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SEGURIDAD
TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
PRESTACIONES
Velocidad máxima Aceleración Kilómetro con el coche parado
de 0-100 km/h
km/h seg. seg.
2.2 JTS222 8,6 29,6
3.2 JTS 240 6,8 –
2.4 JTDM200 CV228 8,1 28,9
2.4 JTDM210 CV230 8,0 –
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TESTIGOS
Y MENSAJES
QUÉ HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
2.2 JTS
1470
1200
1100
1890
420
1450
60
80
3.2 JTS
1630
1300
1100
2050
420
1500
60
80
2.4 JTDM200 CV
1600
1300
1100
2020
420
1500
60
80
PESOS
2.4 JTDM210 CV
1600
1300
1100
–
420
1500
60
80
Pesos (kg)
Peso en vacío (con todos
los líquidos, deposito carburante
llenado al 90% y sin opcional)
Peso máximo admitido (*)
– eje anterior
– eje posterior
– total
Carga útil incluido
el conductor (**)
Cargas que se pueden remolcar
Peso máximo
sobre la argolla
Peso máximo sobre
la puerta del maletero (***)
(*) Estos pesos no se deben superar. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el maletero y/o en la superficie de carga
respetando los pesos máximos admitidos.
(**) Con equipamientos especiales (techo practicable, dispositivo de tracción del remolque, etc.) el peso en vacío aumenta y, por con-
siguiente disminuye la carga útil respecto a los pesos máximos admitidos.
(***) Barras portatodo de la Lineaccessori Alfa Romeo, peso máximo: 50 kg.
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QUÉ
HACER SI
MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
2.4 JTDM
70❍10❍
7,35
6,4
❑
2,8
6,0
2.2 JTS
70●10●
8,15
5,4
■
2,3
6,0
3.2 JTS
70●10●
10,3
5,4
■
2,8
6,0
REPOSTADOS
Depósito del combustible: litros
– incluyendo una reserva de litros
Sistema de refrigeración del motor litros
Circuito de lubricación
motor litros
Cambio mecánico /
diferencial litros
Depósito líquido
lavaparabrisas con lavafaros litros
Combustibles prescritos
y lubricantes originales
●Gasolina Verde sin plomo no inferior
a 95 R.O.N. (Norma Europea EN228)
❍Gasoil para autotracción
(Norma europea EN590)
Mezcla de agua y líquido
PARAFLU UP al 50% (
❑)
■SELENIA StAR
❑SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
Mezcla de agua y líquido
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(
❑)Para condiciones climáticas especialmente severas, se recomienda una mezcla del 60% de PARAFLU UPy 40% de agua desmineralizada.
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Lubricantes de base sintética con graduación
SAE 5W-40 calificación FIAT 9.55535-H2
Lubricantes de base sintética con graduación
SAE 5W-40 calificación FIAT 9.55535-N2SELENIA StAR
SELENIA WRSegún Plan
de Mantenimiento
Programado
Según Plan
de Mantenimiento
Programado
Para el correcto funcionamiento de las versiones Multijet con DPF, utilizar exclusivamente el tipo de lubricante original. En casos de emer-
gencia, cuando no se disponga del producto original, reabastecer una sola vez con 0,5 l como máximo, y dirigirse lo antes posible a los
Servicios Autorizados Alfa Romeo.
En caso de usar productos SAE 5W-40 no originales, se aceptan lubricantes con prestaciones mínimas ACEA A3 para los motores de ga-
solina, ACEA B4 para los motores Diesel; en estos casos no se garantizan las prestaciones óptimas del motor.
El uso de productos con características inferiores respecto de ACEA A3 y ACEA B4, podría provocar daños al motor, los cuales no son cu-
biertos por la garantía.
Para condiciones climáticas particularmente rigurosas, solicitar a los Servicios Autorizados Alfa Romeo el producto apropiado de la gama
Selenia.
FLUIDOS Y LUBRICANTES
CARACTERÍSTICAS Y PRODUCTOS RECOMENDADOS
Empleo Características de calidad de los fluidos Fluidos Intervalo
y lubricantes para un correcto y lubricantes de sustitución
funcionamiento del coche originales
Lubricantes para los
motores de gasolina
Lubricantes para los
motores diesel
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QUÉ
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADO
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
Lubricante sintético de gradación SAE 75W-85
Supera las especificaciones API GL 4
Lubrificante sintético, de gradación SAE 75W-85.
Supera las especificaciones API GL-5
Lubricante para transmisiones hidrostáticas que supere la
especificación “ATF DEXRON III”
Grasa de bisulfuro de molibdeno para elevadas temperaturas de uso.
Consistencia N.L.G.I. 1-2
Grasa específica para juntas homocinéticas de bajo coeficiente de
fricción. Consistencia N.L.G.I. 0-1
Fluido sintético FMVSS n° 116, DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704
CUNA NC 956-01
Anticongelante de color rojo basado en glicol monoetilénico
inhibido con fórmula orgánica.
Supera las especificaciones CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Aditivo para gasoil con acción de protección para motores Diesel
Mezcla de alcoholes, agua y tensioactivos CUNA NC 956-11TUTELA CAR
MATRYX
TUTELA CAR
MULTIAXLE
TUTELA GI/E
TUTELA ALL STAR
TUTELA STAR 700
TUTELA TOP 4
PARAFLU UP
TUTELA
DIESEL ART
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Cambio y diferenciales
mecánicos
Grupo de reenvío y
diferencial trasero
(versión 3.2 JTS)
Dirección asistida
hidráulica
Juntas homocinéticas
lado rueda
Juntas homocinéticas
lado diferencial
Frenos hidráulicos y
mandos hidráulicos
del embrague
Circuitos de refrigeración
Porcentaje de empleo:
50% de agua y
50% PARAFLU UP
(❑)
Se debe mezclar con el gasoil
(25 cc cada 10 litros)
Se emplea puro
o diluido en los sistemas
del lavaparabrisas y
lavaluneta posterior
Líquido para
los frenos
Líquido para
lavaparabrisas/
lavafaros
Aditivo para
radiadores Lubricantes para
la transmisión del
movimiento
Empleo Características de calidad de los fluidos y lubricantes Fluidos y lubricantes Aplicaciones
para un correcto funcionamiento del coche originales
(❑)Para condiciones climáticas especialmente severas, se recomienda una mezcla del 60% de PARAFLU UPy 40% de agua desmineralizada.
Aditivo para
el gasoil
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DATOS
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ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO
Y MANDOS
ARRANQUE
Y CONDUCCIÓN
–ciclo extraurbano: se conduce el
coche simulando un recorrido extraur-
bano con aceleraciones frecuentes en to-
das las marchas; la velocidad de reco-
rrido varía de 0 a 120 km/h;
–consumo combinado: se calcula
con una ponderación del 37% en el ci-
clo urbano y del 63% en el ciclo inte-
rurbano.ADVERTENCIA El tipo de recorri-
do, el tráfico, las condiciones at-
mosféricas, el estilo de conduc-
ción, el estado del coche en ge-
neral, el nivel de equipamiento /
dotaciones / accesorios, la acti-
vación de la climatización, la car-
ga del coche, la presencia de la
baca sobre el techo y otras si-
tuaciones que perjudican la aero-
dinámica o la resistencia al avan-
ce, llevan a valores de consumo
diferentes de los medidos.CONSUMO DE
COMBUSTIBLE
Los valores de consumo de combustible,
indicados en la siguiente tabla, se han
determinado sobre la base de pruebas
de homologación prescritos por las es-
pecíficas Directivas Europeas.
Para la medición del consumo se han se-
guido estos procedimientos:
–ciclo urbano: inicia con un arran-
que con el motor frío y se conduce el co-
che simulando un recorrido urbano nor-
mal;
Consumo según la Directiva 1999/100/CE Urbano Extraurbano Combinado
(litros cada 100 km)
2.2 JTS13,0 7,3 9,4
3.2 JTS 16,9 8,4 11,5
2.4 JTDM200 CV9,2 5,4 6,8
2.4 JTDM210 CV9,2 5,4 6,8
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Y CONDUCCIÓN
EMISIONES DE CO2
Los valores de emisión de CO2, indicados en la siguiente tabla, se refieren al consumo combinado.
EMISIONES DE CO2SEGÚN LA DIRECTIVA 1999/100/CE (g/km)
2.2 JTS 3.2 JTS 2.4 JTDM200 CV 2.4 JTDM210 CV
221 273 179 179
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Sigla de homologación
T939 NTR939
Unión Europea
y Países que aplican
la directiva
Argentina
Australia
Brasil
Bulgaria
China
❒Datos no disponibles al momento de la impresión.
N15278
HHHH-AA-FFFFHHHH-AA-FFFF
CMII ID : 2006DJ0352CMII ID : 2006DJ0351
MANDO A DISTANCIA POR RADIOFRECUENCIA:
Homologaciones Ministeriales
05230523
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