2008 Lancia Delta Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

144SEGURANÇA
Se, a luz avisadora ¬não acende ao rodar
a chave na posição MAR ou permanece ace-
sa durante a marcha, é possível que seja pre-
sente uma anomalia nos sistemas de retenção; nes-
te caso os airbag ou os pré-tensores podem não ac-
tivar-se em caso de acidente ou, num mais limita-
do número de casos, activar-se de modo errado. An-
tes de prosseguir, contactar a Rede de Assistência
Lancia para o controlo imediato do sistema.
AVISOS GERAISNão cobrir o encosto dos bancos dianteiros
com revestimentos ou coberturas na presença
de Side-bag.
Não viajar com objectos no colo, em frente ao
tórax nem com cachimbos ou lápis na boca
etc. Em caso de impacto com intervenção do
airbag poderá causar danos graves.
Conduzir sempre com as mãos no volante de
modo que, em caso de intervenção do airbag,
este possa encher sem encontrar obstáculos.
Não conduzir com o corpo para a frente, mas man-
ter o encosto em posição erecta, apoiando bem as
costas.

SEGURANÇA145
2
Se o veículo tiver sido sujeito a roubo ou ten-
tativa de roubo, se tiver sofrido actos de van-
dalismo ou se se tiverem verificado entra-
das de água, efectuar uma verificação ao sistema de
airbag através da Rede de Assistência Lancia.
Com a chave de arranque introduzida na posição
MAR, ou seja, com o motor desligado, os airbags
podem activar-se mesmo com o veículo parado, se
o veículo for atingido por outro veículo em anda-
mento. Também com o veículo parado, não devem
colocadas crianças no banco dianteiro. Por outro
lado, recorda-se que sempre que a chave esteja in-
troduzida na posição STOP nenhum dispositivo de
segurança (airbag ou pré-tensores) se activa em
consequência de uma colisão; assim, a ausência de
activação destes dispositivos nestes casos não po-
de considerar-se falha do sistema.
Rodando a chave de arranque para a posição
MAR, a luz avisadora “acende-se e fica in-
termitente por alguns segundos, para recor-
dar que o airbag do passageiro se activará em ca-
so de colisão, devendo apagar-se de seguida.
Não lavar os bancos com água ou vapor sob
pressão (à mão ou em estações de lavagem
automática para bancos).
A activação do airbag frontal ocorre para co-
lisões de potência superior à dos pré-tenso-
res. Para colisões abrangidas pelo intervalo
entre os dois limites de activação é normal que en-
trem em funcionamento os pré-tensores.
Não engatar objectos sólidos nos ganchos e
nos punhos de suporte.
O airbag não substitui os cintos de segurança,
mas aumenta a respectiva eficácia. Além dis-
so, uma vez que os airbags frontais não são
activados em caso de colisões frontais a baixa ve-
locidade, colisões laterais, colisões traseiras ou ca-
potamentos, nestes casos os ocupantes apenas estão
protegidos por cintos de segurança que devem estar
sempre apertados.

146SEGURANÇA
página deixada branca intencionalmente

ARRANQUE E CONDUÇÃO147
3
Arranque do motor .................................................................... 148
Travão de mão ............................................................................ 150
Uso da caixa de velocidades manual ........................................... 151
Economia de combustível ........................................................... 152
Reboque de atrelados ................................................................. 154
Pneus para neve ......................................................................... 155
Correntes para neve ................................................................... 156
Grande inactividade do veículo .................................................. 156

148ARRANQUE E CONDUÇÃO
ARRANQUE DO MOTOR
O veículo está equipado com um dispositivo electrónico
de imobilização do motor: em caso de impossibilidade de
arrancar, consultar aquilo que é descrito no parágrafo
“O sistema Lancia CODE” no capítulo “1”.
Nos primeiros segundos de funcionamento, sobretudo após
uma longa inactividade, é possível sentir um nível mais
elevado de ruído do motor. Este fenómeno, que não preju-
dica a funcionalidade e a fiabilidade, é característico das
válvulas hidráulicas: o sistema de distribuição escolhido
para os motores a gasolina do veículo, no sentido de con-
tribuir para a contenção das intervenções de manutenção.
Recomenda-se, aquando do período de roda-
gem, não exigir as máximas prestações do
veículo (por exemplo, acelerações excessivas,
distâncias demasiado prolongadas nos regimes
máximos, travagens excessivamente bruscas, etc.).
Com o motor desligado, não deixar a chave
de arranque na posição MAR para evitar
uma absorção inútil de corrente da bateria.
É perigoso fazer funcionar o motor em locais
fechados. O motor consome oxigénio e liber-
ta dióxido de carbono, óxido de carbono e ou-
tros gases tóxicos.
Enquanto o motor não for ligado o servo-freio
e a direcção assistida não são activadas, as-
sim, é necessário exercer um esforço tanto no
pedal do travão, como no volante, muito superior ao
usual.

ARRANQUE E CONDUÇÃO149
3
PROCEDIMENTO PARA AS VERSÕES A
GASOLINA
Proceder como indicado a seguir:
engatar o travão de mão;
posicionar a alavanca da caixa de velocidades no pon-
to morto;
pisar a fundo no pedal da embraiagem, sem pisar no
acelerador;
rodar a chave de arranque na posição AVV e soltá-la
quando o motor ligar.
Se, o motor não ligar na primeira tentativa, é necessário
repor a chave na posição STOP antes de repetir a mano-
bra de arranque.
Se, com a chave na posição MAR a luz avisadora
Yno
painel de instrumentos permanecer acesa acompanhada
da luz avisadora U, aconselha-se repor a chave na po-
sição STOP e depois de novo em MAR; se a luz avisado-
ra permanecer acesa, tentar com as outras chaves forne-
cidas pela fábrica.
Se, mesmo assim, não for possível accionar o motor, con-
tactar a Rede de Assistência Lancia.
PROCEDIMENTO PARA VERSÕES DIESEL
Proceder como indicado a seguir:
engatar o travão de mão;
posicionar a alavanca da caixa de velocidades no pon-
to morto;
rodar a chave de arranque para a posição MAR: no pai-
nel de instrumentos acendem-se as luzes avisadoras
meY;aguardar que a luz avisadora
Yemse apague, que
quanto mais quente estiver o motor, mais rapidamen-
te se apagará;
pisar a fundo no pedal da embraiagem, sem pisar no
acelerador;
rodar a chave de arranque na posição AVV imediata-
mente após a luz avisadora
mse apagar. Aguardar
em demasia significa tornar inútil o trabalho de aque-
cimento das velas.
Soltar a chave logo que o motor arranque.
AVISO Com o motor frio, ao rodar a chave de arranque
para a posição AVV, é necessário que o pedal do acelera-
dor esteja completamente solto.
Se o motor não liga à primeira, deve colocar a chave na
posição STOP antes de repetir a manobra de arranque. Se,
com a chave na posição MAR a luz avisadora
Yno pai-
nel de instrumentos permanecer, aconselha-se repor a cha-
ve na posição STOP e depois de novo em MAR; se a luz avi-
sadora permanecer acesa, tentar com as outras chaves for-
necidas pela fábrica. Se, mesmo assim, não for possível ac-
cionar o motor, contactar a Rede de Assistência Lancia.
O acendimento da luz avisadora mde for-
ma intermitente durante 60 segundos após o
arranque ou durante um arrastamento pro-
longado, assinala uma anomalia no sistema de pré-
aquecimento das velas. Se o motor arrancar, é pos-
sível utilizar regularmente o veículo, mas deve di-
rigir-se o mais rapidamente possível junto da Re-
de de Assistência Lancia.

150ARRANQUE E CONDUÇÃO
Evitar totalmente o arranque por empurrão
ou tirando partido das descidas. Estas ma-
nobras podem provocar o afluxo de combu-
stível no catalisador e danificá-lo irremediavel-
mente.
AQUECIMENTO DO MOTOR DEPOIS DO
ARRANQUE
Proceder como indicado a seguir:
pôr o veículo em movimento lentamente, fazendo o mo-
tor rodar com regime médio, sem aceleradas bruscas;
evitar exigir durante os primeiros quilómetros, máxi-
mo das prestações. Recomenda-se aguardar até que o
indicador do termómetro do líquido de arrefecimento
do motor comece a mover-se.
DESLIGAR O MOTOR
Com o motor ao mínimo, rodar a chave de arranque na
posição STOP.
AVISO Depois de um percurso de fadiga, é aconselhável
deixar “tomar fôlego” ao motor antes de desligá-lo, fa-
zendo-o rodar ao ralenti, para permitir que a temperatu-
ra no interior do compartimento do motor baixe.
A “pisada no acelerador” antes de desligar
o motor não serve para nada, provoca um
consumo inútil de combustível e, especial-
mente para os motores com turbocompressor, é
prejudicial.
TRAVÃO DE MÃO
A alavanca do travão de mão está posicionada entre os
bancos dianteiros.
Para accionar o travão de mão, puxar a alavanca para
cima, até que o veículo fique travado.
O veículo deve ficar bloqueado após alguns
impulsos da alavanca, caso contrário, con-
tactar a Rede de Assistência Lancia para
efectuar a regulação.
Com o travão de mão engatado e a chave de arranque na
posição MAR, no painel de instrumentos acende a luz avi-
sadora x.
Para desengatar o travão de mão, proceder como indica-
do a seguir:
levantar ligeiramente a alavanca e premir o botão de
desbloqueio A-fig. 1;
manter premido o botão A e baixar a alavanca. A luz
avisadora xno painel de instrumentos apaga-se.
Para evitar movimentos acidentais do veículo realizar a
manobra com o pedal do travão premido.

ARRANQUE E CONDUÇÃO151
3
ESTACIONADO
Proceder como indicado a seguir:
desligar o motor e engatar o travão de mão;
engatar a velocidade (a 1ª em subida ou a marcha-
atrás em descida) e deixar as rodas viradas.
Se o veículo for estacionado em inclinações acentuadas,
recomenda-se igualmente bloquear as rodas com uma
cunha ou um calço.
Não deixar a chave de arranque na posição MAR para evi-
tar descarregar a bateria e, quando sair do veículo, reti-
rar sempre a chave.
Nunca deixar crianças sozinhas no veículo; ao afastar-se
do veículo extrair sempre a chave do dispositivo de ar-
ranque e levá-la consigo.
fig. 1L0E0072m
USO DA CAIXA DE VELOCIDADES
MANUAL
Para engatar as marchas, pisar a fundo no pedal da em-
braiagem e pôr a alavanca da caixa de velocidades na
posição desejada (o esquema para o engate das marchas
é ilustrado consoante as versões, na etiqueta de costura
debaixo da alavanca ou empunhadura fig. 2).
Para engatar a 6ª velocidade, accionar a alavanca exerci-
tando uma pressão para a direita para evitar engatar er-
roneamente a 4ª velocidade. O procedimento é semelhan-
te para passar da 6ª à 5ª velocidade.
AVISO A marcha-atrás apenas pode ser engrenada com
o veículo totalmente parado. Com o motor ligado, antes
de engatar a marcha-atrás, aguardar no mínimo 2 se-
gundos com o pedal da embraiagem premido a fundo, pa-
ra evitar danificar as engrenagens e arranhar.
fig. 2L0E0073m