do habitáculo, junto ao banco dian-
teiro direito. Para aceder deve deslizar para a frente a por-
tinhola A.
A marcação inclui:
tipo do veículo (ZAR 844000);
número progressivo de fabricação do chassis.ETIQUETA DE IDENTIFICAÇÃO DA TINTA DA
CARROÇARIA fig. 4
Esta etiqueta é aplicada no interior do compartimento do
motor e apresenta os seguintes dados:
A Fabricante da tinta.
B Denominação da cor.
C Código Lancia da cor.
D Código da cor para retoques ou nova pintura.
MARCAÇÃO DO MOTOR
É estampada no bloco dos cilindros e indica o tipo e o
número progressivo de fabricação.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m
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844AXA1A 00
844AXA1A 00B (*)
844AXB1A 01
844AXB1A 01B (*)
844AXC1A 02C
844AXC1A 02D (*)
844AXF1A 06C (
)
844AXF1A 06D (*)
844AXE1A 04C
844AXE1A 04D (*)
844AXD1A 03C
844AXD1A 03D (*)
844AXG1A 08 (
)
844AXG1A 08B
198A4000
198A1000
198A2000
955A4000 (
)
844A1000
198A5000
844A2000 (
)
228DADOS TÉCNICOS
CÓDIGO DOS MOTORES - VERSÕES DE CARROÇARIA
(*) Versões com jantes de 18”
(
) Para as versões/mercados onde previsto
(
) Versões sm DPF
CÓDIGOS DO MOTOR VERSÕES DE CARROÇARIA
1.4 Turbo Jet 120 CV
1.4 Turbo Jet 150 CV
1.6 Multijet
1.9 Twin Turbo Multijet
2.0 Multijet
Page 230 of 258
198A4000
Oito
4 em linha
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Gasolina verde sem chumbo
95 RON (Especificação EN228)
198A1000
Oito
4 em linha
72 x 84
1368
9,8
± 0,2
110
150
5500
206/230 (*)
21
2250/3000 (*)
NGK IKR9F8
Gasolina verde sem chumbo
95 RON (Especificação EN228)
DADOS TÉCNICOS229
6
MOTOR
(*) Com função SPORT ativa
GENERALIDADES 1.4 Turbo Jet 120 CV 1.4 Turbo Jet 150 CV
Código do tipo
Ciclo
Número e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mm
Cilindrada total cm3
Relação de compressão
Potência máxima (CEE) kW
CV
regime correspondente r.p.m.
Binário máximo (CE) Nm
kgm
regime correspondente r.p.m.
Velas de ignição
Combustível
Page 231 of 258
198A5000
844A2000 ()
Diesel
4 em linha
83 x 90,4
1956
16,5
± 0,4
121,3/120 (
)
165/163 ()
4000
360
36,7
1750
Gasóleo para
auto-tracção
(Especificação EN590)
844A1000
Diesel
4 em linha
82 x 90,4
1910
16,5
± 0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Gasóleo para
auto-tracção
(Especificação EN590)
198A2000
955A4000 ()
Diesel
4 em linha
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
88/85 (
)
120/115 ()
4000
300
31
1500
Gasóleo para
auto-tracção
(Especificação EN590)
230DADOS TÉCNICOS
() Para as versões/mercados onde previsto
GENERALIDADES 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Código do tipo
Ciclo
Número e posição dos cilindros
Diâmetro e curso dos pistões mm
Cilindrada total cm3
Relação de compressão
Potência máxima (CEE) kW
CV
regime correspondente r.p.m.
Binário máximo (CE) Nm
kgm
regime correspondente r.p.m.
Combustível
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1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Alimentação
DADOS TÉCNICOS231
6
ALIMENTAÇÃO
Injecção directa Multijet “Common Rail” de controlo com turbo e intercooler
1.4 Turbo Jet 120 CV 1.4 Turbo Jet 150 CV
Alimentação
Modificações ou reparações do sistema de alimentação realizadas de modo incorrecto e sem tomar em
consideração as características técnicas do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com
riscos de incêndio.
Injecção electrónica Multipoint sequencial fa-
seada de controlo electrónico
com turbo e intercoolerInjecção electrónica Multipoint sequencial fa-
seada de controlo electrónico
com turbo e intercooler